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Claude Villetaneuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/inauguration-virgule-davignon 2021-05-18T18:26:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/15_12_13_avignon_tgv_ter2nng_414_et_tgv_xxx_au_1er_jour_de_circulation.jpg TER et TGV en gare d'Avignon TGV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/incendie-chaulin-sur-le-blonay-chamby-ch 2021-05-18T18:26:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/bc.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/belgique-tram-de-noel-la-cote 2021-05-18T18:26:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/tram_cote_noel.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/soutenons-les-chemins-de-fer-de-provence-pour-une-reouverture-rapide-et-complete 2021-09-16T22:46:43+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/2014-02-09_st_benoit.jpg déraillement de Saint Benoit sur le chemin de fer de Provence - 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https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/tramlink-Waldenburgerbahn.jpg Tramlink https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/suisse-remise-en-service-du-funiculaire-smc-sierre-montana-crans 2022-12-15T19:10:42+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/DSC_6631%20V1%20.JPG funiculaire SMC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-82022 2022-12-29T10:17:24+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/11.jpg Rame Stadler Tramlink https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/remise-en-etat-de-la-cc-65512 2022-12-29T10:21:24+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/13%20-%20CC65512%20de%20retour%20%C3%A0%2C%20Gi%C3%A8vres%20le%2010_12_2022%20Photo%20Malene%20Henoch-Piw.jpg La CC 65512 de retour à Gièvres après son levage (10 decembre 2022) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/tramway-du-mont-blanc-mise-en-exploitation-commerciale-des-nouvelles-rames 2022-12-29T10:23:15+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/TMB1.jpg TMB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/le-tram-j74-circule-de-nouveau-saint-etienne 2022-12-25T09:58:32+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/St-Etienne-J74-14.jpg Tram J74 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/facs-patrimoine-ferroviaire-recoit-le-don-dun-amateur-ferroviaire 2024-04-12T23:22:06+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/Logo_FACS_Patrimoine_2015_couleur.jpg FACS - Patrimoine Ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/financons-le-transport-de-la-locomotive-bb71010 2022-12-30T18:40:54+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/tdm_71010.JPG BB71010 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-12023 2023-02-13T09:17:49+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/4.jpg Rame Stadler à Cochabamba (Bolivie) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/premiere-circulation-en-france-dun-train-hydrogene 2023-02-03T08:07:51+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/2023-02-01%20-LOCHES_37_Coradia_iLint-2.JPG corradia iLint https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/chemins-de-fer-de-provence-un-logo-pour-les-amp 2023-02-21T22:16:19+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/AMP%20Logo.jpg AMP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-22023 2023-02-21T22:19:16+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/LIL%201244.jpg L'ELRT du temps de sa splendeur! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/un-projet-de-reouverture-pour-digne-saint-auban-alpes-de-haute-provence 2023-03-10T07:37:20+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/digne-les-bains_0.jpg La gare de Digne-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/fin-des-pcc-anvers 2023-03-12T21:31:02+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/Anvers-1.jpg PCC à Anvers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/la-recherche-du-transport-innovant 2023-03-14T06:05:13+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/dsc_8465m.jpg Urban Loop https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/cft-du-vermandois-le-picasso-rejoint-la-suisse-normande 2023-03-21T11:57:25+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/2023%2002%2003%20Picasso%20X3866%20levage%20a%CC%80%20Gauchy%201%20%28Philippe%20Dupont%20-%20CFTV%29.jpg Levage de l’X 3866 à Gauchy avant son départ pour la Normandie (Photo Philippe Dupont – CFTV) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-32023 2023-04-06T11:20:45+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/novembre%201965%20081.jpg Luxembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/ile-de-france-reouverture-de-la-station-saint-michel-notre-dame 2023-04-15T08:33:16+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/P1360650.jpg REC C - IdF - Station Saint Michel Notre Dame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/chargement-de-la-bb-71010-noemie-klus-le-13-avril-2023 2023-08-30T21:30:24+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/1102_7007-Piw.jpg Noémie sur la remorque surbaissée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/beaucaire-reactivation-de-lite-arterris 2023-04-19T21:34:13+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/230417%20_ITE_ARTERRIS_1.jpg Train Fret ITE ARTERRIS - Marseille Arenc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/la-bb71010-noemie-est-arrivee-chaillevette-en-charente-maritime 2023-04-23T11:07:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/Noemie_6413.JPG La BB 71010 à Chaillevette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/nice-lancien-tramway-reapparait 2023-06-08T22:48:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/20230506_105923%20%282%29.jpg Les anciennes voies sont toujours là https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/la-241-p-17-tours 2023-06-14T21:51:36+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/2023-06-10%20%20241%20P%2017%20%C3%A0%20Tours%20%284%29-Piw.jpg La 241 P 17 à Tours le 10 juin 2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/gecp-lautorail-renault-zz6-de-nouveau-fonctionnel 2023-06-14T22:24:18+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/GECP-ZZ6-8.jpg La ZZ6 du GECP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/visite-de-la-station-chevilly-larue-ligne-14 2023-06-15T07:22:17+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/1_Chevilly-Larue.jpg Station Chevilly-Larue ligne 14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/travaux-sur-le-tram-de-saint-etienne 2023-06-17T23:18:46+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/230614-St-Etienne-a.JPG Présentation des travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/quelques-vues-du-tramway-de-jerusalem 2023-07-06T15:31:29+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/Jerusalem%20Tram_3745.jpg Citadis 46 (avant dernier de la série) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/tramways-moscou-en-2023 2023-06-29T10:08:18+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/DSC03701.jpg T3SU en motrice de travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/la-corpet-22-en-deplacement-montmarault-alier 2023-07-06T15:25:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/20230629_144137.jpg Départ de la Corpet 22 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/centenaire-de-la-disparition-de-gustave-eiffel 2023-07-08T08:51:36+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/230705-ap2800-garabit-3-h_tenoux.jpg Viaduc Garabit https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/saint-etienne-mise-en-place-dun-aiguillage-californien 2023-07-17T22:27:28+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/DSCN2846%20V2.jpg Aiguillage Californien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-42023 2023-07-21T07:51:57+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/P1460357.JPG Tramway T8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-52023 2023-07-31T21:24:47+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-62023 2023-08-30T21:58:37+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/saint-etienne-2023-suite-des-chantiers 2023-08-30T21:52:57+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/DSCN2920.JPG Vitesses limites de franchissement de l’aiguillage californien. 3km/h pour les rames CAF et 5 km/h pour les rames SET. Rames SET ou « SAINT ETIENNE » : C’est l’appellation officielle sur le réseau des rames Vevey-Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/tramways-et-coupe-du-monde-de-rugby-xv-2023 2023-09-01T18:43:12+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/tramways-coupe-monde-1.jpg Lyon rame pelliculée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/petit-retard-pour-le-419-avant-un-420-exceptionnel 2023-09-18T22:41:00+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/Couverture%20419.png Autorail AMP des Chemins de fer de Provence https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/pascal-bejui-nous-quitte 2023-09-26T09:58:58+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/Pascal_Bejui.jpg Pascal Bejui https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/actualites-des-tramways-72023 2023-10-11T16:18:31+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/DSCF0952.JPG Rame 5101, face avant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/ligne-des-causses 2023-10-19T22:02:20+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/lignes_des_causses.jpg TER 878965 Saint-Chély-d'Apcher – Millau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/centenaire-de-la-040t22-corpet-louvet 2023-10-20T07:59:32+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/O40T22.jpg O40T 22 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/savoie-modelisme 2023-10-24T22:34:37+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/SAVOIE_MODELISME.jpg Savoie Modélisme https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/actualites/aubagne-valtram 2025-03-23T09:40:58+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/news/projet-valtram-aubagne-bouilladisse-e1684136449375.jpg Projet Val Tram 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https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1970.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1978.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1984.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1988.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-du-renon-rittnerbahn-italie 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1553m.jpg Le matériel moderne en gare de Soprabolzano https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1522m.jpg La gare de Collalbo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1519m.jpg En ligne .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1523m.jpg Au dépôt de Collalbo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2010m.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2022m.jpg En ligne, en courbe et en contre-courbe ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2023m.jpg En ligne, en courbe et en contre-courbe ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2028m.jpg En ligne ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-des-chataignes 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5154.jpeg Train des châtaignes, Entrevaux (Photo José Banaudo - 2/11/2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5170.jpeg Train des châtaignes, Gallerie des Cornillons (Photo José Banaudo - 2/11/2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5166.jpeg Train des châtaignes, Plan d'Entrevaux (Photo José Banaudo - 2/11/2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5195.jpeg Train des châtaignes, Viaduc de la Donne, sur le Coulomp (Photo José Banaudo - 2/11/2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5200.jpeg Train des châtaignes, Viaduc de la Beite (Photo José Banaudo - 2/11/2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5224.jpeg Train des châtaignes, Viaduc des Rayets, entre le Fugeret et Annot (Photo José Banaudo - 2/11/2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/petite-promenade-prague-novembre-2009 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7799m.jpg Tramway Historique N° 412 (8/11/2009) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7816_m.jpg Le tramway historique se glisse dans la vieille ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7801_m.jpg le tram N° 9128 dans la ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7910_m.jpg Motrice Tatra 8338 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7805_m.jpg tramway 8607 dans la vieille ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tours-inauguration-du-tramway 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tours_30_aout_2013_3.jpg Tours, le 30 août 2013 Tramway de Tours le 30 août 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tours_31_aout_2013_1.jpg Tours, le 31 août 2013 Tramway de Tours le 31 août 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tours_31_aout_2013_20.jpg Tours, le 31 août 2013 Tramway de Tours le 31 août 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tours_30_aout_2013_34.jpg Tours, le 30 août 2013 Tramway de Tours le 30 août 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/barcelone 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1722m.jpg Barcelone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1716m.jpg Barcelone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1728m.jpg Barcelone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1740m.jpg Barcelone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/mise-labri-de-la-231-e-41-saint-pierre-des-corps 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc06804-800.jpg 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc06811-800.jpg 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc06812-800_0.jpg 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc06815-800.jpg 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc06817-800.jpg 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/eusko-trains 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5594_0.jpg Viaduc Amat a Oria orio , compagnie Euskotren , Rame U 200 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5599.jpg Durango https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5600_0.jpg Element Eusko Train 209 entrant en gare de Durango https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5601.jpg Element Eusko Train 6501 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5602.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5611.jpg Locomotive 0016 Euko Train à Durango https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5609.jpg Element d'inspection des voies 3151, à Durango https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5615.jpg Locomotive bi-mode (Electrique/Diesel) numéro 2001, dans l'atelier de Durango https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chargement-231-e-41 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaatv_spdc_je_4_dec_2013_1_cc.jpg Chargement 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaatv_spdc_je_4_dec_2013_20_cc.jpg Chargement 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaatv_spdc_je_4_dec_2013_29_cc.jpg Chargement 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaatv_spdc_je_4_dec_2013_37_cc.jpg Chargement 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lequipe_aaatv_spdc_je_4_dec_2013_7_cc.jpg Chargement 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lequipe_vue_de_dos_aaatv_spdc_je_4_dec_2013_8_cc.jpg Chargement 231 E 41 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaatv_spdc_je_4_dec_2013_39_cc.jpg Sur le camion https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/kiev-ukraine 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530729_kyiv_station.jpg Kiev: la gare centrale vue de l'extérieur Kiev: la gare centrale vue de l'extérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530828_kyiv_station.jpg Kiev: la gare centrale vue de l'extérieur Kiev: la gare centrale vue de l'extérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530730.jpg Kiev: la gare centrale un train de voyageurs Kiev: la gare centrale un train de voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530892_vapeur.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530893.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530894.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530896.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530897.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530901.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530904.jpg Kiev: la gare centrale un train vapeur historique Kiev: la gare centrale un train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530905.jpg Kiev: la gare centrale départ train vapeur historique Kiev: la gare centrale départ du train vapeur historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530832.jpg Kiev: Le funiculaire station inférieure Kiev: Le funiculaire station inférieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530831_kyiv_funicular.jpg Kiev: Le funiculaire station inférieure Kiev: Le funiculaire station inférieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530833.jpg Kiev: Le funiculaire Kiev: Le funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530839.jpg Kiev: Le funiculaire Kiev: Le funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530838.jpg Kiev: Le funiculaire Kiev: Le funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530837.jpg Kiev: Le funiculaire Kiev: Le funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530836.jpg Kiev: Le funiculaire Kiev: Le funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1530841.jpg Kiev: La maquette du funiculaire dans la satin supérieure Kiev: La maquette du funiculaire dans la satin supérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/charleroi 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2411.jpg TEC 7404 à Charleroi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2413.jpg TEC 7406 à Charleroi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2415.jpg TEC 7406 à Charleroi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2417.jpg TEC 7415 à Charleroi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2583.jpg TEC 7746 arrivant à la gare de Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2586.jpg Prémétro de Charleroi - Gare de Waterloo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2590.jpg TEC 7411 garé à Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2593.jpg TEC 7450 à la gare de Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2595.jpg TEC 7450 à la quittant la gare de Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2597.jpg TEC 7410 devant la gare de Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2605.jpg TEC 7455 quittant la gare de Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2612.jpg TEC 7443 devant la gare de Charleroi Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/15-12-13-inauguration-virgule-davignon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_13_avignon_tgv_le_deroule_du_ter2nng_414.jpg Affichage dans le TER vers Avignon TGV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_13_avignon_tgv_ter2nng_414_au_1er_jour_de_circulation_2_0.jpg Rame TER2NG 414 arrivant en Gare d'Avignon TGV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_13_avignon_tgv_ter2nng_414_au_1er_jour_de_circulation_5.jpg TER 2NG, rame 414 en gare d'Avignon TGV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_13_avignon_tgv_ter2nng_414_au_1er_jour_de_circulation_ter_pour_marseille_de_14h13_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_13_avignon_tgv_ter2nng_414_et_tgv_xxx_au_1er_jour_de_circulation.jpg TGV et TER 2NNG N° 414 en gare d'Avignon TGV le 15 decembre 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/feve-echange-de-locomotives 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5685.jpg Locomotive Bimode 1901 des FEVE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5688.jpg Locomotive Bimode 1901 des FEVE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5691.jpg Locomotive Bimode 1901 des FEVE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5696.jpg Locomotive FEVE 1655 & 1651 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5697.jpg Locomotive FEVE 1655 & 1651 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5699.jpg Locomotive FEVE 1655 & 1651 et locomotive Bimode 1901 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5702.jpg Locomotive bimode FEVE 1901 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5706.jpg Locomotive FEVE 1655 & 1651 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/travaux-tramway-aubagne-22122013 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gare_sncf_terminus_tramway_dscf2404.jpg Gare SNCF d'Aubagne - Terminus du Tramway https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_charrel_batiment_de_maintenance_dscf2395.jpg Bâtiment de Maintenance du Tramway d'Aubagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_charrel_faisceau_de_remisage_2_voies_dscf2392.jpg Tramway d'Aubagne - Faisceau de remisage du Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_charrel_interieur_du_batiment_de_maintenance_dscf2394.jpg Tramway d'Aubagne - Intérieur du bâtiment de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_charrel_signalisation_lumineuse_dscf2389.jpg Tramway d'Aubagne - Le Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_charrel_site_de_maintenance_entree_sortie_station_service_remisage_et_maintenance_dscf2399.jpg Tramway d'Aubagne - Entrée du centre de maintenance du Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/site_de_maintenance_bretelle_dscf2390.jpg Tramway d'Aubagne - Site de Maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/site_de_maintenance_voie_dentree_sortie_et_station_service_dscf2391.jpg Tramway d'Aubagne - Entrée et station service du centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/prolongement-t1-toulouse-saint-michel 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2626.jpg Titre - Rame xxx au niveau terminus Texte alternatif https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2631.jpg Le tiroir de retournement : la ligne semble se prolonger sous les bâches ! un prolongement futur ??? https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2632.jpg la Rame 5018 sur le tiroir (à la hauteur du palais justice) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/funiculaire-de-besancon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_besancon_une_vue_de_la_gare_basse_du_funiculaire_de_beauregard_bregille_masson_alain_14_06_2014.jpg Vue de la gare basse du funiculaire de beauregard Bregille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_besancon_une_vue_dune_rame_sauvegader_du_funiculaire_du_beauregard_bregille_garer_a_la_gare_base_masson_alain_14_06_2014.jpg Rame sauvegardée en gare basse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_besancon_une_vue_de_la_voie_du_funiculaire_du_beauregard_bregille_vue_vers_la_gare_haute_masson_alain_14_06_2014.jpg Voie funiculaire en direction de la gare haute https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_besancon_une_vue_de_la_rame_du_funiculaire_sauvegarder_dans_la_gare_basse_vue_de_la_voie_masson_alain_14_06_2014_0.jpg Vue de la rame sauvegardée en gare basse côté voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_besancon_une_vue_de_la_voie_du_funiculaire_du_beauregard_bregille_vue_vers_la_gare_haute_masson_alain_14_06_2014.jpg Voie du funiculaire versla gare haute https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_besancon_une_vue_de_la_voie_du_funiculaire_de_beauregard_bregille_avec_mise_en_double_voie_masson_alain_14_06_2014.jpg Vue de la gare de croisement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_besancon_une_vue_de_la_voie_du_funiculaire_de_beauregard_bregille_avec_mise_en_double_voie_masson_alain_14_06_2014.jpg Vue de la gare de croisement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_besancon_une_vue_de_la_voie_du_funiculaire_de_beauregard_bregille_avec_mise_en_double_voie_avec_des_roues_de_guidage_mass.jpg Vue de la gare de croisement et roeus de guidage du cable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_besancon_une_vue_de_la_voie_du_funiculaire_de_beauregard_bregille_avec_mise_en_double_voie_avec_des_roues_de_guidage_mass.jpg Vue de la gare de croisement et roeus de guidage du cable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-marseille 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-34.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-39.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-40.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-41.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-42.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-43.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-49.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-50.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-54.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-57.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-70.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-71.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-78.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/marseille-150325-79.jpg 25 mars 2014: Livraison de la rame 032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-daubagne 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_004_au_terminus_gare_1_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station gare Tramway d'Aubagne station gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_005_au_terminus_gare_3_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station gare Tramway d'Aubagne station gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_003_a_la_station_gare_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station gare Tramway d'Aubagne station gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_005_au_terminus_gare_5_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station gare Tramway d'Aubagne station gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1576_gare_.jpg Tramway d'Aubagne station gare Tramway d'Aubagne station gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1579_gare_.jpg Tramway d'Aubagne station gare Tramway d'Aubagne station gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1563_piscine_.jpg Tramway d'Aubagne station Piscine Tramway d'Aubagne station Piscine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_croisement_rames_005_a_g_et_004_a_la_station_piscine_1_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station Piscine Tramway d'Aubagne station Piscine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_croisement_rames_005_a_g_et_004_a_la_station_piscine_1_800x600_0.jpg Tramway d'Aubagne station Piscine Tramway d'Aubagne station Piscine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_croisement_rames_005_a_g_et_004_a_la_station_piscine_2_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station Piscine Tramway d'Aubagne station Piscine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_005_a_larret_piscine_2_800x600.jpg Tramway d'Aubagne station Piscine Tramway d'Aubagne station Piscine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1566_la_califronie_.jpg Tramway d'Aubagne à la Californie Tramway d'Aubagne à la Californie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1568_la_califronie.jpg Tramway d'Aubagne à la Californie Tramway d'Aubagne à la Californie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1565_la_tourtelle_.jpg Tramway d'Aubagne à la Tourtelle Tramway d'Aubagne à la Tourtelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1572_ravel_decroix_.jpg Tramway d'Aubagne à Ravel Decroix Tramway d'Aubagne à Ravel Decroix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1573_ravel_decroix_.jpg Tramway d'Aubagne à Ravel Decroix Tramway d'Aubagne à Ravel Decroix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1556_chateau_blanc_.jpg Tramway d'Aubagne station Château Blanc Tramway d'Aubagne station Château Blanc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1555_entre_le_charrel_et_chateau_blanc.jpg Tramway d'Aubagne Entre Château blanc et le Charrel Tramway d'Aubagne Entre Château blanc et le Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_003_dans_la_descente_pres_de_leglise_du_charrel_800x600.jpg Tramway d'Aubagne Près de l'église du Charrel Tramway d'Aubagne Près de l'église du Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1552_le_charrel_.jpg Tramway d'Aubagne Le Charrel Tramway d'Aubagne Le Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn1554_le_charrel_terminus.jpg Tramway d'Aubagne Le Charrel Tramway d'Aubagne Le Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/05_09_14_aubagne_tram_rame_005_au_terminus_du_charrel_1_800x600.jpg Tramway d'Aubagne Le Charrel Tramway d'Aubagne Le Charrel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-bale-suise-prolongement-ligne-8 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1bale_bvb_la_motrice_n_489_repasse_la_frontiere_suisse_allemagne_apres_plus_de_50_ans_dabsence_29_09_2014_bvb.jpg Prolongement ligne 8 tramways de Bâle La Motrice 489 repasse la frontière avec l'Allemagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bale_bvb_la_motrice_n_489_arrive_au_nouveau_terminus_de_la_ligne_8_a_weill_am_rhein_29_09_2014_bvb.jpg Prolongement ligne 8 tramways de Bâle La motrice 489 arrive au nouveau terminus de la ligne 8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_bale_bvb_la_motrice_n_489_effectuant_la_boucle_du_nouveau_terminus_de_la_ligne_8_a_weill_am_rhein_bvb_29_09_2014.jpg Prolongement ligne 8 tramways de Bâle La motrice 489 sur la boucle du terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_bale_bvb_la_motrice_n_489_sortant_de_la_boucle_du_nouveau_terminus_de_la_ligne_8_a_weill_am_rhein_29_09_2014_bvb.jpg Prolongement ligne 8 tramways de Bâle La motrice 489 sur la boucle du terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_bale_bvb_la_motrice_n_489_marquant_larret_du_nouveau_terminus_depart_de_la_ligne_8_a_weill_am_rhein_29_09_2014_bvb.jpg Prolongement ligne 8 tramways de Bâle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-saint-etienne 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2677.jpg Saint Etienne en 2014 : la rame 922 relookée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2678.jpg Saint Etienne en 2014 : la rame 922 relookée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2680.jpg Saint Etienne en 2014 : intérieur de la rame 922 rénovée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2679.jpg Saint Etienne en 2014 : intérieur de la rame 922 rénovée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2683.jpg Saint Etienne en 2014 : intérieur de la rame 922 rénovée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2687.jpg Saint Etienne en 2014 : rame 916 en livrée "fête du livre" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf2691.jpg Saint Etienne en 2014 : Rame 934 avec publicité pour le prix de la BD STAS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_1.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le nouveau matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_2.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le nouveau matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_3.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le matériel Vevey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_4.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le matériel Vevey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_5.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le nouveau matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_7.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le matériel Vevey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_8.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le nouveau matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram-st-etienne_essais-ligne-3_9.jpg Saint Etienne Août 2019 : Essais de la ligne 3 avec le nouveau matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/241p17-pour-la-6eme-fete-du-train-miramas 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-001-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-002-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-003-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-004-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-005-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-006-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-007-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-008-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-009-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-010-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20141005-011-241p17.jpg 05-10_14: 241P17 En garde Lyon Perrache - Yvon Brument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-departemental-de-la-drome 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/begude-01-coll-mandrillon.jpg La Begude-de-Mazenc (Drôme) : la gare (Coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bourg-02-col-mandrillon_0.jpg Bourg-le-Péage (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chabeuil-01-coll-mandrillon.jpg Chabeuil (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chabeuil-03-coll-mandrillon.jpg Cahbeuil (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charpey-01-coll-simonin.jpg Charpey (Drôme) : la gare (coll Simonin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chateauneuf-01-coll-mandrillon.jpg Châteauneuf-de-Galaure (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dieulefit-02-coll-mandrillon.jpg Dieulefit (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hauterives-01-coll-mandrillon.jpg Hauterives (Drôme) : lPassage dans le village (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hauterives-03-coll-simonin.jpg Hauterives (Drôme) : la gare (coll Simonin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/monteleger-01-coll-mandrillon.jpg Monteleger (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montelier-02-coll-mandrillon.jpg Montelier (Drôme) : Départ du tramway (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/romans-01-coll-mandrillon.jpg Romans (Drôme) : le tramway Boulevard de l'Ouest (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/romans-02-coll-artur_0.jpg Romans (Drôme) : Sation du tramway Place Saint-Nicolas (coll Artur) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/romans-03-coll-artur.jpg Romans (Drôme) : Le tramway Boulevard de l'Ouest (coll Artur) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-donat-02-coll-mandrillon.jpg Saint-Donas (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-jean-01-coll-mandrillon.jpg Saint-Jean-en-Royan (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-jean-02-coll-mandrillon.jpg Saint-Jean-en-Royan (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-jean-03-coll-mandrillon.jpg Saint-Jean-en-Royan (Drôme) : la gare (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-laurent-03-coll-simonin_0.jpg Saint-Laurent-en-Royan (Drôme) : la gare (coll Simonin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-laurent-04-coll-simonin.jpg Saint-Laurent-en-Royan (Drôme) : la gare (coll Simonin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-nazaire-01-coll-mandrillon_0.jpg Saint-Nazaire-en-Royan (Drôme) : passage sur le viduc des bouveries (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/st-uze-03-coll-bazot.jpg Saint-Uze (Drôme) : la gare (coll Bazot) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ste-eulalie-01-coll-simonin_0.jpg Sainte-Eulalie (Drôme) : la gare (coll Simonin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/valence-01-coll-mandrillon.jpg Valence (Drôme) : Place de la République (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/valence-03-coll-mandrillon.jpg Valence (Drôme) : Le tramway départemental en ville (coll E. Mandrillon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tourbieres-de-laubrac 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-125.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-126.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-130.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-131.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-131a.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-132.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-133.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-134.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-135.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-136.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-141.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-143.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-144.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-145.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-147.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-148.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-149.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-152_0.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-153.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-155_1.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-156.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-157_1.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-158.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-161_1.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-162.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-163.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-165_0.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-166_2.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-170_3.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-172.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-173.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-174.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-178.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tourbieres_aubrac-179.jpg Tourbières de l'Aubrac 2001 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-dijon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-00.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-01_9.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-02_8.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-03_5.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-04_7.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-06_6.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-07_5.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-08_10.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-09.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-11_2.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-12_0.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-14.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-15_4.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-16.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-18.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-19.jpg 26 janvier 2012 : Arrivée du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-20_1.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-21_1.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-22.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-20_1.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-22.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-27.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-29.jpg 26 janvier 2012 : Le centre de maintenance du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-26_0.jpg 26 janvier 2012 : Présentation du premier Citadis du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-552_7.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-554_8.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-555_6.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-563_5.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-565_5.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-573_4.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-585_3.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-591_0.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-603_2.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-607.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-608_1.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-625.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-636.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/essais-dijon-646.jpg 14 février 2012 : Premiers essais du tramway de Dijon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-du-tramway-de-dijon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-01_11.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon (A Masson) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-02_20.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon à la station "Gare" (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-03_19.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon à la station "Gare" (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-04_26.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon à la station "Gare" (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-05_18.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, près de la Place Darcy (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-06_25.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, près de la Place Darcy (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-07_31.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, près de la Place Darcy de nuit (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-08_11.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, av Foch (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-09_18.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, av Foch (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-10_16.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-11_24.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-12_21.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-13_15.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, bifurcation Lignes 1 et 2 (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-14_16.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, la 1008 arrive à Quetigny (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-15_23.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, sur le tronc commun près de la Place de la République (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-16_17.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, avenue de la Trémouille, la station Godrans (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-17_13.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, avenue de la Trémouille, la station Godrans (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-18_23.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, devant le temple protestant (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-19_6.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, Place de la république (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-20_21.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, station "Auditorium" (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-21_14.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, entre "Auditorium" et "Poincaré" vers Quetigny (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-22_17.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, Place Darcy (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dijon-23_6.jpg 31 août 2012 : inauguration du tramway de Dijon, station "Gare" (JC Vaudois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-facs-paris-milan-rome-paris 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depot_baggio.jpg Voyage FACS 2012 : Milan le dépôt Baggio pour les tramways https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depot_via_messina.jpg Voyage FACS 2012 : Milan le dépôt Via-Messina pour les tramways https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/eurotram_adtranz_pza_fontana_0.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Eurotram de Adtranz à Piaza Fontana https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_609_depot_baggio.jpg Voyage FACS 2012 : Milan, motrice historique 609 au dépôt Baggio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_1503_arco_della_pace.jpg Voyage FACS 2012 : Milan motrice historique 1503 devant l'Arc de la Paix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_1503_pta_lodovica.jpg Voyage FACS 2012 : Milan La motrice historique 1503 Piaza Lodovica https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_1503_scala.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Motrice historique 1503 devant la Scala https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_desio_46_depot_varedo_3.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Motrice historique Desio 46 au dépôt de Varedo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_peter_witt_di_savoia.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Motrice Peter Witt à Di Savoia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_peter_witt_gare.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Motrice Peter Witt à la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_peter_witt_republicca_0.jpg Voyage FACS 2012 : Milan lmotrice Peter Witt à "Republicca" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_reggio_emilia_depot_varedo.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Motrice Reggio Emilia au dépôt de Varedo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/train_tallero-stanga-1.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Train de Tallero stanga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/train_tallero-stanga-2.jpg Voyage FACS 2012 : Milan train de Tallero Stanga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_711_1928_depot_baggio_0.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Tramway historique 711 (1928) au dépôt Baggio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_peter_witt_pza_ascoli-1.jpg Voyage FACS 2012 : Milan Tramway Peter & Witt à Piaza Ascoli https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_peter_witt_pza_ascoli-2.jpg Voyage FACS 2012 : Milan tramway Peter Witt à Piaza Ascoli https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_2035_porta_maggiore.jpg Voyage FACS 2012 : Rome Motrice historique 2035 à Porta Maggiore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_2047_villa_giulia_2.jpg Voyage FACS 2012 : Rome Motrice historique 2047 à Villa Giulia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/musee_metro_tram_404_3.jpg Voyage FACS 2012 : Rome Musée du Métro et du tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/train_bloc_stefer_laziali.jpg Voyage FACS 2012 : Rome Train Bloc Stefer Laziali https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_ansaldo_pta_maggiore_0.jpg Voyage FACS 2012 : Rome tramway Ansaldo à Porta Maggiore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_citiway_ligne_8_1.jpg Voyage FACS 2012 : Rome tramways citiway de la ligne 8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_citiway_pta_maggiore.jpg Voyage FACS 2012 : Rome tramway citiway à Porta Maggiore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_socimi_villa_giulia.jpg Voyage FACS 2012 : Rome Tramway Socimi à Villa Giulia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tram_tas_stanga_pta_maggiore.jpg Voyage FACS 2012 : Rome tramw tas Stanga à Porta Maggiore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chicago-septembre-2014 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4793.jpg "Chicago river" et le metro https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4812.jpg 3 stations du metro des lignes rouge et bleue sont reliées entre-elles parun quai ininterrompu : pourquoi ? tout simplement parce que cela a été concu comme un abri antiaérien (on reste perplexe sur le temps d'evacuation des gratte-ciels vers ces abris !) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4815.jpg Element 5403 se dirigeant vers Linden (ligne violette) arrive à la station Sheridan (service assuré seulement aux heures de pointe) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4816.jpg Signalétique à la sation "Sheridan": on remarquera le transformateur typique du réseau public ! (4000N 1000W sont des identifications typiques du quadrillage de Chicago) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4817.jpg Element 5370 se dirieant vers Howard (ligne rouge) à la station Sheridan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4818.jpg élement 5284 se dirigeant vers Howard (ligne rouge) - station Wellington https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4819.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4820.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4821.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4822.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4823.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4825.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4830.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4832.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4834.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4835.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4870.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4871.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4903.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4940.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4941.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5113.jpg la rame 3398 arrive à la station "Randolph/Wabash" (sur la "Loop") assurant un service vers Kimball, ligne Verte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5114.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4872.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4873.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4874.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_4878.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/premier-jour-de-circulation-du-t8-ile-de-france 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_012_16-12_13h19_st_denis_t8_station_paul_eluard_rame_819_en_essai.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 819 à l'essais satin Paul Eluard à Saint-Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_017_16-12_13h40_st_denis_carrefour_republique-debussy_rame_815_venant_de_villetaneuse.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 815 à l'essais au carrefour République - Debussy à Saint-Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_025_16-12_13h49_st_denis_carrefour_republique-debussy_rame_815_vers_epinay.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 815 à l'essais au carrefour République - Debussy à Saint-Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_049_16-12_15h16_depot_de_villetaneuse_depart_de_la_rame_816_1e_vague_des_officiels_vers_st_denis.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 816 dépôt de Villetaneuse, premier départ des officiels https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_054_16-12_15h24_depot_de_villetaneuse_depart_de_la_rame_812_vers_st_denis.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 812 dépôt de Villetaneuse, départ des officiels https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_057_16-12_15h33_raccordement_du_depot_rame_810_vers_st_denis.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 810 dépôt de Villetaneuse, sur le raccordement du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_069_16-12_15h52_station_villetaneuse_universite_rame_805_a_quai_prete_pour_louverture_du_service_commercial.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 810 prête à l'ouverture station Villetaneuse-Université https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_076_16-12_16h12_st_denis_station_delaunay-belleville_rames_805_vers_st_denis_et_812_vers_epinay_laffluence_est_au_rendez-vous.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. satin Delaunay-Belleville croisement des rame 805 et 812 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_079_16-12_16h40_station_epinay_orgemont_rame_812_au_terminus.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 812 station Epinay Orgemont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_088_16-12_17h43_station_st_denis_porte_de_paris_rame_816.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 816 à la station Porte de Paris à saint Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_091_16-12_17h46_st_denis_garages_porte_de_paris_rame_812_et_le_bout_de_la_voie.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 812 au garage station porte de Paris à Saint-Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_095_16-12_17h52_station_st_denis_porte_de_paris_correspondance_bus_-_tramway_rame_814.jpg 16 décembre 2014: mise en service du T8 ile-de-France. rame 814 dation Porte de Paris à Saint-Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/compagnie-du-chemin-de-fer-de-semur-en-vallon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11-07-18_semur_en_vallon.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon la gare en 2011 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_cfsv_-_1_11.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_cfsv_-_2_9.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_cfsv_-_3_10.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_cfsv_-_4_7.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_1_8.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_2_6.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_3_5.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_4_2.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_5_3.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_7.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_8_4.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_9_0.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_10.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_12_2.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_13_2.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_15_2.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_17_2.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_18.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_19_4.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_21.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_22.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_23.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_24.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_26.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_28.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_semur_en_vallon_-_35.jpg Chemin de fer de Semur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-du-t2-au-mans 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_2.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_3_2.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_4_3.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_5_0.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_6.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_8_1.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_9.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_13_5.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_14_3.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_16_4.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_17a_0.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_21.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_22_2.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_24_1.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_25_3.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_26.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_27_2.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_30_1.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_33_4.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_37_3.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_38_0.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_43.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_47_5.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_48.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_49.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-08-30_le_mans_inauguration_t2_-_50.jpg 30 Août 2014: inauguration du T2 au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemins-de-fer-corses-renovation-de-la-gare-de-vivario 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3738.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3740.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3742.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3743_1.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3747_1.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3745.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_3748.jpg Chemins de fer corses, rénovation de la gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-de-provence-visite-aux-ateliers-de-lingostiere 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2048.jpg Autorail CFD X303 à l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2051_1.jpg Autorail CFD X303 à l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2061_0.jpg Autorail Soulé X351 à Lingostière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2069.jpg Autorail Soulé X351 à Lingostière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2073_2.jpg Autorail CFD AMP801 garé suite à l'accident de février 2014 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2077.jpg Autorail CFD AMP801 garé suite à l'accident de février 2014 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-vapeur-de-la-furka-suisse 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2254.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2256_4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2263_3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2267.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2278_5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2302.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2303_2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2307_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2315_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2321.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2324_5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2340_5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2356_4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2361_3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2365_2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2366_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2375_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2402.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2427.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2440.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2451.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-facs-en-grande-bretagne 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/porthmadog_la_garratt_143_resplendissante.jpg Porthmadog la Garratt 143 resplendissante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/porthmadog_la_garratt_143_en_manoeuvre.jpg Porthmadog la Garratt 143 en manoeuvre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/caernarfon_manoeuvre_de_remise_en_tete_de_la_garratt_143_1.jpg Caernarfon, manoeuvre de remise en tête de la Garratt 143 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_garratt_138_en_tete_dun_train_de_marchandise_sur_le_cob.jpg La Garratt 138 en tête d'un train de marchandise sur le Cob https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/beddgelert_arrivee_dun_train_de_caernarfon_remorque_par_la_garratt_87.jpg Beddgelert, arrivée d'un train de Caernarfon remorqué par la Garratt 87 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_garratt_87_a_pothmadog.jpg La Garratt 87 à Pothmadog https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/en_voie_devitement_dans_une_station_de_la_ligne_0.jpg En voie d'évitement dans une station de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/belle_signalisation_dans_une_gare_de_la_ligne.jpg Belle signalisation dans une gare de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/loco_1_elidir_pres_du_depot_a_llanberis_0.jpg Loco 1 Elidir pres du dépôt à Llanberis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_fairlie_david_lloyd_george_a_boston_lodge.jpg La Fairlie David Lloyd George à Boston Lodge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_fairlie_ndeg10_au_depart_de_porthmadog_1.jpg La fairlie N°10 au départ de Porthmadog https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/manoeuvre_de_la_fairlie_ndeg10_a_blaenau_ffestiniog.jpg Manoeuvre de la Fairlie N°10 à Blaenau Ffestiniog https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/musee_de_highley_la_030_ndeg_686_.jpg Musée de Highley la 030 N° 686 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/highley_la_131_ndeg4566.jpg Highley la 131 N°4566 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/highley_belles_voitures_du_train_au_depart_vers_kidderminster_2.jpg Highley belles voitures du train au départ vers Kidderminster https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/musee_de_highley_la_140_ndeg600_0.jpg Musée de Highley la 140 N°600 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/levitement_sur_la_section_inferieure_a_lentree_de_llandudno_0.jpg l'évitement sur la section inférieure à l'entrée de Llandudno https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/great_orme_tramway_voie_a_5_files_de_rail.jpg Great Orme Tramway voie à 5 files de rail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-train-touristique-du-val-du-loir 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_32_3.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_31_4.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_33_1.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_34_5.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_37_3.jpg Le Train Touristique du Val du Loir, chariot à bagages https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_1_8.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_5.jpg Le Train Touristique du Val du Loir intérieur de l'autorail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_4_10.jpg Le Train Touristique du Val du Loir intérieur de l'autorail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_6_8.jpg Le Train Touristique du Val du Loir le poste de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_3_11.jpg Le Train Touristique du Val du Loir à la conduite de l'autorail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_10_7.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_12_10.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_16_7.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_20_8.jpg Le Train Touristique du Val du Loir passage au dessus de la ligne de TGV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_21_7.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_22_10.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_24_10.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_26_7.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_29_4.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_38_5.jpg Le Train Touristique du Val du Loir le moteur 300 cv https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_39_1.jpg Le Train Touristique du Val du Loir le moteur 300 cv https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_50_0.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_51_5.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-09-13_ttvl_52_3.jpg Le Train Touristique du Val du Loir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-10-09_thoree_la_rochette_1_2.jpg Le Train Touristique du Val du Loir Gare de Thorée la Rochette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-10-09_thoree_la_rochette_2_1.jpg Le Train Touristique du Val du Loir Gare de Thorée la Rochette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2014-10-09_thoree_la_rochette_4.jpg Le Train Touristique du Val du Loir Gare de Thorée la Rochette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-t3-de-marseille 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2156.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, la rame sur la canetière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2159.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, la rame s'engage sur le Cours Julien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2163.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, la rame s'engage sur le Cours Julien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2166_0.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, la rame sur le Cours Julien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2172_1.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, la rame sur le Cours Julien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2180.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2186_1.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte avec les personalités https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2190_0.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2192.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2194.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2196_1.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2201_2.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2204.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2206_0.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2214.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2217_1.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2221.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn2223.jpg 15 mars 2015, Marseille, premiers essais du T3, les 2 rames côte à côte remontent la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-dile-de-france-ligne-t1 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7099_t12702_270.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7102_t12702_273_6.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7110_t12702_280_5.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020501_5.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020504.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020505_5.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340324_5.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340391_5.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340408_5.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340415_6.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340456.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340458_1.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340462_1.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340478.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340462.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340497.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340507_3.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340510_0.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450659_2.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450667_3.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450677.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450671.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450675.jpg Ligne T1 Ile-de-France - rame TFS Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-dile-de-france-ligne-t2 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0021_0.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame TFS sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0045.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame TFS sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lrt_paris_tvs_pres_de_la_seine_0.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame TFS sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0016.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0037_1.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0050.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0052.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00526_0.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00528_1.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1040733.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis sur l'ancienne ligne Puteau - Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340564.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis dans le tunnel de La Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340565.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis dans le tunnel de La Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscf0059_2.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis à la gare de La Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340569_1.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis à la gare de La Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1040747_1.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340584_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340631.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340634_2.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340637_1.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340644.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340652_0.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340654.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340661.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340675.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1340677_0.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460068.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460107.jpg Ligne T2 Ile-de-France - Rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-dile-de-france-lignes-t3a-et-t3b 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020529_2.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00044_9.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00045_5.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00018.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, rame Citadis au centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00031_9.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, Intérieur d'une rame Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00023_11.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, rames Citadis au centre de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00047_7.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, rames Citadis au centre de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00126_5.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, rames Citadis au centre de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00542_4.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France, rames Citadis au centre de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00531_2.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00535_3.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00567.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020544_1.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020555.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1040741.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350246_0.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350257.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350269.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350333.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350352.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350380.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350383.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350406.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350456.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350484.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1350490.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440524.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440533.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440542.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440552.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440557.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440567.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440568.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440584.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440607.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440614.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1440675.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460120.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460395.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460424.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460448.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460457.jpg Ligne T3a et T3b Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-dile-de-france-ligne-t7 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1030458.jpg Ligne T7 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1390166.jpg Ligne T7 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1400379.jpg Ligne T7 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1030432.jpg Ligne T7 d'Ile-de-France - centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1390196.jpg Ligne T7 d'Ile-de-France - centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1390251.jpg Ligne T7 d'Ile-de-France - centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-dile-de-france-ligne-t8 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450575.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450601.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450698.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450728.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450766.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450807.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France - vue du poste de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450839.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450862.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450875.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1450876.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460250.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460271.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460297.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1460372.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_059_16-12_15h33_raccordement_du_depot_rame_810_vers_st_denis.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France - inauguration de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_069_16-12_15h52_station_villetaneuse_universite_rame_805_a_quai_prete_pour_louverture_du_service_commercial_0.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France -inauguration de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ratp_inauguration_t8_091_16-12_17h46_st_denis_garages_porte_de_paris_rame_812_et_le_bout_de_la_voie_0.jpg Ligne T8 d'Ile-de-France - Inauguration de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-dile-de-france-ligne-t4 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00232.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00573.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00599.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00603.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img00607.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020411.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020420.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020424.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020429.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020469.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020487.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/prolongement-ligne-d-des-tramways-de-strasbourg 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_strasbourg_pilier_du_futur_pont_ligne_d_150319.jpg Construction d'une pile de pont au milieu du Rhin - Alain Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_strasbourg_pilier_du_futur_pont_ligne_d_150319.jpg Construction d'une pile de pont au milieu du Rhin - Alain Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_strasbourg_travaux_sur_les_berges_allemandes_futur_pont_150319.jpg Construction d'une pile de pont au milieu du Rhin - Alain Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_strasbourg_travaux_sur_les_berges_francaises_futur_pont_150319.jpg Construction d'une pile de pont au milieu du Rhin - Alain Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150427.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150427.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150427.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150427.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150428.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150428.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150428.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150428.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150428.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_arrives_premier_partie_du_pont_ligne_d_150428.jpg arrivée de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl - Alin Masson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_strasbourg_ligne_d_depose_du_pont_du_rhin_30_04_2015.jpg déchargement de la première travée du futur pont de la ligne D Strasbourg - Kehl sur la berge allemande - Ville de Kehl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/100-ans-du-tunnel-du-mont-dor-frasne-vallorbe 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2135.jpg Gare de Frasnes croisement la rame navette avec le Picasso et la Caravelle de Train Thur Doller Alsace https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2140.jpg la rame navette avec le Picasso et la Caravelle de Train Thur Doller Alsace en gare de Labergement sainte-Marie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2147.jpg La rame TEE Saint Gothard des CFF en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2148.jpg La rame TEE Saint Gothard des CFF en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2149.jpg Intérieur de la rame TEE Saint Gothard des CFF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2150.jpg La rame TEE Saint Gothard des CFF en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2151.jpg Matériel Historique des CFF en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2152.jpg Matériel Historique des CFF en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2153.jpg Locomotive 150 d'origine allemande du coni'fer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2159.jpg en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2160.jpg Matériel Historique des CFF en gare de Vallorbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/40-ans-de-la-transvap 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-6.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap autorail Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-7.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-8.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap - Locomotive Schneider ex CGB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-9.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap - Locomotive Schneider ex CGB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-10.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-11.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-12.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-13.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-14.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-15.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap - autorail en restauration dans l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-16.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap - autorail en restauration dans l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-17.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-18.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-19.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-21.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-22.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-26.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-27.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-28.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-30.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-31.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-32.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-33.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-34.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-35.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-2.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-3.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-1_0.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-4.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-06-07-connerre-5.jpg 7 juin 2015: 40 ans de la Transvap -matériel ancien SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/montpelier-bouclage-de-la-ligne-t4 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l4-mpt1-29avril15.jpg Voies en cours de posse cote Place Albert 1er https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l4-mpt2-29avril15.jpg Plate forme en chantier cote Peyrou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l4-mpt3-29avril15.jpg Réalisation des la dalle béton sous le pont du Peyrou qui vient d’être rénové. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l4-mpt4-29avril15.jpg Soudure en cours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/25emes-rencontres-internationales-des-chemins-de-fer-voie-etroite 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_1.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_2_0.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_10_1.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_3.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_4.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_5.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_6_1.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_7_0.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_8_1.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_11.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_12.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_13.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_15.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_16.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_18.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_19.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_21.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_22.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_23.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_24.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_25.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_26.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_27.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_28.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_29.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_30.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_31.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_32.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_33.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2015-10-08_aecfm_rille_34.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_054.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_074.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_075.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_076.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_077.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_078.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_080.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pithiviers_084.jpg 25èmes rencontres internationales des chemins de fer à Voie Etroite - Pithiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-de-la-baie-de-somme 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp1354_30.06.15_depart_simultane_030t_pinguel_130t_cail.jpg Noyelles, départ simultané de la 030T Pinguely et de la 130 T Cail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp1884_08.07.15_130t_hsp_plaque_le_crotoy.jpg Gare du Crotoy, la 130T Haisne-St-Pierre sur la plaque tournante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp2506_25.07.15_030t_pinguely_digue.jpg La 030T Pinguely sur la digue entre Noyelle et Saint Valery https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp2579_25.07.15_030t_pinguely_rame_diner_a_bord_noyelles.jpg La 030T Pinguely fait l'eau à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp4310_21.08.15_130t_hsp_manage_le_crotoy.jpg Gare du Crotoy la 130T Haisne-St-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp4953_06.09.15_130t_cail_rame_saint_valery_canal.jpg La 130T Cail de passage à Saint-Valery-Canal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/imgp7710_cfbs_21.03.15_130t_cail.jpg En ligne avec la 130T Cail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1120655.jpg Saint-Valery-Canal, la 130T Haisne-Saint-Pierre et la 230T réseau Breton https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1140064.jpg Gare du Crotoy la 030T Pinguely et sa rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-orbe-chavornay-suisse 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo6.jpg A proximité des usines Nestlé en 2015, locomotive MaK (aujourd’hui Vossloh) de l’entreprise Sersa Group. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo10.jpg Motrices Fe 2/2 n° 32 (service) et BDe4/4 n°15 (attelage possible avec la voiture Bt51). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo11_-_copie.jpg Cabine de conduite et intérieur de la motrice BDe4/4 n°15 (Oerlikon/Schlieren). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo13_-_copie.jpg Locomotive Em3/3 (98 85 5830 816-5) aux Granges. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo16.jpg Automotrice Be 2/2 n°14, dépourvue d’attelage classique, en octobre 2015. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo19_0.jpg Automotrice Be 2/2 n°14, dépourvue d’attelage classique, en octobre 2015. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo20.jpg Cabine de conduite de la motrice Be 2/2 n°14 (Stadler). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo21.jpg intérieur de la motrice Be 2/2 n°14 (Stadler). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo23.jpg Locomotives Em3/3 (98 85 5830 830-6), Ee 2/2 n°2, locotracteur de la société PESA et chasse-neige X41 à Orbe. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo24.jpg Locomotives Em3/3 (98 85 5830 830-6), Ee 2/2 n°2, locotracteur de la société PESA et chasse-neige X41 à Orbe. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/une-croisiere-4-tramways 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1470610.jpg Linz :Sur la Hauptplatz, côte à côte, une rame ancienne du Postlingerbahn , N° XI, et la rame Cityrunner N° 004 (28/06/205) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480302.jpg Vienne : Schlossallee (devant le Palais de Schönbrunn, angle Mariahilferstrasse) rame ULF type A1 N° 121 , ligne 10 vers Dornbach (30/06/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480377.jpg Vienne : Nussdorfer Strasse, angle Canisisius Gasse, rame E2 (N° 4013)+ c5, ligne 38 vers Schottentor (30/06/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480424.jpg Vienne : de nuit l’avant de la rame ULF N° 629 ( 30/06/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1878859649_-_copie.jpg Vienne : vue d’artiste des futures rames Flexity (Wiener Linien) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480476.jpg Bratislava : ligne 2, rame Tatra K2S/K2G N° 7108 (01/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480480.jpg Bratislava : travaux de voie de la ligne vers la Gare (01/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480682.jpg Bratislava = Ligne 4, la rame Tatra T3SUCS N° 7773 (01/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1480955.jpg Budapest : une rame de la ligne périurbaine HEV longe le Danube ( 02/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1490019.jpg Budapest : rame GANZ type KCSU7 N° 1327 ( 02/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1490026.jpg Budapest : une rame COMBINO Supra NF12B N° 2035 traverse le Danube (02/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1490088.jpg Budapest : ligne 47 , la rame GANZ N° 1375 (02/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1490223.jpg Budapest : rame Tatra T5C5 N° 4110 sur la ligne 41 (02/07/2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3asvillamos.jpga_.kovacs.jpg Budapest : rame Düwag, ex Hannovre, type Tw 6000 N° 1528 le 04/11/2011 (Phto Kovacs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/vevey-espace-nestle 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7869_nestle_vevey_25-05-2016_nms_0.jpg 25 Mai 2016 l'espace Nestlé à Vevey en cours de finition https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7914_nestle_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 l'espace Nestlé à Vevey en cours de finition https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7903_bc_rhb_abe_44_35_automotrice_special_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 l'automotrice RhB ABe 4/4 35 du Blonay-Chamby en gare de Vevey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7876_bc_rhb_abe_44_35_automotrice_special_gfm_k2_671_nestle_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 l'automotrice RhB ABe 4/4 35 du Blonay-Chamby en gare de Vevey manoeuvre le wagon "Nestlé" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7886_bc_rhb_abe_44_35_automotrice_special_gfm_k2_671_nestle_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 l'automotrice RhB ABe 4/4 35 du Blonay-Chamby en gare de Vevey manoeuvre le wagon "Nestlé" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7924_nestle_gfm_k2_671_nestle_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 levage du wagon "Nestlé" pour mise en place https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7950_nestle_gfm_k2_671_nestle_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 transport routier du wagon "Nestlé" pour mise en place https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7964_nestle_gfm_k2_671_nestle_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 mise en place du wagon "Nestlé" pour mise en place https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_7891_nestle_gfm_k2_671_nestle_marchandise_vevey_25-05-2016_nms.jpg 25 Mai 2016 le wagon "Nestlé" en place devant l'Espace https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/reouverture-doloron-ste-marie-bedous 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bv_oloron-ste-marie_p1180529.jpg Oloron Sainte Marie le Bâtiment voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_oloron_x73500_pour_bedous_p1180531.jpg Oloron Sainte Marie l'X73500 pour Bedous est à quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_oloron_croisement_dx73500_pau-bedous_p1180540.jpg Oloron Sainte Marie croisement de 2 X73500 pour Pau et Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_halte_de_bidos_x73500_pour_bedous_p1180525.jpg Halte de Bidos X73500 pour Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_bidos_x73500_pour_bedous_p1180527.jpg Halte de Bidos X73500 pour Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_bidos_double_pn_sur_rond-point_p1180528.jpg Bidos La ligne franchit un rond point avec un double PN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_ancien_bv_lurbe-st-christau_p1180498.jpg Lurbe St Christau l'ancien BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_um_x73500_bedous-pau_devant_lancien_bv_de_lurbe-st-christau_lp1180496.jpg Lurbe St Christau Le train devant l'ancien BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_um_x73500_pau-bedous_lurbe-st-christau_p1180494.jpg Halte de Lurbe St Christau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_um_x73500_bedous-pau_lurbe-st-christau_p1180495.jpg Halte de Lurbe St Christau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_um_x73500_bedous-pau_entre_sarrance_lurbe_p1180524.jpg X73500 entre Sarrance et Lurbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_um_73500_bedous-pau_entre_sarrance_lurbe_p1180523.jpg X73500 entre Sarrance et Lurbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_um_x73500_pau-bedous_defile_descot_p1180499.jpg X73500 dans le défilé d'Escot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_um_x73500_pau-bedous_franchissant_le_viaduc_descot_p1180500.jpg X73500 franchissant le viaduc d'Escot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_ancien_bv_de_sarrance_p1180534.jpg Gare de Sarrance ancien BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_nouvelle_halte_de_sarrance_p1180518.jpg Halte de Sarrance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_um_x73500_pau-bedous_sarrance_p1180519.jpg Halte de Sarrance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_village_de_sarrance_gave_daspe_p1180516.jpg Le village de Sarrance et le gave d'Aspe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_um_x73500_pau-bedous_quittant_sarrance_p1180521.jpg X73500 quittant Sarrance en direction de Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_ancien_bv_de_bedous_animation_douverture_p1180501.jpg Gare de Bedous ancien BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_expo_interieur_ancien_bv_de_bedous_p1180502.jpg Gare de Bedous Exposition dans le BV avec un beau guichet ancien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_stand_du_creloc_bedous_p1180503.jpg Stand du CRELOC (association de défense de la ligne) à Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_bedous_accueil_en_musique_x73500_baptise_canfranc_p1180505.jpg Bedous accueil en musique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_bedous_accueil_en_musique_p1180506.jpg Bedous accueil en musique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_premiers_trains_a_bedous_p1180507.jpg Arrivée du premier train à Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_um_x73500_au_terminus_de_bedous_p1180536.jpg X73500 au terminus de Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_bedous_la_ligne_au_niveau_de_lancien_bv_p1180537.jpg Bedous face à l'ancien BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_um_x73500_a_quai_a_bedous_p1180538.jpg X73500 à quai à Bedous https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_bedous_heurtoir_vers_canfranc_p1180535.jpg Bedous le heurtoir côté Canfranc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_bedous_place_de_lhotel_de_ville_p1180510.jpg Bedous Place de l'hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_bedous_eglise_st-michel_xives_p1180514.jpg Bedous Eglise Saint Michel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_eglise_st-michel_de_bedous_tribune_p1180513.jpg Bedous Eglise Saint Michel la tribune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/42_retable_eglise_st-michel_de_bedous_p1180512.jpg Bedous Eglise Saint Michel le retable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_gare_de_canfranc_p1180539.jpg Gare frontalière de Canfranc, objectif à atteindre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/histoire-des-locomotives-mallet-du-poc-cfrt-376 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/757519_tr_tulle_le_lonzac_103_4avr61_jh_renaud__0.jpg Collection Etievan : La Mallet 103 assure un train Tulle - Le Lonzac le 4 avril 1961 Photo JH Renaud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/757552_st_chamant_mv1_tr_tulle_argentat_103_7avr61_jh_renaud_.jpg Collection Etievan : La Mallet 103 à Saint Chamant assure un MV Tulle - Argentat le 4 avril 1961 Photo JH Renaud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/757563_pandrignes_mv8_tr_argentat_tulle_104_6avr61_jh_renaud_.jpg Collection Etievan : La Mallet 103 à Pandrignes assure un MV Argentat - Tulle le 6 avril 1961 Photo JH Renaud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc_770.jpg Collection Etievan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc_mallet-1c_.jpg Collection Etievan : page du catalogue constructeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc-vilain-067.jpg Collection Etievan : la Mallet 101 du POC photo Vilain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc-vilain-070.jpg Collection Etievan : Une Mallet du POC assure un train de voyageurs photo Vilain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc-vilain-071.jpg Collection Etievan : Une Mallet du POC assure un train mixte (MV) photo Vilain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc-xx-075.jpg La Mallet 102 du POC. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc_008_104_a_seilhac_en_mai_1964_photo_paul_carenco_.jpg Collection FACS fond P. Carenco : la Mallet 104 du POC à Seilhac en mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc_010_104_entre_tulle_et_panrdgines_mai_1964_paul_carenco_.jpg Collection FACS fond P. Carenco : la Mallet 104 du POC entre Tulle et Pandrignes en mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/nm_022_poc_mallet_101_1969_10_19_005.jpg Collection FACS, Fond Maillary la Mallet 101 le 19 octobre 1969 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/nm_023_poc_mallet_101_1969_10_19_007.jpg Collection FACS, Fond Maillary la Mallet 101 le 19 octobre 1969 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/nm_024_poc_mallet_101_1969_10_19_argentat_008_0.jpg Collection FACS, Fond Maillary la Mallet 101 le 19 octobre 1969 à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/nm_025_poc_mallet_101_1969_10_19_tulle_003.jpg Collection FACS, Fond Maillary la Mallet 101 le 19 octobre 1969 à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/nm_026_poc_mallet_101_1969_10_19_tulle_006.jpg Collection FACS, Fond Maillary la Mallet 101 le 19 octobre 1969 à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_et_3_mai_1959_voyage_facs_poc_et_tc_101_tulle_051.jpg Collection FACS, Fond Lépine : Voyage FACS 2 et3 mai 1969 la Mallet 101 à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_et_3_mai_1959_voyage_facs_poc_et_tc_104_tulle_050.jpg Collection FACS, Fond Lépine : Voyage FACS 2 et3 mai 1969 la Mallet 104 à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_et_3_mai_1959_voyage_facs_poc_et_tc_102_laguenne_054.jpg Collection FACS, Fond Lépine : Voyage FACS 2 et3 mai 1969 la Mallet 102 à Laguenne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_et_3_mai_1959_voyage_facs_poc_et_tc_102_a_laguenne_052.jpg Collection FACS, Fond Lépine : Voyage FACS 2 et3 mai 1969 la Mallet 102 à Laguenne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_et_3_mai_1959_voyage_facs_poc_et_tc_102_a_laguenne_053.jpg Collection FACS, Fond Lépine : Voyage FACS 2 et3 mai 1969 la Mallet 102 à Laguenne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_002_poc_mallet_103_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 103 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_004_poc_mallet_104_chamboulive_30_05_64_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Chamboulive le 30 Mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_005_poc_mallet_104_uzerche_30_05_1964.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Uzerche le 30 mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_008_poc_mallet_104_uzerche_30_05_64.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Uzerche le 30 mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_006_poc_mallet_104_saint_jal_30_05_64_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Saint Jal le 30 mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_009_poc_mallet_104_saint_jal_30_05_64_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Saint Jal le 30 mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_007_poc_mallet_104_treignac_30_05_64_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Treignac le 30 mai 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_010_poc_mallet_104_argentat_juin_1964.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Argentat juin 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_011_poc_mallet_104_argentat_juin_64.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 104 du POC à Argentat juin 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_013_poc_101_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_014_poc_101_uzerche_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_015_poc_101_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_018_poc_101_st_jal_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Saint Jal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_019_poc_101_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_021_poc_101_treignac_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Treignac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_022_poc_101_seilhac_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Seilhac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_023_poc_101_uzerche_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_024_poc_101_seilhac.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à seilhac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_027_poc_101_tulle_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_028_poc_101_uzerche.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_029_poc_101_argentat_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_030_poc_101_argentat_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_031_poc_101_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_035_poc_101_uzerche.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_036_poc_101_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_037_poc_101_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_039_poc_101_argentat.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_040_poc_101_argentat_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rm_041_poc_101_argentat_.jpg Collection FACS, fond Rolland Martin : La mallet 101 du POC à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-locomotives-mallet-poc-en-service-sur-les-cf-touristiques 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1030220.jpg Photo Etievan: La Mallet 101 lors de la fête de la vapeur du CFBS en 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1030280.jpg Photo Etievan: La Mallet 101 lors de la fête de la vapeur du CFBS en 2013 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1050543.jpg Photo Etievan: La Mallet 101 lsur son réseau du Velay-Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1130544.jpg Photo Etievan: La Mallet 101 lsur son réseau du Velay-Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1170684.jpg Photo Etievan: La Mallet 101 lsur son réseau du Velay-Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/poc_-_vivarais_104_lamastre_1991_001.jpg Photo H. Tenoux : La Mallet 104 en "pot de fleur" à Lamastre en 1991 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1020071.jpg Photo Etievan : La Mallet 104 CFD sur le Vivarais. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-05-03_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en mai 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-05-04_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en mai 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-05-26_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en mai 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-05-27_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en mai 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-07-10_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en juillet 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-08-16_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en août 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-08-30_v.piotti.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en août 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2005-08-31_v.piotti-dernier_-train-g.grison-au-cfv.jpg Photo V Piotti: la 104 sur le Vivarais en août 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/preservation-de-lautorail-abh8-ndeg-201 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0004.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0005.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0006.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0008.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0011.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0014.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0016.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0017.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0020.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0023.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0026_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_0030.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/arret_en_gare_de_crevecoeur3_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/entreprise-arterail 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn5458.jpg Vue générale du hall. Au premier plan les pesons ayant servi à la pesée d'un élément (H. Tenoux) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2016-07-08_arterail_33.jpg Elements en cours de transfert à l'adire du pont roulant (JP. Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn5434.jpg Manipulations à l'aide du pont roulant. (H Tenoux) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2016-07-08_arterail_35.jpg Vue de profil d'un élément. (JP Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn5449.jpg Elements mis sur chandelles. le démontage en est à des stades divers. (bourelets d'intercirculation, sièges, bogies) (H. Tenoux) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn5436.jpg Elements mis sur chandelles. le démontage en est à des stades divers. (bourelets d'intercirculation, sièges, bogies) (H Tenoux) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-oloron-sainte-marie 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2259.jpg Présentation de l'inauguration (J Daffis) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2260.jpg Présentation de l'inauguration (J Daffis) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2252.jpg Discours Alain Rousset (J Daffis) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2241.jpg Discours Guillaume Pepy (J Daffis) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_2278.jpg les officiels à Canfranc . (J Daffis) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn4598.jpg arrivée à Bedous par train du service commercial de Mr Alain Rousset, président de la Nouvelle Aquitaine, immédiatement assailli par la presse française et espagnole (F Rebillard) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-chemin-de-fer-de-waldenburger 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1.jpg Waldenburger Bahn : La locomotive historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique une rame moderne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9.jpg Waldenburger Bahn : Le train historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_train_a_ecartement_de_075_en_position_au_terminus_a_wieldenberg_pres_a_partir_18_08_2013.jpg Waldenburger Bahn : rame moderne au terminus de Wieldenberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_materiel_en_position_de_repos_au_remisage_a_la_gare_terminus_de_wieldenburg_18_08_2013.jpg Waldenburger Bahn : rames modernes au dépôt de Wieldenberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_train_a_ecartement_de_075_en_position_au_terminus_a_wieldenberg_pres_a_partir_18_08_2013.jpg Waldenburger Bahn : rame moderne au terminus de Wieldenberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_une_vue_des_quais_du_terminus_de_la_ligne_en_gare_de_liestal_18_08_2013.jpg Waldenburger Bahn : la gare terminus de Wieldenberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_appareil_de_voie_pour_lecartement_a_075_18_08_2013.jpg Waldenburger Bahn : la gare terminus de Wieldenberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/metro-de-glasgow 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hillhead_station_quai_sens.jpg Hillhead station avec un quai par sens de circulation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_st-george-cross.jpg Une rame à la station Saint George Cross https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rames_kinning-park-phl_.jpg Rames à la sation Kinning Park - PH Ph Lambert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/govan_interieur_rame.jpg Intérieur d'une rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/museum_of_transport_glasgow_oldsubstr.jpg Anciennes rames au Musée des s-transport de Glasgow https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/des-tracteurs-bercy 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1973-02_l_6_bercy_fev_1973_2.jpg Photo JP Comes 1973 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1973-02_l_6_bercy_fev_1973_4.jpg Photo JP Comes 1973 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1973-02_l_6_bercy_fev_1973_5.jpg Photo JP Comes 1973 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1973-02_l_6_bercy_fev_1973_8.jpg Photo JP Comes 1973 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/paris-prolongement-de-la-ligne-14 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_5.jpg Prolongement de la ligne - 14 la future station Pont Cardinet - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_7.jpg Prolongement de la ligne 14 - la future station Pont Cardinet - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_8.jpg Prolongement de la ligne 14 - la future station Pont Cardinet - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_10.jpg Prolongement de la ligne 14 - camion de transport des voussoirs - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_11.jpg Prolongement de la ligne 14 - la future station Pont Cardinet - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_14.jpg Prolongement de la ligne 14 - le tunnel en direction de Porte de Clichy - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_13.jpg Prolongement de la ligne 14 - le tunnel en direction de Porte de Clichy - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_19.jpg Prolongement de la ligne 14 - le tunnelier en direction de Porte de Clichy - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_20.jpg Prolongement de la ligne 14 - le tunnelier - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/visite_prolongement_l14_-_28_octobre_16_-_27.jpg Prolongement de la ligne 14 - le tunnelier - Ph L. Radice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/essais-du-prolongement-de-la-ligne-d-de-strasbourg 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/strasbourg_essai_5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/strasbourg_essai_kehl_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/strasbourg_essai_kehl_2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/strasbourg_essai_kehl_4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/innsbruck 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180882.jpg Le funiculaire de Hungerburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180883.jpg Le funiculaire de Hungerburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180717.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180718.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180720.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180721.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180801_terminus_ligne_1_au_bergisel_.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180920.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180922.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180924.jpg Réseau urbain d'Innsbrück https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180682.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180736.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180740.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180744.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180745.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180751.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180755.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180763.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180769.jpg Stubaitalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180781.jpg Stubaitalbahn intérieur de la rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180815.jpg ligne d'Igls https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/l1180819_0.jpg ligne d'Igls https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/cf-de-cerdagne-toulouse 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_1_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_4_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_5_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_6_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_7_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_8_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_9_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_12_16_toulouse_zr20034_exposee_hotel_de_region_10_800x600.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bordeaux-tramway-de-blanquefort 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/003_bruges_croisement__2.jpg Croisement à la station Bruges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/008_ausone_arrivee_dune_rame_de_blanquefort_.jpg Station Ausone arivée d'une rame en provenance de Blanquefort https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/015._cracovie_amorce_vers_le_pont_levant_.jpg Station Cracovie amorce vers le pont levant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240_blanquefort_terminus_a_droite_ligne_du_medoc_.jpg Blanquefort Terminus. A droite la ligne du Medoc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/vivarais-2-elles-ont-200-ans 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_260.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : Préparations des locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_262.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : Préparations des locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_270.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : Préparations des locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_275.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : Préparations des locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_290.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_294.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_298.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_302.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_313.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_324.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_342.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_356.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_366.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_370.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_double_traction_de_mallets_28-03-2017_374.jpg 28 mars 2017, Cf du Vivarais : double traction avec les locomotives Mallet - Ph L. Manoha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-schwebebahn-de-wuppertal 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_alter_markt.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : station Alter Markt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_au_dessus_des_rues_de_vohwinkel.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : au dessus des rue de Vohwinkel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_landgericht.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : Sation de Landgericht https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_le_pont_pres_de_ohligsmuhle.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : près de Ohligsmuhle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_les_riverains_ont_le_nez_sur_les_trains.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_pres_de_sonnborner_strasse.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : près de la rue Sonnborner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_section_reconstruite_a_alter_markt.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : section reconstruite à alter markt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_sonnborn_strasse.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : rue de Sonnborn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_station_bruch.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal : station brus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_vohwinkel.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_werther_brucke.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal: le pont Werther https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_img_8744.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_img_8764.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_pres_de_werther_brucke.jpg Le Schwebebahn de Wuppertal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-vapeur-du-lac-de-rille 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/020.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : ambiance devant la rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/construction_pignon_034.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chantiers_rille_avril_mai_2015_018.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : chantier de voie avril 2015 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chantiers_rille_avril_mai_2015_036.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : chantier de voie avril 2015 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chantier_nov_2016_9.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : chantier de voie en novembre 2016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chantier_voie_013_0.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : chantier de voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/chantier_voie_029.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : chantier de voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/183.jpg Train à vapeur du lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/garage_040_roumaine_045.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : la 040 roumaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/loco_roumaine_sous_la_bache_avant_2006.jpg Train à vapeur du lac de Rillé : la 040 roumaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-chemin-de-fer-de-voiron-st-beron-isere 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2.1.40_traversee_de_sldp_galiano.jpg Traversée de St Laurent du Pont. Collection Galiano https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/01_saint_pierre_de_chartreuse_caisse_voiture_abx_2_02.66_coll_dupuis.jpg St Pierre de Chartreuse Février 1966. Caisse de voiture ABx2 photographiée par Henri DUPUIS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/02_voiron_saint_beron_loc_ndeg_1_photo_merard_collection_bernard_roze-_bn_002_0.jpg Loc n° 1 photo Mézard Collection Bernard Rozé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2.1.34_gorges_de_sec_gaujour.jpg Les gorges de Crossey. Collection Gaujour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2.1.33_gorges_de_sec_gaujour_2.jpg Les gorges de Crossey. Collection Gaujour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2.2_01_papeterie_du_suiffet_boucharlat.jpg La papeterie du Suiffet. Embranchement qui se détachait en gare d’Entre deux Guiers. Collection Boucharlat. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3.1.02_pinguely_5_galiano.jpg Loc n° 5 au dépôt de St Laurent du Pont-Le Revol . Collection Galiano https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3.3.01_couvert_gaujour.jpg un wagon couvert au « cimetière » de Saint Béron après la fin de la desserte ferroviaire de l’usine métallurgique en 1953. Collection Gaujour. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3.4.03_train_dessai_en_gare_de_sec_boutherin.jpg La gare de Saint Etienne de Crossey. Collection Boutherin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3.4.04_train_dessai_en_gare_de_st_etienne_de_crossey_boutherin.jpg Un train d’essai en gare de Saint Etienne de Crossey. Collection Boutherin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4.2.21_publicite_bonnat.jpg Les photos du VSB ont servi de support publicitaire , ici pour les confiseries Bonnat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4.2.24_menu_boutherin.jpg Les photos du VSB ont servi de support publicitaire , ici pour un menu de fête. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4.5.02_billet_gaujour.jpg Billet interne au VSB Collection Gaujour. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-52-solvay 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres_1962_ph._jacques_bazin_coll._p._bazin.jpg 1962 Castres sur les Ch de fer départementaux du Tarn - Ph J. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres-29-12-1962-001_ph._jacques_bazin_coll._p._bazin.jpg 29-12-1962 Castres sur les Ch de fer départementaux du Tarn - Ph J. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres-29-12-1962-002_ph._jacques_bazin_coll._p._bazin_0.jpg 29-12-1962 Castres sur les Ch de fer départementaux du Tarn - Ph J. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres-29-12-1962-003_ph._jacques_bazin_coll._p._bazin.jpg 29-12-1962 Castres sur les Ch de fer départementaux du Tarn - Ph J. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres-29-12-1962-004_ph._jacques_bazin_coll._p._bazin.jpg 29-12-1962 Castres sur les Ch de fer départementaux du Tarn - Ph J. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres-dernier_voyage_depose_voie_cfdt-aout_1963-auteur_inconnu-005coll._piere_bazin.jpg Août 1963 dernier jour de dépose de la Voie des CFDT Coll P. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lt2-tarn-castres-dernier_voyage_depose_voie_cfdt-aout_1963-auteur_inconnu-006coll._piere_bazin.jpg Août 1963 dernier jour de dépose de la Voie des CFDT Coll P. Bazin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp_001_52_digne_28-09-1968_photo_jean-louis_rochaix.jpg 28-09-1968 Chemin de fer de Provence le "52" à Digne - PH JL Rochaix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp_002_52_digne_28-09-1968_photo_jean-louis_rochaix.jpg 28-09-1968 Chemin de fer de Provence le "52" à Digne - PH JL Rochaix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp_003_52_nice_annees_60_photo_willy_boegli_coll._jean-louis_rochaix.jpg années 60 Chemin de fer de Provence le "52" à Nice - Ph Willy Boegli, Coll. JL Rochaix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/renovation-du-funiculaire-de-fourviere-lyon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-002-sytral-tcl-les_rames_du_funiculaire_de_lyon-fourviere_en_attente_sur_la_place_saint-jean.jpg Les rames du funiculaire de Lyon-Fourvière en attente sur la place Saint-Jean https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-016-sytral-tcl-tcl-funiculaire-fourviere.jpg Les rames du funiculaire de Lyon-Fourvière en attente sur la place Saint-Jean https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-019-sytral-tcl-le_convoi_transportant_la_rame_ndeg1_sengage_dans_la_rue_de_la_breche.jpg Le convoi transportant la rame N°1 s'engage dans la rue de la Brèche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-026-sytral-tcl-le_convoi_transportant_la_rame_ndeg1_recule_rue_tramassac.jpg Le convoi transportant la rame N°1 recule rue Tramassac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-030-sytral-tcl-le_convoi_transportant_la_rame_ndeg1_recule_rue_tramassac.jpg Le convoi transportant la rame N°1 recule rue Tramassac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-039-sytral-tcl-la_preparation_du_levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg La préparation du levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-042-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-043-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-046-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-049-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-052-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-055-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-057-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-061-sytral-tcl-levage_de_la_rame_ndeg_1.jpg Levage de la rame N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-068-sytral-tcl-la_rame_ndeg_1_est_mise_en_place_sur_la_voie.jpg La rame N° 1 est mise en place sur la voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20180404-072-sytral-tcl-operation_reussie_la_premiere_rame_est_en_place.jpg Opération réussie, la première rame est en place https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-facs-sur-le-vivarais-les-4-et-5-mai-1968 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006377.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006378.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006379.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006380.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - Gare du Cheylard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006383.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006384.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006385.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006386.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006387.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006388.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006389.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006390.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006391.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006393.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006394.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006395.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006396.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006397.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_006398.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rgp_presidentielle_special_facs_1968.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS Rame RGP en provenance de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vivarais_1968_-special_rame_autorails_facs_-3.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - Rame d'autorails et remorques Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vivarais_1968-interieur_special_rame_autorails_facs.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - Rame d'autorails et remorques Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vivarais_1968-m.chapignac.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - M. Champignac mécano du Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vivarais_1968-special_rame_autorails_facs_-2.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - Rame d'autorails et remorques Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vivarais_1968-special_rame_autorails_facs.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - Rame d'autorails et remorques Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vivvarais_1968-mm_deyres_et_chapignac.jpg 4 et 5 mai 1968 train spécial FACS sur le CFD Vivarais - MM Degrés et Chapignac équipe de la locomotive du Vivarais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/cfbs-inauguration-de-la-ligne-du-crotoy 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_buffaud_imgp3439.jpg 8 juin 2018 CFBS: La Buffaud en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_buffaud_morlay_imgp3436.jpg 8 juin 2018 CFBS: LA Buffaud à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_pinguely_imgp3428.jpg 8 juin 2018 CFBS: La pinguely en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_pinguely_imgp3468.jpg 8 juin 2018 CFBS: La pinguely en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_verney_imgp3444.jpg 8 juin 2018 CFBS: l'autorail Verney en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_verney_imgp3463.jpg 8 juin 2018 CFBS: l'autorail Verney en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_voie_nouvelle_imgp3454.jpg 8 juin 2018 CFBS: la nouvelle voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_en_ligne_voie_nouvelle_imgp3455.jpg 8 juin 2018 CFBS: la nouvelle voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_le_crotoy_2_trains_imgp3227.jpg 8 juin 2018 CFBS: 2 train en gare du Crotoy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_le_crotoy_buffaud_manoeuvre_imgp3254.jpg 8 juin 2018 CFBS: Gare du Crotoy la Buffaud manoeuvre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_le_crotoy_depot_corpet_buffaud_imgp3242.jpg 8 juin 2018 CFBS: la corset et la Buffaud au dépôt du Crotoy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_le_crotoy_depot_corpet_buffaud_imgp3243.jpg 8 juin 2018 CFBS: la Corpet et la Buffaud au dépôt du Crotoy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_le_crotoy_train_regulier_imgp3225.jpg 8 juin 2018 CFBS: le train régulier en gare du Crotoy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_morlay_pinguely_croisement_imgp3346.jpg 8 juin 2018 CFBS: la Pinguely et son train attendent le croisement à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_morlay_verney_buffaud_imgp3267.jpg 8 juin 2018 CFBS: Le Verney et la Buffaud à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_morlay_verney_evitement_croisement_buffaud_imgp3370.jpg 8 juin 2018 CFBS: croisement du Verney et de la Buffaud à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_morlay_verney_evitement_croisement_imgp3362.jpg 8 juin 2018 CFBS: le Verney à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_morlay_verney_evitement_croisement_imgp3364.jpg 8 juin 2018 CFBS: le Verney à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_noyelles_depart_pinguely_imgp3488.jpg 8 juin 2018 CFBS: Noyelles départ de la Pinguely https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_noyelles_depart_imgp3483.jpg 8 juin 2018 CFBS: Noyelles départ de la Corpet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_le_crotoy_train_officiel_imgp3218.jpg 8 juin 2018 CFBS: Le train officiel en gare du Crotoy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_favieres_halte_pavoisee_imgp3392.jpg 8 juin 2018 CFBS: la halte de Favière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_favieres_halte_pavoisee_imgp3381.jpg 8 juin 2018 CFBS: la halte de Favière pavoisée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_favieres_halte_imgp3397.jpg 8 juin 2018 CFBS: Le Verney à la halte de Favières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_faviere_halte_arret_imgp3199_2.jpg 8 juin 2018 CFBS: train inaugural à la halte de Favière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_faviere_halte_arret_imgp3203.jpg 8 juin 2018 CFBS: train inaugural à la halte de Favière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_morlay_arrivee_imgp3154.jpg 8 juin 2018 CFBS: Morlay arrivée du train inaugural https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_buffaud_sur_voie_devitement_imgp3160.jpg 8 juin 2018 CFBS: Morlay le train inaugural https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_croisement_train_inaugural_regulier_du_crotoy_130t_aisne_1_imgp3178.jpg 8 juin 2018 CFBS: croisement du train régulier et du train inaugural à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_3_trains_a_morlay_imgp3181.jpg 8 juin 2018 CFBS: train inaugural à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_le_verney_remonte_la_rame_inaugural_sous_la_direction_du_chef_de_gare_imgp3187.jpg 8 juin 2018 CFBS: Morlay manoeuvre de l'autorail Verney avec le train inaugural https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_garage_du_verney_sous_la_direction_du_chef_de_gare_imgp3170.jpg 8 juin 2018 CFBS: morale garage de l'autorail Verney https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_depart_du_verney_pour_le_crotoy_imgp3191.jpg 8 juin 2018 CFBS: croisement du train inaugural et de l'autorail Verney à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_officiels_morlay_imgp3162.jpg 8 juin 2018 CFBS: les officiels à Morlay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_noyelles_imgp3147.jpg 8 juin 2018 CFBS: le train inaugural à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_train_inaugural_noyelles_imgp3133.jpg 8 juin 2018 CFBS: train inaugural à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_officiels_noyelles_imgp3127.jpg 8 juin 2018 CFBS: les officiels à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_noyelles_vapeur_vive_imgp3325.jpg 8 juin 2018 CFBS: Noyelles vapeur vive https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfbs_18-06-08_autorail_cftsa_en_gare_noyelles_imgp3145_0.jpg 8 juin 2018 CFBS: Autorail CFTSA en gare de Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/festival-2018-de-lasvi 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_vue_de_la_halle_du_musee_p1270493.jpg Vue de la halle du musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_camion_maintenance_lac_p1270498.jpg Camion maintenance LAC (ligne aérienne de contact) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_hl303_bicabine_remorquant_un_train_marchandises_p1270495.jpg Bicabine HL303 remorquant un train de marchandises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_train_marchandises_serre-freins_p1270496.jpg Train de marcandises et serre-frein https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_compo_autorail_hl303_sur_train_marchandises_p1270499.jpg Composition autorail & Bicabine HL303 avec un train de marchandises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_hl303_remorquant_train_marchandises_entre_biesme_thuin_p1270516.jpg HL303 en tête d'un train de marchandises entre Biesme et Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_hl303_a_thuin_p1270525.jpg Bicabine HL303 à Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_abri_ar_de_la_hl303_p1270524.jpg Abri arrière de la Bicabine HL303 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_thuin_la_hl303_demarre_le_train_marchandises_p1270526.jpg La bicabine HL303 demarre un train de marchandises de Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_thuin_la_hl303_demarre_le_train_marchandises_p1270527.jpg La bicabine HL303 demarre un train de marchandises de Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_thuin_la_hl303_demarre_le_train_marchandises_pour_biesme_p1270528.jpg La bicabine HL303 demarre un train de marchandises de Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_thuin_manoeuvre_de_la_hl303_p1270529.jpg La bicabine HL303 manoeuvre un train de marchandises à Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_thuin_hl303_autorail_art300_p1270530.jpg Bicabine HL303 et autorail ART300 à Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_autorail_art_300_1948_p1270492.jpg Autorail ART300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_lart300_en_ligne_entre_biesme_thuin_p1270517.jpg Autorail ART300 entre Biesme et Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_lart300_au_terminus_de_biesme-sous-thuin_p1270520.jpg Autorail ART300 au terminus de Biesme https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_poste_de_conduite_de_lart300_p1270521.jpg Poste de conduite de l'autorail ART300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_interieur_de_lart300_p1270523.jpg Intérieur de l'autorail ART300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_compo_remorquee_par_lautotrail_ar86_p1270501.jpg Autorail AR86 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_lautorail_ar86_au_terminus_de_biesme-sous-thuin_p1270502.jpg Autorail AR86 au termins de Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_le_fourgon_a_bagages_de_la_rame_de_lar86_p1270503.jpg Fourgon à bagages https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_poste_de_conduite_de_lautorail_ar86_p1270505.jpg Poste de conduite de l'autorail AR86 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_compo_remorquee_par_lautorail_ar86_p1270518.jpg Composition avec l'autorail AR86 en tête https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_thuin_ville_basse_ancienne_motrice_de_charleroi_type_se_1958_p1270507.jpg Motrice de Charleroi type SE 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_pont_sur_la_sambre_motrice_pcc_bn_1949_p1270509.jpg PCC BN de 1949 à Pont de Sambre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_lobbes_motrice_pcc_bn_p1270510.jpg Motrice PCC à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_lobbes_motrice_pcc_bn_p1270511.jpg PCC à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_arret_lobbes-entreville_motrice_pcc_bn_p1270512.jpg PCC BN à l'arrêt Lobbes-Entreville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_lobbes-pont_du_nord_croisement_motrice_ex-sncv_type_n_cureghem_1954_p1270531.jpg Croisement de motrices ex-SNCV type N Cureghem 1954 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_compo_menee_par_motrice_la_dyle_louvain_1931_p1270533.jpg Motrice Dyle Louvain 1931 en tête d'un train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_lobbes_ancienne_motrice_de_namur_p1270513.jpg Tramway de Namur à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/travaux-prolongement-t3b-paris-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_arriere-station_pte_dasnieres_p1270475_0.jpg Arrière de la Station Porte d'Asnières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_pte_dasnieres_p1270474.jpg Station Porte d'Asnières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_pte_dasnieres_avis_de_mise_sous_tension_p1270476.jpg Avis de mise sous tension https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_pte_dasnieres_pateforme_en_direction_pte_clichy_p1270477.jpg Porte d'Asnières - plateforme en direction de Clichy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_pte_de_clichy_p1270479.jpg Station Porte de Clichy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_pte_de_clichy_vue_en_direction_de_pte_st-ouen_p1270480.jpg Porte de Clichy - Vue en direction Saint-Ouen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_entre_pte_de_clichy_pte_st-ouen_couverture_vegetale_a_poser_p1270482.jpg Interstation Porte de Clicy / Porte de Saint-Ouen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_station_porte_de_st-ouen_p1270484.jpg Porte de Saint-Ouen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_station_angelique_compoint_pte_de_montmartre_p1270485.jpg Station Angélique Compoint https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_station_pte_de_clignancourt_p1270486.jpg Porte de Clignancourt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_entre_pte_de_clignancourt_pte_des_poissonniers_p1270487.jpg Interstation Porte de Clignancourt / Porte des Poissonniers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_franchissement_des_voies_de_paris-nord_p1270488.jpg Franchissement des voies de Paris-Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_franchissement_des_voies_de_paris-nord_p1270489.jpg Franchissement des voies de Paris-Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_jonction_avec_arriere-station_pte_de_la_chapelle_p1270490.jpg Jonction avec Station Porte de Chapelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-au-musee-des-transports-de-phitiviers-amtp 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_031t_decauville_la_martroy_1902_20180510_160041.jpg 031 Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_depart_pour_bellebat_20180510_160633.jpg Départ pour Bellebat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_arrivee_a_bellebat_20180510_162827.jpg Arrivée à Bellebat : 031 Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_draisine_speeder_usa_1917_20180510_163729.jpg Draisine Speeder (USA 1917) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_croisement_entre_bellebat_pithiviers_20180510_165908.jpg Croisement en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_passage_devant_le_depot_du_tpt_20180510_171104.jpg Passage devant le dépôt, peu avant la gare de Phitiviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_prise_deau_a_pithiviers_20180510_171449.jpg Prise d'eau à Pithiviers de la 031 Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_expo_modelisme_depot_voie_60_20180510_155019.jpg Exposition modèlisme, dépôt voie de 60 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_expo_modelisme_ardoisiere_20180510_155215.jpg Exposition modèlisme, ardoisière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_030_vapeur_vive_20180510_172907.jpg Vapeur vive https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_030_vapeur_vive_20180510_173136.jpg Vapeur vive, la devanture ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-vapeur-des-3-vallees-mariembourg-treignes-belgique 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_la_rotonde_de_mariembourg_p1270570.jpg La Rotonde de Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_la_rotonde_de_mariembourg_p1270569.jpg La Rotonde de Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_rotonde_de_mariembourg_son_chateau_deau_p1270552.jpg La Rotonde de Mariembourg et le chateau d'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_maquette_h0_de_la_rotonde_de_mariembourg_p1270565.jpg Maquette HO de la rotonde de Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_anciennes_voitures_sncb_amenagees_en_restaurant_p1270547.jpg Anciennes voitures SNCB aménagées en voitures restaurant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_ancien_autorail_cfl_211_p1270550.jpg Autorail des CFL (Luxembourg) n° 211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_poste_de_conduite_de_lautorail_cfl_211_p1270549.jpg Poste de conduite de l'autorail des CFL (Luxembourg) n° 211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_interieur_de_lautorail_cfl_211_p1270548.jpg Intérieur de l'autorail des CFL (Luxembourg) n° 211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_mariembourg_autorail_sncb_charleroi-couvin_p1270553.jpg Juste à côté, passage de l'autorail SNCB Charleroi Couvin n° 4157 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_sur_le_gril_du_depot_de_mariembourg_p1270551.jpg Sur le grill du dépôt de Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_prise_deau_de_la_141t_ex-pkp_tkt48_p1270571.jpg La 141 T ex PKP (Pologne) Tkt48 n° 87 prend de l'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_treignes_pret_au_retour_vers_mariembourg_p1270566.jpg La 141 T ex PKP (Pologne) Tkt48 n° 87 prêt à revenir vers Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_treignes_locotracteur_ex-sncf_y5130_p1270556.jpg Y 5130 ex SNCF à Treignes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_treignes_locomotive_diesel_ex-sncb_8319_p1270567.jpg Locomotive diesel ex SNCB n° 8319 à Treignes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_treignes_150_a_restaurer_p1270568.jpg Locomotive vapeur 150 allemande en attente de restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_treignes_atelier_restauration_autorail_551_p1270557.jpg Atelier de restauration de Treignes ; autorail ex SNCB 551 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_treignes_vue_de_latelier_de_restauration_p1270558.jpg Vue de l'atelier de restauration de Treignes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_treignes_musee_locomotive_vapeur_5620_p1270560.jpg Musée de Treignes. Locomotive à vapeur 5620 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_loc_vapeur_ad09_voiture_bois_3ecl_p1270562.jpg Musée de Treignes : locomotive à vapeur AD09 et voiture de 3eme classe en bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_interieur_voiture_3e_cl_annees_20_p1270561.jpg Misée de Treignes : intérieur d'une voiture de 3eme classe des années 1920 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_treignes_musee_autorail_serie_60_p1270563.jpg Musée de Treignes : ex autorail SNCB série 60 n° 60805 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_treignes_musee_loc_pacific_serie_10_p1270564.jpg Musée de Treignes : Locomotive Pacific série 10 n° 1002 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_mariembourg_loc_150_br_52_ex-db.jpg Mariembourg : Locomotive BR52 n° 52 467 (ex DB) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/sur-les-traces-de-lancienne-ligne-midi-mazamet-bedarieux 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_ancien_bv_lamalou-les-bains_p1260857_1.jpg Ancien BV (Batiment Voyageurs) de Lamalou-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_ancienne_gare_lamalou-les-bains_p1260858_2.jpg Ancienne gare de Lamalou-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_ancienne_gare_lamalou-les-bains_p1260860_1.jpg Ancienne gare de Lamalou-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ancien_bv_dolargues_p1260867_1.jpg Ancien BV (Batiment Voyageurs) d'Olargues https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_ancien_bv_dolargues_p1260861.jpg Ancien BV (Batiment Voyageurs) d'Olargues https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_olargues_viaduc_metallique_sur_le_jaur_1889_p1260862.jpg Olargues - Viaduc sur le Jaur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_olargues_viaduc_metallique_sur_le_jaur_1889_p1260864.jpg Olargues - Viaduc sur le Jaur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_olargues_vue_du_viaduc_de_lancien_cf_p1260865.jpg Olargues - Viaduc sur le Jaur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-sur-le-mastrou-chemin-de-fer-du-vivarais-tournon-lamastre 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_gare_de_tournon_vestiges_voie_cfv_p1260648.jpg Vestiges de la gare de Tournon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_tournon_carre_protection_operationnel_voie_cfv_demontee_p1260679.jpg Signal carré d'entré toujours opérationnel - Tournon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_tournon_voie_double_ecartement_aiguille_cfv_demontee_p1260652.jpg Aiguille démontée entrée gare de Tournon (double ecartement) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tournon_ancienne_remise_p1260650.jpg Ancienne remise Tournon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tournon_epaves_autorail_locotracteur_p1260651.jpg Epave autorail Brisonneau & Lotz et locotracteur - Tournon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_gare_depart_st-jean-de-muzols_p1260680.jpg Saint-Jean de Muzols - Gare de départ actuelle du Chemin de Fer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_st-jean-de-muzols_loc_mallet_403_p1260681.jpg Mallet 403 en gare de Saint-Jean Muzols https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_st-jean_de_muzols_loc_mallet_403_train_pour_lamastre_p1260682.jpg Mallet 403 en gare de Saint-Jean Muzols avec un train pour Lamastre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_st-jean-de-muzols_loc_mallet_403_p1260683.jpg Mallet 403 en gare de Saint-Jean Muzols https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_poste_conduite_loc_mallet_403_p1260684.jpg Poste de conduite de la Mallet 403 en gare de Saint-Jean Muzols https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_cabine_conduite_loc_mallet_403_p1260701.jpg Poste de conduite de la Mallet 403 en gare de Saint-Jean Muzols https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_foyer_loc_mallet_403_p1260715.jpg Chargement du foyer de la Mallet 403 en gare de Saint-Jean Muzols https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_interieur_anciennes_voitures_suisses_p1260685.jpg Intérieur ancienne voiture Suisse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_interieur_voiture_1ere_cl_p1260696.jpg Intérieur voiture 1ere classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_dans_les_gorges_du_doux_p1260691.jpg Dans les gorges du Doux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_boucieu-le-roi_materiel_historique_preserve_p1260693.jpg Boucieu le Roi - Matériel historique préservé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_entre_boucieu_lamastre_p1260694.jpg Entre Boucieu le Roi et Lamastre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_lamastre_facade_bv_cote_ville_p1260706.jpg Façade BV de Lamastre, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_gare_lamastre_p1260695.jpg Gare de Lamastre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_lamastre_prise_deau_pour_la_403_1260699.jpg Lamastre - prise d'eau pour la Mallet 403 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_lamastre_prise_deau_pour_la_403_1260714.jpg Lamastre - prise d'eau pour la Mallet 403 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_lamastre_mallet_404_preservee_p1260703.jpg Lamastre - Mallet 404 préservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_lamastre_mallet_413_preservee_p1260704.jpg Lamastre - Mallet 413 préservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_lamastre_ancienne_voiture_conservee_p1260705.jpg Lamastre - ancienne voiture préservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_lamastre_extremite_actuelle_de_la_ligne_cfv_p1260707.jpg Extrémité actuelle de la ligne du Mastrou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_lamastre_tournage_de_la_mallet_403_p1260717.jpg Lamastre - Tournage de la Mallet 403 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_lamastre_la_mallet_403_apres_tournage_p1260719.jpg Lamastre - Mallet 403 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_lamastre_train_pret_pour_retour_st-jean-de-m_p1260720.jpg Lamastre - Mallet 403 en tête du train de retour vers Saint-Jean de Muzols https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_entre_lamastre_boucieu-le-roi_p1260721.jpg Entre Lamastre et Boucieu le Roi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_croisement_a_colombier_p1260722.jpg Croisement à Colombier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_dans_les_gorges_du_doux_p1260723.jpg Dans les gorges du Doux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_dans_les_gorges_du_doux_p1260724.jpg Dans les gorges du Doux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/42_le_pont-vieux_entree_des_gorges_du_doux_p1260725.jpg Le Pont de Vieux à l'entrée des gorges du Doux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_st-jean-de-m_musee_ferroviire_plan_de_lancien_reseau_cfd_p1260726.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Plan de l'ancien réseau des CFD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/44_st-jean-de-m_musee_ferroviaire_chaudiere_de_mallet_p1260727.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Chaudière de Mallet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/45_st-jean-de-m_musee_ferroviaire_draisine_p1260728.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Draisine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/46_st-jean-de-m_musee_ferroviaire_voiture-salon_cfv_p1260729.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Voiture Salon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/47_st-jean-de-m_musee_ferroviaire_interieur_voiture-salon_p1260730.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Intérieur voiture Salon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/48_st-jean-de-m_musee_ferroviaire_anciens_wagons_cfv_p1260687.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Anciens wagons CFV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/49_st-jean-de-muzols_remise_loc_a_vapeur_p1260731.jpg Saint-Jean de Muzols - Remise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/50_st-jean-de-m_arrivee_mallet_414_en_tete_train_des_gorges_p1260732.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Arrivée Mallet 414 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/51_st-jean-de-m_manoeuvres_loc_mallet_414_p1260733.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Manoeuvres Mallet 414 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/52_st-jean-de-m_manoeuvres_loc_mallet_414_p1260734.jpg Musée Saint-Jean de Muzols - Manoeuvres Mallet 414 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/sur-les-traces-de-lancien-chemin-de-fer-touristique-viaduc07 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_ancienne_gare_reconvertie_en_ecole_p1260752.jpg Ancienne gare reconvertie en école (Vogüe) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_plateforme_de_lancienne_ligne_reconvertie_en_voie_verte_p1260750.jpg Vogüe - Plateforme de l'ancienne ligne reconvertie en voie verte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_plateforme_de_lancienne_ligne_reconvertie_en_voie_verte_p1260753.jpg Vogüe - Plateforme de l'ancienne ligne reconvertie en voie verte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_vue_depuis_le_pont_sur_lauzon_p1260751.jpg Vue depuis le pont sur l'Auzon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_viaduc_sur_lardeche_village_de_vogue_p1260755.jpg Viaduc sur l'Ardèche et village de Vogüe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_vogue_vu_du_viaduc_sur_lardeche_de_lancien_cf_p1260756.jpg Vogüe vu du viaduc sur l'Ardéche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/dijon-ete-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4973.jpg Gare SNCF : terminus de la ligne 1 : vous pouvez apercevoir un tramway de la ligne 2 au loin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4974.jpg Quetigny Centre - Manoeuvre pour revenir sur la voie de départ (Juillet 2018) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4975.jpg Quetigny Centre : alors que les travaux de l'été se préparent, la rame 1012 fait l'impasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4977.jpg Quetigny Centre : alors que les travaux de l'été se préparent, la rame 1012 arrive sur le quai de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4979.jpg Quetigny Centre : rames 1023 & 1012 au terminus, vues côté impasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4983.jpg La rame 1015 devant le signal commandant la bifurcation des lignes 1 et 2 (avenue Marécal Foch) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4984.jpg Avenue Maréchal Foch (en tournant le dos à la gare et à la bifurcation des lignes 1 et 2). Notez le signal LM limite de manoeuvres https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4985.jpg Dijon Chenôve (L2) : une rame prête au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4986.jpg Dijon Chenôve : entrée en station : notez les deux traversées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4987.jpg Dijon Chenôve : vue du terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4988.jpg Avenue Jean-Jaures : le tramway est au milieu de l'avenue, et les quais au centre ! notez la traversée pour l'accès au dépôt derrière la rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4990.jpg Avenue Jean-Jaures (station Carraz) : le tramway est au milieu de l'avenue, et les quais au centre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4992.jpg Ligne 2 : intersection avenue Jean-Jaures et avenue Henri Camp (le tram se dirige vers Chenôve) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4994.jpg Avenue Jean-Jaures (à proximité station Carraz) : accés dépôt, la rame se dirige vers le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_4997.jpg Avenue Jean-Jaures (à proximité station Carraz) : accés dépôt, la rame se dirige vers Chenôve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5002.jpg Avenue Jean-Jaures (à proximité station Carraz) : on devine l'accésau dépôt, la rame se dirige vers le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5001.jpg Avenue Jean-Jaures : les rames ne circulent pas en UM, mais l'accès au dépôt comporte les signaux au cas où ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5006.jpg Avenue Maréchal Foch, bifucation ligne 2 : la rame 1019 se dirige vers Chenôve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5007.jpg Terminus Ligne 1, Gare SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/marcq-en-baroeul-tramways-breda 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5876.jpg Terminus Gare Lille Flandre : termininus des lignes R & T que nous allons emprunter pour rejoindre le Croisé Laroche. Ce terminus souterrain a remplacé le terinus historisque autour de l'opéra de Lille, utilisé par les motrices 500 de l'ELRT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5866_0.jpg Deux rames (ligne T = Tourcoing) se croisent dans la station du Croisé Laroche. La ligne de Roubaix détache sur la gauche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5855.jpg Une rame se dirige vers Tourcoing : au premier plan la boucle de retournement et derrière le tram, le boulevard qui etait parcouru par la ligne vers Marcq (avec des motices 200 de l'ELRT) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5856.jpg La Rame 01 arrvie de Tourcoing. Notez l'aiguille de la boucle de retournement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5859.jpg Les rames 01 et 02 sur la ligne de Roubaix au départ du Croisé Laroche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5861.jpg La rame 11 arrive de Roubaix. au premier plan l'aiguille de la boucle de retournement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5864.jpg La rame 05 arrive de Tourcoing : notez l'entrée de la boucle de retournement au premier plan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5865.jpg Un beau coffret utile aux VUT (Voie Unique Temporaire) cache la station Croisé Laroche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5867.jpg La rame 18 quitte le Croisé Laroche en direction de Tourcoing. On apercoit la station suivante, très très proche sur la ligne de Tourcoing https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5869.jpg La rame 08 arrrété à la station Croisé Laroche : Notez la limitation de vitesse à 10km/h pour la bifurcation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5871_0.jpg Gros plan sur une traversée. Notez le coeur d'aiguille qui fait passer la voie deviée au dessus du rail de la voie directe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5874.jpg Gros plan sur une traversée. Notez le coeur d'aiguille qui fait passer la voie deviée au dessus du rail de la voie directe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/czestochowa-voyage-facs-en-pologne-aout-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_basilique_du_monastere_de_jasna_gora_p1270852.jpg Avant le tramway, une vue de la basilique du monastère de Jasna Gora https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_dworzec-glowny_pkp_trams_konstal_105na_p1270857.jpg Station Dworzec-Glowny PKP Trams Konstal 105Na https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tram_historique_constr_chorzow_1958_p1270859.jpg Tram historique Construction Chorzow 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_poste_de_conduite_du_tram_historique_p1270858.jpg Poste de Conduite du tram historique Construction Chorzow 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_terminus_de_fieldorfa-nila_tram_historique_tram_pesa_twist_p1270860.jpg Terminus de Fieldorfa-Nila Tram historique & tram PESA Twist https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tram_historique_dans_la_boucle_de_fieldorfa-nila_p1270861.jpg Tram historique dans la boucle de Fieldorfa-Nila https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_tram_historique_au_terminus_de_fieldorfa-nila_p1270862.jpg Tram historique au terminus de Fieldorfa-Nila https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_tram_historique_au_terminus_l2_rakow_p1270863.jpg Tram historique au terminus de Fieldorfa-Nila https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_atelier_du_depot_p1270867.jpg Atelie du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_atelier_du_depot_p1270866.jpg Atelier du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_depot_faisceau_de_remisage_trams_konstal_p1270868.jpg Dépôt Faisceau de remisage Trams Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram_articule_double_102na_p1270869.jpg Tram articulé double 102na https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_tram_articule_double_102na_p1270870.jpg Tram articulé double 102na https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_interieur_tram_double_p1270871.jpg Intérieur tram articulé double 102na https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_poste_de_conduite_tram_double_p1270872.jpg Poste de conduite tram articulé double 102na https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/katowice-voyage-facs-aout-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bytom_cf_voie_etroite_de_haute-silesie_p1270800.jpg Bytom - Chemin de fer à voie étroite de Haute-Silésie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bytom_loc_diesel_bb_faur_p1270799.jpg Bytom - Locomotive du chemin de fer à voie étroite de Haute-Silésie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_bytom_loc_diesel_bb_faur_p1270801.jpg Bytom - Locomotive du chemin de fer à voie étroite de Haute-Silésie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_moteur_diesel_v12_de_la_loc_faur_p1270808.jpg Moteur diesel V12 de la locomotive FAUR du chemin de fer à voie étroite de Haute-Silésie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_poste_de_conduite_de_la_bb_faur_p1270810.jpg Poste de conduite de la locomotive FAUR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_cf_voie_etroite_haute-silesie_voiture_voyageurs_p1270802.jpg Voiture Voyageur du chemin de fer à voie étroite de Haute-Silésie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_cf_voie_etroite_hte-silesie_en_ligne_entre_bytom_miasteczko-slaskie_p1270803.jpg En ligne ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_arrivee_a_miasteczko-slaskie_p1270806.jpg Arrivée à Miasteczko-Slaskie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_miasteczko-slaskie_manoeuvre_de_la_bb_faur_p1270807.jpg Miasteczko-Slaskie Manoeuvre de la BB Faur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_depot_tram_de_bytom_ancien_wagon-nacelle_p1270813.jpg Dépôt_tram_de_Bytom_Ancien_wagon-nacelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_depot_tram_bytom_materiels_konstal_modertrans_p1270814.jpg Dépôt_ ram Bytom Matériels Konstal & Modertrans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_depot_bytom_materiels_modertrans_konstal_p1270815.jpg Dépôt Bytom Matériels Modertrans & Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_depot_bytom_motrice_de_service_p1270819.jpg Dépôt Bytom - Motrice de service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_depot_bytom_trams_konstal_p1270816_0.jpg Dépôt Bytom - trams Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_bytom_tram_konstal_modernise_modertrans_p1270812.jpg Dépôt Bytom - trams Konstal modernisé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_bytom_tram_modertrans_moderus_beta_p1270811.jpg Bytom - trams modertrans moderus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_bytom_tram_modertrans_moderus-beta_p1270820.jpg Bytom - trams modertrans moderus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_poste_de_conduite_tram_modertrans_p1270817.jpg Bytom - Poste de conduite tramway modertrans moderus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_interieur_du_tram_modertrans_moderus-beta_p1270818.jpg Bytom - Intérieur tramway modertrans moderus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_wattwoman_de_notre_tram_special_p1270821.jpg Bytom - "Wattwoman" du tramway spécial FACS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_le_mauvais_etat_de_la_voie_p1270822.jpg Etat de la voie .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_katowice-dworzec-pkp_tram_modertrans_p1270823.jpg Katowice-Dworzec-PKP Tramway Modertrans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_katowice-dvorzec-pkp_trams_konstal_modernises_p1270824.jpg Katowice-Dvorzec-PKP Tramways Konstal modernisés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/katowice-tram-historique-voyage-facs-aout-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_katowice_tram_historique_konstal_p1270834_0.jpg Tramway historique Konstal_ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_interieur_du_tram_historique_p1270835.jpg Intérieur du tramway historique Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_poste_de_conduite_du_tram_historique_p1270836.jpg Poste de conduite du tramway historique Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_arret_a_chorzow_stadium_slaski_p1270838.jpg Arrêt à Chorzow stadium slaski https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_arret_a_chorzow-stadiun_slaski_p1270839.jpg Arrêt à Chorzow stadium slaski https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_arret_a_chebzie-petla_boucle_terminus_l11_p1270840.jpg Arrêt à Chebzie Petla, boucle terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_chebzie-petla_boucle_terminus_l11_p1270841.jpg Arrêt à Chebzie Petla, boucle terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_tram_historique_a_katowice-dworzec-pkp_p1270842.jpg Tramway historique à Katowice-Dworzec-PKP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_tram_historique_a_katowice-dworzec-pkp_p1270843.jpg Tramway historique à Katowice-Dworzec-PKP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/erfurt 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bv_derfurt-hbf_p1280176.jpg La bâtiment voyageur typique de la gare d'Erfurt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ancienne_gare_p1280175.jpg L'ancien bâtiment voyageur de la gare d'Erfurt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_anger_tram_combino_l4_p1280148.jpg Tramway Combino https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_langebrucke_tram_touristique_tatra_kt4d_p1280150.jpg Langebrücke : le tramway touristique Tatra KT4D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_langebrucke_tram_touristique_tatra_kt4d_p1280149.jpg Langebrücke : le tramway touristique Tatra KT4D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_poste_de_conduite_du_tram_tatra_kt4d_p1280152.jpg Le poste de conduite du tramway touristique Tatra KT4D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_thuringenhalle_terminus_l5_p1280154.jpg Thüringenhalle Terminus Ligne 5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_thuringenhalle_trams_tatra_combino_p1280155.jpg Thüringenhalle : tramways Tatra & Combino https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_tram_combino_devant_le_stadtmuseum_p1280159.jpg Tramway Combino devant le Stadtmuseum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/metro-de-glasgow-0 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_nveau_metro_siemens_pour_glasgow_p1280196.jpg Nouveau matériel Siemens pour le métro de Glasgow https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_interieur_du_nveau_metro_de_glasgow_p1280206.jpg Intérieur du nouveau matériel Siemens pour le métro de Glasgow https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_poste_de_conduite_du_nveau_metro_de_glasgow_p1280207.jpg Poste de conduite du nouveau matériel Siemens pour le métro de Glasgow https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/cabrio-tour-metro-de-berlin 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_station_friedrichstrasse_l6_p1280247.jpg Station Friedrichstrasse Ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_station_friedrichstrasse_l6_p1280248.jpg Station Friedrichstrasse Ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_deutsche_oper_l2_p1280259.jpg Station Deutsche Oper, Ligne 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_deutsche_oper_rame_du_cabrio_p1280257.jpg Station Deutsche Oper, Ligne 2, rame du Cabrio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_deutsche_oper_tracteur_du_cabrio_p1280256.jpg Station Deutsche Oper, Ligne 2, tracteur du Cabrio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_deutsche_oper_tracteur_du_cabrio_p1280255.jpg Station Deutsche Oper, Ligne 2, tracteur du Cabrio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_deutsche_oper_groupe_copef_dans_le_cabrio_p1280251.jpg Station Deutsche Oper, groupe COPEF dans le Cabrio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_le_cabrio_traverse_la_station_richard_wagner-p1280254.jpg Le Cabrio traverse la station Richard Wagner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/musee-ferroviaire-de-schoneweide 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_site_du_musee_ferroviaire_de_schonheide_p1280295.jpg Site du musée ferroviaire de Schöneweide https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ancien_chateau_deau_p1280314.jpg Ancien chateau d'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_plaque_tournante_rotonde_p1280312.jpg Plaque tournante et rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_loc_diesel_dusine_p1280297.jpg Locomotive diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_loc_130t_br74_p1280302.jpg Locomotive vapeur 130 T BR74 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_locs_150_br52_kriegslok_p1280303.jpg Locomotive type 150 BR52 "Kriegslok" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_loc_150_br52_kriegslok_p1280304.jpg Locomotive type 150 BR52 "Kriegslok" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_loc_br52_poste_de_conduite_p1280305.jpg Locomotive type 150 BR52 "Kriegslok", devanture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_locs_br52_kriegslok_dans_la_rotonde_p1280308.jpg Deux locomotive type 150 BR52 "Kriegslok", dans la rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_loc_br52_en_revision_p1280309.jpg Locomotive type 150 BR52 "Kriegslok", en cours de révision https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_voitures_type_boites_a_tonnerre_p1280310.jpg Voiture type "Boîte à tonnerre" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_voitures_dexpress_annees_30_p1280311.jpg Voiture d'express des années 1930 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_voiture-restaurant_mitropa_p1280300.jpg Voiture restaurant de la Mitropa https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/depot-tramway-tanspole-rouges-barres-marcq-en-baroeul 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5887.jpg Les rames 11 & 24 dans l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5879.jpg Bogie moteur trammway Breda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5881.jpg "Bogie" porteur ... noter l'abscence d'axe d'essieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5880.jpg Vue sr la fosse à échange de bogie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5883.jpg La rame 11 sur fosse d'entretien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5885.jpg Poste de conduite tramway Breda 11 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5886.jpg Intérieur tramway Breda 11 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5888.jpg Les vérins, permettant de lever une rame compléte : en pratique, très peu utilisés, la fosse est plus efficace pour échanger un bogie ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5889.jpg Fosse pour échanger un bogie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5891.jpg Autre vue de la fosse pour échanger un bogie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5893.jpg Tour à essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5894.jpg Tour à essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5899.jpg Hall de peinture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5900.jpg Deux rames dans le hall de garage : notez que les bogies sont différents de chaque côté https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5901.jpg Le hall de garage, côté portes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5902.jpg Le hall de Garage, côté "mur" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5906.jpg "Tracteur" de maintenance, aussi rustique qu'efficace ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5909.jpg Hall de nettoyage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5910.jpg Vue générale de l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5895.jpg De belles roues toutes neuves pour les tramways Breda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5896.jpg Essieux moteur de tramway Breda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tourcoing-terminus-du-tramway-t 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5916.jpg La rame 15 vient d'arriver au terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5917.jpg La rame 15 au terminus. Noter le pantrographe baissé lors du changement de poste de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5912.jpg La rame 17 quitte le terminus. On apercoit derrière le clocher de l'église autour de laquelle était établi le terminus hsitorisque du Mongy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5913.jpg La rame 17 quitte Tourcoing sur la courte section à voie unique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_5915.jpg Pou conclure, la rame 15 arrive au terminus dans un envirronnement typique du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chabowka-musee-skansen 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_chabowka_musee_ferroviaire_skansen_pkp-cargo_p1270751.jpg Entrée musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_chabowka_musee_ferroviaire_skansen_pkp-cargo_p1270752.jpg Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_020t_p1270759.jpg Locomotive 020T - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_loc_131_serie_oi_12_p1270760.jpg Locomotive 131 série OI12 - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_loc_140_ty12_1921_voitures_caisse_en_bois_p1270761.jpg Locomotive 140 Ty12 de 1921 et voitures avec caisse en bois - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_locomotive_141_sce_mixte_110_kmh_1938_p1270764.jpg Locomotive 141 pour service mixte de 1938 - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_loc_150_type_ty2_p1270756.jpg Locomotive 150 type Ty2 - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_loc_150_a_tender_a_baignoire_p1270754.jpg Locomotive 150 avec tender baignoire - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_loc_150_ty2_henschel_kassel_1944_p1270753.jpg Locomotive 150 Ty2 Henschel (Kassel, 1944) - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_loc_150_type_ty51_constr_ciegelski_p1270755.jpg Locomotive 150 type Ty51 (Ciegelski) - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_presentation_en_epi_de_locomotives-tender_p1270762.jpg Locomotives tender - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_locomotives-tender_p1270763.jpg Locomotives tender - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_grue_tobbogan_a_charbon_voiture_postale_p1270757.jpg Grue tobbogan à charbon - Locomotives tender - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_chasse-neige_a_vapeur_p1270765.jpg Chasse neige à vapeur - Locomotives tender - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_chasse-neige_rotatif_a_vapeur_p1270766.jpg Chasse neige à vapeur - Locomotives tender - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_chasse-neige_p1270767.jpg Chasse neige à vapeur - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_loc_electrique_eu07_p1270758.jpg Locomotive Electrique EU07 - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_dejeuner_dans_un_resto_au_decor_ferroviaire_p1270768.jpg Restaurant dans un restaurant au décor ferroviaire ! - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_decor_ferroviaire_du_resto_p1270771.jpg Décor ferroviaire dans un restaurant - - Musée ferroviaire Skansen (Chabowka) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chabowka-kasina-wielka-voyage-facs-pologne-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_train_vapeur_chabowka-kasia_wielka_gare_mszana-dolna_p1270772_0.jpg Gare de Mszana-Dolna - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_gare_de_kasina-wielka_train_historique_p1270779.jpg Gare de Kasina-Wielka - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_gare_de_kasina-wielka_train_historique_p1270774.jpg Gare de Kasina - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_bv_de_kasina-wielka_p1270773.jpg Batiment voyageur de Kasina-Wielka - - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_kasina-wielka_loc_151t_type_okz32_p1270775.jpg Locomotive 151T type Okz32, gare de Kasina-Wielka - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_kasina-wielka_loc_151t_plaques_dimmatriculation_p1270777.jpg Locomotive 151T type Okz32, gare de Kasina-Wielka - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_poste_de_conduite_de_la_151t_p1270784.jpg Poste de conduite Locomotive 151T type Okz32 - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_kasina-wielka_prise_deau_graissage_p1270776.jpg Locomotive 151T type Okz32, gare de Kasina-Wielka - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_kasina-wielka_mise_en_tete_de_la_151t_p1270780.jpg Kasina-Wielka - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_kasina-wielka_loc_151t_en_tete_p1270781.jpg Kasina-Wielka - la 151T type Okz32, en tête du train - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_kasina-wielka_train_pret_au_depart_pour_chabowka_p1270782.jpg Kasina-Wielka - la 151T type Okz32, prête au départ - Train vapeur Chabowka-Kasia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/zakopane-voyage-facs-pologne-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_zakopane_funiculaire_du_mont_gubalowka_p1270797.jpg Funiculaire du mont Gubalowka https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_zakopane_funiculaire_du_mont_gubalowka_p1270794.jpg Funiculaire du mont Gubalowka https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/wroclaw-voyage-facs-pologne-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_tram_historique_konstal_articule_p1270699.jpg Tramway historique articulé Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_avenue_marechal_j_pilsudskiego_trams_konstal_reconstruits_protram_p1270693.jpg Avenue Maréchal J. Pilsudskiego - Tramways Konstal Reconstruits https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_tram_historique_konstal_articule_devant_lopera_p1270698.jpg Tramway historique articulé Konstal devant l'opéra de Wroclaw https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_tram_historique_konstal_articule_pupitre_de_conduite_modernise_p1270709.jpg Pupitre de conduite (modernisé) du tramway historique articulé Konstal (Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_opera_tram_historique_tram_reconstruit_par_protram_p1270708.jpg Tramway historique articulé Konstal et tramway reconstruit par Protram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_place_de_la_gare_de_loder_trams_historique_pesa_twist_p1270710.jpg Place de la gare de Loder : tramway historique Konstal et Pesa Twist https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_ancien_depot_remise_materiel_histo_atelier_restauration_p1270713.jpg Ancien dépôt, remise du matériel historique et atelier restauration (Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_baladeuse_p1270714.jpg Baladeuse (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_premiers_trams_electriques_p1270719.jpg Premier tramway électrique (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_interieur_premiers_trams_electriques_p1270718.jpg Intérieur premier tramway électrique (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_tram_1_debut_xxe_aeg_annees_20_p1270716.jpg Tramway AEG début XXéme siècle (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_tram_konstal_105_na_p1270715.jpg Tramway Konstal 105na (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_motrice_type_n_annees_50_p1270717.jpg Tramway type N années 1950 (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_atelier_restauration_motrice_aeg_1927_p1270721.jpg Atelier restauration motrice AEG 1927 (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_andre_wattman_p1270726.jpg André le Wattman - Atelier restauration motrice AEG 1927 (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_interieur_en_restauration_motrice_aeg_1927_p1270725.jpg Atelier restauration motrice AEG 1927 (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_motrice_de_1917_en_restauration_p1270723.jpg Motrice de 1917 en restauration (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_caisse_motrice_de_1917_en_restauration_p1270722.jpg Caisse de la motrice de 1917 en restauration (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_bogie_motrice_de_1917_en_restauration_p1270724.jpg Bogie de la motrice de 1917 en restauration (Musée Wroclaw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_tram_skoda_16t_devant_la_gare_centrale_p1270742.jpg Tramway Skoda 16T devant de la gare centrale de Wroclaw https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/krakow-voyage-facs-pologne-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bombardier_ngt6_flexity_classic_devant_leglise_ste-trinite_p1270605_0.jpg Tramway Bombardier NGT6 Flexity Classique devant l'église Sainte-Trinité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gare_cle_bombardier_ngt6_flexity_classic_ligne_3_p1270631.jpg Tramway Bombardier NGT6 Flexity Classique devant l'église Sainte-Trinité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_dworzec_glowny_gare_centrale_distributeur_billets_p1270632.jpg Gare centrale - Distributeur billets https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_station_souterraine_gare_cle_tram_pesa_2014n_krakowiak_p1270633.jpg Gare souterraine - Tramway Pesa 2014n Krakowiak https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_station_wiadukty_tram_pesa_2014n_krakowiak_p1270634.jpg Station Wiadukty - Tramway Pesa 2014n Krakowiak https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_depot_zajezdnia_nowa_huta_trams_konstal_sgp_ex-vienne_man_ex-nurnberg_p1270636.jpg Dépôt Zajezdnia Nowa Huta - Tramway Konstal SGP ex Vienne et Man ex Nurnberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_rondo_czytynskie_rame_unique_protram_405n_p1270637.jpg Rondo Czytynskie - Rame unique Protram 405n https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_lagiewniki_trams_konstal_105n_en_um_p1270638.jpg Lagiewniki - Tramway Konstal 105n https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_depot_zajezdnia_podgorze_p1270640.jpg Dépôt Zajezdnia Podgorze https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_depot_zajezdnia_podgorze_trams_sgp_duwag_bombardier_konstal_p1270639.jpg Dépôt Zajezdnia Podgorze - Tramways SGP, Duwag, Bombardier, Konstal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_lagiewniki_terminus_l10_tram_sgp_ex-vienne_p1270641.jpg Terminus Lagiewniki - Tramway SGP ex-Vienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_trams_konstal_105n_devant_basilique_des_franciscains_p1270642.jpg Tramway Konstal 105n devant la basilique des Franciscains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bordeaux-travaux-ligne-d-du-tramway 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_debranchement_ligne_d_aux_quinconces_p1280134.jpg Debranchement Ligne D aux Quinconces https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_debranchement_ligne_d_aux_quinconces_p1280135.jpg Debranchement Ligne D aux Quinconces https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_travaux_rue_fondaudege_p1280137.jpg Travaux rue Fondauge Ligne D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_voies_posees_place_charles_gruet_p1280138.jpg Voies de la ligne D posées place Charles Gruet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_voies_posees_place_charles_gruet_p1280139.jpg Voies de la ligne D posées place Charles Gruet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_rue_fondaudege_montage_rail_aps_p1280140.jpg Montage rails & APS (Alimentation Par le Sol) rue Fondauge, ligne D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_future_station_croix-de-seguey_montage_aps_p1280141.jpg Future station Croix de Seguey Ligne D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_rue_croix-de-seguey_montage_rail_aps_p1280142.jpg Montage APS sur Croix de Seguey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_bretelle_avant_station_barriere-du-medoc_p1280143.jpg Bretelle avant la station Barrière du Médoc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_future_station_barriere-du-medoc_p1280144.jpg Future station Barrière du Médoc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_le_bouscat_construction_plateforme_ave_de_la_liberation_p1280145.jpg Le Bouscat - Construction de la plateforme avenue de la Libération https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/agrivap-train-touristique 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_vertolaye_gare_de_lutopie_p1270902.jpg Vertolaye - Gare de l'Utopie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_vertolaye_gare_de_lutopie_p1270903.jpg Vertolaye - Gare de l'Utopie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_gare_dambert_p1270905.jpg Gare d'Ambert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_wagon-poste_ex-plm_p1270906.jpg Wagon-poste ex PLM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7-bascule_wagons_ex-plm_p1270907.jpg Bascule et wagon ex-PLM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_cc_65005_p1270910.jpg CC 65005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_cc_65005_p1270908.jpg CC 65005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_wagons_amenages_en_baladeuses_p1270909.jpg AGRIVAP - Wagon aménagé en baladeuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_autorail_picasso_p1270912.jpg Autorail Picasso de l'AGRIVAP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_ambert_passage_de_la_draisine_p1270913.jpg Ambert, passage d'une draisine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_ambert_remise_draisine_p1270914.jpg Ambert - Remise avec une draisine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_ambert_autorail_panoramique_x4208_pour_la_chaise-dieu_p1270924.jpg AGRIVAP - Autorail panoramique X 4208 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_autorail_panoramique_x4208_poste_de_conduite_p1270925.jpg Poste de conduite de l'X 4208 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_autorail_panoramique_x4208_compartiment_extremite_2ecl_p1270928.jpg Compartiment d'extrémité du X 4208 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_autorail_panoramique_x4208_compartiment_pano_1recl_p1270927.jpg Autorail panoramique X 4208, Compartiment panoramique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_arrivee_a_la_chaise-dieu_p1270929.jpg La Chaise-dieu, arrivée de l'autorail panoramique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_la_chaise-dieu_autorail_panoramique_x4208_p1270930.jpg L'autorail panoramique X 4208 en gare de la Chaise Dieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_bv_de_la_chaise-dieu_p1270951.jpg Batiment voyageur de la Chaise Dieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_interieur_du_bv_de_la_chaise-dieu_p1270931.jpg Intérieur du batiment voyageur de la Chaise Dieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_retour_a_ambert_p1270952.jpg X 4208 en gare d'Ambert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_ambert_autorail_panoramique_x4208_p1270953.jpg Autorail panoramique X 4208 en gare d'Ambert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/marches-blanc-ligne-t3b-paris 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_marguerite_long-pte_dasnieres_arriere-station_p1280886.jpg Terminus Porte d'Asnières (Marguerite Long) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_marguerite_long-pte_dasnieres_retournement_dune_rame_p1280887.jpg Terminus Porte d'Asnières (Marguerite Long) : retournement d'une rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_marguerite_long-pte_dasnieres_croisement_de_trams_au_terminus_p1280884.jpg Station terminus Porte d'Asnières (Marguerite Long) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_marguerite_long-pte_dasnieres_arrivee_dune_rame_de_pte_de_vincennes_p1280885.jpg Terminus Porte d'Asnières (Marguerite Long) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_pte_de_clichy-tribunal_de_paris_tram_en_direction_pte_dasnieres_p1280892.jpg Porte de Clichy - Tribunal de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_pte_de_clichy-tribunal_de_paris_croisement_de_trams_p1280889.jpg Porte de Clichy - Tribunal de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_pte_de_clichy-tribunal_de_paris_croisement_de_trams_p1280890.jpg Porte de Clichy - Tribunal de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_pte_de_clichy-tribunal_de_paris_p1280891.jpg Porte de Clichy - Tribunal de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_pte_de_clichy_arrivee_dun_tram_de_pte_de_vincennes_p1280888.jpg Porte de Clichy - Tribunal de Paris. Arrivée d'un tramway de la porte de Vincennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_epinettes-pouchet_p1280893.jpg Station Epinettes Pouchet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_environnement_typique_bd_bessieres_p1280895.jpg Boulevard Bessières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_franchissement_de_la_pte_de_st-ouen_dtion_pte_dasnieres_p1280897.jpg Franchissement de Porte de Saint-Ouen en direction de la Porte d'Asnières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_depart_de_la_station_pte_de_st-ouen_p1280894.jpg Départ de la station porte de Saint-Ouen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_bd_ney_entre_pte_st-ouen_pte_montmartre_p1280899.jpg Boulevard Ney https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_bd_ney_entre_pte_st-ouen_pte_montmartre_p1280900.jpg Boulevard Ney https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_station_angelique_compoint_porte_de_montmartre_p1280901.jpg Station Angélique Compoint (Porte de Montmartre) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_station_porte_de_clignancourt_p1280902.jpg Station Porte de Clignancourt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_station_diane-arbus_pte_des_poissonniers_p1280904.jpg Station Diane Arbus (Porte des Poissonniers) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_passage_sous_le_pont_sncf-nord_p1280906.jpg Passage sous les voies SNCF de Paris Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_passage_daxial_a_lateral_avant_pte_de_la_chapelle_p1280907.jpg Porte de la Chapelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_traversee_diffcile_de_chaussee_avant_pte_de_la_chapelle_p1280908.jpg Traversée difficile de la Chaussée, Porte de la Chapelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_passage_daxial_a_lateral_avant_pte_de_la_chapelle_p1280909.jpg Porte de la Chapelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bangkok-bts-station-saphan-taksin 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1351.jpg Une rame en direction de "National Stadium" rentre en station. Notez le marquage au sol por aidier à identifier la bonne direction ... pas evident à notre humble avis ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6543.jpg Une rame en direction de "National Stadium" quitte la station : notez la publicité omniprésente ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6544.jpg Une rame en direction de "National Stadium" quitte la station pendant qu'une rame en direction de Bang Wa attend son tour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6545.jpg Une rame en direction de Bang Wa penetre sur la section à voie unique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6546.jpg Une rame en direction de Bang Wa entre en station : notez la voie de sécurité ... qui n'existe que dans ce sens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7244.jpg Une rame en direction de Bang Wa quitte la station et va franchir le fleuve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7245.jpg Une rame en direction de Bang Wa quitte la station et franchi le fleuve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-du-port-de-soller-voyage-facs-majorque-du-69-avril-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_tram_du_port_de_soller_au_terminus_soller-estacio_p1250966.jpg Tramway au terminus "Soller Estacio" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_le_marche_de_soller_vu_du_tram_p1250967.jpg Le marché de Soller vu du tramway ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_tram_au_terminus_port_de_soller-marisol_p1250971.jpg Terminus du port de Soller Marisol https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_tram_longeant_la_plage_de_soller_p1250973.jpg Tramway longeant la plage de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram_port_de_soller_motrice_ndeg23_ex-lisbonne_p1250974.jpg Motrice n° 23 ex-Lisbonne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_tram_port_de_soller_station_sa_torre_p1250975.jpg Station sa torre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_dans_les_rues_de_soller_p1250977.jpg Dans les rues de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_dans_les_rues_de_soller_p1250978.jpg Dans les rues de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_devant_leglise_de_soller.jpg Devant l'église de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_devant_leglise_de_soller_p1250990.jpg Devant l'église de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_retour_du_tram_a_la_gare_de_soller_p1250988.jpg Retour du tramway à la gare de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_baie_du_port_de_soller_p1250976.jpg La Baie de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-de-soller-voyage-facs-majorque-du-69-avril-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_palma_gare_du_cf_de_soller_p1250953.jpg Palma de Majorque : Gare du chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_palma_entree_quai_cf_de_soller_p1250995.jpg Entrée du quai du Chemin de fer de Soller - Palma de Majorque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_palma_train_au_depart_pour_soller_p1250957.jpg Train au départ de Palma en direction de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_palma_automotrice_ndeg3_cf_soller_p1250956.jpg Automotrice n° 3 du Chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_palma_automotrice_ndeg3_cf_soller_p1250958.jpg Automotrice n° 3 du Chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_croisement_evitement_du_mirador_p1250962.jpg Evitement du mirador https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_vue_sur_soller_depuis_le_mirador_p1250961.jpg Vue sur Soller depuis le mirador https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_arrivee_a_soller_p1250963.jpg Arrivée en gare de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_en_gare_de_soller_p1250964.jpg En gare de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_soller_automotrice_ndeg3_p1250965.jpg Automotrice n° 3 en gare de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_depot-atelier_de_soller_draisine_renault_p1250980.jpg Draisine Renault au dépôt atelier de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_depot-atelier_de_soller_draisine_renault_p1250981.jpg Draisine Renault au dépôt atelier de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_depot-atelier_de_soller_camion-draisine_catenaire_p1250983.jpg Dépôt atelier de Soller : Camion draisine pour les caténaires https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_depot-ateier_de_soller_rotor_de_moteur_p1250982.jpg Dépôt atelier de Soller : Rotor de moteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_soller_automotrice_ndeg4_p1250979.jpg Automotrice n° 4 du chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_soller_automotrice_ndeg4_p1250986.jpg Automotrice n° 4 du chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_cabine_de_conduite_automotrice_du_fc_soller.jpg Cabine de conduite automotrice du Chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_soller_automotrices_ndeg4_1_p1250987.jpg Automotrices n°1 et n°4 du Chemin de fer de Soller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_retour_a_palma_automotrice_ndeg3_p1250993.jpg Retour à Palma de Majorque : automotrice n° 3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/trains-metro-sfm-voyage-facs-majorque-du-69-avril-2018 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_hall_gare_palma_intermodal_p1250912.jpg Hall de la gare intermodale de Palma de Majorque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_palma-intermodal_ecran_des_departs_p1250909.jpg Ecran des départ. Station Palma Intermodal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_palma-intermodal_vue_des_quais_p1250914.jpg Vue des quais de la station Palma Intermodal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_palma-intermodal_automotrices_series_71_81_p1250915.jpg Series 71 & 81 dans la station Palma Intermodal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_depart_de_palma-intermodal_mdegm1_p1250916.jpg Départ de de la station Palma Intermodal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_uib_terminus_metro_m1_p1250919.jpg Station UIB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_station_uib_rame_serie_71_largement_taguee_p1250920.jpg Rame série 71 dans la station UIB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_son_costa-son_fortesa_rame_serie_71_p1250921.jpg Station son costa-son fortesa. Rame série 71 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_station_verge_de_lluc_m2_rame_serie_71_p1250922.jpg Rame série 71 dans la station Verge de Lluc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_depot_de_verge_de_lluc_trams-trains_vossloh_inutilises_p1250923.jpg Dépôt de Verge de lluc. Trams-trains Vossloh inutilisés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_depot_verge_de_lluc_rames_series_81_61_p1250924.jpg Dépôt de Verge de lluc. Rames séries 61 & 81 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_depot_verge_de_lluc_loc_131t_baldwin_preservee_p1250925.jpg Dépôt de Verge de lluc. Locomotive 131T Baldwin préservée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_depot_verge_de_lluc_autorails_serie_61_p1250927.jpg Dépôt de Verge de lluc. Autorails série 61 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_depot_verge_de_lluc_bogies_p1250928.jpg Dépôt de Verge de lluc. Bogie porteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_depot_verge_de_lluc_banc_de_montage_retrait_de_roues_p1250929.jpg Dépôt de Verge de lluc. Banc de montage et de retrait des roues https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_depot_verge_de_lluc_atelier_electrique_p1250930.jpg Dépôt de Verge de lluc. Atelier électrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_depot_verge_de_lluc_peliculage_dune_caisse_p1250932.jpg Dépôt de Verge de lluc. Pélicullage d'une caisse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_depot_verge_de_lluc_tour_en_fosse_p1250933.jpg Dépôt de Verge de lluc. Tour en fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_palma-intermodal_pc_sfm_p1250935.jpg Palma Intermodal. Poste commande centralisé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_palma-intermodal_pc_sfm_p1250937.jpg Palma Intermodal. Poste commande centralisé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_palma-intermodal_rames_serie_81_p1250999.jpg Palma intermodal. Rame série 81 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_palma-intermodal_rame_serie_81_au_depart_pour_sa_pobla_p1250998.jpg Palma Intermodal. Rame série 81 au départ pour Sa Pobla https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_enllac_correspondance_autom_81_avec_autorail_serie_61_p1260001.jpg Enllac : Correspondance automotrice 81 avec autorail série 61 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_sa_pobla_autorail_serie_61_p1260002.jpg Sa Pobla. Autorail série 61 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/orient-express 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_14.37.37.jpg 23-03-19 - Le train Pullman Orient Express saisi en ligne avec la 231G558. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_14.38.19_2.jpg 23-03-19 - Voiture restaurant du Pullman Orient Express. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_14.39.04_2.jpg 23-03-19 - Voiture restaurant du Pullman Orient Express. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_14.41.04_3.jpg 23-03-19 - Le train Pullman Orient Express saisi en ligne avec la 231G558. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_14.59.48_2.jpg 23-03-19 - Le train Pullman Orient Express saisi en ligne avec la 231G558. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_14.59.58_2.jpg 23-03-19 - Le train Pullman Orient Express saisi en ligne avec la 231G558. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_16.49.32.jpg 23-03-19 - Intérieur de voiture Pullman Orient express. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_16.49.56.jpg 23-03-19 - Intérieur de voiture Pullman Orient express. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_16.50.22.jpg 23-03-19 - Intérieur de voiture Pullman Orient express. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_17.18.12.jpg 23-03-19 - La 231G558 manoeuvre à Dieppe. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2019-03-23_17.19.19.jpg 23-03-19 - La 231G558 à Dieppe prête pour le retour vers Rouen. Photo JP Gardin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/150-ans-tramways-de-bruxelles-1er-mai-2019 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_tram_pcc_restaurant_experience_ndeg7601_p1290397.jpg Tram 7601 « Tram expérience ». Tram restaurant PCC double ex 7765. Constructeur La Brugeoise Nivelles à partir de 1972. Livré à la STIB. Aménagé en tram restaurant en 2012. Va subir une rénovation à partir de Juin 2019. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_tram_pcc_restaurant_experience_p1290398.jpg Tram 7601 « Tram expérience ». Tram restaurant PCC double ex 7765. Constructeur La Brugeoise Nivelles à partir de 1972. Livré à la STIB. Aménagé en tram restaurant en 2012. Va subir une rénovation à partir de Juin 2019. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_tram_de_service_46_transformation_1972_p1290399.jpg Truck 46 ex tram 1205 « standard » aménagé en truck en 1934 pour Les Tramways Bruxellois (TB). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_tram_428_1920_p1290400.jpg Tram 428. Constructeur La Métallurgique à Nivelles en 1904. Livré aux Chemins de Fer Economiques (CFE). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tram_428_1920_p1290401.jpg Tram 428. Constructeur La Métallurgique à Nivelles en 1904. Livré aux Chemins de Fer Economiques (CFE). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tram_1348_remorque_29_1923_p1290402.jpg Tram 1348. Constructeur Ateliers Métallurgiques à Nivelles en 1914. Livré aux TB. Remorque ouverte 29. Constructeur Ateliers de Godarville en 1910 livrée aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_tram_1348_remorque_29_1923_p1290403.jpg Tram 1348. Constructeur Ateliers Métallurgiques à Nivelles en 1914. Livré aux TB. Remorque ouverte 29. Constructeur Ateliers de Godarville en 1910 livrée aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_tram_a_bogies_5025_1935_p1290404.jpg Tram 5025. Constructeur Ateliers de la Dyle en 1935. Livré aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tram_1259_remorque_2118_1936_p1290405.jpg Tram 1259 « standard » .Constructeur Les Tramways Bruxellois (TB) en 1936 pour les TB. Remorque 2118 (caisse : reconstitution ex motrice standard) constructeur Baume et Marpent en 1930. Livrée aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_tram_1259_remorque_2118_1936_p1290406.jpg Tram 1259 « standard » .Constructeur Les Tramways Bruxellois (TB) en 1936 pour les TB. Remorque 2118 (caisse : reconstitution ex motrice standard) constructeur Baume et Marpent en 1930. Livrée aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_tram_1763_1942_p1290407.jpg Tram 1763. Constructeur Ateliers métallurgique à Nivelles de 1914 à 1931. Livré aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_tram_1002_remorque_102_1949_p1290408.jpg Tram 1002 « standard ». Constructeur Les Tramways Bruxellois de 1938 à 1949 .Livré aux TB. Remorque 102. Constructeurs Ateliers de Familleureux de 1928 à 1951. Livré par série aux TB puis à la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_tram_1002_remorque_102_1949_p1290409.jpg Tram 1002 « standard ». Constructeur Les Tramways Bruxellois de 1938 à 1949 .Livré aux TB. Remorque 102. Constructeurs Ateliers de Familleureux de 1928 à 1951. Livré par série aux TB puis à la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_tram_pcc_7047_1952_p1290410.jpg Tram PCC 7047. Constructeur La Brugeoise et Nivelles en 1952 pour livraison à la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_tram_9098_1960_p1290411.jpg Tram 9098. Allure PCC mais non PCC. Constructeur ateliers de la STIB en 1960 pour eux-mêmes. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_tram_pcc_7500_1974_p1290412.jpg Tram 7500 « Caroline » prototype PCC double ex 7501 « Eurotram » remis dans son état d’origine. Constructeur Brugeoise et Nivelles en 1962 pour livraison à la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_tram_pcc_7500_1974_p1290413.jpg Tram 7500 « Caroline » prototype PCC double ex 7501 « Eurotram » remis dans son état d’origine. Constructeur Brugeoise et Nivelles en 1962 pour livraison à la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram_4032_1963_p1290414.jpg Tram 4032. Constructeur ateliers STIB en 1965. Utilisation de châssis de « standard » reliés par un « pont ». Livré à la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_tram_1505_1967_p1290415.jpg Tram 1505 « standard » 1 agent. Constructeur Les Tramways Bruxellois en 1936. Livré aux TB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_tram_pcc_7093_1969_p1290416.jpg Tram PCC 7093. Constructeur La Brugeoise et Nivelles de 1957 à 1969 pour la STIB. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_tram_pcc_7171_1991_p1290417.jpg Tram PCC 7171. Constructeur La Brugeoise et Nivelles de 1957 à 1969 pour la STIB (dernière de la série des PCC 7000 à 7171). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_tram_pcc_7786_2006_p1290418.jpg Tram PCC 7786. Constructeur La Brugeoise et Nivelles de 1971 à 1973 pour la STIB (série 7701 à 7827 en service STIB). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_tram_pcc_triple_7916_2007_p1290419.jpg Tram PCC 7916 constructeur BN (ex Brugeoise Nivelles) de 1977 à 1978 pour la STIB (série 7901 à 7961 en service STIB). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_tram_4000_bombardier_p1290420.jpg Tram 4070 constructeur Bombardier Eurorail (ateliers BN) de 2006 à 2014 pour la STIB (série 4001 à 4070 en service STIB). (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_tram_pcc_restaurant_experience_7601_2012_p1290421.jpg Tram 7601 « Tram experience ». Tram restaurant PCC double ex 7765. Constructeur La Brugeoise Nivelles à partir de 1972. Livré à la STIB. Aménagé en tram restaurant en 2012. Va subir une rénovation à partir de Juin 2019. (photo place Poelaert) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_rue_de_la_regence_tram_de_service_95_1904_p1290422.jpg Truck 45 ex « standard » 1227. Constructeur Les Tramways Bruxellois. Livré aux TB à partir de 1934. (photo rue de la Régence) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_rue_de_la_regence_tram_service_272_wagon_1927_p1290424.jpg Truck 272. Constructeur Ateliers de Godarville en 1927. Livré aux TB (truck à benne basculante). (photo rue de la Régence) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_rue_de_la_regence_reunion_des_trams_historiques_p1290425.jpg Truck 95 « Barnum » balayeuse à neige. Constructeur J G Brill en 1904 pour les TB. Sur la photo le « Barnum » est suivi des autres trams du défilé rue de la Régence. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_tram_2001_2006_devant_eglise_nd_du_sablon_p1290428.jpg Tram 2001. Constructeur Bombardier Eurorail (ateliers BN) de 1993 à 1995 pour la STIB (série 2001 à 2051 en service STIB). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_renault_4cv_de_service_tram_3026_p1290430.jpg Tram 3026. Constructeur Bombardier Eurorail (ateliers BN) de 2005 à 2015 pour la STIB (série 3001 à 3150 en service STIB) et 4cv de service. (photo rue de la Régence) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_voyageurs_en_costumes_depoque_p1290431.jpg Voyageurs en costumes devant la PCC 7786 : pas la même époque ! (Tram PCC 7786 (Brugeoise Nivelles BN série 7701 à 7827 en service STIB) devant l’église du Sablon rue de la Régence.) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_parade_de_trams_devant_nd_du_sablon_p1290434.jpg Parade de tramways devant Notre-Dame du Sablon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_parade_de_trams_rue_de_la_regence_devant_musee_arts_anciens_p1290436.jpg Tram PCC 7047 devant le musée Fin de Siècle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_parade_de_trams_devant_musee_arts_anciens_p1290437.jpg Tram « standard » 1259 devant le musée Fin de Siècle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_parade_de_trams_rue_de_la_regence_p1290438.jpg Tram 5025. Constructeur Ateliers de la Dyle en 1935 pour les TB devant le musée des Beaux-Arts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_place_royale_loc_bi-cabine_ex-sncv_asvi_p1290439.jpg 37 Loco SNCV HL303 type 030T. Constructeur La Métallurgique à Tubize en 1888 pour la SNCV (N°704) vue devant St Jacques-sur-Coudenberg (Place Royale). Propriété de l’ASVI à Thuin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_place_royale_tram_428_1920_p1290440.jpg Tram 428 (conduit par Marc Grieten). Constructeur La Métallurgique à Nivelles en 1904 commandée pour CFE (Chemin de fer économique) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_marc_grieten_wattman_du_tram_428_p1290441.jpg Tram 428 (conduit par Marc Grieten). Constructeur La Métallurgique à Nivelles en 1904 commandée pour CFE (Chemin de fer économique). (photo place Royale) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_place_royale_tram_hippomobile_6_1889_p1290443.jpg Chevaline 6. Constructeur La Métallurgique à Nivelles en 1887 commandée pour CFE (Chemin de fer économique). (photo place Royale) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/44_place_royale_trams_hippomobiles_p1290444.jpg Chevaline 6. Constructeur La Métallurgique à Nivelles en 1887 commandée pour CFE (Chemin de fer économique). (photo place Royale) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-du-stoomcentrum-maldegem 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_eeklo_train-restaurant_du_stoomcentrum_maldegem_p1290352.jpg Train restaurant du Stoomcentrum Maldegem https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_eeklo_020t_remorquant_le_train-restaurant_p1290353.jpg 020 T remorquant le train restaurant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_020t_anglaise_saddle_trank_fred_p1290356.jpg 020 T anglaise saddle-tank nommée Fred https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_passage_sur_le_pont-levant_du_canal_p1290358.jpg Passage sur le pont levant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_maldegem_voiture-restaurant_ex-ciwl_p1290361.jpg voiture restaurant ex CIWLT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_interieur_voiture-restaurant_ex-ciwl_p1290355.jpg Intérieur voiture restaurant ex CIWLT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_maldegem_voiture_mixte-fourgon_preservee_p1290362.jpg Voiture Mixte fourgon de la SNCB préservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_020t_yvonne_xixes_p1290366.jpg 020 T Yvonne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_maldegem_020t_a_chaudiere_verticale_p1290368.jpg 020 T à chaudière verticale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_maldegem_030t_saddle_tank_p1290367.jpg 030 T Saddle-tank https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_maldegem_locomobile_a_vapeur_p1290369.jpg Locomobile à vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_prise_deau_pour_la_020t_fred_p1290371.jpg 020 T "FRED" prend de l'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_maldegem_020t_voie_de_60_p1290364.jpg Reséau à voie de 60 : 020 T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_maldegem_le_train_a_voie_de_60_p1290372.jpg Le train à voie de 60 au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_maldegem_voiture_3ecl_annees_30_p1290373.jpg Voiture 3emem classe de la SNCB (1930) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_autorail_55_annees_40_p1290374.jpg Autorail Type 55 de la SNCB (1950) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_maldegem_autorail_brossel_46_p1290370.jpg Autorail SNCB type 46 construit par Brossel en gare de Maldegem https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_autorail_46_arret_entre_maldegem_eeklo_p1290375.jpg Autorail SNCB type 46 construit par Brossel sur la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_poste_de_conduite_autorail_46_p1290380.jpg Poste de conduite de l'autorail SNCB type 46 construit par Brossel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_autorail_46_arret_entre_maldegem_eeklo_p1290382.jpg Autorail SNCB type 46 construit par Brossel sur la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_autorail_46_entre_maldegem_eeklo_p1290384.jpg Autorail SNCB type 46 construit par Brossel sur la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tram-special-pcc-gand 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_tram_special_pcc_gare_gand-st-pierre_p1290333.jpg Tram PCC de Gand (remis peinture origine) devant la gare Saint-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_gand-st-pierre_facade_bv_historique_p1290334.jpg Facade historique de la gare de Gand Saint-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_gand-st-pierre_hall_bv_historique_p1290332.jpg Hall historique de la gare de Gand Saint-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_gand-st-pierre_tram_pcc_tram_siemens_serie_6300_p1290335.jpg Tram historique PCC et tram moderne Siemens serie 6300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_gand-st-pierre_tram_pcc_special_facs_p1290345.jpg Tram historique PCC devant la gare de Saint-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_tram_special_pcc_devant_le_chateau_p1290336.jpg Tram historique PCC devant le chateau de Gand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tram_special_pcc_arret_sur_voie_de_garage_begijnhoflaan_p1290338.jpg Tram historique PCC, garé sur une voie de service, Begijnhoflaan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_arret_au_pont_sur_le_canal_circulaire_p1290339.jpg Tram historique PCC : arrêt sur le canal circulaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_tram_special_pcc_zwijnaarde_bibliotheek_p1290341.jpg Tram historique PCC : arrêt Zwijnaarde Bibliotheek https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_tram_siemens_l4_serie_6300_p1290343.jpg Tram moderne Siemens serie 6300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_tram_special_pcc_flanders_expo_p1290347.jpg Tram historique PCC, arrêt Flanders expo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_trams_bombardier_l1_serie_6350_flanders_expo_p1290348.jpg Arrêt Flanders expo, tramway siemens serie 6350 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_depot_gentbrugge_p1290349.jpg Apecu du dépôt Gentbrugge du réseau de Gand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/mokra-gora-visegrad-en-train-vapeur 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_loc_041_83_052_p1290736m.jpg Locomotive 041 numéro 83-052 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_041_ndeg83_052_entre_mokra_gora_visegrad_p1290735.jpg 041 ndeg83 entre Mokra Gora et Visegrad https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_041_83_052_alimentation_du_foyer_p1290737.jpg Devanture de la locomotive 041 83 052 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_paysage_entre_mokra_gora_visegrad_p1290738.jpg Vu du train entre Mokra Gora et Visegrad https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_loc_oubliee_a_dobrun_p1290740.jpg Locomotive monument à Dobrun https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_monastere_de_dobrun_p1290741.jpg Monastère de Dobrun https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_la_ligne_suite_la_rvaz_p1290744.jpg La ligne le long de la rivière Rvaz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_visegrad_manoeuvre_de_la_041_p1290745.jpg Visegrad - Manoeuvre de la 041 83-052 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_visegrad_loc_030_en_pot_de_fleurs_p1290746.jpg 030 en pot de fleur .... Visegrad https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_visegrad_loc_030_en_pot_de_fleurs_p1290747.jpg 030 en pot de fleur .... Visegrad https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_visegrad_pont_sur_la_drina_p1290748.jpg Visegrad - Pont sur la Drina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_visegrad_stele_ottomane_sur_le_pont_sur_la_drina_p1290750.jpg Visegrad - Stèle Ottomane sur le pont sur la Drina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_visegrad_statue_du_pacha_constructeur_du_pont_p1290752.jpg Visegrad - Statue du Pachaconstructeur du pont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_visegrad_statue_du_pacha_dun_pretre_orthodoxe_p1290754.jpg Visegrad - Statue du Pacha et d'un Prêtre Orthodoxe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_visegrad_train_pret_au_depart_pour_mokra_gora_p1290759.jpg Visegrad - Train prêt au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_visegrad_train_pret_au_depart_pour_mokra_gora_p1290760.jpg Visegrad - Train prêt au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_dobrun_loc_oubliee_p1290764.jpg Locomotive Monument à Dobrun https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_dobrun_arret_devant_le_monastere_p1290765.jpg Dobrun - Arrêt devant le monastère https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_arrivee_a_mokra_gora_p1290772.jpg Arrivée à Mokra Gora https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_arrivee_a_mokra_gora_p1290773.jpg Arrivée à Mokra Gora https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-tramway-de-la-cote-belge 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gare_sncb_knokke_loc_serie_18_siemens_vectron_p1290523.jpg Arrivée à Knokke, locomotive 18 de la SNCB (Vectron de Siemens) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_knokke_remise_du_tram_p1290525.jpg Knokke, la remise du tramway https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_knokke_boucle_du_terminus_du_tram_p1290524.jpg Knokke, boucle du terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_wenduine_p1290527.jpg Vue de Wenduine, on devine le tracé du tram sur la droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_bv_de_de_haan_p1290530.jpg Batiment voyageur de De Haan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_arret_a_de_haan_p1290529.jpg Arrêt à de de Haan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_oostende_gare_p1290531.jpg Gare du tramway à Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_facade_du_bv_dostende_p1290535.jpg Facade du batiment voyageur d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_hall_de_la_gare_dostende_p1290536.jpg Hall de la gare d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_gare_sncb_dostende_quais_p1290534.jpg Quai de la gare d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_ostende_le_tram_longe_de_port_de_plaisance_la_gare_p1290537.jpg Le tramway longe le port de plaisance d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_ostende_le_tram_longe_le_port_de_plaisance_p1290538.jpg Le tramway longe le port de plaisance d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_ostende_station_tram_marie_josee_plein_p1290543_0.jpg Station Marie Josée plein - Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_middelkerke-bad_p1290545.jpg Middlekerke-Bad https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_station-tram_koksijde-ster_der_zee_p1290546.jpg Station Koksijde ster der zee https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_adinkerke_correspondance_tram-train_p1290549_0.jpg Adinkerke-La Panne : correspondance tram train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_gare_dadinkerke-la_panne_correspondance_tram-bus_vers_dunkerque_p1290551.jpg Adinkerke-La Panne : correspondance tram bus vers Dunkerque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_gare_dadinkerke-la_panne_p1290547_0.jpg Gare d'Adinkerke-La Panne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_gare_dadinkerke-la_panne_p1290550_0.jpg Gare d'Adinkerke-La Panne, côté SNCB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-riga-lettonie 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190517-001-tramway_skoda_type_15t_ndeg_57158_alexandra_grina_bulvaris_a_riga_0.jpg Riga : Tramway Skoda type 15t N° 57158à Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway Skoda type 15t N° 57158 à Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190517-002-tramway_skoda_type_15t_ndeg_57158_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda type 15t N° 57158 à Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway Skoda type 15t N° 57158 à Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190517-003-tramway_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_31871sur_la_ligne_2_a_larret_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway CKD Tatra T2SU N° 31871sur la ligne 2 à L'arrêt Grina Bulvaris à Riga Riga : Tramway CKD Tatra T2SU N° 31871sur la ligne 2 à L'arrêt Grina Bulvaris à Riga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-004-tramway_skoda_type_15t_forcity_alfa_ndeg_58022_de_2012_sur_la_ligne_1_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda type 15T ForCity Alfa N° 58022 de 2012 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway Skoda type 15T ForCity Alfa N° 58022 de 2012 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-005-tramway_skoda_type_15t_forcity_alfa_ndeg_57114_sur_la_ligne_1_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda type 15T ForCity Alfa N° 57114 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway Skoda type 15T ForCity Alfa N° 57114 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-006-tramway_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_30046_de_1977_sur_la_ligne_2_a_riga.jpg Riga : ramway CKD Tatra type T2SU N° 30046 de 1977 sur la ligne 2 Riga : ramway CKD Tatra type T2SU N° 30046 de 1977 sur la ligne 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-007-tramway_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_57147_de_2011_sur_la_ligne_1_devant_le_marche_de_riga.jpg Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 57147 de 2011 sur la ligne 1 devant le marché Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 57147 de 2011 sur la ligne 1 devant le marché https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-008-tramway_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_57147_de_2011_sur_la_ligne_1_devant_le_marche_de_riga.jpg Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 57147 de 2011 sur la ligne 1 devant le marché Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 57147 de 2011 sur la ligne 1 devant le marché https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-009-tramway_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_58144_sur_la_ligne_1_pragas_iela_riga.jpg Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 58144 sur la ligne 1 Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 58144 sur la ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-010-tramway_tatra_type_t6b5_ndeg_32036_de_1988_sur_la_ligne_7_pragas_iela_a_riga.jpg Riga : Tramway Tatra type T6B5 N° 32036 de 1988 sur la ligne 7 Riga : Tramway Tatra type T6B5 N° 32036 de 1988 sur la ligne 7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-011-riga_-_tramway_tatra_ndeg_32047_construction_tatra_modele_t6b5su_177625_construction_1988_09.2009_sme_3203632047._09.2009_ex_3-204.jpg Riga : Tramway Tatra N° 32047_construction Tatra modèle T6B5SU_177625 - 1988 Riga : Tramway Tatra N° 32047_construction Tatra modèle T6B5SU_177625 - 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-012-tramway_tatra_type_t3a_ndeg_30046_de_1977_a_riga.jpg Riga : Tramway Tatra type T3A N° 30046 de 1977 Riga : Tramway Tatra type T3A N° 30046 de 1977 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-013-tramway_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_57517_de_2017_sur_la_ligne_1_tallinas_iela_a_riga.jpg Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 57517 de 2017 sur la ligne 1 Riga : Tramway Škoda 15T ForCity Alfa N° 57517 de 2017 sur la ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-014-tramway_ckd_tatra_type_t6b5_n0_35121_de_1988_a_riga.jpg Riga : Tramway CKD Tatra type T6B5 N0 35121 de 1988 Riga : Tramway CKD Tatra type T6B5 N0 35121 de 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-015-tramway_skoda_type_15t2_ndeg_57506_de_2017_sur_la_ligne_1_akmens_tilts_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda type 15T2 n° 57506 de 2017 sur la ligne 1 Akmens Tilts Riga :Tramway Skoda type 15T2 n° 57506 de 2017 sur la ligne 1 Akmens Tilts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190518-016-tramway_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_31871_de_1979_grecinieku_iela_a_riga.jpg Riga : Tramway CKD Tatra type T2SU N° 31871 de 1979 Grecinieku Iela Riga : Tramway CKD Tatra type T2SU N° 31871 de 1979 Grecinieku Iela https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190519-017-tramway_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_30591_de_1982_sur_la_ligne_5_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway CKD Tatra type T2SU N° 30591 de 1982 sur la ligne 5 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway CKD Tatra type T2SU N° 30591 de 1982 sur la ligne 5 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190519-018-tramways_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_3059130569_de_1982_sur_la_ligne_5_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramways CKD Tatra type T2SU N° 30591+30569 de 1982 sur la ligne 5 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramways CKD Tatra type T2SU N° 30591+30569 de 1982 sur la ligne 5 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190519-019-tramways_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_3059130569_de_1982_sur_la_ligne_5_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramways CKD Tatra type T2SU N° 30591+30569 de 1982 sur la ligne 5 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramways CKD Tatra type T2SU N° 30591+30569 de 1982 sur la ligne 5 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190519-020-tramway_skoda_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_57169_de_2011_sur_la_ligne_1_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda Škoda 15T ForCity Alfa N° 57169 de 2011 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvari Riga : Tramway Skoda Škoda 15T ForCity Alfa N° 57169 de 2011 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvari https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190519-021-tramway_ckd_tatra_type_t2su_ndeg_31871_de_1979_sur_la_ligne_2_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : ramway CKD Tatra type T2SU N° 31871 de 1979 sur la ligne 2 Alexandra Grina Bulvaris Riga : ramway CKD Tatra type T2SU N° 31871 de 1979 sur la ligne 2 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190519-022-tramway_skoda_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_57093_de_2010_sur_la_ligne_1_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda Škoda 15T ForCity Alfa N° 57093 de 2010 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway Skoda Škoda 15T ForCity Alfa N° 57093 de 2010 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190520-023-tramway_skoda_skoda_15t_forcity_alfa_ndeg_57093_de_2010_sur_la_ligne_1_alexandra_grina_bulvaris_a_riga.jpg Riga : Tramway Skoda Škoda 15T ForCity Alfa N° 57093 de 2010 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris Riga : Tramway Skoda Škoda 15T ForCity Alfa N° 57093 de 2010 sur la ligne 1 Alexandra Grina Bulvaris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/t2-nice 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_026_jean_medecinm.jpg A leur arrivée de l’ouest, les rames avancent dans le tunnel en direction du Port puis changent de voie par une bretelle pour revenir sur le quai côté nord, ce que fait ici la rame 029. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_025_jean_medecinm.jpg Dès qu’une rame est prête au départ (la 029), une autre arrive (la 048), la régulation semble bien rodée. On aperçoit les escaliers fixes et roulants vers les deux niveaux supérieurs de la station. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_024_jean_medecinm.jpg La rame 040 arrive de l’ouest et va libérer ses voyageurs. Si le tramway T2 fonctionne en surface sur des batteries alimentées par le sol, le tunnel est équipé d’une ligne aérienne de contact classique dont les fils de cuivre sont encore tout neufs. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_023_alsace-lorrainem.jpg Une fois les passagers descendus, la rame 040 rentre dans le tunnel pour changer de voie sous trois statues génies ailés (à moins que ce soient des anges protecteurs ?). J’aurais préféré des silhouettes de Catarina Segurana brandissant son battoir et de Mado la Niçoise faisant son show, mais ne désespérons pas : on aura peut-être ça à Garibaldi ou au Port ?! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_022_alsace-lorrainem.jpg D’un saut de puce à 70 km/h, nous voici à la station souterraine ALSACE-LORRAINE située sous le jardin du même nom, près du carrefour des boulevards Victor Hugo et Gambetta. Comme celle de Jean Médecin, cette station est sobre mais très lumineuse. Il y a des traces d’humidité sur le radier des voies. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_toit.jpg La passerelle du niveau intermédiaire est très bien placée pour la photo et pour observer les équipements en toiture (traction et climatisation) de ces deux rames en cours de croisement. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_021_tunnel_rue_de_francem.jpg La rame 041 débouche à l’extrémité ouest du tunnel dans la rue de France. Juste au-dessus, on aperçoit les rails qui font la transition pour l'entrée ou la sortie du pantographe sur la ligne aérienne de contact. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_020_tunnel_rue_de_francem.jpg La rame 030 débouche à son tour du tunnel. La vitesse est limitée à 40 km/h sur la rampe d’accès et 70 dans le souterrain. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_019_cumm.jpg La rame 041 débouche à la nouvelle station CENTRE UNIVERSITAIRE MEDITERRANEEN. On aperçoit un des quatre portails qui ferment le souterrain en dehors des heures d’exploitation. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_daudet.jpg La rame 034 passe devant le collège Alphonse Daudet et arrive à la station MAGNAN. On aperçoit la bretelle qui a permis pendant un an aux rames de repartir vers le Centre Administratif ou l’Aéroport en attendant l’ouverture du tunnel. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_008_grand_arenasm.jpg La ligne de l'aéroport s’embranche sur l’axe principal (Port) Magnan - Centre administratif départemental par une bifurcation en triangle à la station GRAND ARENAS. L’endroit est photogénique, bien dégagé et facilement accessible. Ci-dessous la rame 032 circule du Cadam vers Magnan. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_009_grand_arenasm.jpg La rame 032 à nouveau, cette fois dans le sens Magnan - Cadam... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_010_grand_arenasm.jpg la rame 038 en marche « à blanc » sur la branche Aéroport - Magnan du triangle. On pourrait espérer que le bâtiment en construction à l’arrière-plan fasse partie de la future gare multimodale de Nice-St.Augustin, mais il semble qu'il n’en sera rien. Espérons que les futurs quais SNCF ne seront pas implantés trop loin de là, pour éviter aux voyageurs en correspondance d'interminables cheminements avec leurs bagages. A Nice, les véritables correspondances on ne connaît pas et, même si la marche est excellente pour la santé, les milliers de personnes qui trimbaleront leur valise à roulettes sur les pavés l’apprécieront modérément... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_011_lycee_paul_montelm.jpg Peu après la bifurcation, les voies du tram passent sous celles de la SNCF par le « pont rail » construit il y a quelques années. Au sud de cet ouvrage et du boulevard René Cassin, la rame 030 passe devant l’école hôtelière et de tourisme Paul Augier. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_012_lycee_paul_montelm.jpg Vue depuis le pont de la promenade des Anglais, la nouvelle percée pour piétons et tramways donnant accès à l’aéroport par le nord est, à mon avis, le point le plus photogénique de la nouvelle ligne. La rame 040 y passe lors d'une marche de rodage Aéroport - Magnan, avec l’école hôtelière et de tourisme Paul Augier à l’arrière-plan. On remarque le pantographe, qui sera utilisé pour capter le courant sur le conducteur aérien dans le souterrain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_aeroport.jpg L’arrivée devant le TERMINAL 1 se fait par une courbe très serrée, qui est franchie à 10 km/h. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_013_aeroport_terminal_1m.jpg La rame 038 arrive à la station TERMINAL 1 en provenance du Terminal 2. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_t1.jpg Une rame change de voie devant le TERMINAL 1 pour repartir vers Magnan. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_014_aeroport_terminal_2m.jpg Teminal 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/t2_t2.13.jpg Et voilà l’extrémité de la ligne au TERMINAL 2, deux voies en cul-de-sac encadrant un quai. C’est un endroit où on ne fera que passer rapidement et il n’y a aucun décor, on sent que l’administration de l’aéroport a relégué le tram dans un coin discret. Lorsque l’ensemble de la ligne sera en service jusqu’à Jean Médecin et le Port, le tram rendra de grands services et mettra fin au scandaleux racket de la ligne d'autobus 98, taxée à 6 euros alors que tous les transports de la métropole et du département sont accessibles pour 1 ou 1,50 euro. Et que dire des conducteurs de ce bus, trop souvent malgracieux et énervés, qui sont la première impression de Nice pour des milliers de voyageurs débarquant à l’aéroport... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-dubai 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dubai-tram-2routes.jpg Plan de la ligne de tramway avec la desserte provisoire en boucle (2014) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1567m.jpg La rame 009 qui vient de parcourir la boucle (arrivée visible au fond à droite) arrive à la station "Jumeraih Lakes Tower" le 21 mai 2015 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7893m.jpg Il est conseillé de respecter le tramway ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7887m.jpg "Gold classe" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1542m.jpg Pour vous eviter de vous tromper ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7888m.jpg Classe standard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1541m.jpg Compartiment femme & enfants (sur le metro, pas valide tout le temps vu l'affluence) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7889m.jpg Amenagement intérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7895m.jpg Station "Jumeraih beach residence 1" sur la voucle, donc une seule voie. la station est fermée et climatisée ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7890m.jpg Parcours de la boucle au milieu des immeubles, mais sur voie reservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7891m.jpg Parcours de la boucle au milieu des immeubles, mais sur voie reservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7898m.jpg Parcours de la boucle au milieu des immeubles, mais sur voie reservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7901m.jpg Arrivée de la boucle (à droite) à la statopn Jumeraih Lakes Tower https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1566m.jpg Sortie d'une rame de la boucle et arrivée à Jumeraih Lakes Tower https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1573m.jpg La rame 004 assurant la desserte totale de la ligne arrive à Jumeraih Lakes Tower https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1580m.jpg La rame 009 assurant le service de la boucle (supprimé depuis) arrive à Jumeraih Lakes Tower https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7899m.jpg La rame 004 en station à Jumeraih Lakes Tower. De l'autre côté de l'autoroute on apercoit le metro (automatique) de Dubai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1582m.jpg La rame 009 quitte Jumeraih Lake Tower https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7881m.jpg Une rame quitte Jumeraih Beach en direction de AL Sufouh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1273m.jpg Intérieur de la station Jumeraih Beach https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7884m.jpg Un rame arrive à Jumeraih Beach (station à 3 voies) en direction de la boucle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1559m.jpg Entrée de la boucle à droite, à gauche double voie vers Jumeraih Lakes Tower https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1560m.jpg Limitation de vitesse et feux tramways sur la boucle ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1568m.jpg Rame 009 à la station Jemeraih Lakes Tower : tout est bien clos ... et climatisé ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1547m.jpg Dubai c'est aussi un metro automatique ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1550m.jpg Dubai c'est aussi un metro automatique dont on reconnait ici l'architecture typique des stations https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1536m.jpg Dubai c'est aussi le monorail de Jumeraih Beach https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1534m.jpg Dubai c'est aussi le monorail de Jumeraih Beach, dont on appreciera la (lourde) simplicité des appareils de voie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/pn-rue-de-lagny-et-invalides 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_pn_rue_de_lagny_p1300311.jpg PN de la rue de Lagny - Accés au métro https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_pn_rue_de_lagny_atelier_charonne_ligne_2_p1300312.jpg Atelier de Charonne et PN de la rue de Lagny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_passage_rame_sur_pn_lagny_p1300310.jpg Passage d'une rame de MF 01 sur le PN de la rue de Lagny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_passage_rame_sur_pn_lagny_p1300309.jpg Passage d'une rame de MF 01 sur le PN de la rue de Lagny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_quai_fantome_invalides_p1300314.jpg Quai fantôme des Invalides https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_invalides_rame_sprague_motrice_333_p1300313.jpg Motrice Sprague n° 333 - Quai fantôme des Invalides https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_motrice_sprague_333_p1300319.jpg Motrice Sprague n° 333 - Quai fantôme des Invalides https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_interieur_motrice_sprague_333_p1300317.jpg Intérieur Motrice Sprague 333 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_remorque_allegee_mixte_1re-2e_cl_p1300316.jpg Remorque allégée mixte 1er-2eme classe - Quai fantôme des invalides https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_remorque_allegee_interieur_compartiment_1ere_cl_p1300315.jpg Intérieur remorque allégée mixte 1er-2eme classe - Quai fantôme des invalides https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-au-chemin-de-fer-des-chanteraines 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_173451.jpg Locomotive 030T Orenstein et Koppel de 1914 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_173515.jpg Locomotive 030T Orenstein et Koppel de 1914 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_174229.jpg Loco de type anglais sur le réseau à écartement 7 pouces 1/4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_174507.jpg Passage à niveau voie de 60 et voie 7 pouces 1/4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_174615.jpg Passage d'un train à ecartement 7 pouces 1/4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_175221.jpg Passage à la voie de 60 ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_175356.jpg Passage de la 030T Orenstein et Koppel sur le PN ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_180450.jpg Le locotracteur Plymouth avec les éléments de voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_183338.jpg la 030T Orenstein et Koppel en gare des Chantereines https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_183449.jpg la 030T Orenstein et Koppel en gare des Chantereines https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_183742.jpg la 030T Orenstein et Koppel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_183746.jpg la 030T Orenstein et Koppel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20190714_192504.jpg la 030T Orenstein et Koppel en tête d'un train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-gare-de-volvic 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn8267.jpg Volvic - Poste côté Clermont-Ferrand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn8268.jpg Signal Carré : notez la tôle percée pour limiter la prise au vent https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn8269.jpg Signaux mécaniques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn8272.jpg Le Picasso X 4049 l'ABFC en gare de Volvic https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn8278.jpg Le Picasso X 4049 devant le poste côté Laqueille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dscn8281.jpg Le Picasso X 4049 quitte Volvic en direction Laqueille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-tramway-de-caen-27-juillet-2019 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1110122.jpg la rame inaugurale 1009 au moment de l'inauguration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_station_gare_sncf_p1300415.jpg Station Gare SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_sur_lavenue_du_6_juin_p1300416.jpg Avenue du 6 juin 1944 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_station_resistance_st-jean_p1300418.jpg Station résistance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tram_alstom_x05_ndeg1004_station_bernieres_p1300420.jpg Rame n° 1004 à la station Bernières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_bernieres_tram_1009_au_pelliculage_t-day_p1300422.jpg Rame n° 1009 à la station Bernières avec le pelliculage spécial "T-Day" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_bernieres_tram_1009_au_pelliculage_t-day_p1300423.jpg Rame n° 1009 à la station Bernières avec le pelliculage spécial "T-Day" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tram_alstom_x05_devant_la_tour_leroy_p1300425.jpg Rame devant la Tour Leroy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_station_st-pierre_p1300426.jpg Station Saint-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_interieur_tram_alstom_x05_p1300428.jpg Intérieur du Tramway Citadis X05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_terminus_t1_herouville-st-clair_p1300429.jpg Terminus T1 à Hérouville-Saint-Clair https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_herouville-st-clair_ancien_terminus_tvr_p1300430.jpg Hérouville Saint-Clair, ancien terminus TVR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_herouville-st-clair_ancinne_boucle_retournement_tvr_p1300431.jpg Hérouville Saint-Clair, ancienne boucle de retournement TVR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_station_cafe_des_images_p1300433.jpg Station Café des Images (Hérouville) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_herouville_cafe_des_images_p1300432.jpg Le Café des Images (Hérouville) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_station_bifurcation_copernic_p1300435.jpg Station bifurcation Copernic https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_terminus_t2_caen-campus_2_p1300437.jpg Station terminus du T2 Caen Campus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_station_caen-chateau_quatrans_p1300438.jpg Station Caen Château Quatrans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_passage_devant_le_chateau_p1300439.jpg Passage devant le Château https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_eglise_st-pierre_maison_ancienne_p1300440.jpg Eglise Saint-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_croisement_de_trams_devant_leglise_st-pierre_p1300443.jpg Eglise Saint-Pierre, croisement de deux trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_tram_au_pelliculage_t-day_devant_le_chateau_p1300444.jpg Tram avec pelliculage T-Day devant le château https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_terminus_t3_fleury-college_hawking_p1300445.jpg Fleury-College-Hawking, terminus du T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_station_quai_de_juillet_p1300446.jpg Station quai de Juillet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_tram_t1_sur_le_pont_churchill_p1300447.jpg Tramway de la ligne T1 sur le pont Churchill https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_terminus_t2_cean-presquile_p1300449.jpg Terminus de la ligne T2 Caen Presqu'île https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1110209.jpg la rame 1022 vent du terminus Presqu'ile - ligne T3- rejoint les lignes T1 et T2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1110269_1.jpg la rame 1023, venet de quitter la gare, se dirige vers Hérouville Saint Claire sur la ligne T1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-historique-de-sofia-bulgarie 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_embarquement_dans_le_tram_historique_devant_gare_de_sofia_p1290663.jpg Embarquement dans le tramway historique devant la gare de Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_le_groupe_facs_dans_le_tram_historique_p1290664.jpg Le groupe de la FACS dans le tramway historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_tram_historique_p1290667.jpg Le tramway historique de Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tram_historique_p1290668.jpg Le tramway historique de Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_tram_historique_p1290670.jpg Le tramway historique de Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tram_historique_p1290672.jpg Le tramway historique de Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_statue_de_ste-sophie_p1290677.jpg Statue de Sainte-Sophie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_cathedrale_alexandre_nevski_p1290691.jpg Cathédrale Alexandre Nevski https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_gare_de_dragoman_p1290695.jpg Gare de Dragoman https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_dragoman_loc_25kv_bobo_skoda_p1290696.jpg Locomotive BB 25kv Skoda .. un peu défraichie ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/waldenburgerbahn-suisse 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_liestal_correspondance_entre_cff_waldenburgerbahn_p1290224.jpg Gare de Liestal - Correspondance avec les CFF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_armoiries_de_waldenburg_sur_le_materiel_roulant_p1290228.jpg Armoiries de Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_liestal_rame_au_depart_pour_waldenburg_p1290230.jpg Liestal - rame au départ vers Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_liestal_depart_pour_waldenburg_p1290231.jpg Départ de Liestal pour Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_gare_terminus_de_waldenburg_p1290225.jpg Gare terminus de Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_gare_terminus_de_waldenburg_p1290227.jpg Gare terminus de Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_depot_de_waldenburg_p1290226.jpg Dépôt de Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6379m.jpg Cabine de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6380m.jpg Intérieur motrice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6383m.jpg Motrice 14 devant le dépôt de Waldenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6389m.jpg Croisement à mi-parcours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_6390m.jpg Station de Bad Budendorf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/essais-tramway-citadis-t4-et-nouvelle-branche-montfermeil 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_tram_en_essais_branche_montfermeil_a_livry-gargan_p1300450.jpg Tramway en essai à Livry-Gargan (matériel branche Montfermeil) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_tram_en_essais_branche_montfermeil_a_livry-gargan_p1300451.jpg Tramway en essai à Livry-Gargan (matériel branche Montfermeil) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_chantier_a_montfermeil_p1300453.jpg Chantier à Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_voie_unique_vers_lhopital_de_montfermeil_p1300454.jpg Voie unique vers l'hôpital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_arrivee_au_terminus_de_lhopital_de_montfermeil_p1300452.jpg Arrivée au terminus l'hôpital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_chantier_du_terminus_de_lhopital_de_montfermeil_p1300455.jpg Chantier du terminus l'hôpital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_bifurcation_de_gargan_p1300464.jpg Bifurcation de Gargan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_bifur_de_gargan_vers_montfermeil_p1300467.jpg Bifurcation de Gargan vers Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_gargan_debut_de_lantenne_de_montfermeil_vers_bd_republique_p1300465.jpg Gargan : début de l'antenne de Montfermeil vers le boulevard de la République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_gargan_essai_dun_tram-train_dualis_p1300468.jpg Gargan : essai d'un tram-train Dualis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_gargan_essai_dun_tram-train_dualis_p1300470.jpg Gargan : essai d'un tram-train Dualis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_gargan_essai_dun_tram-train_dualis_p1300471.jpg Gargan : essai d'un tram-train Dualis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_entre_pavillons-sous-bois_gargan_p1300472.jpg Tram train Dualis entre Pavillon sous Bois et Gargan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_entre_pavillons-sous-bois_gargan_p1300473.jpg Tram train Dualis entre Pavillon sous Bois et Gargan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_essai_entre_pavillons-sous-bois_gargan_p1300474.jpg Essai entre Pavillon sous Bois et Gargan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_essai_tt_dualis_a_pavillons-sous-bois_p1300475.jpg Essai tram train Dualis à Pavillon sous Bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_pavillons-sous-bois_annonce_section_separation_750v-25kv_p1300476.jpg Pavillon sous Bois - Annonce section séparation 750v-25Kv https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_panneau_couper_courant_avant_section_separation_p1300477.jpg Signal "Couper Courant" avant la section de séparation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_section_separation_750v-25kv_p1300478.jpg Section de séparation 750v-25Kv https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_fin_section_separation_750v-25kv_p1300479.jpg Signal fin section de séparation 750v-25Kv https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_pavillons-sous-bois_signalisation_section_separation_25kv-750v_p1300480.jpg Pavillon sous Bois : signalisation section séparation 25kv-750v https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_passage_dun_tram-train_dualis_sous_la_section_de_separation_25kv-750v_p1300481.jpg Passage d'un tram-train Dualis sous la section de séparation 25kv-750v https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/50-ans-du-chemin-de-fer-forestier-dabreschviller-acfa 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_locotracteur_trois_essieux_coferna_1953_p1300497.jpg Locotracteur à 3 essieux Coferma (1953) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_loc_030_jung_1944_030t_decauville_1926_p1300498.jpg Locomotive 030 Jung (1944) et Decauville (1926) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_abreschviller_depart_du_train_remorque_par_loc_mallet_p1300520.jpg Déaprt du train d'Abreschviller remorqué par une locomotive Mallet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_loc_mallet_020020t_va_passer_pn_route_du_donon_p1300499.jpg Locomotive Mallet 020+020 T va passer le PN de la route du Donon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_loc_mallet_remorquant_un_train_au_gd-soldat_p1300500_0.jpg Locomotive Mallet au Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_terminus_du_grand-soldat_p1300501_0.jpg Terminus du Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_gd-soldat_loc_mallet_020020t_heilbronn_1906_p1300502_0.jpg Locomotive Mallet 020+020 T Heilbronn (1906) au terminus du Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_grand-soldat_train_en_stationnement_p1300503_0.jpg Terminus du Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_gd-soldat_prise_deau_pour_la_mallet_p1300504_0.jpg Prise d'eau au terminus du Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_depart_du_gd-soldat_p1300507_0.jpg Départ du terminus du Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_retour_a_abreschviller_le_long_des_plans_deau_p1300508_0.jpg Retour a Abreschviller le long des plans d'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_retour_a_abreschviller_le_long_des_plans_deau_p1300509.jpg Retour a Abreschviller le long des plans d'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_depot_abreschviller_loc_mallet_020020t_heilbronn_1906_p1300510.jpg Dépôt d'Abreschviller - Locomotive Mallet 020+020 T Heilbronn (1906) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_abreschviller_locotracteur_coferna_en_tete_du_train_de_bois_p1300511.jpg Abreschviller - Locotracteur Coferma en têt d'un train de bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_transport_des_grumes_sur_bogies_p1300512.jpg Transport des grumes sur bogies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_fourgon_du_train_de_bois_voiture-salon_p1300513.jpg Fourgon du train de bois et voiture-salon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_interieur_du_fourgon_du_train_de_bois_p1300575.jpg Intérieur du fourgon du train de bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_interieur_de_la_voiture-salon_p1300517.jpg Intérieur de la voiture-salon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_abreschviller_loc_020t_orenstein_koppel_1911_p1300516.jpg Locomotive 020 T Orenstein & Koppel (1911) à Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_draisine_hochtkiss_1930_p1300518.jpg Draisine Hochtkiss (1930) à Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_draisine_renault_1925_p1300519.jpg Draisine Renault (1925) à Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_loc_030_jung_a_vapeur_vive_locomobile_p1300568.jpg Locomotive 030 Jung à vapeur vive et Locomobile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_mallet_en_vapeur_vive_p1300573.jpg Locomotive Mallet à vapeur vive https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_loc_mallet_en_vapeur_vive_locomobile_p1300572.jpg Locomotive Mallet à vapeur vive et locomobile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_locomobile_entrainant_une_scie_a_bois_p1300538.jpg Locomobile entrainant une scie à bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_locomobile_entrainant_une_scie_a_bois_p1300540.jpg Locomobile entrainant une scie à bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_chauffage_au_bois_locomobile_p1300544.jpg Chauffage au bois locomobile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_depot_abreschviller_loc_030_jung_mallet_p1300539.jpg Locomotive 030 Jung au dépôt d'Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_depot_abreschviller_draisine_hotchkiss_1930_loc_vapeur_p1300545.jpg Dépôt d'Abreschviller : draisine Hotchkiss (1930) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_draisine_renault_1925_p1300569.jpg Draisine Renault (1925) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_poste_conduite_draisine_renault_p1300574.jpg Poste de conduite de la draisine Renault (1925) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_abreschviller_diorama_reseau_americain_p1300570.jpg Diorama réseau américain - Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_abreschviller_diorama_reseau_americain_p1300571.jpg Diorama réseau américain - Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_abreschviller_loc_mallet_sur_train_de_bois_jung_sur_train_voyageurs_p1300546.jpg Abreschviller - Locomotive Mallet sur train de bois, Locomotive Jung avec un train de voyageur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_train_de_bois_anciens_wagonnets_transport_douvriers_p1300547.jpg Trains de bois avec anciens wagonnets transport d'ouvriers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_train_de_bois_en_foret_p1300550.jpg Train de bois dans la forêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_manoeuvre_en_bivoie_du_wagon_de_bois_p1300551.jpg Maneouvre du wagon de bois en bivoie ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_ca_bouchonne_p1300553.jpg Affluence ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_draisine_hotchkiss_au_grand-soldat_p1300557.jpg Draisine Hochtkiss au Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_grand-soldat_demo_de_sciage_p1300562.jpg Démonstration de sciage au Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_gd-soldat_030_jung_draisine_hotschkiss_train_wagonnets_p1300563.jpg Locomotive 030 Jung et draisine Hotchkiss au Grand Soldat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_reprise_du_wagon_de_bois_en_manoeuvre_bivoie_p1300564.jpg Reprise du wagon de bois en maneouvre bivoie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_retour_vers_abreschviller_du_train_de_bois_p1300565.jpg Retour vers Abreschviller du train de bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_arrivee_du_train_de_bois_a_abreschviller_p1300567.jpg Arrivée du train de bois à Abreschviller https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_train_remorque_par_030_jung_au_pn_route_de_st-quirin_p1300576.jpg Train remorqué par 030 Jung au passage à niveau de Saint-Quirin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_draisine_hotchkiss_va_franchir_pn_route_de_st-quirin_p1300578.jpg La draisine Hotchkiss va franchir le Passage à niveau de Saint-Quirin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-touristique-du-sud-ardennes-cftsa 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_ancien_bv_dattigny_p1300580.jpg Ancien bâtiment voyageur d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_affiche_du_cftsa_p1300581.jpg Affiche du CFTSA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_attigny_picasso_x3943_conserve_par_latva_p1300583.jpg Picasso X 3943 en gare d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_attigny_caravelles_x4630_conservees_par_latva_p1300584.jpg X 4630 en gare d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_attigny_materiels_conserves_par_latva_p1300592.jpg Matériels conservés par l'ATVA en gare d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_attigny_remorque_autorail_unifiee_locotracteur_caravelle_p1300593.jpg Remorque autorail unifié, Locotracteur et caravelle en gare d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_autorail_picasso_x3838_en_gare_dattigny_p1300582.jpg Autorail Picasso X 3838 en gare d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_autorail_picasso_x3838_en_gare_dattigny_p1300585.jpg Autorail Picasso X 3838 en gare d'Attigny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_interieur_de_lautorail_picasso_x3838_p1300586.jpg Intérieur de l'autorail Picasso X 3838 (compartiment d'extrémité) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_interieur_de_lautorail_picasso_x3838_p1300587.jpg Intérieur de l'autorail Picasso X 3838 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_entre_attigny_amagne_p1300588.jpg X 3838 entra Attigny & Amagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_ferme_fortifiee_entre_attigny_amagne_p1300589.jpg Ferme fortifiée entre Attigny & Amagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_pupitre_de_conduite_du_picasso_dans_kiosque_p1300591.jpg Pupitre de conduite de l'autorail X 3838 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_le_conducteur_du_picasso_dans_son_kiosque_p1300590m.jpg Le conducteur du Picasso vu du fourgon à bagages https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_passage_a_allandhuy_p1300595.jpg Passage du X 838 à Alland'Huy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/musee-des-transports-de-pitiviers-amtp 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_musee_voie_60_loc_040_dfb_1918_20190815_154011.jpg Locomotive DFB (Allemande, 1918) à voie de 60 dans le musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_musee_voie_60_loc_131t_alco-cooke_war_departement_1917_20190815_154352.jpg Locomotive 131 T Alco-Cooke war department de 1917 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_musee_voie_60_loc_030t_decauville_20190815_154418.jpg Locomotive 030 T Decauville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_musee_voie_60_loc_030t_anf-blanc-misseron_ndeg5_20190815_154505.jpg Locomotive 030 T Blanc-Misseron ndeg5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_pithiviers_train_remorque_par_031t_decauville_20190815_154623.jpg 031 T Decauville "La Martroy" en tête d'un train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_loc_031t_decauville_la_martroy_1902_20190815_154643.jpg Locomotive 031T Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_pithiviers_prise_deau_pour_la_031t_decauville_20190815_154841.jpg Prise d'eau pour la locomotive 031T Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_pithiviers_prise_deau_pour_la_031t_decauville_20190815_154909.jpg Prise d'eau pour la locomotive 031T Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_depart_pour_bellebat_20190815_160243.jpg Départ pour Bellebat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_depart_pour_bellebat-20190815_160259.jpg Départ pour Bellebat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_bellebat_train_remorque_par_031t_decauville_20190815_162207.jpg Bellebat - train remorqué par la locomotive 031T Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_arret_en_gare_de_bellebat_20190815_162543.jpg Arrêt en gare de Bellebat : locomotive 031T Decauville "La Martroy" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/belgrade-en-tramway 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_kalenigdanski_park_tram_tatra_p1290776.jpg Tramway Tatra : Kalenigdanski park https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_tram_duwag_be_4_6_ex-bale_p1290777.jpg Tramway Duwag Be 4/6 ex Bâle : Kalenigdanski park https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_embarquement_dans_tram_special_facs_be_4-6_p1290778.jpg Embarquement dans le tramway spécial https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_vehicule-nacelle_maintenance_lac_p1290774.jpg Véhicule maintenance ligne aérienne (LAC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_les_remparts_de_la_forteresse_p1290789.jpg Les remparts et la forteresse de Belgrade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_poste_conduite_tram_be_4-6_ex-bale_p1290779.jpg Poste de conduite du tramway Duwag Be 4/6 ex Bâle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_passage_devant_la_cathedrale_st-sava_p1290780.jpg Passage devant la Cathédrale Saint-Sava https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_cara_dusana_tram_be_4-6_special_facs_p1290785.jpg Tramway Duwag Be 4/6 ex Bâle : Cara Dusana https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_cara_dusana_tram_tatra_p1290786.jpg Tramway Tatra : Cara Dusana https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_le_point_dinterrogation_batiment_le_plus_ancien_p1290794.jpg Le Point d'interrogation, Bâtiment le plus ancien de Belgrade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_opera_place_de_la_republique_p1290801.jpg Opéra de Belgrade, place de la République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tram-train-tramways-de-mulhouse 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_mulhouse-gare_cle_tram-train_pour_thann_tram_l1_p1290210.jpg Tram-train & tramway devant la gare de Mulhouse Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_mulhouse-gare_cle_trams_l3_l1_p1290209.jpg Tramways Linge & & 3 devant la gare de Mulhouse Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_station_republique_tram_l1_p1290177.jpg Tramway Ligne 1 place de la République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_station_correspondance_porte-jeune_p1290206.jpg Porte jeune : station de correspondance entre toutes les lignes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tronc_commun_l2-l3_p1080445.jpg Tronc commun ligne 2 & 3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_station_musees_l3_tram-train_p1080446.jpg Station Musées - Tram-train & tramway https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_musee_tram_l3_pour_lutterbach_p1290178.jpg Station Musée tramway L3 pour Luttterbach https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_lutterbach_tram_l3_p1290185.jpg Lutterbach - Tamway Ligne 3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_gare_de_thann_p1290201.jpg Gare de Thann https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_thann_agc_x76505_pour_kruth_p1290202.jpg Thann - AGC pour Kruth https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_thann_tram-train_pour_mulhouse-gare_centrale_p1290203.jpg Thann - tram-train pour Mulhouse Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-au-t3b-paris-partie-terminale 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_7.jpg Une rame dans le court tunnel sous la rue d’Aubervilliers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_8.jpg A la station Rosa Parks, une rame et au fond, à gauche, on aperçoit une rame du RER E ; https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_9.jpg Depuis la station Aubervilliers, l’alignement de la ligne permet ce zoom d’une rame quittant la station Colette Besson https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_10.jpg Une rame pénètre dans le court tunnel sous la rue d’Aubervilliers en allant vers Porte de Vincennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_11.jpg Porte d’Aubervilliers, arrivée de la rame 360 vers Porte d’Asnières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_12.jpg à Porte d’Asnières, fin de la ligne avec une rame en attente ; la disposition des voies permettent la future extension du T3b https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_13.jpg Rame 360 à Porte d’Asnières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_14.jpg Croisement peu avant la Porte de Clichy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_16.jpg Les croisements avec les routes ne sont pas toujours simples https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_17.jpg Depuis Porte de Clignancourt, vue vers Diane Arbus, avec, au fond, les voies venat de la Gare du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ph_18_0.jpg Croisement de rames à Porte de Clignancourt ; la rame de gauche n’est pas accidentée….c’est simplement un pigeon allant vers cette rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-vapeur-du-beauvaisis-mtvs 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_loc_030t_corpet-louvet_1897_ndeg14_p1300604.jpg 030 T 14 Corpet-Louvet de 1897 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_loc_030t_corpet_boite_a_fumee_p1300605.jpg 030 T 14 Corpet-Louvet de 1897 nous présente sa boîte à fumée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_030t_corpet-louvet_ex-cotes-du-nord_ndeg36_1925_p1300606.jpg 030 T 36 Corpet-Louvet ex Côtes du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_train_a_vapeur_du_beauvaisis_remorque_par_030t_ex-ts_1898_p1300608.jpg 030T 60 ex tramway de la Sarthe (1898) en tête du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_loc_030t_ex-trams_sarthe_ndeg60_anf-blanc-misseron_1898_p1300609.jpg 030 T 60 ex tramway de la Sarthe (ANF Blanc-Misseron 1898) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_loc_030t_ex-ts_poste_de_conduite_p1300611.jpg Poste de conduite de la 030 T 60 ex tramway de la Sarthe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_loc_030t_ex-ts_ndeg60_plaque_constructeur_p1300612.jpg Plaque constructeur de la 030 T 60 ex tramway de la Sarthe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_030t_ex-ts_remorquant_le_train_a_vapeur_du_beauvaisis_p1300610.jpg 030T 60 ex tramway de la Sarthe (1898) en tête du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_loc_030t_ex-ts_en_gare_de_crevecoeur-le-grand_p1300615.jpg 030T 60 ex tramway de la Sarthe (1898) en gare de Crevecoeur le grand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_loc_030t_ex-ts_vue_cote_cheminee_p1300616.jpg 030T 60 ex tramway de la Sarthe (1898) vue côté cheminée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_interieur_voiture_ex-cf_vienne_p1300619.jpg Intérieur voiture BB7 ex Chemin de fer de la Vienne (VFEP) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_interieur_voiture_ab7_ex-trams-deux-sevres_p1300622.jpg Intérieur voiture ABf7 ex Tramway des Deux Sévres (TDS) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_arrivee_a_rotangy_p1300620.jpg 030T60 ex tramway de la Sarthe (1898) à l'arrivée à Rotangy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_rotangy_remise_en_tete_loc_030t_ex-ts_p1300621.jpg Manoeuvre de remise en tête à Rotangy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_rotangy_remise_en_tete_loc_030t_ex-ts_p1300613.jpg Manoeuvre de remise en tête à Rotangy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_rotangy_depart_pour_crevecoeur_p1300614.jpg Rotangy : départ pour Crevecoeur. A gauche l'ancienne gare. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_crevecoeur_locotracteur_berliet_cfd_ndeg103_p1300617.jpg Crévecoeur le grand - Locotracteur CFD 103 des Cf du Doubs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_crevecoeur_manoeuvre_du_train_par_locotracteur_cfd_103_p1300618.jpg Manoeuvre du train à Crevecoeur par le locotracteur CFD 103 des Cf du Doubs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voies-ferrees-du-velay 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5492.jpg Tence - Machine PO 101 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5497.jpg Tence - Passage à Niveau des Salettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5507.jpg Halte de Trifoulou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5514.jpg Tence - Quartier de la Combe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5520.jpg Tence - Quartier de la Combe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5523.jpg Arrivée à Raucoules https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5539.jpg Raucoules - Préparation de la rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_5546.jpg Raucoules https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/musee-de-lajecta-longueville 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_vue_de_la_rotonde_20190824_170416_2.jpg Vue de la Rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_040_ta_137_1922_20190824_170544_0.jpg 040 TA 137 (1922) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_040ta_137_20190824_174541.jpg 040 TA 137 (1922) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_230_d_nord_1911_20190824_170644_0.jpg 230 D Nord n° 3.628 (1911) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_230d_nord_20190824_175608.jpg 230 D Nord n° 3.628 (1911) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_230d_nord_20190824_175643_0.jpg 230 D Nord (1911) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_230d_nord_20190824_175713.jpg 230 D Nord (1911) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_poste_de_conduite_230d_nord_20190824_171028.jpg Poste de conduite et devanture de la 230 D Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_poste_de_conduite_230d_nord_20190824_171135.jpg Poste de conduite et devanture de la 230 D Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_141tc_19_etat_1922_20190824_172719.jpg 141 TC19 Etat (1922) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_030t_3032_rimaucourt_1887_20190824_173027.jpg 030 T Rimaucourt (1887) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_130_est_30476_20190824_173529.jpg 130 B Est (n° 30.476 Est) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_allege_postale_pe326_etat_1874_20190824_173209.jpg Allège Postale PE326 Etat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_040_ndeg4-853_nord_1866_20190824_174132.jpg 040 Nord (1866) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_charpente_de_la_rotonde_20190824_174953.jpg Charpente de la rotonde de Longueville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_voitures_pullman_20190824_180545_0.jpg Voiture Pullman https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_fourgon_wl_a_vigie_20190824_181631_0.jpg Fourgon CIWL avec vigie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-kosice 2021-12-12T19:11:16+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tram_special_ckd_-tatra_t2_1959_p1300687.jpg Tramway spécial CKD Tatra T2 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_tram_pragoimex_vario_lfr2_plus_p1300683.jpg Tramway Pragoimex Vario LFR2 Plus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_tram_pragoimex_lfr2_plus_devant_le_musee_p1300685.jpg Tramway Pragoimex Vario LFR2 Plus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_tram_pragoimex_interieur_p1300732.jpg Intérieur d'un tramway Pragoimex Vario LFR2 Plus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tram_pragoimex_ecran_info_voyageurs_p1300730.jpg Tramway Pragoimex Vario LFR2 Plus. information Voyageur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_armes_de_kosice_sur_le_tram_t2_p1300689.jpg Armes de Kosice sur le tramway CKD Tatra T2 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_caracteristiques_techniques_du_tram_tatra-ckd_t2_p1300693.jpg Caractéristiques techniques du tramway CKD Tatra T2 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tram_special_tatra-ckd_t2_1959_p1300688.jpg Tramway spécial CKD Tatra T2 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_dans_la_boucle_du_terminus_dhavlickova_p1300691.jpg Dansla boucle terminus Dhavlickova https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_tram_tatra_kt8d5_r_n2_1986-91_p1300692.jpg Tramway Tatra KT8D5 R N2 1986-91 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_tram_special_tatra_ckd_t2_p1300694.jpg Tramway spécial CKD Tatra T2 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_tram_tatra_ckd_kt8d5_r_n2_place_de_la_gare_p1300695.jpg Tramway Tatra CKD KT8D5 R N2 place de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_trams_pragoimex_vario_lfr2_plus_devant_la_gare_p1300696.jpg Tramway Pragoimex vario LFR2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram_tatra_ckd_t2_conserve_au_depot_p1300699.jpg Tramway Tatra CKD T2 conservé au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_tram_ndeg104_1914_conserve_au_depot_p1300700.jpg Tramway NDEG 104 (1914) conservé au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_tram_ndeg104_1914_conserve_au_depot_p1300701.jpg Tramway NDEG 104 (1914) conservé au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_trams_ckd-tatra_pragoimex_gares_au_depot_p1300702.jpg Tramways CKD Tatra & Pragoimex garés au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_trams_ckd-tatra_kt8d5_r_n2_gares_au_depot_p1300703.jpg Tramway CKD Tatra KT8D5 R N2 garés au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_tram_tatra_ckd_kt8d5_ligne_r1_terminus_us-steel_p1300726.jpg Tramway tatra CKD KT8D5 ligne R1 terminuse Us-Steel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_trams_tatra_ckd_kt8d5_dans_la_boucle_du_terminus_us-steel_p1300727.jpg Tramway Tatra CDK KT8D5 dans la boucle du terminus Us-Steel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/prolongement-du-tram-t1-ratp-asnieres-quatre-routes 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_arrivee_a_asnieres-quatre-routes_20191027_163224.jpg Arrivée à Asnières Quatre-routes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_asnieres-quatre-routes_tram_tfs_au_quai_darrivee_20191027_163330.jpg Asnières Quatre-routes - Tramway TFS au quai d'arrivée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_asnieres-quatre-routes_tram_tfs_au_tiroir_20191027_163512.jpg Asnières Quatre-routes - Tramway TFS au tiroir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_asnieres-quatre-routes_fin_de_ligne_20191027_162449.jpg Asnières Quatre-routes - Fin de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_asnieres-quatre-routes_mobilier_de_quai_20191027_162133.jpg Asnières Quatre-routes - Mobilier de quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_asnieres-quatre-routes_tram_tfs_au_quai_depart_20191027_162055.jpg Asnières Quatre-routes - Tramway TFS au quai de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ancienne-ligne-cahors-monsempron-libros 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_luzech_pont_sur_le_lot_p1310101.jpg Luzech - Le pont sur le Lot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_halte_de_pont_de_luzech_p1310102.jpg Halte du pont de Luzech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_halte_de_pont_de_castelfranc_p1310109.jpg Halte du pont de Castelfranc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_halte_de_pont_de_castelfranc_p1310110.jpg Halte du pont de Castelfranc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ancien_bv_de_puy-leveque_p1310122.jpg Ancien BV de Puy-Levêque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_ancien_bv_de_puy-leveque_p1310123.jpg Ancien BV de Puy-Levêque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-sur-le-ba-blanc-argent 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_autorail_x74500_en_gare_de_salbris_p1310146.jpg Autorail X 74500 en Gare de Salbris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_interieur_autorail_x74500_p1310147.jpg Intérieur de l'autorail X 74500 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_entre_salbris_romorantin_p1310148.jpg Entre Salbris & Romorantin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_passage_en_gare_de_loreux_p1310149.jpg Passage en gare de Loreux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_passage_en_gare_de_villeherviers_p1310150.jpg Passage en gare de Villeherviers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_romorantin-faubourg_dorleans_p1310151.jpg Romorantin Faubourg d'Orléans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_croisement_a_romorantin_p1310152.jpg Croisement à Romorantin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_passage_en_gare_de_chabris_p1310153.jpg Passage en gare de Chabris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_arrivee_a_valencay_p1310154.jpg Arrivée à Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_bv_de_valencay_vu_cote_voies_p1310155.jpg BV de Valençay vu côté des voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_schema_de_la_ligne_sur_le_bv_de_valencay_p1310156.jpg Schéma de la ligne sur le BV de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_valencay_hall_guichet_de_la_gare_p1310157.jpg Hall guichet de la gare de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_valencay_bureau_de_la_gare_p1310158.jpg Bureau de la gare de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_bv_de_valencay_vu_cote_ville_p1310159.jpg Le BV de Valençay vu côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-sur-la-saba 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_x241_saba_1984_en_gare_de_valencay_p1310199.jpg X 241 en gare de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14b_panneau_saba_grille_chateau_valencay_p1310160.jpg Panneau publicité SABA sur grille du château de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_poste_conduite_x241_p1310200.jpg Poste de conduite autorail X 241 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_interieur_autorail_x241_p1310201.jpg Intérieur autorail X 241 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_arret_halte_de_la_gauterie_p1310202.jpg X 241 à la halte de la Gauterie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_franchissement_pn_entre_valencay_lucay-le-male_p1310204.jpg le X 241 franchit un PN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_arret_en_gare_de_lucay-le-male_p1310206.jpg La gare de Lucay le Mâle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_arret_a_la_foulquetiere_p1310209.jpg La Foulquetière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_arret_halte_de_terre-neuve_p1310212.jpg La halte de Terre-Neuve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_arret_a_ecueille_p1310213.jpg le X 241 lors de l'arrêt à Ecueillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_ecueille_030t_pinguely_p1310214.jpg 030 T Pingely de la SABA à Ecueillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_ecueille_020t_paul_frot_p1310216.jpg 020 T Paul Frot de la SABA à Ecueillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_ecueille_interieur_voiture_preservee_p1310217.jpg Intérieur d'une voiture préservée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_remise_decueille_locotracteurs_p1310220.jpg Remise de la SABA à Ecueillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_ecueille_manoeuvre_locotracteurs_ba_12_13_p1310222.jpg Ecueillé - Manoeuvre des locatracteurs du BA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_autorail_verney_x224_livree_origine_p1310223.jpg Autorail Verney X 224 en livrée d'origine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_autorail_verney_x211_modernise_p1310224.jpg Autorail Verney X 211 modernisé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_bv_halle_decueille_p1310225.jpg BV & Halle d'Ecueillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_passage_entre_ecueille_heugnes_p1310226.jpg Passage entre Ecueillé et Heugnes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_arret_a_heugnes_p1310227.jpg Arrêt à Heugnes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_bv_de_pellevoisin_p1310229.jpg BV de Pellevoisin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/44_arret_a_pellevoisin_p1310230.jpg Arrêt à Pellevoisin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/45_passage_dun_pn_entre_pellevoisin_argy_p1310231.jpg Passage d'un PN entre Pellevoisin et Argy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/46_arrivee_en_gare_dargy_p1310232.jpg Arrivée en gare d'Argy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/47_arrivee_en_gare_dargy_p1310236.jpg La gare d'Argy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/49_musee_ferroviaire_en_gare_dargy_p1310235.jpg Musée ferroviaire en gare d'Argy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/50_musee_ferroviaire_en_gare_dargy_p1310238.jpg Musée ferroviaire en gare d'Argy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-tallinn 2021-12-12T19:13:51+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_172.jpg La motrice KT4D n° 172, construite en 1987 pour le réseau est-allemand d’Erfurt, est arrivée àTallinn en 2009. Elle circule devant l’hôtel où nous avons passé la nuit près de la BALTI JAAM (gare de la Baltique) sur la ligne 2 Kopli - Suur-Paala. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_147.jpg La KT4D n° 147 assurant un service de la ligne 1 Kopli - Kadriorg, a été livrée en 1983 à Erfurt et achetée par Tallinn en 2006. Elle arrive au carrefour des rues MERE PUIESTEE et HOBUJAAMA après avoir contourné le centre historique où se dresse le clocher de l’église St.Olaf. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_166.jpg La motrice KT4D n° 166 est la plus ancienne du parc des TLT car elle a été construite en 1978 pour le réseau d’Erfurt et envoyée à Tallinn en 2008. Elle quitte le terminus de KOPLI, devant le bâtiment monumental de l’Académie Maritime de l’Université de Tallinn, en direction du château de Kadriorg. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_177.jpg La motrice KT4D n° 177 (livrée en 1987 à Erfurt et acquise en 2013 par Tallinn) quitte l’arrêt de MALEVA sur la ligne 2 Kopli - Suur-Paala. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_181.jpg Deux motrices KT4DMC construites en 1990 pour le réseau de Gera ont été modernisées en 2017 aux ateliers Cegelec d’Ostrava en République Tchèque, lors de leur cession à Tallinn. Elles ont été équipées de commandes à hacheurs de courant, d'un pantographe unijambiste, de l’air conditionné et de nouvelles faces frontales. La 181 arrive à l’arrêt LINNAHALL, près du centre historique où se dresse le clocher de St.Olaf. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_103.jpg Une vingtaine de motrices KT4SU du parc original de Tallinn ont été reconstruites entre 2001 et 2004 sur le type KTNF6, avec un élément central à accès surbaissé. C’est le cas de la n° 103 de 1986, qui marque l’arrêt à LINNAHALL sur la ligne 1 Kopli - Kadriorg. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ktnf6_123.jpg Une autre KTNF6 avec élément central surbaissé, la n° 123 (une ancienne KT4SU de 1990) sur le site propre de PÖHJA PUIESTEE établi dans les fossés de l’ancienne enceinte fortifiée du centre historique de Tallinn. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/axl_504.jpg Vingt rames modernes espagnoles CAF type Urbox AXL ont été livrées à Tallinn entre 2014 et 2016. La n° 504 débouche de MERE PUIESTEE sur la jonction en triangle de HOBUJAAMA où se rencontrent les quatre lignes du réseau. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/axl_514_517.jpg Les rames CAF Urbos AXL n° 514 et 517 au terminus TONDI des lignes 3 et 4, respectivement à destination du château de Kadriorg et de l’aéroport de Lennujaam. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/axl_501.jpg Au terminus de TONDI, la rame CAF n° 501 de la ligne 4 rencontre la 140 de la ligne 3. Vingt-huit ans à peine séparent ces deux rames, construites respectivement en 2014 et 1986. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_141.jpg J’ai gardé pour la fin les « pépites » du réseau de Tallinn ! Six motrices CKD Tatra KT4D reçues en 2004 et 2005 des réseaux allemands de Cottbus et de Gera ont été recarrossées en 2018 par les ateliers Eurokraft à Tallinn et garnies de banquettes en bois, pour commémorer les 130 ans des tramways de Tallinn. Baptisées « Retrotram » et classées type KT4TMR, elles portent toutes un nom de baptême. La 141 « Jaan », construite en 1986 pour Gera, stationne au terminus de la ligne 3 à TONDI. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kt4d_140.jpg Un dernier clin d‘oeil à l’Estonie avec cette correspondance multimodale à TONDI : il n’y a qu’un escalier à descendre depuis la gare, où une automotrice Stadler série 1300 de la compagnie Elron vient de déposer ses voyageurs. La motrice KT4D n° 140 « Jüri » ex-Gera de 1986 assure un service sur la ligne 3 Tondi - Kadriorg, la seule où circule ce superbe matériel. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-electrique-trencianska-tepla-trecianske-teplice 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_en_ligne_entre_trencianska_tepla_trencianske_teplice_p1300902.jpg Automotrice TREZ 411-903, en ligne entre Trencianska Tepla et Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_trencianska_tepla_automotrice_pour_trencianske_teplice_p1300900.jpg Trencianska Tepla : automotrice pour Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_interieur_de_lautomotrice_trez_p1300901.jpg Intérieur automotrice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_en_ligne_entre_trencianska_tepla_trencianske_teplice_p1300903.jpg En ligne entre Trencianska Tepla et Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_automotrice_trez_411-903_en_gare_de_trencianske_teplice_p1300905.jpg Automotrice TREZ 411-903 en gare de Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_automotrice_trez_411-903_en_gare_de_trencianske_teplice_p1300906.jpg Automotrice TREZ 411-903 en gare de Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_automotrice_trez_411-903_en_gare_de_trencianske_teplice_p1300907.jpg Automotrice TREZ 411-903 en gare de Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_automotrice_411-903_au_depot_de_trencianska_tepla_p1300909.jpg Automotrice TREZ 411-903 au dépôt de Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_interieur_du_depot_de_trencianska_tepla_p1300910.jpg Intérieur du dépôt de Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_automotrices_trez_ndeg_901_902_au_depot_de_trencianska_tepla_p1300911.jpg Automotrices TREZ 901 & 902 au dépôt de Trencianské Teplice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_depot_de_trencianska_tepla_uniformes_du_cf_local_p1300912.jpg Dépôt de Trencianské Teplice : uniformes du chemin de fer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-et-trains-dostrava 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_trams_dpo-pragoimex_vario_lfr_ex-t3_p1300848.jpg Tramways DPO-Pragoimex vario lfr ex-T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_tram_ckd_tatra_t3_1965-1987_p1300850.jpg Tramway CKD Tatra T3 (1965-1987) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_tram_ckd_tatra_t3_p1300852.jpg Tramway CKD Tatra T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_tram_ckd-tatra_kt8d5_rn1_p1300851.jpg Tramway CKD Tatra KT8D5 RN1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_station_dul_jindrich_tram_pragoimex_vario_lf3_2_2008-2011_p1300854.jpg Station DUl Jindrich, tramway Pragoimex Vario LF3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram_historique_ndeg21_barborka_1922_p1300855.jpg Tramway Historique numéro 21 Barborka 1922 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_tram_historique_ndeg21_barborka_1922_p1300856.jpg Tramway Historique numéro 21 Barborka 1922 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_tram_historique_ndeg21_barborka_p1300859.jpg Tramway Historique numéro 21 Barborka 1922 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_poste_de_conduite_du_tram_historique_ndeg21_p1300860.jpg Poste de conduite du tramway Historique numéro 21 Barborka 1922 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_tram_ckd-tatra_t3_dans_la_boucle_terminus_l11_p1300862.jpg Tramway CKD Tatra T3 dans la boucle du terminus L11 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_arret_photo_pour_le_tram_historique_ndeg21_p1300864.jpg Arrêt photo pour le tram historique numéro 21 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_tram_pragoimex_vario_lf_derniere_version_p1300865.jpg Tramway Pragoimex Vario LF dernière version https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_station_dul_jindrich_ancienne_nouvelles_generations_de_trams_p1300866.jpg Station Dul Jindrich : deux générations de tramway https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_gare_dostrava-stred_musee_ferroviaire_p1300873.jpg Gare d'Ostrava-Stred https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_ostrava-stred_rame_automotrice_cd_p1300874.jpg Gare Ostrova-Stred, rame automotrice CD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_musee_ferroviaire_ancienne_table_commande_poste_aiguillage_p1300876.jpg Musée Ferroviaire, ancienne table de commande de poste d'aiguillage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_gare_ostrava-stred_sites_industriels_p1300882.jpg Gare Ostrava Stred et son environnement industriel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_trolleybus_skoda-solaris_devant_la_gare_centrale_p1300883.jpg Trolleybus Skoda-Solaris devant la gare centrale d'Ostrava https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_gare_centrale_trams_ckd-tatra_t3_p1300885.jpg Tramways CKD Tatra devant la gare centrale d'Ostrava https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/44_gare_centrale_tram_ckd-tatra_kt8d5_rn1_p1300886.jpg Tramway CKD Tatra KT8D5 rn1 devant la gare centrale d'Ostrava https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/45_gare_ostrava-hl_n_pendolino_cd_venant_de_prague_p1300888.jpg Pendolino CD en gare d'Ostrava HL N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/46_loc_skoda_fret_odc_serie_140_p1300889.jpg Locomotive Skoda serie 140 en gare d'Ostrava HL N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/47_ostrava-hl_n_loc_bb_skoda_cd_serie_380_p1300890.jpg Locomotive BB Skoda CD série 380 en gare d'Ostrava HL N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/48_ostrava-hl_n_loc_bb_skoda_cd_serie_150_p1300891.jpg Locomotive BB Skoda CD série 150 en gare d'Ostrava HL N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/49_ostrava-hl_n_loc_diesel_bb_de_manoeuvres_p1300892.jpg Locomotive diesel de manoeuvres en gare d'Ostrava HL N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/50_ostrava-hl_n_loc_bb_skoda_cd_serie_362_p1300893.jpg Locomotive BB Skoda CD série 362 en gare d'Ostrava HL N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/de-strba-cadca-et-vychylovka 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_cadca_hall_de_la_gare_p1300818.jpg Cadca - Hall de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_bv_de_cadca_p1300819.jpg BV de Cadca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_cadca_regiojet_kosice-prague_p1300816.jpg Cadca - RegioJet Kosice Prague https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_regiojet_interieur_voiture_standard-astra_p1300814.jpg Intérieur voiture standard Astra RegioJet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_cadca_loc_zssk-cargo_serie_363_p1300817.jpg Cadca - Locomotive ZSSK Cargo série 363 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_vychylovka_depot_du_cf_musee_de_skanzen_p1300820.jpg Vychylovka - Dépôt du Chemin de fer musée de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_vychylovka_interieur_depot_cf_musee_de_skanzen_p1300838.jpg Vychylovka - Intérieur dépôt du Chemin de fer musée de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_vychylovka_loc_030t_conservee_au_depot_p1300836.jpg Vychylovka - Locomotive 30O T au dépôt du Chemin de fer musée de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_vychylovka_draisine_au_depot_p1300837.jpg Vychylovka - Draisine au dépôt du Chemin de fer musée de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_gare_de_skanzen_p1300835.jpg Gare de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_loc_030t_p1300821.jpg Locomotive 030 T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_gare_de_skanzen_navette_diesel_au_depart_p1300824.jpg Gare de Skanzen - Navette diesel au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_gare_de_skanzen_navette_diesel_au_depart_p1300823.jpg Gare de Skanzen - Navette diesel au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_cf_touristique_vychylovka-skanzen_trace_en_z_p1300825.jpg Tracé en Z du chemin de fer Vychylovka Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_musee_de_skanzen_maquettes_loc_vapeur_p1300826.jpg Maquettes de locomotives à vapeur au musée de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_musee_de_skanzen_maquettes_loc_vapeur_p1300827.jpg Maquettes de locomotives à vapeur au musée de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_musee_ethnographique_de_skanzen_eglise_p1300828.jpg Musée ethnographique de Skanzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_musee_skanzen_interieur_de_leglise_p1300829.jpg Musée ethnographique de Skanzen - Intérieur de l'église https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_musee_skanzen_cimetiere_pres_de_leglise_p1300830.jpg Musée ethnographique de Skanzen - Cimetière près de l'église https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_musee_skanzen_maison_xixes_p1300831.jpg Musée ethnographique de Skanzen - Maison du XIXéme siècle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_musee_skanzen_interieur_batiment_xixe_avec_metier_a_tisser_p1300832.jpg Musée ethnographique de Skanzen - Intérieur Bâtiment du XIXéme https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_musee_skanzen_chambre_maison_xixes_p1300834.jpg Musée ethnographique de Skanzen - Chambre maison du XIXéme siècle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-de-rille 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_train_en_gare_de_rille_p1310021.jpg Le train en gare de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gare_de_rille_020t_orenstein_koppel_en_tete_du_train_p1310022.jpg La 020 T Orenstein & Koppel en tête du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_vapeur_020t_orenstein_koppel_1913_p1310023.jpg La 020 T Orenstein & Koppel en tête du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_loc_vapeur_020t_plaque_du_constructeur_p1310024.jpg Plaque du contructeur de la 020 T Orenstein & Koppel en tête du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_prise_deau_au_depot_p1310025.jpg Prise d'eau au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_du_depot_p1310026.jpg Station du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_hall_de_remisage_des_voitures_p1310027.jpg Hall de remisage des voitures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_fourgon_bogies_pechot_en_refection_p1310028.jpg Fourgon et bogies Pechot en réfection https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_chateau_deau_modele_cfd_indre-loire_p1310029.jpg Château d'eau modèle CFD Indre & Loire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_rotonde_p1310036.jpg Rotonde du CF de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_locotracteur_diesel_billard_040_dfb_p1310035.jpg Locotracteur diesel Billard et Locomotive 040 DFB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_locotracteur_diesel_billard_p1310030.jpg Locotracteur diesel Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_040_dfb_p1310031.jpg 040 DFB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_040_polonaise_tx_1117_p1310033.jpg 040 Polonaise 040 TX https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_cabine_de_conduite_040_polonaise_p1310032.jpg Cabine de conduite de la 040 Polonaise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_loc_040_roumaine_ex-cfr_p1310034.jpg Locomotive Roumaine ex CFR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_train_au_terminus_du_lac_p1310037.jpg Train au terminus du Lac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_manoeuvre_au_terminus_du_lac_p1310038.jpg Manoeuvre au terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_fourgon_postal_p1310039.jpg Fourgon Postal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_retour_en_gare_de_rille_p1310040.jpg Retour en gare de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-tramway-davignon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7650m.jpg La rame 110 stationne sur la voie de sortie du centre de maintenance. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7655m.jpg La rame 110 stationne sur la voie de sortie du centre de maintenance. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7649m.jpg Sortie de la station terminus (Saint-Chamand, dans le dos du photographe) avec le centre de maintenance à droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7653m.jpg Station terminus Saint-Chamand avec la voie d'accès au centre de maintenance à gauche). La ligne 1 part sur la droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7646m.jpg Les rames 108 et 105 au terminus Saint-Chamand. Remarquez la belle décoration spécifique de chaque rame. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7657m.jpg Bogie d'un Citadis Compact X05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7666m.jpg Dessous de la rame101 : remarquez la propreté ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7674m.jpg Equipement Talgo de maintenance des essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7694m.jpg Poste de conduite d'un Citadis X05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7668m.jpg La rame 101 dans l'atelier du centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7661m.jpg La rame 101 "Mireille Mathieu" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7669m.jpg La rame 104 dans la remise du centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7675m.jpg Machine à laver, centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7681m.jpg Devant le remisage du centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7693m.jpg Station Saint-Ruf, seule station à quai centra, vu d'un tramway https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7703m.jpg La grill d'acces au centre de maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7707m.jpg Acces sur le grill, avec un aiguillage recalcitrant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7709m.jpg Terminus Saint-Chamand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/adieu-au-materiel-actuel-du-littorail-de-neuchatel-ch 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640367_1600x1200_manoeuvres_._boudry.jpg Maneouvres Boudry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640366_manoeuvres_._boudry_1600x1200.jpg Maneouvres Boudry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640373_1600x1200_boudry_britchon_prt_au_dpart.jpg Boudry - Le britchon prêt au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640386_1600x1200_muse_arroseuse.jpg Arroseuse au Musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640388_muse_motrice_bidirectionnelle_sig_1947_radiation_1988_1600x1200.jpg Motrice bidirectionnelle au musée (SIG 1947, radiée 1988) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640417_1600x1200_muse_le_britchon_se_repose.jpg Musée - Le Brichton se repose https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640419_1600x1200_muse_le_britchon_se_repose.jpg Musée - Le Brichton se repose https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640448_1600x1200_manoeuvre_ex-remorque_hippo_budry.jpg Manoeuve d'un ancienne remorque hippomobile Budry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640450_1600x1200_britchon_prt_au_dpart_._budry.jpg Le brichton prêt au départ - Budy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640455_1600x1200_britchon_et_rgulier_._pury.jpg le Brichton et un régulier - Pury https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640456_britchon_prt_au_dpart_._pury1600x1200.jpg Le Brichton prêt au départ de Pury https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640457_1600x1200_dpart_pury.jpg Le Brichton prêt au départ de Pury https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640466_1600x1200_rame_pavoise_littorail_arrive_._pury.jpg Rame Littorail pavoisée arrive à Pury https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640486_rame_pavoise_littorail_prte_au_dpart_1600x1200.jpg Rame Littorail pavoisée prêt au départ - Pury https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640487_1600x1200_rame_littorail_pavoise_pury.jpg Rame Littorail pavoisée prête au départ - Pury https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640495_1600x1200_rame_stadler_ab_31.jpg Rame Stadler AB 31 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640500_1600x1200_rame_stadler_ab_31_remorque_surbaisse.jpg Rame Stadler AB 31 - remorque surbaissée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640517_1600x1200_rame_stadler_ab_31.jpg Rame Stadler AB 31 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1640523_rame_littorail_pavoise_1600x1200_prte_au_dpart.jpg Rame Littorail pavoisée prête au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ouverture-de-la-branche-clichy-montfermeil-du-t4 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bifur_gargan_tram_vers_arboretum_20191215_170132.jpg Bifurcation de Gargan, Tramway vers Arboretum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bifur_gargan_tram_vers_arboretum_20191215_165435.jpg Bifurcation de Gargan, Tramway vers Arboretum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_maurice_audin_tram_vers_bondy_20191215_162947.jpg Station Maurice Audin, tramway vers Bondy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_station_maurice_audin_tram_vers_arboretum_20191215_164010.jpg Station Maurice Audin, tramway vers Arboretum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_plateforme_entre_maurice_audin_mairie_de_clichy_20191215_164053.jpg Plateforme entre Maurice Audin et la Mairie de Clichy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_plateforme_entre_maurice_audin_mairie_de_clichy_20191215_164100.jpg Plateforme entre Maurice Audin et la Mairie de Clichy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_station_romain_roland_tram_vers_bondy_20191215_161541.jpg Station Romain Roland : tramway vers Bondy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_romain_roland_abri_de_quai_20191215_161651.jpg Station Romain Roland https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_station_romain_roland_ecran_dinformation_20191215_161833.jpg Station Romain Roland, écran d'information https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_romain_roland_tram_vers_bondy_20191215_162426.jpg Station Romain Roland : tramway vers Bondy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_ecran_dinformation_a_bord_du_t4_20191215_160635.jpg Ecran d'information à bord du T4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_arrivee_a_arboretum_20191215_160352.jpg Arrivée à Arboretum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_station_terminus_provisoire_arboretum_20191215_160405.jpg Station terminus provisoire Aboretum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_arboretum_tram_au_depart_pour_bondy_20191215_160510.jpg Arboretum, tramway au départ vers Bondy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/vapeurs-slovaques 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gare_de_revuca_p1300734.jpg Gare de Revuca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_gare_de_tisovec_p1300735.jpg Gare de Tisovec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_gare_de_tisovec_reseau_h0-musee_p1300743.jpg Inérieur Gare de Tisove : Réseau Ho et musée ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_manoeuvres_a_tisovec_p1300736.jpg Manoeuvres à Tisovec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tisovec_loc_141t_a_cremaillere_p1300739.jpg Locomotive 141 T à Tisovec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_plaque_sur_la_141t_4296_p1300740.jpg Plaque constructeur de la 141 T 4296 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_poste_de_conduite_141t_4296_p1300742.jpg Poste Conduite de la 141 T 4296 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_tisovec_rame_de_voitures_anciennes_ex-csd_p1300738.jpg Rame de voitures anciennes ex CSD à Tisovec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tisovec_voiture_ex-csd_p1300741.jpg Voiture ex CSD à Tisovec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_tisovec_voiture_ex-csd_p1300737.jpg Voiture ex CSD à Tisovec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_en_ligne_entre_tisovec_zbojska_p1300744.jpg En ligne entre Tisovec & Zbojska https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_arret_a_banovo_entre_tisovec_zbojska_p1300745.jpg Arrêt à Banovo (entre Tisovec et Zbojsta) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_loc_diesel_bb_726-082_p1300746.jpg Locomotive diesel BB 726-082 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_arrivee_a_zbojska_p1300750.jpg Arrivée à Zbojska https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_zbojska_fin_de_la_cremaillere_p1300751.jpg Zbojska : début de la crémaillère https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_chariot-grill_du_restaurant_zbojska_salas_p1300753.jpg Chariot grill du restaurant de Sbojska https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_cierny-balog_materiel_voie_76_preserve_p1300758.jpg Cierny Balog : Matériel voie de 76 préservé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_cierny-balog_materiel_voie_76_preserve_p1300755.jpg Cierny Balog : Matériel voie de 76 préservé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_cierny-balog_materiel_voie_76_preserve_p1300757.jpg Cierny Balog : Matériel voie de 76 préservé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_cierny-balog_loc_030t_voie_76_preservee_p1300759.jpg Cierny Balog : locomotive à vapeur 030 T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_cierny-balog_train_vapeur_pour_dobroc_p1300760_0.jpg Cierny Balog : train à vapeur pour Dobroc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_doboc_loc_vapeur_voie_76_030t_p1300761.jpg Dobroc : locomotive à vapeur 030 T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_dobroc_la_030t_se_remet_en_tete_pour_le_retour_p1300762.jpg Dobroc : la 030 T se remet en tête de la rame pour le retour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_cierny-balog_train_diesel_pour_vydrovo_p1300756.jpg Cierny Balog : train diesel pour Vydrovo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-du-pere-noel-sur-les-voies-ferrees-du-velay 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_13.jpg La PO 101 en tête du train en gare de Raucoules – Brossette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_33.jpg En ligne entre Raucoules et Tence, près de la halte de Trifoulou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_49.jpg En ligne entre Raucoules et Tence, près de la halte de Trifoulou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_60.jpg La PO 101 en tête du train en gare de Tence https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_64.jpg La PO 101 en tête du train en gare de Tence https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_73.jpg Tence. Le père Noël se modernise et arrive maintenant en draisine ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_76.jpg Tence. Le père Noël se modernise et arrive maintenant en draisine ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_78.jpg La PO 101 en tête du train en gare de Tence https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_90.jpg La PO 101 en tête du train à Tence https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_99.jpg Entre Tence et Le Chambon/Lignon, au lieu-dit « Brûlefer » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_107.jpg Entre Tence et Le Chambon/Lignon, au lieu-dit « Brûlefer » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_115.jpg Entre Tence et Le Chambon/Lignon, au lieu-dit « Brûlefer » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_152.jpg La PO 101 en tête du train en gare en gare du Chambon-sur-Lignon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_158.jpg La locomotive fait le plein d'eau ... et le Pére Noël pause ! en gare du Chambon-sur-Lignon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/voies_ferrees_du_velay_train_du_pere_noel_22-12-2019_163.jpg La locomotive fait le plein d'eau ... et le Pére Noël pause ! en gare du Chambon-sur-Lignon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bordeaux-nouvelle-ligne-de-tramway-d 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bifur_place_des_quinconces_20200105_152606.jpg Bifurcation place des Quiconces https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_affiche_ouverture_ligne_d_20200105_143555.jpg Affiche d'ouverture de la ligne ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_cours_de_tournon_colonne_des_girondins_20200105_151223.jpg Cours de Tournon et Colonne des Girondins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_place_tourny_cours_de_tournon_20200105_151708.jpg Place de Tourny - Cours de Tournon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_place_tourny_20200105_150848.jpg Place de Tourny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_place_tourny_20200105_150212.jpg Place de Tourny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_fondaudege-museum_20200105_145346.jpg Station Fondauge-museum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_station_croix_de_seguey_20200105_144551.jpg Station Croix de Seguey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_rue_croix_de_seguey_eglise_st-ferdinand_20200105_144307.jpg Rue Croix de Seguey et Eglise Saint-Ferdinand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_station_barriere_du_medoc_20200105_143443.jpg Station Barrière du Médoc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_station_calypso_20200105_143034.jpg Station Calypso https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_tram_quittant_station_calypso_20200105_142359.jpg Tramway quittant la station Calypso https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram_arrivant_station_calypso_20200105_142816.jpg Tramway arrivant station Calypso https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_le_bouscat_devant_chateau_des_tours_20200105_142209.jpg Le Bouscat, devant le chateau des Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_tram_arrivant_mairie_du_bouscat_20200105_141435.jpg Tramway arrivant à la Mairie du Bouscat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_station_mairie_du_bouscat_20200105_141247.jpg Station Mairie du Bouscat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_station_mairie_du_bouscat_terminus_provisoire_20200105_140809.jpg Terminus provisoire de la Mairie du Bouscat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_plateforme_terminee_vers_eysines_20200105_141018.jpg La plateforme est terminée vers Eysines https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-des-creches-chemin-de-fer-du-vivarais 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_333.jpg La Mallet 403 devant le dépôt, Saint-Jean de Muzol (26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_339.jpg Premier train des crèches au départ de Saint-Jean de Muzol (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_342.jpg Premier train des crèches au départ de Saint-Jean de Muzol (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_343.jpg Premier train des crèches au départ de Saint-Jean de Muzol (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_350.jpg Premier train des crèches - Saint-Jean de Muzol (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_358.jpg Premier train des crèches au départ de Saint-Jean de Muzol (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_364.jpg Premier train des crèches (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_368.jpg Premier train des crèches (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_premier_train_des_creches_26_dec_2019_373.jpg Premier train des crèches (Mallet 403 - 26/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_train_des_creches_5_et_dernier_30_dec_2019_017.jpg Dernier train des Crèches (n°5) ( Mallet 403 - 30/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_train_des_creches_5_et_dernier_30_dec_2019_021.jpg Dernier train des Crèches (n°5) ( Mallet 403 - 30/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_train_des_creches_5_et_dernier_30_dec_2019_025.jpg Dernier train des Crèches (n°5) ( Mallet 403 - 30/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_train_des_creches_5_et_dernier_30_dec_2019_030.jpg Dernier train des Crèches (n°5) ( Mallet 403 - 30/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_train_des_creches_5_et_dernier_30_dec_2019_036.jpg Dernier train des Crèches (n°5) Boucieu le Roi ( Mallet 403 - 30/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfv_train_des_creches_5_et_dernier_30_dec_2019_038.jpg La Mallet 403 manoeuvre pour se remettre en tête du dernier train des Crèches (n°5) Boucieu le Roi ( Mallet 403 - 30/12/2019) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/orbe-chavoney-ch 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7884m_0.jpg Locotracteur Fe 2/2 numéro 32 de l'OC en gare dOrbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7883m.jpg Locotracteur Fe 2/2 numéro 32 de l'OC avec un chasse-neige en gare dOrbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7882m.jpg Bâtiment voyageur de la gare d'Orbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7881m_0.jpg Bâtiment marchandise de la gare d'Orbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7893m_0.jpg Remise en gare d'Orbe avec la ligne vers Chavonnay au milieu ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7895m_0.jpg Automotrice Be 2/2 14 en gare d'Orbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7897m.jpg Automotrice Be 2/2 14 en gare d'Orbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7893m_1.jpg L'automotrice Be 2/2 14 arrive à Orbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7898m_0.jpg Entre les deux remises, la ligne plonge vers la valée (Orbe) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7899m_0.jpg Chavorney fin de la ligne et de l'electrification en courant continu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_7903m.jpg Chavorney - Signaal d'aiguille donnant accès à une voie non électrifiée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-special-chasse-neige-sur-la-bernina 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_arrivee_a_samedan_20200118_221119.jpg Arrivée à Samedan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1a_samedan_ge4-4-ii_livree_sudostschweiz_20200118_220144.jpg Samedan : Ge 4/4II en livrée Sudostschweiz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1b_samedan_train_pour_st-moritz_p1310325.jpg Samedan : train pour Saint-Moritz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_pontresina_vue_generale_p1310327.jpg Pontresina : vue générale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_pontresina_loc_crocodile_182_p1310328.jpg Locomotive Crocodile 182 à Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_pontresina_loc_crocodile_182_p1310329.jpg Locomotive Crocodile 182 à Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_pontresina_formation_du_train_special_p1310330.jpg Formation du train spécial à Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_pontresina_sortie_chasse-neige_du_depot_p1310332.jpg Sortie du dépôt du chasse-neige à Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_pontresina_chasse-neige_x9213_son_tender_p1310334.jpg Chasse neige X 9213 et son tender (Pontresina) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_glacier_de_morteratsch_p1310336.jpg Glacier de Morteratsch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_vers_bernina-lagalb_p1310337.jpg Vers Bernina Lagalb https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_deneigement_en_amont_du_wildwestbrucke_p1310344.jpg Déneigement en amont du Wildwestbrücke https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_deneigement_en_amont_du_wildwestbrucke_p1310345.jpg Déneigement en amont du Wildwestbrücke https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_deneigement_en_amont_du_wildwestbrucke_p1310349.jpg Déneigement en amont du Wildwestbrücke https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21a_passage_chasse-neige_sur_le_wildwestbrucke_20200119_101146.jpg Passage du chasse neige sur le Wildwestbrücke https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_le_train_special_le_chasse-neige_p1310356.jpg Le train spécial et le chasse neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_le_lac_blanc_p1310359.jpg Le lac Blanc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_ospizio_bernina_depassement_de_la_crocodile_182_p1310361.jpg Ospizio Bernina : dépassement de la crocodile 182 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_le_chasse-neige_en_gare_dospizio_bernina_p1310366.jpg Le chasse neige en gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_le_chasse-neige_en_gare_dospizio_bernina_p1310368.jpg Le chasse neige en gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_ospizio_bernina_la_crocodile_182_sattelle_au_chasse-neige_p1310372.jpg Ospizio Bernina : La crocodile 182 s'attelle au chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_ospizio_bernina_chasse-neige_pousse_par_la_crocodile_182_p1310375.jpg Ospizio Bernina : le chasse neige est poussé par la crocodile 182 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/42_mecanisme_du_chasse-neige_p1310384.jpg Mécanisme du chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/47_deneigement_en_amont_dopsizio_bernina_p1310393.jpg Déneigement en amont d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/49_deneigement_en_amont_dospizio_bernina_p1310396.jpg Déneigement en amont d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/50_deneigement_en_amont_dospizio_bernina_p1310398.jpg Déneigement en amont d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/51_deneigement_en_amont_dospizio_bernina_p1310399.jpg Déneigement en amont d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/53_ospizio_bernina_prise_deau_du_chasse-neige_p1310401.jpg Prise d'eau pour le chasse-neige en gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/54_ospizio_bernina_crocodile_182_attelee_au_chasse-neige_p1310403.jpg La crocodile 182 attelée au chasse neige en gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/56_ospizio_bernina_point_culminant_de_la_ligne_p1310405.jpg Ospizio Bernina : point culminant de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/57_ospizio_bernina_wagon-racleur_de_neige_p1310406.jpg Ospizio Bernina : wagon racleur de neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/58_alp_grum_vue_sur_le_glacier_p1310407.jpg Alp Grüm : vue sur le glacier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/63_en_aval_dospizio_bernina_p1310412.jpg En aval d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/66_deneigement_vers_ospizio_bernina_p1310415.jpg Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/69_deneigement_vers_ospizio_benina_p1310419.jpg Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/71_retour_vers_ospizio_bernina_p1310423.jpg Retour vers Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72_en_gare_dospizio_bernina_p1310424.jpg En gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/73_en_gare_dospizio_bernina_p1310426.jpg En gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74_plaque_constructeur_du_chasse-neige_rhb_x9213_p1310428.jpg Plaque constructeur du chasse neige RhB X 9213 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75_ospizio_bernina_loc_crocodile_rhb_182_p1310429.jpg La locomotive crocodile 182 en gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77_ospizio_bernina_le_chasse-neige_son_tender_p1310432.jpg Le chasse neige et son tender en gare d'Ospizio Bernina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/78_ospizio_bernina_composition_prete_au_retour_pour_pontresina_p1310434.jpg Ospizio Bernina : le train prêt au retour vers Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79_ospizio_bernina_composition_prete_au_retour_pour_pontresina_p1310435.jpg Ospizio Bernina : le train prêt au retour vers Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/80_pontresina_rentree_au_depot_p1310437.jpg Rentrée au dépôt de Pontresina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/atelier-central-de-la-rhb-landquart 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_pont_transbordeur_exterieur_p1310450.jpg Pont transbordeur extérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_loc_vapeur_140_ndeg107_albula_p1310451.jpg Locomotive à vapeur type 140 n° 107 "Albula" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_vapeur_130_ndeg1_en_restauration_p1310452.jpg Locomotive à vapeur type 130 n° 1 en cours de restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_loc_diesel_bb_23404_p1310453.jpg Locomotive diesel BB 23404 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4b_loc_diesel_ndeg23404_poste_de_conduite_p1290852.jpg Poste de conduite de la locomotive diesel BB 23404 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_loc_crocodile_bb_ndeg414_en_revision_p1310454.jpg Locomotive Crocodile n° 414 en cours de révision https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_loc_crocodile_bb_414_en_revision_p1310455.jpg Locomotive Crocodile n° 414 en cours de révision https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_rotonde_plaque_tournante_du_depot_p1310460.jpg Rotonde et plaque tournante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_locs_ge_6-6_serie_700_1965_p1310459.jpg Locomotive Ge 6/6 série 700 numéro 705 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_rame_capricorne_p1310456.jpg Rame Capricorne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_rame_capricorne_p1310457.jpg Rame Capricorne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_rame_capricorne_p1310458.jpg Rame Capricorne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_chariot_automoteur_hall_tour_en_fosse_p1290841.jpg Chariot automoteur du tour en fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_tour_en_fosse_p1290842.jpg Tour en fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_voiture_sur_tour_en_fosse_p1290863.jpg Voiture sur le tour en fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_parc_dessieux_p1290837.jpg Parc d'essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_atelier_p1290874.jpg Vue généale atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_parc_dessieux_p1290873.jpg Parc d'essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_essieux-axes_p1290870.jpg Axe d'essieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_roue_p1290872.jpg Roue ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/depot-de-samedan-rhb 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_halle_materiel_historique_p1310449.jpg Hall matériel historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_loc_130_ndeg11_heidi_1902_p1310438.jpg Locomotive à vapeur 130 n° 11 "Heidi" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_loc_130_ndeg11_heidi_p1310441.jpg Locomotive à vapeur 130 n° 11 "Heidi" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_loc_ndeg11_plaque_contructeur_p1310439.jpg Plaque constructeur Locomotive à vapeur 130 n° 11 "Heidi" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_loc_140_ndeg108_engiadina_p1310440.jpg Locomotive à vapeur 140 n° 108 "Engiadina" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_loc_1b1_ndeg222_1913_p1310442.jpg Locomotive 1B1 n° 222 (année 1913) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_halle_des_locomotives_p1310443.jpg Hall des locomotives. au premier plan la Ge 4/4 I 605 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_halle_des_locomotives_p1310448.jpg Hall des locomotives https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_loc_ge_4-4-i_ndeg605_p1310446.jpg Locomotive Ge 4/4 I n° 605 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_loc_ge_6-6_ndeg706_1965_p1310445.jpg Locomotive Ge 6/6 n° 706 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_automotrice_serie_500_1971_p1310447.jpg Automotrice série 500 (de 1971) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-lapemve-saint-germain-darce 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6619m.jpg Locomotive 020T Weidknecht n°104 de 1880 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6616m.jpg Locomotive 020T Weidknecht n°104 de 1880 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6618m.jpg Locotracteurs Decauville série "TMB" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6617m.jpg Plaque constructeur locotracteurs Decauville série "TMB" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6615m.jpg La voiture du Tramway de Pithiviers à Toury V3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6620m.jpg 2 locotracteurs à voie de 60 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6621m.jpg 2 locomotives à vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6623m.jpg Locotracteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6624m.jpg "Jojo" affreux (!) locotracteur à voie métrique en attente conversion à voie de 60 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6625m.jpg Voiture CFD K 4177 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6626m.jpg Plaque constructeur voiture CFD K 4177 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6628m.jpg Voiture CFD K 4177 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6649m.jpg Boites d'essieux à rouleaux Voiture CFD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6630m.jpg Tracteur diesel et rame voitures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6627m.jpg Fourgon CFD Indre et Loir F4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6633m.jpg Plaque constructeur Fourgon CFD Indre et Loir F4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6632m.jpg Fourgon CFD Indre et Loir F4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6631m.jpg Bel aiguillage ... à côté du fourgon CFD Indre et Loir F4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6629m.jpg Au fond, matériel en attente de restauration (le travail ne manque pas !) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6635m.jpg Locomotive à vapeur Ty 3812 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6634m.jpg Locomotive à vapeur Ty 3812 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6642m.jpg Locomotive 040T Franco Belge type KDL11 n°2844 de 1945, ex TPT 4-13 (Tramway Pithiviers Toury) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6648m.jpg Traverse avant de la locomotive 040T Franco Belge type KDL11 n°2844 de 1945, ex TPT 4-13 (Tramway Pithiviers Toury) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6651m.jpg Locomotive 020T Decauville/Borsig n°7983 de 1911, classée monument historique (à restaurer) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6650m.jpg Plaque locomotive 020T Decauville/Borsig n°7983 de 1911 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6643m.jpg Locotracteur De Dietrich n°89099 de 1987 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6644m.jpg Plaque locotracteur De Dietrich n°89099 de 1987 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6646m.jpg Poste de conduite locotracteur De Dietrich n°89099 de 1987 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6636m.jpg Voitures des Tramways de Vendée, superbement restaurée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6637m.jpg Intérieur voiture des tramways de la Vendée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6638m.jpg Extrémité voiture des tramways de la Vendée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6639m.jpg Voiture des tramways de la Vendée en attente restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6640m.jpg Voiture des tramways de la Vendée en cours restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6641m.jpg Intérieur d'une voiture des tramways de la Vendée en cours restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6645m.jpg Fourgon des des tramways de la Vendée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/montabon-remise-officielle-leonie-le-18-janvier-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_001.jpg 030 T 8 (Corpet-Louvet de 1948) sous la rotonde (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6610m.jpg 030 T 8 (Corpet-Louvet de 1948) sous la rotonde (photo JPL) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_002.jpg Détail embiellage de la 030 T 8 (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_004.jpg Le compresseur (connu sous le nom de petit-cheval) de la 030 T 8 (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_005.jpg Plaque constructeur 030 T 8 (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_006.jpg 030 T 8 (Corpet-Louvet de 1948) sous la rotonde (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_007.jpg Voiture-lit n° 3934 : elle a circulée en Turquie et possede un amenagement intérieur complet (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_008.jpg Draisines SM DU 760 constructeur Linke – Hofmann – Bush (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6612m.jpg Locotracteur Moyse dit bête à corne (photo JPL) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6613m.jpg Locotracteur dit bête à corne (photo JPL) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_009.jpg Locotracteurs Moyse BN28 & Pilou (ex Armée) (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6614m.jpg Draisine D7 Baguley (ex Gué – Menaucourt de 1917) de la RFR (Photo JPL) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6611m.jpg Vue de la rotonde (Photo JPL) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_014.jpg Vue partielle de la Rotonde (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_010.jpg Dans le musée attenant, burettes pour graisser les différentes parties d'une locmotive à vapeur (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_013.jpg Dans le musée outillage (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_015.jpg Wagon Citerne TP et wagon couvert (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_016.jpg Extremité wagon citerne TP (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_017.jpg Wagon couvert Murphy, notez les essieux à rayons et la boîte à graisse (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/montabon_2020_026.jpg Au café de la gare un trolleybus jouet (marque Joustra), d'une facture dès plus sympathique ... (photo EC) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/gares-de-nice-cp-sncf 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_facade_gare_du_sud_restauree_p1310512.jpg Facade de la gare du Sud restaurée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_interieur_halle_reamenagee_p1310513.jpg Intérieur de la halle réaménagée de la gare du Sud restaurée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_interieur_halle_reamenagee_p1310514.jpg Intérieur de la halle réaménagée de la gare du Sud restaurée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_halle_metallique_renovee_p1310515.jpg Halle métallique rénovée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_nice-cp_autorail_cfd_x306_p1310516.jpg Actuelle gare Nice CP, autorail CFD X306 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_nice-cp_autorail_soule_p1310517.jpg Actuelle gare Nice CP, autorail Soulé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_halte_de_st-isidore_p1310496.jpg Halte de Sainte-Isidore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_st-isidore_autorail_x300_pour_colomars_p1310497.jpg Halte de Sainte-Isidore, autorail X 300 pour Colomars https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_st-isidore_autorail_amp_800_pour_nice-cp_p1310498.jpg Halte de Sainte-Isidore, autorail AMP pour Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_gare_de_nice-thiers_p1310484.jpg Gare de Nice Thiers (SNCF) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_halle_gare_nice-ville_p1310519.jpg Halle gare de Nice Thiers (SNCF) (vue en direction Marseille) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_halle_gare_nice-ville_p1310520.jpg Halle gare de Nice Thiers (SNCF) (vue en direction Vintimille) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/de-nice-tende 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_breil_agc_x76584_arrive_de_nice_p1310521.jpg En gare de Breil l'AGC X 76584 vient d'arriver de Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_viaduc_de_scarassoui_p1310523.jpg Viaduc de Scarassoui https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_gorges_de_la_roya_p1310525.jpg Geoges de la Roya https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_viaduc_de_tende_p1310548.jpg Viaduc de Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_vue_de_tende_p1310547.jpg Vue de Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_tende_ex-bv_mairie_p1310529.jpg Tende : la mairie, ancien BV ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_tende_agc_x76524_pour_nice_p1310559.jpg L'AGC X 76524 pour Nice en gare de Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_tende_agc_x76524_pour_nice_p1310560.jpg L'AGC X 76524 pour Nice en gare de Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_tende_vu_du_train_sur_le_viaduc_p1310562.jpg Tende vu du train sur le viaduc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_ex-bv-frontiere_de_st-dalmas-de-tende_p1310564.jpg Ex BV frontière de Saint-Dalmas de Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_ex-bv-frontiere_de_st-dalmas-de-tende_p1310565.jpg Ex BV frontière de Saint-Dalmas de Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_viaduc_de_scarassoui_ligne_vers_fontan-saorge_p1310569.jpg Viaduc de la Scarassoui et la ligne vers Fontan Saorge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_la_ligne_descend_vers_fontan-saorge_p1310568.jpg La ligne descend vers Fontan-Saorge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_qq_min_plus_tot_le_train_est_passe_la-haut_p1310571.jpg Quelques minutes plus tôt le train est passé là-haut https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_village_de_fontan_vu_du_train_p1310572.jpg Le village de Fontan vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_arret_en_gare_de_fontan-saorge_p1310573.jpg Arrêt en gare de Fontan-Saorge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_breil_arret_du_ter_tende-nice_p1310576.jpg Breil : arrêt du TER Tende-Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-davignon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_station_terminus_st-roch_p1310462.jpg Station terminus Saint-Roch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_terminus_st-roch_p1310463.jpg Station terminus Saint-Roch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_arriere-station_terminus_st-roch_p1310461.jpg Arrière station terminus Saint-Roch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_interieur_tram_citadis_compact_x05_p1310468.jpg Intérieur tramway Citadis compact X05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_passage_devant_la_porte_de_la_republique_p1310475.jpg Passage devant la porte de la République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_arrivee_station_gare-centre-republique_depuis_st-roch_p1310474.jpg Arrivée à la station Gare Centre République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_vue_nocturne_en_station_gare-centre-republique_p1310482.jpg Vue nocturne en Gare Centre République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_tram_sengageant_avenue_de_st-ruf_p1310473.jpg tramway s'engageant avenue de Saint-Ruf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_station_place_st-ruf_p1310464.jpg Station place Saint-Ruf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_place_st-ruf_p1310465.jpg Station place Saint-Ruf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_panneau_tram_historique_p1310466.jpg Panneau représentant le tram historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_station_place_st-ruf_p1310467.jpg Station place Saint-Ruf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_arrivee_station_olivades_p1310472.jpg Arrivée station Olivades https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_station_terminus_st-chamand_p1310469.jpg Station terminus Saint-Chamand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_station_terminus_st-chamand_p1310477.jpg Station terminus Saint-Chamand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_cdem_st-chamand_p1310470.jpg CDEM Saint-Chamand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_cdem_st-chamand_p1310471.jpg CDEM Saint-Chamand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/nouvelles-lignes-t2-t3-tramways-de-nice 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_jean_medecin_tram_pour_laeroport_p1310511.jpg Station Jean Médecin, tramway en direction de l'aéroport https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_station_jean_medecin_tram_pour_port_lympia_p1310488.jpg Station Jean Médecin : tramway pour Port Lympia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bouche_dentree_station_jean_medecin_p1310485.jpg Bouche entrée station Jean Médecin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_station_jean_medecin_ligne_de_controle_p1310486.jpg Ligne de contrôle station Jean Médecin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_jean_medecin_mezzanine_p1310487.jpg Mezzanine station Jean Médecin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_station_jean_medecin_vue_des_quais_p1310489.jpg Quais de la station Jean Médecin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_sortie_du_tunnel_a_centre_universitaire_mediterraneen_p1310507.jpg Sortie du tunnel à Centre Universitaire Méditerranéen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_triangle_grand-arenas_tram_t2_vers_cadam_p1310504.jpg Triangle à Grand Arénas, tram T2 vers Cadam https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_triangle_grand-arenas_trams_t2_vers_cadam_de_laeroport_p1310505.jpg Triangle à Grand Arénas, tram T2 vers Cadam à gauche, en provenance aéroport à droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_grand-arenas_tram_t2_aeroport-port_lympia_p1310506.jpg Grand Arénas tram T2 Aéroport Port-Lympia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_interieur_tram_x05_nice_p1310500.jpg Intérieur tramway Citadis X05 de Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_interieur_tram_x05_nice_p1310503.jpg Intérieur tramway Citadis X05 de Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_station-terminus_t2_cadam_p1310490.jpg Station terminus du T2 Cadam https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_station_terminus_cadam_p1310493.jpg Station terminus du T2 Cadam (centre de maintenance au fond) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_station_cadam_rails_de_recharge_des_supercondensateurs_p1310491.jpg Station terminus du T2 Cadam, gros plan sur le rail de recharge des supercondensateurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_station_terminus_cadam_tiroir_de_retournement_p1310492.jpg Station terminus du T2 Cadam , tiroir de retournement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_station_aeroport_t2_terminus_t2_t3_p1310501.jpg Station aéroport, terminus des T2 &T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_station_aeroport_t2_trams_t3_pour_st-isidore_t2_pour_port_lympia_p1310502.jpg Station aéroport, tram T2 pour Port Lympia, et T3 pour Saint-Isidore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_station_terminus_t3_st-isidore_p1310494.jpg Station Saint-Isodore, terminus T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_station_terminus_t3_st-isidore_p1310495.jpg Station Saint-Isodore, terminus T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_station_terminus_t3_st-isidore_p1310499.jpg Station Saint-Isodore, terminus T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_station_terminus_t2_port_lympia_p1310509.jpg Station Port-Lympia, terminus T2 (au fond le tunnel) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_port_lympia_tiroir_de_retournement_p1310510.jpg Station Port-Lympia, terminus T2, tiroir de retournement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-facs-1964-1965 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_mure_1_a_001.jpg La Mure : automotrice série A1-A8, construction La Buire : ces automotrices marchaient à l'origine en 2400 v cc bifilaire (+et- 1200 v). Sur la photo elles roulaient en 2400 v avec des pantographes reliés entre eux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_mure_2_a_001.jpg .La Mure : Tracteur T7, construction ANF-Sécheron de 1933 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/meyzieu_1_a_001.jpg Meyzieu (CFTM) : photo de "La Coquette" au démarrage de l'exploitation (avril 1962). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/meyzieu_2_a_001.jpg Meyzieu (CFTM) : photo de "La Coquette" au démarrage de l'exploitation (avril 1962).. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vfd_1_a_001.jpg Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) : tracteur T2, BB diesel électrique Brissonneau et Lodz ( T1 parti sur les CP et T2 sur La Mure). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vfd_2_a_001.jpg Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) : tracteur T1, BB diesel électrique Brissonneau et Lodz ( T1 parti sur les CP et T2 sur La Mure). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vfd_3_a_001.jpg Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) : Le tracteur T12 à voie normale (chassis Pinguely 030 N° 21) est porté sur un wagon transporteur à voie métrique et tiré par un autre tracteur à voie métrique à Vizille. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-tunnel-du-tram-t2-nice 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6741m.jpg La rame 045 quitte le terminus de Port-Lympia et s'engouffre dans le tunnel vers le CADAM. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6740m.jpg L'entrée du tunnel à Port-Lympia : on distingue l'ancrage de la caténaire et la porte basculante qui permet de fermer le tunnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6743m.jpg Arrivée de la rame 047 à Port-Lympia : on devine le pantopgraphe, baissé. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6744m.jpg Signal de sortie de la station Port-Lympia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6742m.jpg Port Lympia : vue du tiroir de rebroussement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6746m.jpg Port-Lympia :la rame 032 sur le tiroir : on distingue bien les rails du SRS sur l'autre voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6747m.jpg Port Lympia : signal de sortie du tiroir de rebroussement. Noter la limitation de vitesse à 10 km/h https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6748m.jpg Port Lympia : signal de sortie du tiroir de rebroussement : la voie est faite pour le quai de départ. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6749m.jpg Station Garibaldi/le Château ; départ vers Port-Lympia pantographe baissé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6751m.jpg Station Garibaldi/le Château ; arrivée d'une rame de Port-Lympia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_6752m.jpg Centre universitaire Méditérranéen ; sortie d'une rame du tunnel : on voit bien la fin de la caténaire inutilisée à cet endroit depuis la station Alsace/Lorraine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ballade-entre-copains-dans-les-annees-1960-tramways 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/amsterdam_001.jpg Amsterdam : motrice 665 (série 654-669), construction Beijnes/Werkspoor dans les années 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_haye_001.jpg La Haye : motrice PCC N° 1014 (série 1003-1024) construite par La Brugeoise avec équipements électriques ACEC/Westinghouse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/avg_001.jpg Ittersbach : terminus de l'Abtalbahn. Motrice Duwag n° 10 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pforzheim_1_001.jpg Pforzheim : cette photo est due au fait que ce petit tramway, du Pforzheimer Kleinbahn, avait son terminus à IttersbPforzheim : Motrice 604 , de construction Rastatt en 1931, a été préservée dans un dépôt d'autobus (à Pforzheim?) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-lausanne-et-neuchatel-dans-les-annees-1960 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lausanne_1_001.jpg Lausanne : la motrice 174 (série 171-174) construites en 1929 par SWS/BBC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lausanne_2_001.jpg Lausanne : la motrice 173 (série 171-174) construites en 1929 par SWS/BBC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lausanne_3_001.jpg Lausanne : la motrice 97 (série 95-99) construite en 1929 par BBC/TL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/neuchatel_1_001.jpg Neuchâtel : la motrice 33 (série 31-40) construite en 1901 par SIG/MFO https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/neuchatel_2_001.jpg Neuchâtel : la motrice 62 (série 61-67), construite en 1912 par SIG/MFO https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/neuchatel_3_001.jpg Neuchâtel : la motrice 32 (série 31-40) construite en 1901 par SIG/MFO https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/neuchatel_4_001.jpg Neuchâtel : la motrice 44, pour la ligne du Littoral, construite par SWS/MFO en 1902 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyages-facs-dans-le-roussillon-jeudi-12-mai-1983 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83209a_-_le_boulou._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Arrêt au Boulou, première étape du périple. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83211a_-_le_boulou._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Arrêt au Boulou (dont on aperçoit le BV), première étape du périple. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83212a_-_argeles-sur-mer._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Argeles-sur-Mer. Demi-tour en direction de Port Bou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83213a_-_port-bou._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Port Bou. Deuxième destination de la journée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83214a_-_xab2860_de_lyon_vaise_xr_6092_sur_un_train_affrete._port_bou_12.5.1983.jpg Surprise à Part-Bu, Le 825ch de Lyon Vaise avec un train spécial affrété. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83215a_-_axat._voyage_facs_-_x_4206_-_12.5.1983.jpg Arrêt à Axat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83216a_-_axat._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Arrêt à Axat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83217a_-_axat._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Axat et son BV (Bâtiment Voyageurs) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83218a_-_axat._voyage_facs_-_x_4206_12.5.1983.jpg Arrêt à Axat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83219a_-_st_paul_de_fenouillet._voyage_facs_-_x_4206_en_detresse_12.5.1983.jpg Saint-Paul de Fenouillet. Nous n'irons pas plus loin, l'X 4206 est en panne ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83221a_-_st_paul_de_fenouillet._voyage_facs_-_x_4206_en_detresse_12.5.1983.jpg Saint-Paul de Fenouillet. Nous n'irons pas plus loin, l'X 4206 est en panne ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-leningrad 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe15.jpg Rue Kuznechnyy, motice n° 1333 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe16.jpg La motice 1081 devant les archives de l'artique et antartique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe17.jpg La motice 1097 devant les archives de l'artique et antartique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe18.jpg La motice 1105 rue Marata https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe19.jpg La motrice 1097 rue Marata https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe20.jpg La motrice 1023 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe21.jpg La motrice 7502 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe22.jpg La motrice 7502 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe23.jpg La motrice 1023 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe24.jpg La motrice 7553 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe25.jpg La motrice 3468 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe26.jpg La motrice 3920 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe27.jpg La motrice 7590 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe28.jpg La motrice 3712 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe29.jpg La motrice 7590 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/stpe30.jpg La motrice 3041 Lipovsky Prospect https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-mure-1983 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83222a_-_sglmg_t6_secheron_25001_1932_saint-georges_commiers_5-6-1983.jpg Le tracteur T6 (Secheron n° 25001/1932) du SGLMG au dépôt de Saint-Georges de Commiers, le 5-6-1983 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83223a_-_sglmg_t6_secheron_25001_1932_st-georges_commiers_5-6-1983.jpg Le tracteur T6 (Secheron n° 25001/1932) du SGLMG au dépôt de Saint-Georges de Commiers, le 5-6-1983 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83224a_-_sglmg_t6_secheron_25001_1932_5-6-1983.jpg Le tracteur T6 (Secheron n° 25001/1932) du SGLMG, le 5-6-1983 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83225a_-_sglmg_t6_secheron_25001_1932_la_mure_5-6-1983.jpg Le tracteur T6 (Secheron n° 25001/1932) du SGLMG en gare de la Mure, le 5-6-1983 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/des-pcc-americaines-au-mexique-1984 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1984_04_-_xochimilco_01.jpg PCC 2238 (série 2102 à 2286), en avril 1984. Elle vient d'une commande de PCC d'occasion de Détroit, construction Saint Louis avec bogies B2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1984_04_-_xochimilco_02.jpg PCC 2427 (série 2299 à 2439) en avril 1984. Elle est en provenance de Minneapolis; construction: Saint Louis avec bogies B2. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/key-system-san-francisco-annees-50 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/90262465_10220705272154137_2555921555947257856_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/90406480_10220683126800517_7014772898313273344_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/90527787_10220656723220444_3628244017809981440_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/90678736_10220671533430690_6486229197755777024_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/91034565_10220740789562050_7763705471206162432_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/91158300_10220693716465252_3075885002769039360_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/91195903_10220747106239963_8311660443961655296_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/91459526_10220766769491532_5569932452396269568_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/allan_weeks_coll_goddard_92460859_10220789505059907_8363058407787200512_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/jerry_squire_1956_92138436_10220803571331555_1187853770705338368_o.jpg Key System : Jerry Squire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/jerry_squire.jpg Key System : Bay Bridge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kzy_systzm_alan_weeks_111955_89699740_10220574387642106_1389399487641812992_o.jpg Key System https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1220314_1.jpg Key System : le matériel préservé vu en 2010 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/p1220315.jpg Key System : le matériel préservé vu en 2010 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/charleroi-stic-1974 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74008_-_stic_charleroi_408_17.03.1974.jpg La motrice 408 assure un service de la ligne 15 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74009_-_charleroi_stic_425._17.3.1974.jpg La motrice 425 assure un service de la ligne 15 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/quand-le-metro-sur-pneu-roule-sur-voie-non-equipee-1979 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79309_-_mp_73_sur_roulement_fer._passy._19.10.1979.jpg Une rame MP 73 reprend la piste pneumatique (bien visible sur l'autre voie) en quittant la station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79305_-_mp_73_entrant_en_station_passy._19.10.1973.jpg Départ d'une Rame MP 73 sur "rails" sur le viaduc de Passy. Station Passy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79307_-_mp_73_quittant_pasy_sur_rail_fer._19.10.1979.jpg Une rame arrive à la station Passy sur les rails. Noter l'absence de piste sur le Viaduc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79308_-_mp_73_entrant_en_station_passy._19.10.1979.jpg Une rame MP 73 reprend la piste pneumatique (bien visible sur l'autre voie) en quittant la station Passy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-bruxelles-stib-dans-les-annees-1970 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72xxxx_-_tram_9088_bruxelles_8.7.1972.jpg La Motrice 9088 assure un service de la ligne 35. Cette serie à deux essieux vit ses dernières années (1972) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72316_-_pcc_7112_sainte-catherine._bruxelles._ph_j-p_lescat._8.7.1972.jpg La motrice PCC 7112 sort du tunnel du pré-métro et arrive au terminus de Sainte-Catherine le 8 juillet 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72317_-_place_sainte-catherine._bruxelles._ph_j-p_lescat._8.7.1972.jpg Vue générale du terminus de la place Sainte-Catherine le 8 juillet 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72xxx_-_pcc_7000_bruxelles_sainte-catherine._ph_j-p_lescat._8.7.1972.jpg Une motrice PPC parcourt la boucle de la place Sainte-Catherine le 8 juillet 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72318_-_tram_7154_bruxelles_ste-catherine._ph_j-p_lescat_8.7.1972.jpg La motrice PCC 7154 sort de la boucle de la place Sainte-Catherine le 8 juillet 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/723xx_-_pcc_7077_sainte-catherine._bruxelles._ph_j-p_lescat._8.7.1972.jpg Avant de repartir dans le tunnel du pré-métro la motrice PCC 7077 passe devant le lecteur de numéro de ligne le 8 juillet 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/72314_-_pcc_7157_schaerbeek._bruxelles._ph_j-p_lescat._8.7.1972.jpg Schaerbeek - sur la défunte ligne 58 l'élégante motrice PCC 7157 circule en site propre le 8 juillet 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74809_-_tram_4026_sur_52_et_7805_sur_90._bruxelles-nord._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice articulée 4026 (qui ressemble à une PCC, mais n'en est pas une !) sur un service le la ligne 52 et la PCC double 7805 au terminus de la ligne 90 à Bruxelles Nord le 29 octobre 1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74810_-_tram_7062_sur_55_et_7805_sur_90._bruxelles-nord._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice PCC 7062 sur un service de la ligne 55 et la PCC double 7805 au terminus de la ligne 90 à Bruxelles-Nord le 29 octobre 1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74811_-_la_motrice_5021_ligne_81_et_la_motrice_pcc_7805_au_terminus_de_la_ligne_90_bruxelles-nord_le_29.10.1974.jpg La motrice 5021 (qui ressemble à une PCC, mais n'en est pas une !) sur un service de la ligne 81 et la PCC double 7805 au terminus de la ligne 90 à Bruxelles-Nord le 29 octobre 1974. Ces motrices, comme les PCC dont elles reprennent les lignes, sont particulièrement élégantes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74812_-_tram_1506_ligne_62_bruxelles-nord._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice 1506 sur un service de la ligne 81 à Bruxelles-Nord le 29 octobre 1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74825_-_tram_1501_ligne_62bruxelles-midi._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice 1701 sur un service de la ligne 62 à Bruxelles-Nord le 29 octobre 1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74826_-_tram_1504_ligne_62_bruxelles-midi._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice 1504 sur la ligne 62 sort du tunnel à Bruxelles-Midi le 29 octobre 1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74827_-_tram_7827_ligne_90_beuxelles-midi._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice 7827 sur un service de la ligne 90, Bruxelles-Midi le 29 octobre 1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74828_-_tram_5010_sur_81_et_7804_sur_90_bruxelles-midi._ph_j-p_lescat._29.10.1974.jpg La motrice 5010 sur la ligne 81 et la PCC 7804 sur la ligne 90 à Bruxelles-Midi le 29.10.1974 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-chemin-de-fer-annemasse-sixt-en-1957-59 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_2_annemasse_22.3.1958_sj_640.jpg En gare d'Annemasse sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_3_annemasse_22.3.1958_sj_641.jpg En gare d'Annemasse sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_4_annemasse_15.6.1958_sj_642.jpg En gare d'Annemasse sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_5_bonne-sur-menoge_15.6.1958_sj_643.jpg En gare Bonne-sur-Menoge sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_6_bonne-sur-menoge_15.6.1958_sj_644.jpg En gare Bonne-sur-Menoge sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_7_mieussy_15.6.1958_sj_645.jpg En ligne à Mieussy sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_8_mieussy_15.6.1958_sj_646.jpg En ligne à Mieussy sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_9_bonne-sur-menoge_05.4.1959_sj_647.jpg En gare Bonne-sur-Menoge sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_10_fillinges_05.4.1959_sj_648.jpg En ligne à Fillinge sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_11_st-jeoire_05.4.1959_sj_649.jpg En gare de St Jeoire sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_12_st-jeoire_05.4.1959_sj_650.jpg En gare de St Jeoire sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_13_samoens_05.4.1959_sj_651.jpg En gare de Samoëns sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_14_sixt_05.4.1959_sj_652.jpg En ligne à Six sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_15_sixt_05.4.1959_sj_653.jpg En gare de Sixt sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f.cen-savoie_16_sixt_05.4.1959_sj_654.jpg En gare de Sixt sur le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f_annemasse-sixt_1959_c.groenewegen.jpg Le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt en 1959 - Photo Corry Groenewegen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/f_annemasse-sixt_b.b.452.jpg Le Chemin de fer Annemasse Samoëns Sixt du temps de la vapeur sur le pont de Fillinges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/de-quelques-pcc-belges-belgrade 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_1_001_0.jpg - La motrice N°51 n’est pas une PCC, mais la photo est intéressante = c’est une photo BREDA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_2_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_3_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_4_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_5_001_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_6_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_7_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_8_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_9_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_10_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_11_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_12_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_13_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_14_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bg_15_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-tramway-esslingen-nellingen-denkendorf 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_1_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_2_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_3_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_4_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_5_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_6_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_7_001.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/end_8.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-sncv-en-1937-belgique 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_1_001.jpg Premier type de locomotive (15 t) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_2_001.jpg Premier type de voiture (service à vapeur) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_3_001.jpg Type de train à vapeur (avant 1ere guerre mondiale) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_4.jpg Locomotive type 1912 (29 t) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_5.jpg Dernier type de voiture (service à vapeur) 1912 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_6_001.jpg Locomotive Garatt (60 tonnes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_7_001.jpg Un des premiers types de motrice électrique à deux essieux - 1896 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_8_001.jpg Ancien type de train électrique - amélioré ensuite - aspect en 1897 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_9_001.jpg Type récent de motrice électrique à bogie (carrosserie en bois) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_10_001.jpg Train actuel de voiture à bogies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_11_001.jpg Premier autorail de la S.N.C.V. - autorail à bogie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_12_001.jpg Autorail - roues orientables à l'avant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_13_001.jpg Type de grand autorail - carrosserie métallique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_14_001.jpg AR 37 - première automotrice sortie des ateliers de la S.N.C.V. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_15_001.jpg Dernier type de motrice métallique à deux essieux - carrosserie métallique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_16_001.jpg Dernier type de motrice métallique à bogies - carrosserie métallique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_17_001.jpg Dernier type de motrice à essieux - deux postes de conduite - carrosserie métallique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_18_001.jpg Automotrice à bogie - deux postes de conduite - carrosserie métallique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_19_001.jpg train actuel d'automotrices (carrosserie métallique) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_20_001.jpg Wagon à haussettes (12 tonnes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_21_001.jpg Wagons à voie métrique sur wagons plats à voie normale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_22_001.jpg Wagon benne pour le transport de charbon friable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sncv_23_001.jpg Ancien dépôt de Charleroi - remises et bureaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-copenhague-avant-1972 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/co_2_001.jpg La motrice 598, construite en 1941 par les ateliers KS, reconstruite en 1957 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cop_1_001.jpg La motrice 234 (série 105 à 234) : construites en 1903 par Falkenried/N. Larsen/ Scandia du type Hoved https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cop_3_001.jpg La motrice Duwag 806 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cop_4_001_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cop_5_kurt_rasmussen_800px-alexandria_ata_sl_6_duwag_gt6_767680.jpg La motrice 866 dans les rues d'Alexandrie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/grece-gare-de-navplion-nauplie 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img-7532.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img-7531.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img-7533.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img-7535_2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/travaux-du-futur-tramway-t13-express 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_noisy-le-roi_ex-terminus_gco_20200517_172436.jpg Noisy le Roi : Ancien terminus GCO https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_noisy-le-roi_voies_posees_cote_st-cyr_20200517_172452.jpg Noisy le Roi : voies posées côté Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_entre_bailly_st-cyr_voies_poteaux-catenaires_poses_20200517_184351.jpg Entre Bailly et Saint-Cyr, voies et poteaux caténaires posés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_entre_bailly_st-cyr_voies_poteaux_catenaires_poses_20200517_184425.jpg Entre Bailly et Saint-Cyr, voies et poteaux caténaires posés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ex-gare_de_st-cyr-gc_20200517_190523.jpg Ex-gare de Saint-Cyr Grande-Ceinture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_st-cyr-gc_vue_depuis_le_pont_d910_20200517_190508.jpg Saint-Cyr Grande Ceinture, vue depuis le pont de la D 910 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_st-cyr_bifur_vers_le_depot_vue_du_pont_d910_20200517_185852.jpg Saint-Cyr, bifurcation vers le dépôt, vue depuis le pont de la D 910 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_st-cyr_naissance_de_la_virgule_vers_la_gare_rer_20200517_190114.jpg Saint-Cyr, Naissance de la virgule vers la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_st-cyr_terrassements_futur_terminus_20200517_191541.jpg Saint-Cyr, terrassements du futur terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_st-cyr_terrassements_futur_terminus_20200517_191619.jpg Saint-Cyr, terrassements du futur terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_sevres-ville-davray_confortement_remblai_20200516_171336.jpg Sevres Ville d'Avray, confortement remblai ligne Versailles RD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/graz-le-tramway-au-tournant-des-annees-1960 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_1_.jpg tramway, vraisemblablement du type D devant la gare centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_2_motrice_type_d.jpg Motrice type D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_3_motrice_type_200_.jpg Motrice type 200 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_4_motrice_200_et_remorque_400_.jpg Motrice type 200 et remorque type 400 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_5_remorque_400.jpg Remorque type 400 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_6_interieur_motrice_200_.jpg Intérieur motrice 200 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_7_tram_261_.jpg Tram 261 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_8_tram_261_.jpg Tram 261 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gra_9_tram_261_en_fin_de_carriere_.jpg Tramway 261 en fin de carrière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-berlin 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_1_en_1895.jpg Berlin en 1895 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_2_dernier_tram_a_cheval_le_21_aout_1902.jpg Dernier tram à cheval le 21 août 1902 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_3_le_premier_tramway_au_monde_de_siemens.jpg Le premier tramway au monde de Siemens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_4_le_pont_de_posdam_en_1902_.jpg Le pont de Postdam en 1902 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_5_place_kaiser_wilhem_en_1910.jpg Place kaiser Wilhem en 1910 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_6_alexander_platz_en_1920.jpg Alexander Platz en 1920 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_7_posdamer_platz_en_1930.jpg Posdamer Platz en 1930 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_8_neu_berolina_de_1901_et_remorque_ete_hiver_de_1897_.jpg Neu Berolina de 1901 et remorque été hiver de 1897 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_9_motrice_2084_rx_neu_berolina_hw_gbs_sept_1995_.jpg Motrice 2084 rx Neu Berolina HW GBS sept 1995 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_10_type_tdo_max_30a_1907_1912.jpg Tramway type TDO Max 30a 1907 1912 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_11_type_tds_urspr_falkenried_1908.jpg Tramway type TDS Urspr Falkenried 1908.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_12_type_tf_21s_falkenried_1921.jpg Tramway type TF 21S Falkenried 1921 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_13_type_tf20_29_hawa_19201921.jpg Tramway type TF20 29 Hawa 19201921 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_14_t_24_1925_puis_1949_1950_bautzen.jpg Tramway T 24 1925 puis 1949 1950 Bautzen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_15_type_u_31_aeg_1923_.jpg Tramway type U 31 AEG 1923 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_16_type_t24_et_b24_linke_hofmann_1924.jpg Tramway type T24 et B24 Linke Hofmann 1924.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_17_tm_31_u_nag_aeg_1931_1932_.jpg Tramway TM 31 U NAG AEG 1931 1932 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_18_type_tm_33_1927_modernise_1933_1934_bautzen.jpg Tramway type TM 33 1927 , modernisé 1933 1934 Bautzen.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_19_nag_t_33_u_1933_reko_bz_69.jpg Tramway NAG T 33 U 1933 Reko BZ 69.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_20t_33_u_1933_1934_nag_.jpg Tramway T 33 U 1933 1934 NAG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_21_tm_34_ndeg_3802_schondorf_1927_.jpg Tramway TM 34 N° 3802 Schöndorf 1927 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_22_tm_36_wumag_1927_1936.jpg Tramway TM 36 Wumag 1927 1936 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_23_tg_29_niewsky_1929_.jpg Tramway TG 29 Niewsky 1929 .jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_24_te_59_reko.jpg Tramway TE 59 Reko https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_25_tf_50_reko_1951_.jpg Tramway TF 50 Reko 1951 .jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_26_ted_52_et_bed_52_dwm_gsw_1952_.jpg Tramway TED 52 et BED 52 DWM GSW 1952 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_27_bdm26_oetk_1926_1966.jpg Tramway BDM26 OetK 1926 1966 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_28_b_50_o_et_k_1951.jpg Tramway B 50 O et K 1951 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_29_bm_28_37_bautzen_1934_.jpg Tramway bm 28 37 bAUTZEN 1934 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_30_bf_42_elze_1944_.jpg Tramway BF 42 Elze 1944 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_31_kt4d_.jpg Tramway 31 KT4D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_32_kt4d_ligne_2.jpg Tramway 31 KT4D sur la ligne 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ber_33_gt6n_unidirectuinnel_.jpg tramway GT6N unidirectionnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/exposition-de-la-ratp-chatelet-les-halles-1977 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77215a_-_m_305_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Motrice M 305 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77216a_-_poste_conduite_m_305_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Poste de conduite M 305 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77217a_-_bogie_monomoteur_mf_67f_moteur_pu_220kw_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Bogie Monomoteur MF 67 F. Moteur puissance unitaire 220 Kw https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77218a_-_mf_67f_bogie_monomoteur_a_suspension_pneu._moteur_pu_220_kw_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Bogie Monomoteur MF 67F a suspension pneumatique. Moteur puissance unitaire 220 Kw https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77219a_-_bogie_bi_moteur_mf_67e_2_moteurs_pu_99kw_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Bogie bi-moteur MF 67E (2 moteurs puissance unitaire 99kw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77220a_-_bogie_bimoteur_mf_67e_2_moteurs_pu_99_kw_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Bogie bi-moteur MF 67E (2 moteurs puissance unitaire 99kw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77221a_-_bogie_monomteur_mp_73_2_moteurs_110kw_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg Bogie moteur MP 73 (2 moteurs 110 kw) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77222a_-_mf_77_notez_diff_gabarit_expo_chatelet_les_halles_s.16.12.77.jpg MF 77 Notez la différence de gabarit ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/reception-materiel-neuf-ratp-mf-67-en-1975 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75670a_-_s_9105_mf_67d_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg La remorque avec cabine de conduite S 9105 (MF 67D) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75668a_-_s_9105_et_6_mf_67d_1975_alsthom_brissonneau_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg Les remorques avec cabine de conduite S 9105 et S 9106 (MF 67D) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75669a_-_bogie_anf_ndeg_10916_sous_s_9105_mf_67d_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg Bogie ANF n° 10916 (Sous S 9105 MF 67D) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75671a_-_s_9115_mf_67d_m_10321_mf_67e_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg Les S 9115 (MF 67D) M 10321 (MF 67E) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75673a_-_a_1331_mf67e_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg Remorque de 1ere classe A 1331 (MF67E) Grenelle Marchandises J.9.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75674a_-_m_10321_mf_67e_bogie_anf_bimoteur_ndeg_m_10246_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg Motrice M 10321 (MF 67E) Bogie ANF bimoteur n° M 10246) Grenelle Marchandises J.9.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75675a_-_mf_67e_b_14311_a_13_111_grenelle-marchandises_j9.10.75.jpg Remorques du MF 67E (B 14311 A 13 111) Grenelle-Marchandises J9.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75676a_-_m_10321_b_14311_a_13311_et_s_9115_mf_67e.jpg Motrice M 10321 et remorques B 14311 A 13311 (à gauche extrémité S 9115 MF 67E) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75672a_-_ab_307_modifiee_attelage_sncf_grenelle_marchandises_j.9.10.75.jpg Remorque AB 307 modifiée d'un côté avec attelage SNCF. Grenelle-Marchandises J.9.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75681a_-_m_1209_aux_ateliers_de_vaugirard_j.9.10.75.jpg Motrice M 1209 aux ateliers de Vaugirard le Jeudi 9.10.75.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-metro-de-paris-1975 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img0050_m2_840_sprague_de_la_ratp_sur_la_ligne_5_j.1.6.75.jpg la M2 840 quitte la station Quai de la Rapée avant de remonter vers la station Austerlitz. Dimanche 1 juin 1975 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img0060_-_m4_332_sprague_sur_la_ligne_5_j.1.6.75.jpg M4 332 en queue d'une rame arrive à la Quai de la Rapée : Dimanche 1 juin 1975 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img0051_-_rame_mp_59_en_station_de_la_ligne_1_j.1.6.75.jpg Rame MP 59 en station de la ligne 1 Dimanche 1.6.75.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75101_-_m339_barbes_rocheouart_me.19.3.75.jpg la M 339 arrive à la station Barbes-Rocheouart Me 19.3.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75102_-_m_958_et_m_3_en_tete_stalingrad_me.19.3.75.jpg La M958 en queue d'une rame quitte la Stalingrard Mercredi 19.3.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75106_-_m2_1034_barbes_rocheouart_me.19.3.75.jpg La M2 1034 en queue d'une rame quitte Barbes-Rocheouart Mercredi 19.3.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75301_-_m_432_grise_creteil_universite_s.21.12.75.jpg La M 432 (Grise) quitte Creteil Université le Samedi 21.12.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75302_-_m_461_verte_a_creteil_universite_s.21.12.75.jpg La M 461 (Verte) quitte Créteil Université Samedi 21.12.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75303_-_m268_grise_creteil_lechat_s.21.12.75.jpg La M 268 (grise) arrive à Creteil l'Echat.Samedi 21.12.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75304_-_m_263_grise_creteil_lechat_s.21.12.75.jpg La M 263 (grise) quitte Creteil l'Echat. Samedi 21.12.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75305_-_m_454_ligne_8_creteil_lechat_s.21.12.75.jpg La M 454 quitte Creteil l'Echat. Samedi 21.12.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75763_-_m4_375_quai_de_la_rapee_v.24.10.75.jpg La M4 375 entre à Quai de la Rapée. Vendredi 24.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-rer-ratp-en-1975 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74204_-_rame_z_.massy-verrieres_d.28.04.74.jpg Rame Z en gare de Massy-Verrières, le dimanche 28.4.74 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/77223a_-_z_23556_denfert-rochereau_s.16.12.77.jpg La Z 23556 en gare de Denfert-Rochereau le samedi 16.12.77.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74205_-_rame_ms61a_vers_massy-palaiseau._massy-verrieres._d.28.04.74.jpg Rame MS 61A en gare de Massy-Verrières le dimanche 28.04.74 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74208_-_m_15055_ms61b_massy-palaiseau_d.28.04.74.jpg La M 15055 nous montre bien la face avant d'origine du MS61A. Massy-Palaiseau le dimanche 28.04.74 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75307_-_m_15121_au_831_pour_saint-remy._laplace_s.26.04.75.jpg La M 15121 au 831 pour Saint-Rémy. Laplace le samedi 26.04.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/74202_-_ms61a_massy-palaiseau_d.28.04.74.jpg Une rame de MS61A arrive en gare de Massy-Palaiseau (en provenance de Saint-Rémy) le dimanche 28.04.74 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75319_-_m15078_ms_61b_au_5316_sucy_bonneuil_j.15.5.75.jpg La M15078 (MS61A) arrive à Sucy-Bonneuil le jeudi 15.5.75. Noter la voie SNCF en cours d'electrification https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75685a_-_m_15078_racc_ratp_sncf_non_elect_sucy-bonneuil_j.16.10.75.jpg La M15078 derrière un poteau caténaire ! cette photo montre bien que les voies SNCF et RATP sont isolées electriquement bien qu'en 1.5Kv toutes les deux. Sucy-Bonneuil le Jeudi 16.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75686a_-_m_15089_sucy-bonneuil_j.16.10.75.jpg La M 15089 arrive à Sucy-Bonneuil le jeudi 16.10.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75705_-_m_15106_ms_61b_au_depart_de_sucy_bonneuil_vers_paris._j.16.10.75.jpg La M 15106 (MS 61A) au départ de Sucy Bonneuil vers Paris le jeudi 16.10.75. Noter les voies de la grande ceinture à gauche, et au fond la bifurcation de la Grande Ceinture Complémentaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/metrobus-rouen-1996 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1070.jpg La motrice 830 à la station Hotel de Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1073.jpg La motrice 826 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1074.jpg La motrice 814 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1075_0.jpg La motrice 826 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1076.jpg La motrice 825 à la station hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1078.jpg La motrice 814 à la station Georges Braque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1081.jpg La motrice 826 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1083.jpg La station hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rouen_1084.jpg La motrice 814 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/terminus-du-mongy-elrt-lille-en-1975 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tramway_518_de_la_snelrt_boulevard_carnot_6.68.jpg La 518 arrive boulevard Carnot à Lille (juin 1968 !) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tramway_517_de_lelrt_devant_le_theatre_1.6.68.jpg La 517 devant l'opéra de Lille en juin 1968 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75067_-_snelrt_526_place_opera_lille_s.15.2.75.jpg La 526 place de l'Opéra Lille S.15.2.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75068_-_terminus_snelrt_507_et_526_lille_s.15.2.75.jpg les motrices 507 et 526 au quai terminus Tourcoing. Lille S.15.2.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75069_-_snelrt_507_pour_tcq_et_525_quai_roubaix_lille_s.15.2.75.jpg La Motrice 507 vers Tourcoing dépasse la motrice 525 qui est sur le quai Roubaix.La photo est prise depuis le quai de la ligne de Marcq, il est donc inutilisé Lille S.15.275 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75072_-_snelrt_509_pour_roubaix_terminus_opera_lille_s.15.2.75.jpg La motrice 509, avec un service pour Roubaix, dépasse l'ancien quai de la ligne de Marcq. S.15.2.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75070_-_snelrt_525_vers_roubaix_rue_des_arts._lille_s.15.2.75.jpg La motrice 525 rue des Arts assure un service vers Roubaix. Lille S.15.2.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/75071_-_snelrt_526_sortant_rue_des_arts_lille_s.15.2.75.jpg La motrice 526 sortant de la rue des Arts. Lille S.15.2.75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-tatra-un-succes-lest 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_prague_type_t1_le_05_09_1972__0.jpg Prague : type T1 le 05 09 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_olomouc_type_t2_livre_en_1960_photo_hanz_franz_0.jpg Olomouc : type T2 livré en 1960 photo Hanz Franz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_chemnitz_type_t3_.jpg Chemnitz : type T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_prague_type_t3_en_tram_touristique_.jpg Prague : Type T3 en tram touristique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_leipzig_type_t4d_livre_en_1971_.jpg Leipzig : Type T4D livré en 1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_leipzig_type_t4d_livre_en_1979_detruit_en_2008_.jpg Leipzig : Type T4D livré en 1979, ferraillé en 2008 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_magdebourg_type_t4d_livre_en_1970_detruit_en_1989_.jpg Magdebourg : Type T4D livré en 1970, ferraillé en 1989 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_leipzig_interieur_tram_type_t4d_.jpg Leipzig : interieur tral type T4D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/montpellier-en-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont1.jpg Garcia Lorca ligne 4 , qui fait une large boucle autour du centre croisant ainsi les 3 autres lignes multipliant ainsi les correspondances possibles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont2.jpg Restanque L4 la rame décorée pour les 800 ans de la faculté de Médecine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont3.jpg St Martin la L3 citadis 302 en version Covid 19 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont4.jpg Nouveau St Roch citadis 302 sur la L4 dans la version spécifique de cette ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont5.jpg Quasiment au même endroit une rame 302 identique mais en version fleurie de la L2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont6.jpg Nouveau St Roch L4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont7.jpg L4 Rondelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont8.jpg L2 St Roch , devant la gare St Roch , les 4 lignes sont présentes , grosses fréquences , mais pas très facile pour la photo... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont9.jpg L3 St Roch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont10.jpg L3 St Roch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont11.jpg L1 St Roch une rame citadis 402 Noire , rame en fait multiligne en renfort ici sur la 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont12.jpg Moularés L4 , ici 3 lignes se croisent le 1 , la 3 et la 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont13.jpg Moularés la version classique 401 de la L1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont14.jpg Moularés la rame covid 19 , citadis 302 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont15.jpg L3 a Moularés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont16.jpg Arrivée a Lattes centre sur la voie unique d'une L3 , citadis 402 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont17.jpg départ de Lattes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mont18.jpg Cougurlude en pleine campagne croisement de deux citadis 402 sur l'evitement établis dans la garrigue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/munich-1965-autour-de-liva 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_a_liva_tram_ndeg_3862_de_cologne_type_gt8_de_duwag_livre_en_1964_et_detruit_en_1197.jpg A l'IVA tram N° 3862 de Cologne, type GT8 de Düwag, livré en 1964 et féraillée en 1997 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_avant_du_tram_3862_typique_des_duwag_dans_notre_memoire.jpg Avant du tram 3862, typique des Düwag dans notre mémoire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_motrice_7501_de_bruxelles0_livree_en_1962_par_bn_et_acec_fin_en_1970_.jpg Motrice 7501 de Bruxelles, livrée en 1962 par BN et ACEC FIN EN 1970 .jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_munich_type_m_4.65_ndeg_940_ligne_19_.jpg Munich type M 4.65 N° 940 ligne 19 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_munich_type_m4.64_ndeg_786_ligne_20_.jpg Munich type M4.64 N° 786 ligne 20 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_munich_type_m4.65_ndeg_906_ligne_1_.jpg Munich type M4.65 N° 906 ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_munich_type_m4.65_ndeg_984_ligne_8.jpg Munich type M4.65 N° 984 ligne 8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_munich_type_m3.64_ligne_10_.jpg Munich type M3.64 ligne 10 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_munich_rame_du_type_m5.65_ligne_29_.jpg Munich rame du type M5.65 Ligne 29 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_munich_la_motrice_blanche_est_du_type_m1.62_le_restesans_doute_du_type_d.jpg Munich la motrice blanche est du type M1.62, le reste,sans doute, du type D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_munich_au_centre_motrice_type_m_et_de_chaque_cote_motrices_type_d_.jpg Munich au centre motrice type M et de chaque côté motrices type D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_munich_premiere_rame_du_type_p.jpg Munich première rame du type P https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_reutlingen_motrice_53_serie_51-54_livree_par_esslingen_en_1928_.jpg Reutlingen motrice 53 ,série 51-54, livrée par Esslingen en 1928 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_reutlingen_magnifique_motrice_gt4_desslingen_livree_en_1964_.jpg Reutlingen magnifique motrice GT4 d'Esslingen livrée en 1964 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/mittelbadische-eisenbahn-gmbh 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/meg_1_autorail_t8.jpg Autorail T8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/meg_2_un_convoi_vient_darriver_a_kehl_1118.jpg Un convoi vient d'arriver à kehl 1118 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/meg_3_un_convoi_avec_lautorail_t8_reperend_sa_route.jpg Un convoi avec l'autorail T8 reprend sa route https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/avricourt-blamont-cirey 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abc_1_030_t_a_blamont.jpg 030 T Blamont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abc_2_en_ligne_._la_beaute_dun_train_vapeur_on_distingue_le_fourgon_est_.jpg En ligne ... la beauté d'un train vapeur, on distingue le fourgon Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abc_3_130_t_a_blamont.jpg 130 T à Blamont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abc_4_en_manoeuvre.jpg En manoeuvre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abc_5_la_030t_en_pleine_activite_.jpg La 030 T en pleine activité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abc_6_la_mallet_abc_2_au_fond_dune_remise_a_cirey.jpg La Mallet ABC 2 au fond d'une remise à Cirey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-tramway-de-lucpmi 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_1_motrice_1b_a_hagondange.jpg La motrice 1b à Hagondange https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_2_motrice_1b_au_portier_principal_.jpg La motrice 1b au Portier Principal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_3_remorque_ex_type_a_de_la_stcrp_.jpg Remorque ex type A de la STCRP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_4_motrice_2_et_ses_remorques.jpg La motrice 2 et ses remorques : au milieu un attelage Asl parisien et en queue une remorque Marcinelle de Lyon (un peu plus large) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_5_un_convoi_arrive_au_portier_pricipal.jpg Un convoi arrive au Portier Pricipal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_6_motrice_3.jpg La motrice 3 La motrice 3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_7_tram_ex_500_de_la_stcrp_.jpg Le tram ex 500 de la STCRP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_8_face_avant_de_la_motrice_ex_stcrp_.jpg La face avant de la motrice ex STCRP .jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_9_en_gare_dhagondange_.jpg En gare d'Hagondage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ucpmi_10_pres_du_tram_passait_une_des_rares_lignes_de_desserte_ferroviaire_avec_ce_tracteut_typique.jpg Près du tram passait une des rares lignes de desserte ferroviaire avec ce tracteut typique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-wiesbaden 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_wiesbaden_terminus_nerotal_du_wiesbdener_dampfbahn.jpg Wiesbaden terminus Nerotal du Wiesbdener Dampfbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_wiesbaden_au_terminus_de_nerotal_rame_de_la_seg_vers_1900.jpg Wiesbaden au terminus de Nerotal rame de la SEG vers1900 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_wiesbaden_rame_de_la_ligne_dotzheim_abierstadt_ouverte_en_1906_1907.jpg Wiesbaden rame de la ligne Dotzheim àBierstadt ouverte en 1906 1907 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_wiesbaden_dans_les_dernieres_annees_du_tram_la_halle_1_du_depot_de_biebrich.jpg 4Wiesbaden dans les dernières années du tram la halle 1 du dépôt de Biebrich https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_wiesbaden_remorque_ouverte_.jpg Wiesbaden : remorque ouverte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_wiesbaden_voiture_salon_du_tram_a_cheval_vers_1875.jpg Wiesbaden voiture salon du tram à cheval vers 1875 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bordeaux-tramway-d-prolongement-eysines-cantinolle 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_tram_d_sur_cours_de_tournon_p1310602.jpg Un tramway de la ligne D sur le cours de Tournon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_plan_actualise_tram_bordeaux_avec_ligne_d_p1310580.jpg Plan actualisé du tramway de Bordeaux avec la ligne D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_tram_d_place_de_tourny_p1310601.jpg Place de Tourny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_arret_fondaudege-museum_p1310599.jpg Arrêt Fondaudège-Muséum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_arret_fondaudege-museum_p1310600.jpg Arrêt Fondaudège-Muséum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_ste-germaine_pont_sncf_ceinture_p1310598.jpg Station Sainte-Germaine et pont SNCF sur la ceinture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_station_hippodrome_a_droite_voie_terminus_p1310590.jpg Station Hippodrome : notez à droite une voie terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_arrivee_tram_d_terminus_intermediaire_hippodrome_p1310596.jpg Arrivee tram D au terminus intermédiare Hippodrome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_hippodrome_parc_securise_velos_p1310591.jpg Station Hippodraome - parc sécurisé pour les vélos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_entre_hippodrome_simone_veil_pont_sur_rocade_p1310593.jpg Pont sur la rocade entre Hippodrome et Simone Veil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_station_picot_p1310588.jpg Station Picot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_station_picot_croisement_de_deux_trams_d_p1310582.jpg Station Picot - croisement de deux trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_station_picot_signalisation_vu_vers_cantinolle_p1310584.jpg Station Picot : signalisation Voie Unique vers Cantinolle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_station_picot_sortie_de_vu_tram_venant_de_cantinolle_p1310589.jpg Station Picot : un tram sort de la voie unique en venant de Cantinolle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_station_picot_tram_d_sengageant_sur_vu_vers_cantinolle_p1310583.jpg Station Picot :un tramway s'engage sur le voie unique vers Cantinolle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_vu_entre_picot_eysines-cantinolle_p1310585.jpg Voie unique entre les stations Picot et et Eysines-Cantinolle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_terminus_eysines-cantinolle_p1310577.jpg Terminus Eysines-Cantinolles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_terminus_eysines-cantinolles_p1310581.jpg Terminus Eysines-Cantinolles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_terminus_eysines-cantinolle_p1310578.jpg Terminus Eysines-Cantinolles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_eysines-cantinolle_parking_gare_routiere_p1310579.jpg Terminus Eysines-Cantinolles : parking et gare routière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-gand-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand1.jpg La motrice 6326 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand2.jpg Croisement de deux tramways à "Korenmarkt" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand3.jpg La rame 6301 à "Korenmarkt" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand4.jpg La rame 6301 à "Korenmarkt" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand5.jpg La rame 6330 à "Korenmarkt" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand6.jpg La rame 6330 à "Korenmarkt" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand7.jpg La rame 6315 sur un service de la ligne 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand8.jpg La rame 6314 sur un service de la ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/gand9.jpg La rame 6337sur un service de la ligne 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ostende-tramway-de-la-cote-belge-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost1.jpg La motrice 6014 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost2.jpg La motrice 6018 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost3.jpg La motrice 6018 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost4.jpg La motrice 6036 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost5.jpg Le long de la Côte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost6.jpg Autre decoration le long de la côte ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost7.jpg Le long de la mer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost8.jpg Motrice non pelliculée le long de la mer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost9.jpg Motrice de Gand en renfort pour l'été ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost10.jpg La motrice 6006 à l'entrée d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost11.jpg Le long de la mer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost12.jpg Motrice de Gand en renfort pour l'été ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost13.jpg La motrice 6012 longe les quais d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost14.jpg La motrice 6027 longe les quais d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost15.jpg La motrice 6035 non pelliculée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ost16.jpg La motrice 6005 dans les rues d'Ostende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-gand-annees-60 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_309_en_direction_de.moscou.jpg Motrice 309 en direction de....Moscou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_360_dans_un_decor_typique_de_gand.jpg Motrice 360 dans un décor typique de Gand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_367_avec_une_circulation_peu_dense.jpg Motrice 360 dans un décor typique de Gand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_383_on_distingue_les_3_essieux.jpg Motrice 383 : on distingue les 3 essieux ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_401_a_remarquer_laubette_avec_la_pub_coca_cola.jpg Motrice 401 à remarquer l'aubette avec la pub Coca Cola https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_401_ligne_5_sint_adamsberg_a_gare_du_sud_gand.jpg motrice 401 ligne 5 Sint adamsberg à Gare du Sud Gand https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/rtm-un-vicinal-neerlandais 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_rtm_diesel_electrique_de_1952_au_depart_de_rotterdam.jpg RTM : diesel électrique de 1952 au départ de Rotterdam https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_rtm_motrice_m_1805_au_depart_de_rotterdam.jpg RTM : motrice M 1805 au départ de Rotterdam https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_rtm_motrice_1803.jpg RTM : motrice 1803 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_rtm_motrice_1803.jpg RTM :motrice 1803 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_rtm_motrice_m_1802.jpg RTM : motrice M 1802 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_rtm_composition_1701_au_depot_.jpg RTM : composition 1701 au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_rtm_ensemble_1701_.jpg RTM : ensemble 1701 .jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_rtm_vue_avant_de_lensemble_1701.jpg RTM : vue avant de l'ensemble 1701 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_rtm_tracteur_m_67_a_rotterdam.jpg RTM : tracteur M 67 à Rotterdam https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_rtm_vue_avant_du_tracteur_m67_.jpg RTM : vue avant du tracteur M67 .jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_rtm_un_tracteur_de_la_rtm_en_plein_rotterdam.jpg RTM : un tracteur de la RTM en plein Rotterdam.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_rtm_a_bord_de_la_m1803.jpg RTM à bord de la M1803 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_rtm_ambiance_a_linterieur_de_la_m_1803.jpg RTM : ambiance à l'intérieur de la M 1803 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_rtm_voiture_voyageur_ab_396.jpg RTM : voiture voyageur AB 396 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_rtm_mauvaise_photo_ou_lon_peut_distinguer_les_billard_en_provenance_des_cfd_dindre_et_loire.jpg RTM : mauvaise photo où l'on peut distinguer les Billard en provenance des CFD d'Indre et Loire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-charleroi-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl1_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl6.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl7.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl8.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl9_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl10.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/charl11.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/sortie-transvap-abfc 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bonnetable01.jpg X 3800 à Bonnetable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bonnetable02.jpg Le Billard 901 à Connetable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bonnetable03.jpg Les deux X 3800 à Bonnetable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bonnetable04.jpg Bel aiguillage triple à Bonnetable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/connerre01.jpg Les deux X 3800 à Connerre devant le dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/connerre02.jpg Les deux X 3800 à Connerre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/fief-barry01.jpg L'x 4039 del'ABFC à Fief-Barry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/fief-barry02.jpg Le Billard 901 à Fief-Barry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/prevelles01.jpg L'x 4039 del'ABFC à Prevelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/prevelles02.jpg L'x 93953 de la Transvap à Prevelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/prevelles03.jpg Le Billard 901 à Prevelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tuffe-gare.jpg L'x 93953 de la Transvap à Tuffé-gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tuffe-plan-d-eau01.jpg Le Billard 901 à Tuffé-Plan-d-eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tuffe-plan-d-eau02.jpg L' x 93953 à Tuffé-Plan-d-eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-anvers-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers1.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers2.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers4_0.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers5.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers6.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers7.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers8.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers9.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers10.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers11.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers12.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers13.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers14.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers15.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers16.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/anvers17.jpg Tramways PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-du-futur-tram-train-t13-express-ile-de-france 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_site_future_gare_st-cyr_p1310798.jpg Site de la future gare de Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_site_future_gare_st-cyr_p1310799.jpg Site de la future gare de Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_st-cyr_acces_au_smr_debut_de_la_virgule_vers_gare_p1310800.jpg Saint-Cyr, accès au CMR (centre maintenance et remisage) et début de la virgule vers la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_st-cyr_acces_smr_virgule_vers_gare_vus_du_pont_d910_p1310801.jpg Saint-Cyr, accès au CMR (centre maintenance et remisage) et début de la virgule vers la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ex-gare_st-cyr-gc_vue_du_pont_d910_p1310802.jpg Emplacement ancienne gare de Saint-Cyr GC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_smr_versailles-matelots_future_station-service_p1310803.jpg CMR de Versailles-Matelots, future station service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_smr_versailles-matelots_batiment-atelier_4_voies_p1310804.jpg CMR de Versailles-Matelots, bâtiment atelier à 4 voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_smr_versailles-matelots_batiment-atelier_4_voies_p1310805.jpg CMR de Versailles-Matelots, bâtiment atelier à 4 voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_plateforme_a_hauteur_future_gare_allee_royale_de_villepreux_p1310806.jpg Emplacement future gare allée Royale de Villepreux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_plateforme_a_hauteur_future_gare_allee_royale_de_villepreux_p1310807.jpg Emplacement future gare allée Royale de Villepreux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_passage_sous_a12_p1310808.jpg Passage sous A12 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_future_gare_bailly_stabilisatrice_dynamique_etf_p1310809.jpg Future gare Bailly, engin stabilisateur dynamique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_future_gare_bailly_bourreuse-niveleuse_etf-matisa_p1310811.jpg Future gare Bailly, engin bourreuse niveleuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_pn_bailly_p1310810.jpg Passage à niveau de Bailly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_bv_de_noisy-le-roi_p1310812.jpg BV de Noisy le Roi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_noisy-le-roi_panneau_dinformation_p1310813.jpg Panneau d'information à Noisy le Roi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_gare_de_noisy-le-roi_p1310816.jpg Gare de Noisy le Roi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_noisy-le-roi_raccordement_avec_gco_existante_p1310815.jpg Noisy le Roi, raccordement avec la GCO existante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_noisy-le-roi_plateforme_en_direction_de_st-cyr_p1310814.jpg Noisy le Roi - Plateforme en direction de Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_gare_st-nom-la-breteche-gc_batiment_prci_p1310819.jpg Gare de Saint-Nom la Bretèche GC et bâtiment PRCI https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_gare_st-nom-la-breteche-gc_p1310818.jpg Gare de Saint-Nom la Bretèche GC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_st-nom-la-breteche-gc_batiment_prci_p1310820.jpg Gare de Saint-Nom la Bretèche GC et bâtiment PRCI https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_st-nom-la-breteche_salle_prci_p1310817.jpg Gare de Saint-Nom la Bretèche GC : intérieur du PRCI https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_bv_st-germain-gc_p1310828.jpg BV Saint-Germain GC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_lisiere_pereire_ex-st-germain-gc_panneau_dinformation_p1310827.jpg Lisière Pereire (ex Saint-Germain GC) Panneau d'information https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_lisiere_pereire_en_travaux_p1310826.jpg Lisière Pereire en travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_lisiere_pereire_separation_voies_vers_rer_poissy_p1310822.jpg Lisière Pereire : séparation des voies vers Poissy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_lisiere_pereire_voies_vers_poissy_st-germain-rer_p1310823.jpg Lisière Pereire : voies vers Poissy et Saint-Germain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_plateforme_gco_vers_poissy_2e_phase_p1310824.jpg Plateforme GCO vers Poissy (phase 2) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_lisiere-pereire_section_separation_25kv-750v_sur_voies_vers_rer_p1310821.jpg Lisière Pereire : section séparation 25kv/750v sur voies vers RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_lisiere_pereire_debut_plateforme_tram_urbain_vers_rer_p1310825.jpg Lisière Pereire : début plateforme tram urbain vers RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_st-germain_franchissement_carrefour_route_de_poissy_p1310829.jpg Saint-Germain : franchissement carrefour de la route de Poissy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_st-germain_site_future_station_camp_des_loges_p1310830.jpg Saint-Germain - Site de la future station Camp des Loges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_st-germain_voies_en_cours_de_pose_avenue_kennedy_p1310831.jpg Saint-Germain : voies en cours de pose, avenue Kennedy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_st-germain_avenue_des_loges_p1310832.jpg Saint-Germain : avenue des Loges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_st-germain_voies_posees_avenue_des_loges_p1310833.jpg Saint-Germain : voies posées avenue des Loges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_st-germain_voies_posees_avenue_des_loges_p1310834.jpg Saint-Germain : voies posées avenue des Loges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_futur_terminus_st-germain-rer_20200521_182123.jpg Futur terminus de Saint-Germain RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/extension-tram-train-t4-ile-de-france-lhopital-de-montfermeil 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_station_arboretum_20200729_175111.jpg Station Arboretum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_station_arboretum_carres_a_main_darret_20200729_175034.jpg Station Arboretum : "carré" à main pour interdire passage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_vu_entre_arboretum_hopital_de_montfermeil_20200729_175759.jpg La voie unique entre arboretum et l'hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_arrivee_a_hopital_de_montfermeil_parc_velos_20200729_180454.jpg Arrivée à l'hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_dedoublement_entree_station_hopital_de_montfermeil_20200729_182152.jpg Deboublement à l'entrée de la station hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_signalisation_sortie_hopital_de_montfermeil_20200729_181714.jpg Signalisation de sortie de la station hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_station_hopital_de_montfermeil_20200729_180639.jpg Station hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_hopital_de_montfermeil_20200729_180728.jpg Station hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_hopital_de_montfermeil_ecran_info_sur_quais_essais_de_nuit_20200729_181902.jpg Hopital de Montfermeil : écran d'info .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_heurtoirs_terminus_hopital_de_montfermeil_20200729_180940.jpg Heurtoirs terminus de la station Hopital de Montfermeil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_montfermeil_trace_future_branche_nord_de_la_boucle_20200729_181344.jpg Montfermeil : tracé future branche Nord de la boucle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/travaux-dextension-du-rer-e-nanterre 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_la_defense_cnit_doigt_de_cesar_20200731_150839.jpg Le CNIT et le doigt de Cesar à la Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_la_defense_raccdt_service_courbevoie_a_la_folie_20200731_152430.jpg Raccordement service ves Courbevoie à la Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_schema_general_du_secteur_nanterre_20200731_155051.jpg Schema général du secteur Nanterre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_plan_de_voies_future_gare_nanterre-la_folie_20200731_155126.jpg Plan de voies de la future gare Nanterre Folie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_nanterre-la_folie_travaux_futur_site_gare_sgp_20200731_155458.jpg Travaux site de la gare de Nanterre la Folie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_quais_future_gare_nanterre-la_folie_20200731_155558.jpg Quais de la future gare de Nanterre la Folie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_quais_future_gare_nanterre-la_folie_20200731_155827.jpg Quais de la future gare de Nanterre la Folie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_nanterre-la_folie_sortie_cote_mantes_garages_20200731_160027.jpg Sortie de la gare de Nanterre côté Mantes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_nanterre-la_folie_tranchee_cote_mantes_vue_en_direction_de_la_gare_20200731_161340.jpg Sortie de la gare de Nanterre côté Mantes : vue vers la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_bifur_mantes_garages_la_folie_20200731_163142.jpg Bifurcation Mantes et garages de la Folie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_voies_en_direction_garages_la_folie_au_fond_ancien_atelier_20200731_163849.jpg Voies en direction garages de la Folie : au fond l'ancien atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_garages_la_folie_anciens_ateliers_20200731_164736.jpg Garages de la Fole et les anciens ateliers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_raccordement_anciens_ateliers_la_folie_20200731_165020.jpg Raccordement des anciens ateliers de la Folie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_bow-string_du_saut_de_mouton_voie_rer_e_vers_la_defense_sur_voies_gr_v_20200731_172222.jpg Pont Bow-string du saut de mouton des voies du RER E vers la Défense au dessus des voies du groupe V de Paris Saint-Lazare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_pont_sur_la_seine_passerelle_piliers_futur_tablier_voie_rer_e_direction_la_defense_20200731_175605.jpg Pont sur la Seine et piliers du futur tablier voies RER E vers la Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_nvelle_passerelle_sur_la_seine_piliers_futur_tablier_voie_rer_e_vers_la_defense_20200731_175804.jpg Nouvelle passerelle sur la Seine et piliers du futur tablier voies RER E vers la Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_pont_sur_la_seine_gr_v_piliers_future_voie_rer_e_passerelle_20200731_175848.jpg Pont sur la Seine du groupe V et pilierspont future voies RER E https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_grille_acces_tunnel_station_p_rer_a_jamais_achevee_20200731_184357.jpg Grille accès tunnel statition P du RER A jamais achevée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_esplanade_gare_nanterre-universite_20200731_185230.jpg Esplanade de la gare de Nanterre Université https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/brohltalbahn 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br1_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br6.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br7.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br8.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br9.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br10.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/br11.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/nouvelles-rames-et-ligne-t6-lyon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_station_debourg_commune_t6_a_gauche_t1_a_droite_p1310790.jpg Station Debourg, cmmune avec T6 (à gauche) et T1 (à droite) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_station_debourg_terminus_t1_voies_a_gauche_t6_voie_a_droite_p1310791.jpg Station Debourg Terminus T1 (gauche) et T6 (droite) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_debourg_terminus_t1_a_gauche_t6_a_droite_p1310789.jpg Station Debourg Terminus T1 (gauche) et T6 (droite) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_station_debourg_tram_t6_en_partance_pour_hopitaux-est_p1310792.jpg Station Debourg, tram T6 en partance pour hôpitaux-Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_station_t6_mermoz-californie_p1310788.jpg Station Mermoz-Californie T6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_terminus_t6_hopitaux-est-pinel_p1310785.jpg Station terminus du T6, Hôpitaux-Est-Pinel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_station_terminus_t6_hopitaux-est-pinel_p1310786.jpg Station terminus du T6, Hôpitaux-Est-Pinel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_interieur_trams_citadis_tcl_t6_p1310787.jpg Intérieur CItadis TCL tram T6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_meyzieux-zi_t3_nouveaux_citadis_tcl_p1310794.jpg Meyzieux ZI T3 : nouveaux Citadis TCL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_meyzieux-zi_t3_nouvelles_rames_citadis_tcl_p1310795.jpg Meyzieux ZI T3 : nouveaux Citadis TCL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_meyzieux-zi_t3_nouveaux_trams_citadis_tcl_p1310796.jpg Meyzieux ZI T3 : nouveaux Citadis TCL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_interieur_nouveaux_trams_citadis_tcl_p1310797.jpg Intérieur nouveaux Citadis TCL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/saint-etienne-nouveaux-tramways-et-musee-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_gare_chateaucreux_rame_caf_t2_pelliculee_ouverture_t3_p1310772.jpg Gare de Saint-Etienne Chateaucreux : rame CAF ligne T2 pelliculée pour ouverture T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gare_chateaucreux_t2-t3_rame_caf_p1310773.jpg Gare de Saint-Etienne Chateaucreux : rame CAF lignes T2 T3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_station_technopole-christian_cabal_t3_rame_alsthom-vevey_p1310774.jpg T3 Station Technopole-Christian-Cabal : rame Alsthom Vevey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_station_geoffroy_guichard_musee_des_verts_t3_rame_alsthom-vevey_p1310775.jpg T3 : station Geoffroy Guichard musée des Verts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_place_du_peuple_croisement_rames_caf_t1_p1310776_0.jpg T3 : place du peuple, croisement des rames CAF du T1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_place_du_peuple_rame_caf_t1_p1310777.jpg Place du peuple, croisement des rames CAF du T1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_place_du_peuple_rame_caf_t2_p1310778.jpg place du peuple, croisement des rames CAF du T2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_accueil_du_musee_des_transports_urbains.jpg Acceuil du musée des Transports Urbains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_ancienne_forge.jpg Ancienne Forge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_motrice_h2_1907.jpg Motrice H2 de 1907 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_motrice_h2_1907.jpg Motrice H2 de 1907 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15b_poste_de_conduite_motrice_h2_p1310780.jpg Poste de conduite motrice H2 de 1907 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_interieur_motrice_h2.jpg intérieur motrice H2 de 1907 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_motrice_pcc_ndeg502_1958.jpg Motrice PCC n° 502 de 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_motrice_pcc_ndeg502_1958.jpg Motrice PCC n° 502 de 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_trolleybus_vetra.jpg Trolleybus Vetra VCR (et derrière Vetra-Berliet VA3B2) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_trolleybus_vet_interieur_receveuse_p1310782.jpg Intérieur trolleybus Vetra et receveuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_trolleybus_vet_poste_de_conduite_p1310783.jpg Poste de conduite trolleybus Vetra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_travaux_de_voie_p1310784.jpg Travaux de voie ... au musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-rotterdam-en-1964 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_tram_ndeg_415_construction_allan_de_1929_4x33_kw.jpg Tram N° 415, construction ALLAN de 1929, 4X33 kW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_tram_437_construction_werkspoor_de_1929.jpg Tram 437 construction WERKSPOOR de 1929 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_tram_423_construction_talbot_de_1929.jpg Tram 423 construction TALBOT de 1929 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_tram_513_construction_werkspoor_de_1931.jpg Tram 513 construction WERKSPOOR de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_tram_113_construction_allan_de_1950_4x50kw.jpg Tram 113 construction ALLAN de 1950 4X50kW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tram_135_allan_de_1951.jpg Tram 135 ALLAN de 1951 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tram_ndeg_1_construction_schindler_de_1957_2x51_kw.jpg Tram N° 1 construction SCHINDLER de 1957 2X51 kW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_tram_239_construction_schindler_de_1957_4x51kw.jpg Tram 239 construction SCHINDLER de 1957 4X51kW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_tram_243_construction_schindler_de_1957_4x51kw_.jpg Tram N° 243 construction SCHINDLER de 1957 4X51 kW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-damsterdam-en-1964 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_motrice_a_3_essieux_wertkspoor_de_1950.jpg Motrice à 3 essieux WERTKSPOOR de 1950 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_motrice_553_beijnes_1g_de_1957.jpg Motrice 553 BEIJNES 1G de 1957 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_motrice_560_beijnes_1g_de_1957.jpg Motrice 560 BEIJNES 1G de 1957 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_motrice_650_beijnes_4g_de_1962_.jpg Motrice 650 BEIJNES 4G de 1962 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_motrice_665_beijnes_4g_de_1962.jpg Motrice 665 Beijnes 4g de 1962 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_motrice_665_beijnes_4g_de_1962.du_tram_et_du_velo_on_est_au_pys_bas.jpg Motrice 665 BEIJNES 4G de 1962....du tram et du vélo on est au Pys Bas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_motrice_639_beijnes_4g_sur_la_ligne_17_vers_osdorp_dans_une_zone_enore_inhabitee.jpg Motrice 639 BEIJNES 4G sur la ligne 17 vers Osdorp dans une zone enore inhabitée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_motrice_666_werkspoor_5g_de_1964.au_moment_de_la_photo_cete_belle_rame_est_pratiquement_neuve.jpg Motrice 666 WERKSPOOR 5G de 1964...au moment de la photo cette belle rame est pratiquement neuve.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_motrice_577_beijnes_5g_de_1959_dans_une_ambiance_tout_a_fait_hollandaise.jpg Motrice 577 BEIJNES 5G DE 1959 dans une ambiance tout à fait hollandaise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-train-touristique-de-la-vallee-du-loir-ttvl 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_gare_de_troo_x2140_x2144_stationnes_p1310928.jpg Les X 2140 et 2144 stationnent en gare de Troo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_en_gare_de_troo_p1310929.jpg En gare de Troo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_gare_de_troo_x2144_x2140_stationnes_p1310930.jpg Les X 2140 et 2144 stationnent en gare de Troo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_gare_historique_de_montoire_p1310931.jpg La gare historique de Montoire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_gare_historique_de_montoire_plan_de_voies_simplifie_depuis_1940_p1310932.jpg La gare historique de Montoire : le plan de voie a été légèrement simplifié depuis ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_tunnel_de_st-rimay_p1310946.jpg Tunnel de Saint-Rimay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_portail_est_du_tunnel_de_st-rimay_p1310945.jpg Portail est du tunnel de Saint-Rimay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_tunnel_de_st-rimay_anciennes_portes_blindees_p1310948.jpg Anciennes portes blindées du tunel de Saint-Rimay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_gare_de_thore-la-rochette_halle-musee_de_la_vigne_p1310950.jpg Gare de Thore la Rochette ; halle musée de la vigne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_bv_de_thore-la-rochette_cote_voie_p1310951.jpg BV de Thore la Rochette côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_facade_du_bv_de_thore-la-rochette_p1310952.jpg Facade du BV de Thore la Rochette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_pont_du_ttvl_sur_la_lgva_site_record_1990_p1310953.jpg Le pont du TTVL sur la ligne Grande Vitesse Atlantique (LGVA), site du record de 1990 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_panneau_dinformation_site_record_vitesse_tgva_325_en_1990_p1310954.jpg Panneau d'information sur le site du record de 1990 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/electrification-gisors-serqueux-et-raccordement-sud-de-serqueux 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bv_gisors_p1310991.jpg BV (Bâtiment Voyageurs) de Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gisors_nouvelle_passerelle_p1310992.jpg Nouelle passerelle en gare de Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_gisors_arrivee_dun_transilien_de_paris_p1310994.jpg Arrivée d'un Transilien en gare de Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_ancienne_halte_deragny-bazincourt_suppression_pn_construction_mur_anti-bruit_p1310995.jpg Halte d'Eragny Bazincourt, suppression d'un PN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_ancien_bv_de_serifontaine_p1310996.jpg Ancien BV de Sérifontaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_nouvelle_halte_de_serifontaine_p1310997.jpg Nouvelle halte de Sérifontaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_serifontaine_catenaires_posees_p1310998.jpg Nouvelles caténaires et mur anti-bruit en gare de Sérifontaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_ancienne_halte_darnecourt-talmontiers_p1310999.jpg Ancienne halte d'Arnécourt-Talmontiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_ancien_bv_de_neuf-marche_p1320001.jpg Ancien BV de Neuf-Marché https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_neuf-marche_p1320002.jpg Neuf-Marché https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_ancien_bv_de_gournay-ferrieres_p1320003.jpg Ancien BV de Gournay-Ferrières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_ancien_bv_nouvelle_halte_de_gournay-ferrieres_p1320004.jpg Ancien BV et nouvelle halte de Gournay-Ferrières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_gancourt-st-etienne_p1320006.jpg Gancourt Saint-Etienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_ancien_bv_gournay-ferrieres_nouvelle_affectation_p1320005.jpg Ancien BV de Gournay-Ferrières, nouvelle affectation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_chapelle_de_beuvreuil_p1320007.jpg Chapelle de Beuvreuil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_ancien_bv_de_forges-les-eaux_p1320010.jpg Ancien BV de Forges les Eaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_ancien_bv_de_forges-les-eaux_p1320011.jpg Ancien BV de Forges les Eaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_aiguille_raccdt_sud_de_serqueux_cote_gisors_p1320012.jpg Aiguille Raccordement Sud de Serqueux, côté Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_raccdt-sud_serqueux_a_gauche_ligne_dieppe_a_droite_p1320013.jpg Raccordment Sud de Serqueux (à Gauche) et ligne de Dieppe à droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_bv_nord_de_serqueux_p1320014.jpg BV "Nord" de Serqueux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_bv_nord_de_serqueux_p1320018.jpg BV "Nord" de Serqueux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_serqueux_zgc_rouen-amiens_p1320015.jpg Autorail ZGC assurant un service Rouen-Amiens en gare de Serqueux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_serqueux_zgc_rouen-amiens_p1320017.jpg Autorail ZGC assurant un service Rouen-Amiens en gare de Serqueux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/pcc-marseille-1979 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79061_-_ratvm_pcc_2014_au_terminus_depot_saint-pierre_marseille_d.28.01.1979.jpg La PCC 2014 au terminus du dépôt Saint-Pierre Marseille voisine avec les bus : D.28.01.1979.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79062_-_ratvm_pcc_2013_sortie_depot_saint-pierre_marseille_d.28.01.1979.jpg La PCC 2013 se dirige vers le dépôt Saint-Pierre (28/01/1979) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79063_-_ratvm_pcc_2014_depot_saint-pierre_marseille_d.28.01.1979.jpg La PCC 2014 dans le dépôt de Saint-Pierre (28/01/1979) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79064_-_ratvm_pcc_2013_arrive_a_blancarde_marseille_d.28.01.1979.jpg La PCC 2013 dans la tranchée qui précede la Station Blancarde (28/01/1979) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79065_-_ratvm_pcc_2009_arrive_a_blancarde_marseille_d.28.01.1979.jpg La PCC 2009 arrive à la station Blancarde (28/01/1979) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79070_-_ratvm_ma01_station_la_rose_l_29.01.1979.jpg Il y avait aussi un métro tout neuf ! la rame MA01 stationne à La Rose (29/01/1979) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/79069_-_le_ferry-boat_marseille_l_29.01.1979.jpg Et pour finir, Marseille sans le Ferry-boat (au fond l'Hôtel de Ville) ..... (28/01/1979) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-chemin-de-fer-cremaillere-drachenfelsbahn-allemagne 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_1996.jpg Depuis le pont précèdent la gare de croisement de Schloss Drachenburg arrivée des rames 2 et 3 en rampe Depuis le pont précèdent la gare de croisement de Schloss Drachenburg arrivée des rames 2 et 3 en rampe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2010.jpg Après le croisement de Schloss Drachenburg les rames 4 et 5 redescendent vers Konigswinter Après le croisement de Schloss Drachenburg les rames 4 et 5 redescendent vers Konigswinter https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2023.jpg Avec des déclivités de 200 ‰ ça plonge vers le Rhin visible en arrière-plan Avec des déclivités de 200 ‰ ça plonge vers le Rhin visible en arrière-plan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2031.jpg Les rames 5et 4 arrivent à la gare de croisement de Schloss Drachenburg Les rames 5et 4 arrivent à la gare de croisement de Schloss Drachenburg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2038.jpg Schloss Drachenburg est situé à mi-distance de la ligne qui fait 1.5 Km retour des rames 3 et 2 Schloss Drachenburg est situé à mi-distance de la ligne qui fait 1.5 Km retour des rames 3 et 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2049.jpg Schloss Drachenburg est situé à mi-distance de la ligne qui fait 1.5 Km retour des rames 3 et 2 Schloss Drachenburg est situé à mi-distance de la ligne qui fait 1.5 Km retour des rames 3 et 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2052.jpg Pas simple l’aiguille d’entrée Riggenbach ! La ligne ouverte en 1883 est aujourd’hui électrifiée en 750 V Pas simple l’aiguille d’entrée Riggenbach ! La ligne ouverte en 1883 est aujourd’hui électrifiée en 750 V https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2058.jpg Les rames 4 et 5 attendent le croisement Les rames 4 et 5 attendent le croisement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2061.jpg Arrivée à Schloss Drachenburg des rames 2 et 3 Arrivée à Schloss Drachenburg des rames 2 et 3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2066.jpg Sur la rame 2 on rappelle la modernisation de 1999 Sur la rame 2 on rappelle la modernisation de 1999 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2067.jpg 2020 est l’année Beethoven ! 2020 est l’année Beethoven ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2069.jpg Le croisement ne traine pas Le croisement ne traine pas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2086.jpg Les rames 5 et 4 approchent du terminus de Drachenfels situé a 289 mètres d’altitude Les rames 5 et 4 approchent du terminus de Drachenfels situé a 289 mètres d’altitude https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2148.jpg Attention au dragon ! Attention au dragon ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2160.jpg Les rames 5 et 4 aux pieds du château de Drachenburg qui fut de 1947 à 1960 l’école de la DR et de la DB ! Les rames 5 et 4 aux pieds du château de Drachenburg qui fut de 1947 à 1960 l’école de la DR et de la DB ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_2196.jpg En gare de Konigswinter la montée des voyageurs se fait au sec dans l’atelier ! En gare de Konigswinter la montée des voyageurs se fait au sec dans l’atelier ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/septembre-2020-voyages-avec-lx4039-de-labfc 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc01-essais-120_006.jpg 11 septembre 2020, Connerré, gare de la Transvap, prêt pour la sortie pour les essais jusqu’au Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc02-essais-120_008.jpg 11 septembre 2020, Connerré, ligne Paris-Le Mans, 1er passage en direction du Mans au raccordement du contournement fret du Mans via la LGV-BPL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc03-essais-120_012.jpg 11 septembre 2020, Connerré, 2e passage en direction de Connerré, sous la LGV-BPL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc04-essais-120_016.jpg 11 septembre 2020, Montfort-le-Gesnois, 3e et dernier passage en direction du Mans, le X4039 va rester au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc05-stmedard_006.jpg 13 septembre 2020 11:25, Saint-Médard-sur-Ille, canal d’Ille et Rance, 20 km nord de Rennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc06-dol_012.jpg 13 septembre 2020, 13:18, Dol-de-Bretagne, arrivée en provenance de Saint-Malo pour la voie le long du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc07-dol_016.jpg 13 septembre 2020, 13:29, Dol-de-Bretagne, départ pour Saint-Malo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc08-dol_017.jpg 13 septembre 2020, 13:30, Dol-de-Bretagne, départ pour Saint-Malo, au fond à droite, la bif vers Pontorson qui sera empruntée pour la suite du voyage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc09-mont-dol_003.jpg 13 septembre 2020, 14:33, venant de Saint-Malo, au pied du Mont Dol, son moulin, son calvaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc10-mont-dol_009.jpg 13 septembre 2020, 14:33, venant de Saint-Malo, approche de Dol-de-Bretagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc11-pontaubault_032.jpg 13 septembre 2020, 15:55, Pontaubault, pont sur l’estuaire de la Sélune soumis à la marée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc12-pontaubault_039.jpg 13 septembre 2020, 15:55, Pontaubault, pont sur l’estuaire de la Sélune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc13-pontaubault_040.jpg 13 septembre 2020, 15:55, Pontaubault, remblai après le pont sur l’estuaire de la Sélune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc14a-folligny_047.jpg 13 septembre 16:34, en direction de Granville, triangle de Folligny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc14b-folligny_048.jpg 13 septembre 16:34, en direction de Granville, triangle de Folligny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc15-folligny_053.jpg 13 septembre 2020, 16:54, Folligny en direction de Granville, le TER 3471 passe lentement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc16a-granville_002.jpg Granville, en ville, les restes des voies du port encore visibles mais inutilisables https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc16b-granville_003.jpg Granville, en ville, les restes des voies du port encore visibles mais inutilisables https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc17-folligny_058.jpg 13 septembre 2020, 17:04, passage à Folligny en direction de Villedieu-les-Poëles, Surdon, le Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc18-folligny_061.jpg 13 septembre 2020, 17:04, passage à Folligny en direction de Villedieu-les-Poëles, Surdon, le Mans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc21-cher-ecluse-vallagnon_019.jpg 19 septembre 2020, 17:08, écluse de Vallagnon sur le Cher, l’ X4039 de l’ABFC du Mans à Saint-Pierre-des-Corps et à Nevers. Habitations troglodytes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc22-cher-ecluse-vallagnon_021.jpg 19 septembre 2020, 17:08, écluse de Vallagnon sur le Cher, l’ X4039 de l’ABFC du Mans à Saint-Pierre-des-Corps et à Nevers. Habitations troglodytes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/abfc24-etang-sur-arroux_019.jpg 20 septembre 2020, 13:21, de Nevers à Dijon, Etang-sur-Arroux, la version vintage du vanille-fraise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-brigue-viege-zermatt-bahn-bvz-en-1961 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_zermatt_loco_ndeg_7_en_manoeuvre_.jpg Zermatt loco N° 7 en manoeuvre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_zermatt_motrice_ndeg_11_en_tete_dun_train_de_voyageur.jpg Zermatt motrice N° 11 en tête d'un train de voyageur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_zermatt_motrice_n_16_.jpg Zermatt motrice n° 16 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_train_de_voyageurs_entre_viege_et_stalden_avec_motrice_serie_11_a_15.jpg Train de voyageurs entre Viège et Stalden avec motrice série 11 à 15 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_zermatt_arrivee_dun_train_de_voyageurs_avec_automotrice_serie_2031_a_2032_.jpg Zermatt les fiacres attendent les voyageurs (en 1961 ..) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_zermatt_les_fiacres_attendent_les_voyageurs.jpg Zermatt arrivée d'un train de voyageurs avec automotrice série 2031 à 2032 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-zwickau-allemagne-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi1.jpg Matériel à voie normale (VT 156) et le tramway Tatra numéro 944 (type KT4DMC N° 928 à 949 ( 943 et 948 = détruits) construits entre 1987 et 1990): station centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi2.jpg Autorail à voie normale VT 156 rejoint le tronc commun en quittant à la station centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi3.jpg Tramway articulé numéro 911 (tramway AEG type GT6M N° 901 à 912, construits en 1993) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi4.jpg Aussere Schneeberger strasse : 6 files de rails ..... tramway AEG type GT6M N° 901 à 912, construits en 1993 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi5.jpg Tramway Tatra n° 944 (type KT4DMC N° 928 à 949 ( 943 et 948 = détruits) construits entre 1987 et 1990 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi6.jpg Un auorail à voie normale quitte le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi7.jpg suivi d'un tramway ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi8.jpg Une partie de matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi9.jpg Stadthalle : passage d'un tramway https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi10.jpg Stadthalle : suivi d'un autorail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi11.jpg Au delà de Stadthalle, les réseaux sont indépendants https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi12.jpg Au delà de Stadthalle, les réseaux sont indépendants https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/zwi13.jpg Prestalozzistrasse, tramway articulé Tatra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-liberec-cz-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib1.jpg Tramway Tatra T3 à voie normale. Sur la ligne 2 / 3 rue Masarykova vers les arrêts Prumyslova Skola (Ecole d’industrie) et Muzeum. (Devant ce musée de la technique est exposée une 030T Krauss). Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib2.jpg Tramways Tatra type T3 n° 44 à voie normale. Sur la ligne 2 / 3 rue Masarykova vers les arrêts Prumyslova Skola (Ecole d’industrie) et Muzeum. Devant ce musée de la technique est exposée une 030T Krauss. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib3.jpg Tramways Tatra type T3 n° 61 à voie normale. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib4.jpg Tramways Tatra type T3 n° 44 à voie normale. les 6 files de rails sont bien visibles. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib5.jpg Tramways Tatra type T3 n° 12 à voie normale. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib6.jpg Tramways Tatra type T3 n° 61 à voie normale. les 6 files de rails sont bien visibles. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib7.jpg Tramways Tatra type T3 à voie normale. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib8.jpg Tramways Tatra type T3 à voie normale. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib9.jpg Tramways Tatra type T3 n° 66 à voie normale. Sur cette branche actuellement exploitée uniquement en VN, le troisième rail de la VM ne sert pas. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib10.jpg Sur la ligne 2 / 3 à Saldovo Namesti, tramways Tatra type T3 n° 14 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib11.jpg Sur la ligne 2 / 3 à Saldovo Namesti, tramways Tatra type T3 n° 24 à voie métrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib12.jpg Secteur de Fügnerova, point central du réseau et tronc commun des 4 lignes : 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM.Tramways Tatra type T3 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib13.jpg Secteur de Fügnerova, point central du réseau et tronc commun des 4 lignes : 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM.Tramways Tatra à voie métrique : notez l'aiguillage double écartement.... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib14.jpg Secteur de Fügnerova, point central du réseau et tronc commun des 4 lignes : 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM.Tramways Tatra type T3 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib15.jpg Secteur de Fügnerova, point central du réseau et tronc commun des 4 lignes : 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM. Tramways Tatra type T3 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib16.jpg Secteur de Fügnerova, point central du réseau et tronc commun des 4 lignes : 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM. Tramway à voie normale (à gauche) et à voie métrique (à droite) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib17.jpg Secteur de Fügnerova, point central du réseau et tronc commun des 4 lignes : 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM.Tramway à voie mérique (cela se voit bien au niveau des bogies) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib18.jpg Secteur de Nadrazi (la gare principale des Ceské Drahy) Tramways Tatra type T3 n° 14 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib19.jpg Secteur de Nadrazi (la gare principale des Ceské Drahy) Tramways Tatra type T3 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib20.jpg Vue sur le dépôt secteur de Nadrazi (la gare principale des Ceské Drahy) : noter l'imbrication des voies ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib21.jpg Secteur de Nadrazi (la gare principale des Ceské Drahy) Tramways Tatra type T3 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib22.jpg Secteur de Nadrazi (la gare principale des Ceské Drahy) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib23.jpg Station Viadukt avec lignes 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM Tramways Tatra type T3 à voie normale. sation Viaduc. Notez la fin de la voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib24.jpg Station Viadukt avec lignes 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM Tramways Tatra type T3 n° 44 à voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib25.jpg Station Viadukt avec lignes 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib26.jpg Station Viadukt avec lignes 2 et 3 à VN, 5 et 11 à VM Croisement d'un tramway à voie normale et d'un tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib27.jpg Vratislavice-Kostel sur les lignes VM 5 / 11 Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib28.jpg Vratislavice-Kostel sur les lignes VM 5 / 11 Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib29.jpg Za Trati sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec. Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib30.jpg Za Trati sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec. Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib31.jpg Za Trati sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec. Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib32.jpg Za Trati sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec. Tramway à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib33.jpg Prosec-nad-Nisou-Posta sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec. Tramway à voie métrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib34.jpg Prosec-nad-Nisou-Posta sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec. Station de croisement sur la ligne à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib35.jpg Prosec-nad-Nisou-Vyhybna sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec Station de croisement sur la ligne à voie métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib36.jpg Menirna sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec Section à voie unique sur la ligne à voie métrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib37.jpg Prosec-nad-Nisou-Vyhybna sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec Section à voie unique sur la ligne à voie métrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib38.jpg Prosec-nad-Nisou-Vyhybna sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec Section à voie unique sur la ligne à voie métrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/lib39.jpg Prosec-nad-Nisou-Vyhybna sur la ligne interurbaine 11 vers Jablonec Section à voie unique sur la ligne à voie métrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-chemin-de-fer-vapeur-de-la-scarpe-ttvs-59 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_panneau_dinformation_p1320037.jpg Panneau d'informations https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_ancienne_remorque_tram_valenciennes_servant_daccueil_p1320038.jpg Ancienne remorque des tramways de Valenciennes servant d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_locotracteur_plymouth_ancienne_remorque_tram_valenciennes_p1320036.jpg Locotracteur Plymouth & ancienne remorque des tramways Valenciennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_locotracteur_plymouth_ancienne_remorque_tram_valenciennes_p1320040.jpg Locotracteur Plymouth & ancienne remorque des tramways Valenciennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_locotracteur_plymouth_ndeg12_1947_p1320039.jpg Locotracteur Plymouth n° 12 de 1947 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_loc_040t_henschel_dfb_ndeg1535_1917_p1320041_0.jpg Locomotive 040T Henschel DFB N°1535 (construction 1917) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_loc_040t_henschel_dfb_ndeg1535_p1320042_0.jpg Locomotive 040T Henschel DFB N°1535 (construction 1917) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_graissage_de_la_locomotive_henschel_p1320043_0.jpg Graissage de le locomotive 040T Henschel DFB N°1535 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_cabine_de_conduite_040t_henschel_p1320044_.jpg Cabine de conduite de le locomotive 040T Henschel DFB N°1535 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_train_pret_au_depart_de_st-amand-les-eaux_p1320045.jpg Le train est prêt au départ de Saint-Amand les Eaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_le_long_de_la_scarpe_p1320050.jpg La long de la Scarpe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_passage_sous_le_pont_du_chemin_de_fer_p1320035.jpg Passage sous le pont du chemin de fer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_manoeuvre_au_depot_avec_locotracteur_ruston_lbt_1951_p1320046.jpg Manoeuvres au dépôt avec le locotracteur Ruston LBT (1951) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_depot_du_ttvs_p1320047.jpg Le dépôt ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_depot_ttvs_loc_020t_orenstein_koppel_1911_p1320048.jpg Au dépôt du TTVS la locomotive 020T Orenstein & Koppel (1911) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_locotracteur_jung_zl114_1941_p1320049.jpg Locotracteur Jung ZL114 (1941) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_bv_st-amand-les-eaux_cote_voies_p1320032.jpg L'architecture typique du bâtiment voyageur de Saint-Amand les Eaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_bv_st-amand-les-eaux_cote_ville_p1320033.jpg L'architecture typique du bâtiment voyageur de Saint-Amand les Eaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-funiculaire-du-havre 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_tram_devant_lhotel_de_ville_p1310960.jpg Tramway devant l'Hôtel de ville du Havre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_station_gare_20200810_180939.jpg Station Gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_hotel_de_ville_p1310962.jpg Station Hôtel de Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_passage_dun_tram_devant_lhotel_de_ville_p1310963.jpg Passage d'un tramwy devant l'Hôtel du Ville du Havre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_station_place_jenner_p1310964.jpg Station Place Jenner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_tram_sengageant_dans_le_tunnel_jenner_p1310965.jpg Un tramway s'engage dans le tunnel Jenner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_place_jenner_au_debouche_du_tunnel_p1310966.jpg Place Jenner, au débouché du tunnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_station_terminus_pre_fleuri_p1310967.jpg Station terminuse Pré Fleuri https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_smr_de_grand-hameau_p1310973.jpg CMR de Grand-Hameau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_smr_grand-hameau_station_service_2012_p1050993.jpg CMR de Grand-Hameau ; station service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_smr_grand_hameau_machine_a_laver_2012_p1050994.jpg Machine à laver du CMR de Gand-Hameau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_smr_grand-hameau_halle_de_remisage_2012_p1050996.jpg Halle de remisage du CMR de Gand-Hameau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_smr_grand-hameau_halle_de_remisage_2012_p1050997.jpg Halle de remisage du CMR de Gand-Hameau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_station_terminus_hopital_de_lestuaire_p1310974.jpg Station terminus Hôpital de l'Estuaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_station_terminus_hopital_de_lestuaire_p1310975.jpg Station terminus Hôpital de l'Estuaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_station_terminus_la_plage_2012_p1060006.jpg Station terminus La Plage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/51_station_inferieure_funiculaire_ferme_p1310957.jpg Station Inférieure (fermée) du Funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/52_station_inferieure_funiculaire_fermee_p1310958.jpg Station Inférieure (fermée) du Funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/53_station_inferieure_du_funiculaire_2012_p1060015.jpg Station Inférieure (fermée) du Funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/54_estacade_du_funiculaire_ferme_p1310959.jpg Estacade du Funiculaire (fermé) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/55_station_superieure_du_funiculaire_2012_p1060016.jpg Station supérieure du funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/du-havre-rolleville-et-fecamp 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_le_havre_x73775_codah_pour_rolleville_p1310956.jpg X 73775 "CODAH" pour Rolleville au départ du Havre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_rolleville_x73579_p1310968.jpg Rolleville X 73579 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_rolleville_x73579_p1310969.jpg X 73579 à Rolleville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_ancien_bv_de_rolleville_p1310970.jpg Ancien BV (Bâtiment Voyageur) de Rolleville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_rolleville_x73579_p1310971.jpg X 73579 à Rolleville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_rolleville_ancienne_ligne_vers_les_ifs_p1310972.jpg Rolleville : ancienne ligne vets les Ifs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_le_havre_x73775_codah_pour_fecamp_p1310976.jpg En gare du Havre l'X73773 "CODAH" pour Fécamp https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_le_havre_x73775_codah_pour_fecamp_p1310977.jpg En gare du Havre l'X73773 "CODAH" pour Fécamp https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_fecamp_x73775_en_provenance_du_havre_p1310978.jpg Fécamp : l'X73775 en provenance du Havre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_fecamp_x73775_en_provenance_du_havre_p1310979.jpg Fécamp : l'X73775 en provenance du Havre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/cremaillere-ribas-nuria-en-1983 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83180_-_le_ribas_nuria_au_depart_de_nuria_d.20.3.1983.jpg Un train au départ de Nuria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83173_-_e3_ribas-nuria_depot_ribas_d.20.3.1983.jpg La locomotive E3 (nom José Rogent, construction SLM 3370/BBC 2971 en 1930) au dépôt de Ribas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83174_-_e4_ribas_nuria_ramon_albo_nuria_d.20.3.1983.jpg La locomotive E4 (nom Ramon Albó, construction SLM 3371/BBC 2972 en 1930) à Nurià https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83175_-_ribas-nuria_e1_virgen_de_nuria_nuria_d.20.3.1983.jpg La locomotive E1 (nom Virgen de Nuria, construction SLM 3368/BBC 2969 en 1930) à Nuria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83176_-_ribas-nuria_e2_et_e1_nuria_d.20.3.1983.jpg Les locomotives E2 et E1 à Nuria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83178_-_e2_obispo_guitart_nuria_d.20.3.1983.jpg Côté de la locmotive E2 "obispo Guitart" avec ses belles plaques ! Nuria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/sur-les-traces-des-anciens-cf-economiques-de-gironde 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_gare_daudenge_cote_ville_20201001_153440.jpg Gare d'Audenge, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_gare_daudenge_cote_voies_20201001_153832.jpg Gare d'Audenge, côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_gare_daudenge_quai_halle_marchandises_20201001_154019.jpg Gare d'Audenge, quai et halle Marchandises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_gare_de_lanton_cote_ville_20201001_160248.jpg Gare de Lanton, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_gare_de_lanton_cote_voies_20201001_160337.jpg Gare de Lanton, côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_gare_de_lanton_quai_halle_marchandises_20201001_160534.jpg Gare de Lanton, quai et halle à Marchandises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_gare_de_taussat_cote_ville_20201001_162419.jpg Gare de Taussat, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_gare_de_taussat_halle_cote_ville_20201001_161941.jpg Gare de Taussat, quai et halle à Marchandises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_gare_de_taussat_cote_voies_20201001_162220.jpg Gare de Taussat, côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_gare_dandernos_cote_ville_20201001_164539.jpg Gare d'Andernos, côté gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_gare_dandernos_cote_voies_20201001_164258.jpg Gare d'Andernos, côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_gare_dares_cote_ville_20201001_171232.jpg Gare d'Ares, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_gare_dares_cote_ville_20201001_171831.jpg Gare d'Ares, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_gare_dares_cote_voies_20201001_171405.jpg Gare d'Ares, côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_gare_de_lege_cote_ville_20201001_174031.jpg Gare de Lège, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_gare_de_lege_cote_ville_20201001_173515.jpg Gare de Lège, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_gare_de_lege_cote_voies_20201001_173739.jpg Gare de Lège, côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_ancienne_gare_de_st-symphorien_p1260976.jpg Ancienne gare de Saint-Symphorien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_atelier_st_symphorien_0802.jpg Atelier de Saint-Symphorien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_st-symphorien_atelier_p1260977.jpg Intérieur atelier de Saint-Symphorien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_st-symphorien_atelier_p1260978.jpg Intérieur atelier de Saint-Symphorien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_st-symphorien_p1060862.jpg Atelier de Saint-Symphorien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_st-symphorien_ancienne_bb_general_electric_p1060863.jpg Atelier de Saint-Symphorien : ancienne BB Général Electric https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_st-symphorien_plaque_tournante_p1260979.jpg Saint-Symphorien : ancienne plaque tournante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/extension-ligne-tramway-f-de-strasbourg-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_faubourg_national_tram_b_vers_lingolsheim_20201012_124400.jpg Fauboug National, tramway de ligne B vers Lingolsheim https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bifur_fbg_national_tram_b_tram_f_vers_comtes_20201012_124649.jpg Bifurcation Faubourg National, tramway B et tramway F vers Comtes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_bifur_fbg_national_tram_f_venant_de_comtes_20201012_125255.jpg Bifurcation Faubourg National, tramway F venant de Comtes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_ligne_f_station_porte_blanche_20201012_123058.jpg Ligne F, station porte Blanche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_porte_blanche_tram_sengageant_sur_voies_interpenetrees_20201012_123741.jpg Porte Blanche : un tramway s'engage sur les voies interpénétrées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_voies_interpenetrees_entre_pte_blanche_parc_des_romains_20201012_123318.jpg Voies interpénétrées entre les stations Porte Blanche et Parc des Romains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_station_parc_des_romains_20201012_121836.jpg Station Parc des Romains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_station_parc_des_romains_20201012_121944.jpg Station Parc des Romains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_parc_des_romains_signal_boitier_commande_vu_20201012_1226128a.jpg Parc des Romains : signal et boîtier de commande de la Voie Unique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_parc_des_romains_tram_sengageant_sur_vu_vers_comtes_20201012_122018_0.jpg Parc des Romains : tramway s'engageant sur la Voie Unique vers Comtes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_koenigshoffen_tram_sur_vu_rue_des_romains_20201012_121104.jpg Koenigshoffen : tramways sur la Voie Unique rue des Romains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_koenigshoffen_station_terminus_comtes_20201012_120652.jpg Koenigshoffen : Station terminus Comtes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_koenigshoffen_station_terminus_comtes_20201012_120549.jpg Koenigshoffen : Station terminus Comtes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_parlement_europeen_bus_electrique_alstom_ligne_h_20201012_145637.jpg Pas vraiment un tramway ... Parlement Europeen, bus électrique Alstom, ligne H https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ancienne-ligne-serqueux-charleval-et-gare-detrepagny 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_bv_forges-les-eaux_etablissement_thermal_p1320019.jpg Bâtiment Voyageurs (BV) de Forges les Eaux, établissement thermal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_bv_forges-les-eaux_etablissement_thermal_p1320020.jpg BV de Forges les Eaux, établissement thermal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_bv_de_rouvray_p1320022.jpg BV de Rouvray https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_bv_de_sigy-argueil_p1320023.jpg BV de Sigy-Argueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_bv_de_sigy-argueil_p1320024.jpg BV de Sigy-Argueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_eglise_de_sigy_p1320026.jpg Eglise de Sigy-Argueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_bv_de_nolleval-la_feuillie_p1320027.jpg BV de Nolléval-La Feuillie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_ancien_bv_detrepagny_p1320028.jpg Ancien BV d'Etrepagny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_gare_detrepagny_p1320029.jpg Gare d'Etrepagny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_gare_detrepagny_p1320030.jpg Gare d'Etrepagny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/cfve-chemin-de-fer-de-la-vallee-de-leure 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_003.jpg L'ABJ4 X 3601 prêt au départ en gare de Pacy (les autorails Renault ABJ4, ont le même moteur que certains autorails unifiés X 3800, construits peu après) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cfve-01.jpg Le CFVE, carte de situation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_006.jpg L'ABJ4 au passsage à niveau de Ménilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_010.jpg En gare de Jouy-Cocherel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_013.jpg L'ABJ4 au passage à niveau de Chambray https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_018.jpg retour depuis Chambray-Fontaine-sous-Jouy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_020_0.jpg au retour, comme à l’époque, vert de fermeture de ligne pour les gardes-barrières. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_023_0.jpg Ménilles en face de la Côte Blanche (où il y a un joli PN piéton) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_026.jpg de retour à Pacy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_024.jpg La gare de Pacy-sur-Eure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/pacy-sur-eure-cfve-abj4_027.jpg Grue à eau et sémaphore à Pacy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-madrid-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/114.jpg Aujourd’hui à Madrid il fait gris et venteux, c’est une bonne journée pour visiter les transports urbains. Depuis la Puerta-del-Sol où se situe mon hôtel, je pars vers l’ouest de la capitale. Par une série de correspondances, je rejoins la ligne de tramway ML 3 que je parcours jusqu’à son terminus de PUERTA-DE-BOADILLA. Longue de 13,7 km, c’est la plus étendue des trois lignes du « métro léger » madrilène. Le vent qui souffle en rafales fait flotter l’emblème national espagnol. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/109.jpg De retour vers Madrid, un arrêt à BOADILLA-CENTRO permet de photographier cette rame Alstom « Citadis 302 » dans une ambiance hivernale, alors qu’il commence à pleuvoir. Pour la création de son nouveau réseau de tramways en 2007, la communauté madrilène a commandé soixante-dix rames de ce type mais comme la crise économique n’a pas permis de réaliser toutes les lignes prévues, seule la moitié de l'effectif a été conservée et les rames en excédent ont été vendues au réseau voisin de Parla et à ceux de Jaen, Murcia, Buenos-Aires en Argentine et Adelaide en Australie. Vingt-sept rames n° 101 à 127 sont affectées au lignes ML 2 et 3 à l’ouest de Madrid. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m10.jpg Toujours sous la pluie, je reprends à Colonia-Jardin la ligne de métro M 10 Puerta-del-Sur - Hospital-Infante-Sofia pour retourner en ville. Sur ce trajet, ouvert par étapes entre 1961 et 2002, le métro longe sur plusieurs kilomètres le parc forestier de la Casa-de-Campo, lieu de détente traditionnel des Madrilènes. Ici deux stations sont établies à l’air libre, avec un véritable bâtiment-voyageurs. C’est le cas à BATAN... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m10_2.jpg Puis la station de LAGO, proche du lac de la Casa-de-Campo, avec son bâtiment à clocheton à cheval au dessus des voies : une vraie gare de banlieue à l’ancienne ! Trente rames de construction italienne Ansaldo Breda série 7000 sont en service sur la ligne M 10. Livrées entre 2001 et 2004, elles comportent chacune six éléments, soit deux motrices d’extrémités avec poste de conduite, deux motrices intermédiaires et deux remorques. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/132.jpg En mi-journée je retourne à l'aéroport de Madrid, direction la ligne de tramway ML 1 Pinar-de-Chamartin - Las Tablas, longue de 5,4 km et mise en service en 2007. Au terminus de LAS TABLAS, sous un ciel qui se dégage enfin, cette rame Alstom « Citadis » 302 va changer de voie. Huit rames numérotées 128 à 135 sont affectées à cette ligne isolée au nord-est de la ville. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/477.jpg C’est sous terre que nous continuons notre visite à la station PINAR-DE-CHAMARTIN, commune au tramway ML 1 et aux lignes 1 et 4 du métro. La motrice n° 477, de construction belge en 1921, évoque le souvenir des anciens tramways urbains de Madrid dont la dernière ligne a disparu en 1972. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/musee.jpg La station de métro CHAMARTIN, proche de la gare du même nom, héberge un vrai trésor… Sur l'emplacement d’un raccordement inutilisé, deux voies ont été posées l’an dernier pour accueillir une exposition permanente à l’occasion du centenaire du métro de Madrid, dont la première ligne a été inaugurée le 17 octobre 1919 par le roi Alfonso XIII. Six rames représentant les différentes générations de matériels du métro sont exposées, bien disposées pour la photo et accessibles par deux quais. Un bel exemple qui pourrait être suivi par d’autres capitales européennes ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m122.jpg La superbe rame M 9 + R 9 décorée des armoiries royales, à gauche, représente la plus ancienne génération du métro madrilène. Les rames dites « Cuatro-Caminos » ont été livrées par Carde y Escoriaza en 1919 pour l’ouverture de la ligne 1 Puerta-del-Sol - Cuatro-Caminos sous le haut patronage du roi Alfonso XIII, lui-même actionnaire à titre personnel de la compagnie du métro. La rame de droite est formée de deux véhicules livrés à l’occasion de prolongements successifs de la ligne 2 : la motrice M 122 « Quevedo » produite par la Sociedad Espanola de Construccion Naval en 1927 et la remorque R 103 « Ventas » construite par Euskalduna en 1924. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m12.jpg La rame M 1121 et 1122 livrée par CAF en 1965, reconnaissable à sa livrée vert et crème, représente un matériel « pré-moderne » du métro madrilène à gabarit étroit, la série 1000 dont certaines unités ont circulé jusqu’en 2002. A gauche on distingue la rame « Salamanca » M 65 + R 65 construite par CAF en 1943 pour l'ouverture de la ligne 4 l’année suivante. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/groupe.jpg Après cette visite, pas de temps à perdre, il reste encore une heure pour visiter la centrale thermique PACIFICO. Construite en 1924 en plein Madrid, cette usine a fonctionné jusqu’en 1972 pour fournir au réseau de métro un appoint d’énergie en cas d’alimentation insuffisante depuis le réseau public. Nous arrivons à l’heure où le gardien va fermer les portes mais, voyant notre mine désappointée, il nous permet une rapide visite d’une dizaine minutes. La « nave de motores » (nef des moteurs) abrite trois colossaux groupes diesel de marine Sulzer de 1500 chevaux chacun, couplés à trois alternateurs Oerlikon pour produire du courant 15000 volts monophasé… Je connaissais déjà cet endroit mais je suis toujours autant impressionné ! Et c’est sur cette vision digne d’un roman de Jules Verne que nous conclurons la journée avant de retourner Plaza-del-Sol nous plonger dans l’animation des soirées madrilènes... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/pays-baltes-estonie-lettonie-lituanie-tourbieres 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sangla_1.jpg Allez on y va… Et faites attention où vous mettez les pieds ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sangla_2.jpg D’abord en ESTONIE la tourbière de SANGLA située près du village de PUHJA, où se trouve l'usine de conditionnement de la tourbe. Elle est exploitée par le groupe anglais Peat Mill et le cadre très aimable rencontré sur place, qui parle anglais, nous annonce que le réseau qui s’étend sur 8 km ne fonctionne plus. Il nous dit que le matériel sera mis en vente en 2020 et nous propose même de l’acheter ! Un employé nous conduit en voiture jusqu’au petit dépôt où stationne cet extraordinaire engin : c’est la locomotive TU6A 1789 de construction soviétique Kambarka, une BB de 127 ch à transmission mécanique appartenant à une série livrée à 3915 exemplaires entre 1972 et 1988. La cabine porte encore le sigle SSSR (CCCP en caractères cyrilliques) et les armoiries de l’Union Soviétique ! Mais voilà, lorsque le moteur ou la transmission ont rendu l’âme, plutôt que de rechercher les pièces en Russie on a récupéré un ensemble moteur de camion Volvo FL12 et on l’a installé à une extrémité du châssis, avec sa cabine, la tra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sangla_3.jpg Autre vue .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/inculkans_1.jpg Nous voici maintenant en LETTONIE, à la tourbière d’INCUKALNS. Elle est exploitée par le groupe danois SIA Pindstrup et possède un réseau d’environ 3 km. Le contremaître rencontré à l’entrée nous donne des gilets jaunes et nous fait signe de nous avancer vers la tourbière, d’où un train est en train d'arriver. Bientôt, le voilà ! Il est remorqué par une sorte de camionnette sur rails de type MD54-4 soviétique, portant le n° 900073. Ce modèle a été fabriqué à près de 7000 exemplaires (!) par l’usine de machines IstMZ à Istye et l’usine de wagons de Kalinin (aujourd’hui Tver) entre 1958 et 1974. La puissance ne dépasse pas 54 ch et la charge par essieu, limitée à 2,6 t, permet de rouler sur les voies les plus délabrées. Comme l’état des voies à Incukalns permet une charge plus importante, deux citernes d’eau ont été ajoutées dans le plateau pour lester l'engin et améliorer l'adhérence ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/inculkans_2.jpg Parvenue à l’extrémité de la voie, la rame est déchargée par un engin de manutention qui soulève l’un après l’autre les conteneurs (chaque wagon en porte deux) et les bascule pour vider la tourbe sur un tas où elle sera reprise par camions. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/inculkans_3.jpg En marche à vue quelques centaines de mètres derrière le train de tourbe arrive un second convoi que, de loin, nous avons du mal à identifier… Il s’agit d’un locotracteur remorquant la voiture, munie d’un poêle, qui est employée pour transporter le personnel jusqu’aux chantiers d’extraction de la tourbe et leur apporter le ravitaillement ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/inculkans_4.jpg Si la voiture, avec sa caisse aux flancs nervurés, est typique de la construction soviétique, le locotracteur n° 013 est d’origine danoise. Muni d’un moteur diesel Deutz, il a été construit par l’usine de mécanique de Pedershaab en 1941 et passablement transformé depuis... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rekyva_1.jpg C’est en LITUANIE qu’on rencontre le plus grand nombre de réseaux à voie étroite de tourbières. Celle de REKYVA se trouve au bord d’un lac, au sud du carrefour ferroviaire de Siaulai auquel elle est reliée par un embranchement à voie large. La société AB Rekyva exploite un réseau d’environ 8 km qui possède plusieurs locomotives BB diesel soviétiques. Celle-ci, qui porte le n° 421 0002, semble être une TU6 de la première génération, construite entre 1964 et 1971 à environ 150 exemplaires par les usines d’Istinsky et de Kambarka avec un moteur de 90 ch et une transmission hydro-mécanique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rekyva_2.jpg La locomotive n° 400 1987 appartient au type ESU2A, conçu avec une grande cabine permettant de transporter du personnel et une génératrice pouvant fournir du courant électrique sur des chantiers extérieurs. Doté d’un moteur diesel de 108 ch, ce modèle a été construit à un millier d'exemplaires de 1972 à 1988 par les ateliers mécaniques de Gubkin (Gubkinski Mekanicheski Zavod). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rekyva_3.jpg La TU8 400 1902 part vers la rive sur du lac de Rekyva avec une rame de trémies à charger de tourbe. Cette BB diesel Kambarka de 180 ch à transmission mécanique est la plus récente, produite à partir de 1988 à plusieurs centaines d’exemplaires dont quatre à voie métrique exportés au Vietnam https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sulinkiai_0.jpg Et pour finir ce petit aperçu des tourbières baltes, toujours en Lituanie voici celle de SULINKIAI exploitée par la société UAB Sulinkiai. Le réseau s’étend sur plus de 20 km et une longue ligne relie le centre d’extraction principal à l'usine située plus au nord, près de l'importante gare de bifurcation de Radviliskis. Un riverain du dépôt, trouvé désert le soir, nous informe que les trains circulent en général en matinée. Le lendemain matin nous partons en ligne et apercevons bientôt un train de tourbe à l’arrêt : le conducteur et son aide sont descendus sur la voie où ils resserrent les boulons d’une éclisse qui menace de se démonter. Puis le convoi repart, derrière une BB Kambarka série TU6 qui transporte un jeu d’élingues et un équipement complet d’oxycoupage : tout ce qu’il faut pour se dépanner en cas de déraillement d’un véhicule ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sulinkiai_1.jpg Arrivé à notre hauteur, le conducteur de la TU6 nous fait de grands signes vers l’arrière du train et nous comprenons qu’il nous prévient qu’un second convoi le suit. Environ trois quarts d’heure plus tard, une BB Kambarka série TU6A de 127 ch à transmission mécanique apparait en tête d'une rame de tourbe qui traverse le passage à niveau du hameau de Batkunai. Sur un des tabliers, une « oreille de cochon » est prête à être utilisée en cas de déraillement d’un véhicule. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/sulinkiai_2.jpg Une fois les deux convois déchargés près de l’usine, les deux machines TU6 et TU6A rentrent au dépôt de Radviliskis où un mécanicien fait un peu d’entretien avant de fermer les portes et de partir déjeuner. Il est temps de nous dire au revoir... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-madrid-et-cercedilla-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m1.jpg La rame est presque vide lorsque nous arrivons au terminus, Cercedilla. Il fait très frais et ce n’est pas étonnant, nous sommes à 1158 mètres d’altitude. Après un café bienvenu à l’hôtel qui domine la gare, nous revenons sur le premier quai où stationnent les automotrices 442.006 et 002 de la ligne à voie métrique Cercedilla - Cotos. Construites à six exemplaires par MTM à Barcelona, les trois premières en 1976 et les trois autres en 1982 et 83, leurs origines suisses sautent aux yeux. Elles sont dérivées en effet des rames du Lausanne - Echallens - Bercher, avec un équipement électrique Brown Boveri et des bogies Schlieren. Sur les six unités, seule la 003 manque à l’appel car elle a été démolie en 1998. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m2.jpg La météo est très fluctuante, le soleil va et vient… Contre toute attente, la 006 et la 002 resteront en gare et c’est la 442.001 qui manoeuvre pour se mettre à quai pour le départ de 9 heures 35. Sur la voie centrale, une automotrice série 446 de la ligne C 8 s’apprête à retourner à Madrid. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3.jpg Après 41 minutes de voyage dans la forêt, nous voici au terminus de cette ligne de 18,2 km : Cotos, la plus haute gare de la RENFE à 1819 m d’altitude. Il n'y a pratiquement pas de neige par rapport à mon premier voyage en 2018, mais du brouillard et par moments des rafales de vent qui saupoudrent les quais de neige glacée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4.jpg Ce matin les randonneurs courageux qui partent à pied vers le col de Cotos tout proche ne sont pas nombreux, mais il y en a quelques uns quand même ! Les 27 minutes de stationnement sont vite passées et nous prenons place pour le voyage du retour dans la remorque-pilote, dont nous apprécions le chauffage. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m5.jpg Nous interrompons notre voyage à la seule gare intermédiaire encore desservie : Puerto-de-Navacerrada, à 1765 m d’altitude. Le col est dans le brouillard, le centre de vacances militaire est fermé, les pistes de ski sont bien dégarnies et les télésièges sont à l’arrêt... Nous profitons des deux heures d’intervalle avant la circulation suivante pour aller nous restaurer dignement à l’hôtel dans le haut du village. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m6.jpg Le temps se dégage un peu et… miracle, le soleil éclaire la Bola del Mundo, cet ensemble de relais de radio et de télévision érigé au sommet de l’Alto de Guarramillas à 2257 m. Avec ses antennes spectaculaires, l’endroit a un petit air de Puy-de-Dôme ou de Brocken, vous ne trouvez pas ? Dommage qu’aucun train n’y monte... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m7.jpg De retour à Cercedilla, le ciel s’éclaircit de plus en plus et en attendant le prochain train nous faisons un tour dans le village. L'édifice le plus ancien est l’église romane de San-Sebastian, dont la construction a commencé au XIIIème siècle. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m8.jpg La voie ferrée sort du village en suivant en accotement la Calle Ramon y Cajal, qui honore un professeur espagnol prix Nobel de médecine. Comme beaucoup de personnalités madrilènes, il venait chaque été en vacances à Cercedilla. La rame 442.001 arrive de Cotos sous un ciel encore bien tourmenté. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m9.jpg Un quart d’heure plus tard, la 442.001 assure l’avant-dernier départ de la journée pour Cotos. Il y a cinq allers-retours quotidiens sur la ligne, classée C 9 dans le réseau régional madrilène. Les jours de ces belles rames à la mode suisse sont maintenant comptés, car la RENFE a passé au mois de juin un marché avec la firme CAF pour la fourniture de six rames neuves qui les remplaceront. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m10_0.jpg Au sud-est de la gare de Cercedilla, une rame à voie large série 446 de la RENFE part vers Madrid sur un service de la ligne C 8. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m11.jpg Au même endroit, une rame à voie métrique série 442 part en direction du Puerto-de-Navacerrada et Cotos. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m12_0.jpg En fin d’après-midi nous allons repartir vers Madrid. La gare de Cercedilla voit passer les trains régionaux pour Segovia et ceux de banlieue de la ligne C 8 pour Madrid, assurés par les automotrices série 446 de la RENFE. Mises en service entre 1989 et 1993 à 170 exemplaires, ces rames sont réparties entre les dépôts madrilènes de Fuencarral, Humanes et Cerro Negro et assurent une grande partie des services de banlieue « Cercanias ». https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/madrid-tren-de-felipe-ii-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_1.jpg la Estacion del Norte : On remarque au fronton l’étoile qui apparaissait sur la plupart des bâtiments du Norte, et dont l'origine a donné lieu à beaucoup d’hypothèses... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_2.jpg Baptisée « Madrid-Principe-Pio » depuis sa restructuration en 1995, cette gare est l’ancien terminus de la Compania de los Caminos de Hierro de Norte édifié en 1882. L’axe principal de cette compagnie reliait Madrid à la frontière française via Avila, Valladolid, Burgos, Venta-de-Banos, Miranda-de-Ebro et Irun. Des investisseurs français étaient présents dans son capital, dont les frères Emile et Isaac Péreire créateurs de la Compagnie des Chemins de fer du Midi. Est-ce à cette influence française que la compagnie employait dans sa raison sociale le terme « Caminos de Hierro » plutôt que « Ferrocarril » plus habituel en Espagne ? https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_3.jpg A la gare de Principe-Pio, nous allons prendre le « Tren de Felipe II », un train touristique créé en 2017 par la compagnie d’autocars ALSA qui a obtenu pour l’occasion une licence d’opérateur ferroviaire sur le réseau national espagnol ADIF. Ce train composé de véhicules confiés par la Fundacion de los Ferrocarriles Espanoles est mis en marche en fin de semaine pour une excursion de la journée au monastère et palais royal d’El Escorial. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_4.jpg En tête, la CC 2148, précédemment numérotée 321.048. Construite en 1966 par la Sociedad Espanola de Construccion Naval (SECN) sous licence de l’American Locomotive Company (ALCO), elle fait partie d’un lot de 80 unités livrées de 1965 à 1971 par l’industrie espagnole sous brevet américain. A l’origine ces machines était équipées d’une chaudière à fioul fournissant de la vapeur pour le chauffage du train, mais cet équipement a été déposé lorsqu’elles ont été spécialisées au trafic marchandises, aussi un fourgon-chaudière est ajouté à la rame. Un « luxe » qui n’est pas superflu en cette saison. Lors de mon premier voyage en janvier 2018, il faisait tellement froid à bord que le personnel d’accompagnement distribuait des couvertures aux voyageurs congelés. Mais il n’y en avait pas pour tout le monde ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_5.jpg La rame du « Tren de Felipe II » comporte ce jour-là trois voitures séries 5000 et 6000 commandées à partir de 1946 par la RENFE, cinq ans après sa création, pour renouveler le parc hérité des anciens compagnies. Les premières ont été livrées par l’industrie française et les suivantes par des firmes espagnoles. A côté de notre train stationne une rame diesel série 599 pour les relations « Media Distancia » (moyenne distance). Cinquante exemplaires de ces rames de 1900 chevaux à trois éléments, aptes à 160 km/h, ont été livrées par CAF en 2008-2009. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_6.jpg Après un agréable voyage au son du moteur Alco et des coups de trompe « à l‘américaine », c’est l’arrivée à El Escorial. En 50 minutes nous avons traversé les rios Manzanares et Guadarrama, gagné 200 mètres s’altitude et parcouru 50 km dans les banlieues puis les campagnes au nord-ouest de Madrid. Notre 2148 stationne à côté d’une rame « Civia » série 465 de la ligne C 3 du réseau de banlieue madrilène https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_7.jpg Un bus nous emmène de la gare au village de San-Lorenzo-del-Escorial, où nous avons plusieurs heures pour visiter le palais monastère bâti à la fin du XVIème siècle par la volonté du roi Philippe II, fils de Charles Quint et Isabelle de Portugal. Un site vraiment impressionnant, tant par les bâtiments eux-mêmes que par leur contenu et l’environnement austère de la Sierra de Guadarrama toute proche. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_8.jpg Il est déjà l’heure de retourner, nous redescendons à la gare où le train nous attend. Un coup d’oeil au « Calderin », le fourgon-chaudière à deux essieux aménagé dans un wagon couvert série J 300000 des années 1950. Le feu de fin de convoi et les fanaux d’angles, bien qu’éclairés électriquement, sont du plus bel effet. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_9.jpg Après la descende des voyageurs à Madrid-Principe-Pio, le convoi repart à vide vers la gare de Madrid-Delicias où il est remisé dans les emprises du musée ferroviaire entre deux circulations. Au dessus de la machine, on remarque le « rail » suspendu qui remplace la caténaire dans la section souterraine entre les deux gares. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_10.jpg Maintenant, une petite entorse à l’orde chronologique… Vendredi 5 en revenant de Cercedilla et dimanche 7 mars dans l’après-midi, nous nous sommes rendus à la gare de Pinar, à 20 km au nord de Madrid sur le tronc commun des lignes d’Irun et de Segovia. C’est là que s’embranche le complexe des ateliers RENFE et Talgo de Las Matas. De retour d’El Escorial vers Madrid, le « Tren de Felipe II » y passe le dimanche après-midi. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_11.jpg … et il croise une double rame « Civia » 465 qui monte à El Escorial sur la ligne C 3 des « Cercanias »... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_12.jpg Une rame « Media Distancia » série 449 dépasse une « Civia » et un train de fret en gare de Pinar. Cette version électrique des rames diesel 559 que nous avons vues à Principe-Pio a été construite par CAF de 2008 à 2011 en 57 exemplaires, dont certaines sont munies du dispositif « Brava » qui permet de passer de l’écartement ibérique de 1,668 m à la voie standard UIC de 1,435 m des lignes grande vitesse AVE. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_13.jpg Un train de conteneurs de l’exploitant privé Continental Rail démarre à distance de bloc derrière le « Media Distancia ». La CC 333.380 est une des deux locomotives livrées en 2005 par Vossloh à cette société, filiale du groupe de travaux publics Vias y Construcciones. Elles sont basées à Fuenlabrada, au sud-ouest de Madrid. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m3_14.jpg Un couplage de rames « Civia » série 465 assurant un service C 3 El Escorial - Aranjuez passe devant les ateliers RENFE de Las Matas. En toile de fond, on distingue les sommets enneigés de la Sierra de Guadarrama avec les antennes de la « Bola del Mundo » aperçues lors de notre balade à Cotos... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/madrid-centro-de-iniciativas-ferroviarias-vapor-madrid-cifvm-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_1.jpeg La rame 6101, formée de deux motrices encadrant une remorque, est une des sept unités livrées en 1998-99 par CAF pour ce tronçon de ligne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_2.jpeg Le tronçon final de la ligne 9 Puerta-de-Arganda - Arganda-del-Rey applique la tarification, la signalétique et la charte graphique du métro madrilène, mais il est concédé à une entreprise distincte : les Transportes Ferroviarios de Madrid (TFM). La ligne a été ouverte en 1999 dans un secteur quasiment non urbanisé, en partie sur la plateforme de l’ancien chemin de fer à voie métrique Ferrocarril del Tajuna. Un vrai métro à la campagne ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_3.jpeg Nous descendons du métro à l’avant-dernière station, La Poveda. C’est le siège du Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid (CIFVM), une association fondée en 1987 pour promouvoir le modélisme à vapeur vive et la préservation du patrimoine ferroviaire. En 1994, elle organise les premières circulations d’un train touristique à vapeur à voie métrique sur le Ferrocarril del Tajuna, encore en activité pour le transport du calcaire pour la cimenterie de Vicalvaro. Lorsque cette ligne ferme en 1997, le prolongement de la ligne 9 du métro reprend une bonne partie de sa plateforme, à l‘exception d’un tronçon qui nécessiterait la reconstruction d’un pont sur le Rio Jarama. L’association peut donc récupérer ce tronçon où, à partir de 2001, elle met en circulation le »Tren de Arganda ». Sous le magnifique portique à signaux d’origine RENFE, la locomotive n° 1 arrive du dépôt pour se mettre cabine en avant en tête du premier train de la journée… Alors, attention au départ ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_4.jpeg Après un agréable parcours de 3437 mètres dans la vallée du Rio Jarama entre étangs, anciennes gravières et hautes falaises de gypse, le train parvient au terminus de la Laguna-del-Campillo sur la commune de Rivas-Vaciamadrid. La machine effectue rapidement sa remise en tête sur la voie d’évitement... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_5.jpeg Puis le train repart vers La Poveda. Sans nous, car nous avons décidé de refaire le trajet à pied pour photographier quelques beaux sites. Ils ne manquent pas car ici le printemps a bien commencé : quel contraste avec le vent et la neige de la Sierra de Guadarrama où nous étions deux jours avant, une cinquantaine de kilomètres à peine plus au nord ! La locomotive 030T n° 1 baptisée « Arganda » a été construite en 1925 par Henschel pour une entreprise de travaux publics, où elle a achevé sa carrière sur le chantier d'agrandissement du port d’El Musel dans les Asturies. En 2017 elle a reçu une chaudière neuve fabriquée par les ateliers RSC à Valladolid. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_6.jpeg Le second train de la journée passe au pied des impressionnantes falaises qui dominent la rive droite du Rio Jarama. Les voitures C 1 et 2 à deux essieux, construites en 2006 et 2009 par un atelier d’insertion professionnelle, encadrent la AB 201 à bogies Carde y Escoriaza de 1916, originaire du chemin de fer du Tajuna puis de celui de La Robla. En queue, la voiture ouverte F 5 est un fourgon transformé provenant de la ligne minière Ponferrada - Villablino. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_7.jpeg En ce dimanche de printemps la nature est éclatante de beauté et de nombreux promeneurs se baladent à pied et à vélo sur la piste parallèle à la voie ferrée. Pourtant ces lieux idylliques sont pas toujours connu le calme… Pendant la guerre civile espagnole, en février 1937, les insurgés nationalistes ont tenté une percée sur le Rio Jarama où ils ont été repoussés après trois semaines de combats par l’armée régulière républicaine, assistée par les Brigades Internationales. A partir de là, le front s’est stabilisé pendant deux ans autour de Madrid... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_8.jpeg Le troisième et dernier train arrive, locomotive cabine en avant. Conçue pour un usage industriel, la machine a un gabarit bien plus réduit sur les voitures. Bien que de construction récente par l’atelier d’insertion professionnelle « Ramon Aparicio » d’Arganda-del-Rey, les voitures à deux essieux s’intègrent parfaitement dans la rame. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_9.jpeg Nous voici au célèbre « pont vert » d’Arganda. Détruit pendant les combats de la guerre civile, il a été reconstruit en 1940 en réemployant des travées prélevées sur une ligne à voie large des Ferrocarriles del Oeste. Long de 169 mètres, il est le seul moyen de franchir le Rio Jarama dans ce secteur, et entre deux trains il voit passer un trafic intense de promeneurs et de cyclistes ! Alors qu’un groupe de vététistes s’apprête à le traverser, le dernier train de la journée s’annonce à grands coups de sifflet et ils doivent dégager la voie en vitesse… A propos de sifflet, ce chemin de fer avait acquis au temps de son exploitation régulière un surnom amusant que les bénévoles de l’association ont bien entendu conservé : « Et tren de Arganda, que pita mas que anda » (le train d’Arganda, qui siffle plus qu’il n’avance » ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_10.jpeg C’est le retour en gare de La Poveda. Les installations ont été superbement restaurées, avec notamment un musée aménagée dans le bâtiments-voyageurs. Le locotracteur Orenstein & Koppel de 1956, originaire de l’usine chimique Solvay de Torrelavega en Cantabrie, va ranger la rame. L’association possède un autre locotracteur d’origine allemande, un Diema de 1972. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_11.jpeg La machine manoeuvre avec son fourgon pour gagner la remise aménagée dans la zone industrielle de l’ancienne sucrerie. Lorsque l’Espagne a perdu ses colonies de Cuba et des Philippines à la fin du XIXème siècle, des cultures de betteraves à sucre ont été mises en place dans la région madrilène et une importante sucrerie embranchée au chemin de fer était implantée à La Poveda. Dans la remise, l’association possède deux autres locomotives vapeur, également de type 030T : une Orenstein & Koppel de 1926, en état de marche, et une Blanc-Misseron / Tubize de 1896, à restaurer. Je vous en avais parlé lors de ma première visite en 2018... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_12.jpeg Il est temps de prendre congé de ce superbe train touristique et de regagner Madrid. Comme il est encore tôt, nous irons refaire un tour à la gare de Pinar, dont je vous ai montré des images dans l’envoi précédant, avant de finir la journée dans la deuxième grande gare madrilène : Chamartin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_13.jpeg Située au nord de la capitale, la gare de Madrid-Chamartin a été créée en 1967 pour soulager celle d’Atocha, à laquelle elle est reliée par une jonction souterraine d’environ 8 kilomètres. Une rame électrique CAF « Media Distancia » série 499 stationne dans un environnement typique de l’architecture de cette époque. A propos des 449, une précision : dans l'envoi précédent où l'une de ces rames traverse la gare de Pinar au nord de Madrid, j’ai signalé que certaines sont équipées de bogies à écartement variable CAF système « Brava ». En fait ces rames sont pré-équipées pour recevoir ces bogies mais elles ne sont actuellement qu’à voie large ibérique de 1,668 m. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/m4_14.jpeg C’est sur cette dernière vue que nous allons quitter la capitale espagnole : une rame de banlieue « Civia » et un des trois trains quotidiens « Altaria » reliant Madrid-Chamartin à Albacete, Murcia et Cartagena par la ligne classique à voie large ibérique. La BB Vossloh 334.020 appartient à une série de vingt-huit unités livrées entre 2006 et 2008, aptes à 200 km/h et développant 3256 chevaux. Elle est en tête d’une rame Talgo IV. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bulgarie-1976 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_1.jpeg La gare centrale de Sofia a été reconstruite en 1974 par l’architecte Milko Bechev dans le style caractéristique des pays communistes. Juste le temps de prendre un petit déjeuner dans la galerie souterraine face à la gare et de photographier un tramway : la motrice 874 appartient au type « Sofia 65 » livré à 175 exemplaires par la firme locale Tramkar entre 1968 et 1977. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2.jpeg Nous voilà partis sur la « magistrale » Sofia – Varna, qui donne également accès à la Roumanie en passant par Gorna-Oryahovitsa, Roussé et le « pont de l’Amitié » sur le Danube. La première partie de la ligne, non électrifiée, descend les gorges de l’Iskar. A Eliseina nous doublons un train de marchandises remorqué par la 150 « Kriegslok » 15.130, à la porte de boîte à fumée ornée de l’étoile rouge et de la roue ailée des chemins de fer bulgares BDZ (Blgarski Drzavni Jelezenitsi). C’est l’ancienne 52.1468 construite par la Maschinenfabrik Esslingen, rachetée à la DR en 1961. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_3.jpeg A l’entrée de Mezdra, une autre « Kriegslok », la 15.67 stationne au dépôt. Elle fait partie d’un lot de prises de guerre cédées directement par l’Union Soviétique à la Bulgarie dès 1946. Le garde-corps le long du tablier latéral est typique des usages russes en matière de locomotives à vapeur. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_4.jpeg Toujours au dépôt de Mezdra, une 050 série 28 livrée de 1909 à 1925 à quatre-vingt-sept unités par divers constructeurs allemands et tchècoslovaque : Maffei, Hohenzollern, Hanomag et Skoda. Derrière, une 131T série 35 livrée de 1910 à 1921 à quarante-cinq exemplaires par Hanomag et BMAG Schwartzkopff. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_5.jpeg A partir de Mezdra, gare de bifurcation vers Vidin sur la rive droite du Danube, nous roulons sous caténaires 25000 volts monophasé. La « Kriegslok » 15.60, elle aussi une prise de guerre soviétique, s’apprête à partir vers l’est en tête d’un train de marchandises. La plupart des locomotives à vapeur bulgares sont équipées de la chauffe mixte au charbon et au fuel, aussi la soute pour ce combustible s’étend sur l’arrière du tender. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_6.jpeg Sur la porte de boîte à fumée de la 15.60, l’étoile et l’emblème ailé se complètent de la tête d’un personnage : peut-être le camarade Georgi Dimitrov, premier président du conseil de la république bulgare en 1946 puis secrétaire général du parti communiste bulgare en 1948 ? https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_7.jpeg Sur la porte de boîte à fumée de la 15.60, l’étoile et l’emblème ailé se complètent de la tête d’un personnage : peut-être le camarade Georgi Dimitrov, premier président du conseil de la république bulgare en 1946 puis secrétaire général du parti communiste bulgare en 1948 ? https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_8.jpeg Retournons vite à la gare, sans trop nous faire remarquer car il vaut mieux ne plus attirer l’attention de la police. De l’autre côté des voies principales commence le faisceau des voies de 0,76 m de la ligne Tcherven-Bryag – Oryahovo, qui rejoint à 103 kilomètres de là un petit port en rive droite du Danube d’où part le ferry pour la Roumanie. La 050T n° 503.76 est en train de manoeuvrer des wagons de marchandises. Construite par la firme tchèque Ceskomoravska Kolben Danek (CKD) à Prague, elle appartient à une série de six : les quatre premières livrées en 1927 par CKD et les deux dernières en 1931 par BMAG Schwartzkopff. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_9.jpeg Au début de leur carrière, ces 050T ont assuré un service difficile sur la ligne Septemvri – Dobrinichte dans les monts des Rhodopes. En 1942, l’arrivée des 151T plus puissantes a entraîné leur mutation sur Tcherven-Bryag – Oryahovo au profil plus facile. Puis le même scénario s’est reproduit au milieu des années 1960 lorsque les 151T ont été déplacées à Tcherven-Bryag par l’arrivée de la traction diesel. Du coup seule est restée en service la 503.76, qui a fort à faire car le trafic des marchandises est important sur la ligne et il nécessite de nombreuses manœuvres en gare. La cabine de la machine est décorée d'un emblème avec le lion bulgare, les épis de blé et l’étoile rouge communiste. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_10.jpeg Le mécano nous aperçoit et nous fait signe de monter à bord pour faire quelques manoeuvres. Tentative de dialogue : « Ah Frantsouski ! Rousski… Amerikanski… Bombatomik ! » Nous sommes en pleine « guerre froide », les cheminots bulgares n’ont pas souvent l’occasion de rencontrer des occidentaux et le fait que nous soyons français nous vaut en général une certaine sympathie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_11.jpeg Aujourd’hui trois 050T, soit la moitié de la série, sont préservées : la 503.76 que nous avons vue manoeuvrer est restée à Tcherven-Bryag comme monument. La 504.76 est garée à Bansko sur la ligne Septemvri – Dobrinichte et la 506.76 se trouve au musée des chemins de fer bulgares à Roussé. Ci-dessous : 43 ans plus tard, la 504.76 à Bansko en février 2019... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_12_0.jpeg La journée s’achève sur ce premier contact et à la nuit tombée nous allons étendre nos sacs de couchage dans une maison en construction entre la voie étroite et la ligne principale à voie normale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_1.jpeg Nous sommes le 23 août 1976. Il est 7 heures du matin, il fait gris et il pleut. Tant pis car le spectacle qui va s’offrir à nous est exceptionnel, et j’espère qu’il vous aidera à pardonner la qualité médiocre des photos. En gare de Tcherven-Bryag, côté voie normale, un train de marchandises vers Pleven et Gorna-Oryahovitsa est prêt au départ derrière une 150 allemande série 15. Sur le quai un grand panneau montre un prolétaire radieux et le slogan « Année 1976, année de travail acharné ». Pas sûr que ce mot d’ordre ait encore grand succès aujourd’hui ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_3.jpeg Nous traversons la gare du côté de la voie étroite puisque c’est le but de notre bref séjour en Bulgarie. Il y a aussi moins de risques de tomber sur des policiers zélés qu’à la gare principale ! La 151T 606.76 est prête au départ en tête d’un train de voyageurs. Deux sont limités à Kneja, deux à Byala-Slatina et un seul atteint le terminus d’Oryahovo au bord du Danube… A gauche, un pont roulant domine le chantier de transbordement des marchandises entre la voie étroite et la voie normale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_4.jpeg Tous les trains sont remorqués par des machines série 601.76 à 615.76 des BDZ. Dérivées des 151T allemandes série 99.7 des lignes saxonnes à voie de 75 cm, les cinq premières ont été livrées en 1941 par la firme BMAG Schwartzkopff. Après la guerre, les dix suivantes ont été fournies d'après les mêmes plans par l’usine polonaise Fablok à Chrzanow en 1949. Timbrées à 16 bars, développant 850 chevaux et pesant 62 tonnes en ordre de marche, ces véritable « monstres » sur voie de 76 cm sont destinées à l’origine à la ligne de montagne Septemvri - Dobrinichte. Lorsque celle-ci reçoit ses premières BB diesel Henschel à série 75 à partir de 1965, les 151T sont mutées sur Tcherven-Bryag - Oryahovo où elles remplacent les 050T dont nous avons vu le dernier exemplaire à la manoeuvre. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_5.jpeg Ca y est ! A 7 heures 30, la 606.76 prend le départ en tête de son train de voyageurs, tandis que côté voie normale la « Kriegslok » démarre elle aussi avec sa rame de marchandises. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_6.jpeg Ca y est ! A 7 heures 30, la 606.76 prend le départ en tête de son train de voyageurs, tandis que côté voie normale la « Kriegslok » démarre elle aussi avec sa rame de marchandises. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_7.jpeg Juste le temps de se retourner et de faire quelques pas pour une photo de la 150 série 15... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_8.jpeg Plus tard dans la matinée, la 609.76 arrive à Tcherven-Bryag sur un train de voyageurs. Mais…. vous avez dit la 609 ? https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_9.jpeg Hé oui, la 609.76 est aujourd’hui la seule locomotive à voie de 76 en état de marche en Bulgarie ! Je la reverrai, par le plus grand des hasards, 42 ans plus tard sur la ligne Septemvri - Dobrinichte. Ce jour-là elle assure un train spécial pour Velingrad, à l’intention d’un groupe de parlementaires qui viennent constater le potentiel touristique de la ligne. Ici elle traverse sans arrêt la gare de Tsepina isolée au fond des gorges. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_10.jpeg Mais revenons en 1976. Après s’être ravitaillée en eau, en charbon et avoir été tournée, la 609.76 repart en mi-journée avec un autre train de voyageurs. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_11.jpeg Construites dans les années 1960 et 70, les voitures à voie de 76 bulgares ont une allure plutôt moderne. Malheureusement le temps de parcours jusqu’à Oryahovo et le délai très court laissé par le visa de transit ne nous permettent pas de faire le voyage en train, aussi nous nous contentons de photographier tous les mouvements de la journée à la sortie de la ville de Tcherven-Bryag. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_12.jpeg La 612.76 arrive en tête d’un autre train de voyageurs. Tiens, l’équipe de conduite nous fait des signes amicaux ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_13.jpeg Après le matériel remorqué, la signalisation lumineuse apporte une touche moderne supplémentaire à la voie étroite des BDZ. Tiens, par rapport aux autres machines vues dans la journée, la 612.76 présente une particularité : la hotte à charbon semble avoir fait place à un réservoir de fuel. Serait-elle chauffée avec ce combustible comme certaines de ses soeurs à voie normale ? Je n'ai pas trouvé la réponse et si l'un d’entre vous a une information là-dessus, je suis intéressé... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_14.jpeg Dernier mouvement auquel nous assistons : le départ d’un des deux trains de marchandises quotidiens derrière la 613.76. De petites étoiles rouges décorent ses déflecteurs de fumée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bulgarie_2_15.jpeg Là, pas de doute : la 613.76 est bien chauffée au charbon et le précieux combustible est chargé jusqu'en limite de gabarit devant le fourgon où se tient le chef de train... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/hongrie-1975-1 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_1.jpeg La 131T n° 123 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_2.jpeg Notre premier contact avec ce réseau transfrontalier a lieu le 31 mars 1975 à la gare de Neusiedl-am-See. A gauche, un autorail hongrois Bamot série 701-702 construit en 1962 par Raba à Györ pour les chemins de fer nationaux Magyar Allam Vasutak (MAV), acheté en 1971 par le GySEV. Au centre et à droite, deux autorails autrichiens série 5045 / 5145 construits en 1955 à 1958 par SGP pour les Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Baptisés « Blauer Blitz » (éclair bleu), ils ont débuté leur carrière sur des relations rapides internationales de Vienne vers Venise et Berlin, avant d’être déclassés aux services régionaux. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_3.jpeg Le lendemain matin, 1er avril 1975, nous voici dans la plaine sous un ciel bas, près du village de Pamhagen. A cette époque le « rideau de fer » est toujours d’actualité. Côté autrichien un panneau indique « Achtung Staatsgrenze » (attention, frontière d’État) et deux bornes blanches gravées de la lettre Ö matérialisent la limite territoriale. Au-delà, ça ne rigole pas : dans le mirador, les garde-frontière hongrois nous observent depuis un moment à la jumelle, mais pas de risque : nous ne passerons pas à l’Est ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_4.jpeg Après l’instauration du régime communiste en Hongrie en 1949, les lignes d’Ebenfurth et de Neusiedl ont conservé contre toute attente leur statut international. La compagnie GySEV demeure une entreprise privée aux capitaux répartis entre les deux Etats et, malgré les vicissitudes de la politique et les périodes de tension internationales, elle poursuit la desserte voyageurs et marchandises des deux lignes. Ce matin-là, le train de marchandises Fertöszentmiklos – Neusiedl-am-See défile devant nous sur une voie faiblement armée, au ballast de gravier et aux rails fixés par crampons. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_5.jpeg La 131T n° 123 est une des six machines de ce type qui figurent au parc moteur du GySEV. Construite par les ateliers Magyar Allamvasutak Gépgyara (Mavag) à Budapest en 1925 elle fait partie d’un premier lot de quatre livrées neuves à la compagnie, les deux dernières étant rachetées aux MAV. Ces élégantes machines-tender sont conçues pour la desserte des lignes secondaires à armement léger, avec une charge totale ne dépassant pas 11 tonnes par essieu. Elles correspondent au type 375 des chemins de fer hongrois, livré à 596 exemplaires sur plus d’un demi-siècle, de 1908 à 1959. On les a vues non seulement dans leur pays d’origine mais aussi en Tchécoslovaquie, Pologne, Roumanie et Yougoslavie où des dizaines ont achevé leur carrière. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_6.jpeg Après la fin de la traction vapeur sur le GySEV en 1979, la locomotive 123 sera préservée en Autriche où elle se trouve aujourd’hui érigée en monument à Rohrbach-bei-Mattersburg, un village du Burgenland frontalier de la Hongrie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_7.jpeg Le train marque l’arrêt à Pamhagen, la première gare en territoire autrichien. Contrairement aux autres points où les trains venus de l’Est ne dépassent pas la gare-frontière, ceux du GySEV pénètrent assez profondément à l’intérieur du pays : ici 39 km, en desservant plusieurs gares intermédiaires. Les cheminots des deux pays, qui se rencontrent quotidiennement, effacent le « rideau de fer » à chaque voyage… https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_8.jpeg L’arrêt à Pamhagen se prolonge pour croiser un train de voyageurs se dirigeant vers la Hongrie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_9.jpeg Après le croisement, la 123 reprend sa marche vers le nord. A l’entrée de Wallern-im-Burgenland, un puits à balancier et des charrettes en bois à quatre roues rappellent la proximité des grandes plaines du Danube. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_10.jpeg Nouvel arrêt à Wallern-im-Burgenland, pour prendre un wagon supplémentaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_11.jpeg Chargé d’un troisième wagon couvert en queue, le convoi reprend sa route vers Neusiedl-am-See où les wagons en provenance de Hongrie seront confiés aux ÖBB. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_12.jpeg Dans un paysage encore hivernal, nous voyons une dernière fois le train au sud du grand lac de Neusiedl. Nous allons l’abandonner là pour nous reporter sur la ligne principale du GySEV, Sopron – Ebenfurth. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_13.jpeg Nous sommes maintenant à Wulkaprodersdorf, à 27 km de la frontière. Dans cette gare de contact entre les ÖBB et le GySEV, un autorail ABbmot série 1 à 8 rencontre un train de marchandises tracté par 150 série 520. Ces autorails construits par Ganz à Budapest entre 1955 et 1958 ont pour particularité d’avoir cinq essieux, dont deux moteurs et un porteur regroupés sur un même bogie. Seuls deux ont été livrés neufs à la compagnie et les six autres ont été rachetés aux MAV. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie_14.jpeg Sur la ligne Sopron – Ebenfurth, la voie lourdement armée permet au GySEV d’assurer un trafic marchandises plus intense au moyen de 150 « Kriegslok » d’origine allemande. Sur les 2100 unités saisies par l’Union Soviétique à la fin de la seconde guerre mondiale, une centaine ont été cédées en 1963 à la Hongrie où elles constituent la série 520. Parmi elles, huit ont été transmises au GySEV où elles vont être utilisées jusqu’en 1979. La 520.018 est l’ancienne 52.7443 de la Deutsche Reichsbahn, construite par Skoda en 1944. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/hongrie-1975-2 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_1.png Sur cette ligne aussi, le « rideau de fer » n’est pas une notion abstraite mais une réalité concrétisée par des grillages, des barbelés et un mirador. Sur la commune autrichienne de Schattendorf nous nous approchons au plus près de la frontière hongroise où, après avoir constaté que nous ne tenterons par une intrusion sur la terre magyare, le garde-frontière inspecte les wagons du train de marchandises Sopron – Ebenfurth qui défilent à ses pieds https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_2.png Un lointain panache annonce la présence d’une machine de pousse en queue de ce long convoi. En tête, une voiture à deux essieux est destinée au chef de train et à d’éventuels agents de manœuvres. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_3.png L’avant de la 150 n° 520.020 se trouve en Autriche et l’arrière est encore en Hongrie. La couleur du ballast lui-même matérialise le passage de la frontière ! Cette « Kriegslok » a été construite en 1944 par MBA Schwartzkopff en tant que 52.3897 de la Deutsche Reichsbahn. Saisie par l’Union Soviétique comme prise de guerre en tant que TE 3897, elle a été cédée en 1963 à la Hongrie où elle est devenue 520.020. Elle a assuré du service au GySEV de 1964 à 1976. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_4.png Voici la machine de pousse, la 520.075. Construite en 1943 par Borsig, elle a été successivement 52.464 de la DR, TE 464 des SZD puis 520.075 des MAV. Officiellement radiée en 1981, elle est une des rares « Kriegslok » hongroises encore existantes, exposée au dépôt de Hatvan au nord-est de Budapest. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_5.png La longue tranchée en courbe de Baumgarten permet d’apercevoir la rame d’une quarantaine de wagons et sa machine de pousse dans leur ensemble. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_6.png En voyant le convoi par dessus, on comprend l’attention des garde-frontières hongrois perchés sur leur mirador pour détecter la présence d’éventuels fugitifs cachés dans des chargements de ce type ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_7.png Dans la courbe de Drassburg, le train roule sur une voie lourde au ballast impeccablement réglé : quelle différence avec la ligne de Neusiedl-am-See… https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_8.png En gare de Wulkaprodersdorf, notre train direct pour Ebenfurth croise sans marquer l’arrêt la 520.018 prête à repartir tender en avant en tête d’un autre convoi vers la Hongrie. Nous avons déjà vu dans le précédent envoi cette machine construite par Skoda en 1944 : 52.7443 DR, TE 7443 SZD puis 520.018 MAV avant d’achever sa carrière au GySEV en 1979. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_9.png https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_10.png https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_11.png A Müllendorf le paysage se fait plus vallonné et la voie ferrée décrit de grandes courbes au pied des collines qui séparent le lac de Neusiedl de la vallée de la Leitha. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_12.png https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_13.png Les 520 hongroises ont hérité de leur séjour en Union Soviétique d’une porte de boîte à fumée de diamètre réduit, une disposition typique des locomotives russes, elles-mêmes inspirées des pratiques américaines. Quelqu’un connaît-il l’intérêt de cette « petite porte » qui, au premier abord, ne semble pas pratique pour ramoner les tubes à fumée ? Merci pour toutes informations à ce sujet ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie2_14.png Le train franchit le sémaphore typiquement austro-hongrois de Neufeld-an-der-Leitha. Cette gare est la dernière du Land du Burgerland avant de pénétrer dans celui de Basse Autriche. Non loin de là, la rivière Leitha, affluent du Danube, a servi jusqu’en 1918 de limite territoriale entre les deux composantes de l’empire des Habsbourg, l’Autriche (« Cisleithanie ») et la Hongrie (« Transleithanie »).Nous allons bientôt arriver à Ebenfurth, le terminus de la ligne du GySEV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/hongrie-1975-3 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_1.jpeg 520.018 en gare d’Ebenfurth https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_2.jpeg Deux détails intéressants… Suivant l’usage des pays d’Europe Centrale qui ont fait partie de l’empire austro-hongrois, il n’y a pas de quais dans cette gare mais de simples aires soigneusement aplanies entre les voies. On remarque aussi que le wagon couvert du GySEV porte une immatriculation UIC sous le numéro 43, qui le rend apte au trafic international en Europe. A cette époque, bien rares étaient les compagnies ferroviaires privées enregistrées à l’UIC, telles que le Bern – Lötschberg Simplon, les Ferrovie Nord Milano ou le réseau des Houillères du Bassin du Nord et du Pas-de-Calais. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_3.jpeg En raison de son rôle d’itinéraire alternatif, l’axe Vienne – Wiener-Neustadt par Ebenfurth été électrifié par les ÖBB le 29 avril 1974, moins d’un an avant notre visite, ce qui permet aux trois modes de traction de se côtoyer. La BB électrique 1040.02 appartient à une petite série de seize machines livrée entre 1950 et 1955. La BB diesel 2143.04 est membre d’une série de soixante-dix-sept unités entrées en service de 1964 à 1977 qui, avec la série 2043 très similaire, ont longtemps constitué la base du parc moteur diesel autrichien. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_4.jpeg La 520.018 manoeuvre maintenant dans le faisceau marchandises d’Ebenfurth pour former sa rame pour le retour vers la Hongrie. A gauche une autre diesel série 2143 et une BB électrique 1042 des ÖBB, série de 257 unités livrée de 1963 à 1977. A droite une rame de citernes de gaz propane en provenance d’Union Soviétique, dont les bogies ont été remplacés à la gare frontière de Chop. Les inscriptions en caractères cyrilliques décrivent la nature du chargement et on aperçoit le levier de dételage du coupleur automatique russe, remplacé par un attelage classique pour le parcours en Hongrie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_5.jpeg Voici encore le GySEV, mais trois mois plus tard... Nous repassons le 30 juin 1975 par la ligne Sopron – Ebenfurth. C’est l’été mais la météo est encore pire qu’au printemps ! Nous voici à Wulkaprodersdorf devant la 520.030 du GySEV. Livrée en 1943 par Krauss-Maffei à la DR comme 52.3535, elle est devenue TE 3535 en Union Soviétique en 1945 puis 520.030 en Hongrie en 1963. Elle est aujourd’hui exposée en gare de Fertöboz, point de départ d’un chemin de fer touristique à voie de 76 cm au sud-est de Sopron. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_6.jpeg En escale au petit dépôt de Wulkaprodersdorf, la 520.083 se ravitaille en eau. Le « Wannentender » (tender baignoire) à caisse autoportante d’une capacité de 30 mètres cubes est typique des « Kriegslok » série 52 allemandes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_7.jpeg Stationnant au pied du chargeur à charbon, la 520.083 résume comme ses sœurs l’histoire tourmentée de l’Europe Centrale. Construite en 1943 par l’usine Schichau à Elbing en Prusse Orientale, aujourd’hui Elblag en Pologne, elle a brièvement porté le n° 52.5595 de la Deutsche Reichsbahn. Saisie par l’armée soviétique elle est devenue TE 5595 aux SZD en 1945 puis 520.083 aux MAV en 1963. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_8.jpeg Ce long train de marchandises pour Ebenfurth est formé en gare de Wulkaprodersdorf, avec la 520.030 en tête et la 520.083 en pousse. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_9.jpeg A la sortie de Wulkaprodersdorf, on aperçoit derrière la 520.030 la ligne ÖBB dite de « Pannonie » qui prend naissance dans cette gare en direction d’Eisenstadt, chef-lieu du Burgenland, Neusiedl-am-See, second terminus du GySEV, et Parndorf, station de la grande artère Vienne – Budapest. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_10.jpeg La 520.083 donne toute sa puissance pour pousser le convoi à la sortie de Wulkaprodersdorf. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_11.jpeg Sous une météo exécrable, la 520.030 roule au milieu des champs de choux près de Müllendorf. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_12.jpeg Le convoi fonce sous la pluie à l’approche de Neufeld-an-der-Leitha. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_13.jpeg La 520.030 entre en gare de Neufeld-an-der-Leitha où des milliers de rondins de bois sont en attente de chargement. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_14.jpeg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/hongrie3_15.jpeg Avec cette dernière image de la 520.030 peu avant l’arrivée à Ebenfurth nous disons adieu au GySEV. Que de chemin parcouru depuis 45 ans ! Cette ligne a été électrifiée en 1987 et celle de Neusiedl en 2004 avec le mode d’alimentation du réseau hongrois, c’est à dire le 25000 volts monophasé 50 hertz qui fait ici une discrète incursion sur le domaine autrichien du 15000 volts 16 hertz deux tiers. Le GySEV a repris l’exploitation de toutes les lignes de l’ouest de la Hongrie, où ses couleurs jaune et vert décorent des trains du 21ème siècle : rames Stadler « Flirt », BB Siemens « Taurus » et « Vectron »… On est à des années-lumière des rustiques autorails Bamot et ABbmot, des puissantes 150 et des graciles 131T, ce qui donne un caractère historique à ces images malgré leur imperfection technique due à la météo constamment défavorable et aussi, soyons francs… à la jeunesse du photographe ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-sur-le-rer-21-avril-1979 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1979-04-21_paris_austerlitz_21_04_1979_b_3.jpg La 2D2 5546 en tête du train spécial du COPEF attend le départ à Paris-Austerlitz (Photo Jean-Pierre Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/d79092_-_2d2_5546_paris-austerlitz_special_copef_17253_s.21.4.79.jpg La 2D2 5546 en tete du train spécial COPEF en gare Paris Austerlitz (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/d79083_-_vue_sur_la_gc_apres_massy_2d2_5546_special_copef_17253_s.21.4.79.jpg Accompagnement en ligne de la 2D2 5546 sur la Grande Ceinture (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/d79084_-_2d2_5546_en_queue_versailles_ch._special_copef_17253_s.21.4.79.jpg Versailles Chantiers : la 2D2 5546 est en queue (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/d79086_-_68028_vesinet_le_pecq_special_copef_17253_s.21.4.79.jpg la AIA AIA 68028 en tête du train spécial en gare de Vésinet le Pecq (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_avril_1979_copef_b.jpg En gare de Vésinet le Pecq (Photo Jean-Pierre Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_avril_1979_copef.jpg En gare de Vésinet le Pecq (Photo Jean-Pierre Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/d79088_-_2d2_5546_vesinet_le_pecq_special_copef_17253_s.21.4.79.jpg La 2D2 5546 en-tête du train spécial en gare de Vésinet le Pecq (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1979-04-21_21_avril_1979_copef_2.jpg Animation dans la voiture salon (Photo Jean-Pierre Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/d79085_-_ratp_t112_ex_bb_800_nanterre_universite_s.21.4.79.jpg Au passage à Nanterre, on peut apercevoir le T 112 de la RATP, une ancienne BB 800 (ex Etat !) de la SNCF (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rer_a_la_defense_21_avril_1979.jpg Passage en gare RER A de la 2D2 5546 (Photo Alain Cluzet/COPEF) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1979-04-21_paris_austerlitz_21_04_1979_b_4.jpg Et retour en gare de Paris Austerlitz où les 2D2 5418 et 5503 nous accueillent (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1979-04-21_austerlitz_21_avr_1979_1.jpg Voici la 2D2 5503 qui représente la série qui a ramené le train depuis Juvisy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-mongy-en-1982-terminus-opera-de-lille 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83006_-_elrt_524_terminus_lille_d.26.12.82_0.jpg La motrice ELRT 254 devant l'opéra aborde les aiguilles du terminus (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83007_-_elrt_524_terminus_lille_d.26.12.82_0.jpg La motrice 524 de l'ELRT sur le quai de départ pour Tourcoing (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83008_-_elrt_524_terminus_opera_lille_d.26.12.82_0.jpg Autre vue de la motrice 524 en attente de départ pour Tourcoing (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83009_-_elrt_524_terminus_opera_lille_d.26.12.82_0.jpg Vue arrière de la motrice 524 en attente de départ pour Tourcoing (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83010_-_elrt_510_bld_carnot_lille_d.26.12.82_0.jpg La motrice 510 boulevard Carnot à Lille (section qui va aussi etre abandonnée) (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83011_-_elrt_524_bld_carnot_lille_d.26.12.82_0.jpg La motrice 524 boulevard Carnot à Lille (section qui va aussi etre abandonnée) (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83012_-_elrt_520_a_droite_nouveau_racc_vers_metro_lille_d.26.12.82_0.jpg La motrice 520 avec à droite le nouveau raccordement vers la station du métro (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83013_-_elrt_520_sortie_lille_d.26.12.82.jpg La motrice 520 à la sortie de Lille (debut des Grands Boulevards) (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83014_-_elrt_510_bif_provisoire_vers_metro_lille_d.26.12.82.jpg La motrice 510 et la bifurcation provisoire vers la station de métro (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83015_-_elrt_bif_provisoire_vers_metro_lille_d.26.12.82.jpg Bifurcation provisoire vers la station de métro (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/83016_-_elrt_entree_nouveau_tunnel_vers_metro_d.26.12.82.jpg Entrée du nouveau tunnel vers le métro (26/12/1982) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-t13-idf-etat-des-travaux-decembre-2020 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_st-cyr_emplacement_futur_terminus_20201223_164526.jpg Emplacement du futur terminus de Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_st-cyr_emplacement_futur_terminus_20201223_164648.jpg Emplacement du futur terminus de Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_st-cyr_bifur_acces_smr_virgule_20201223_165718.jpg Bifurcation vers le SMR et virgule https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_st-cyr_bifur_acces_smr_virgule_20201223_165744.jpg Bifurcation vers le SMR et virgule https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_st-cyr_ex-gare_gc_20201223_170641.jpg Ancienne gare de Saint-Cyr Grande Ceinture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_st-cyr_ex-gare_gc_20201223_170257.jpg Ancienne gare de Saint-Cyr Grande Ceinture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_gare_de_bailly_20201225_112222.jpg Gare de Bailly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_gare_de_bailly_20201225_112510_001.jpg Gare de Bailly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_gare_noisy-le-roi_20201225_114232.jpg Gare de Noisy le Roi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_future_station_noisy-le-roi_20201225_113835.jpg Future station de Noisy le Roi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_noisy-le-roi_vue_en_direction_st-cyr_20201225_113850.jpg Noisy le Roi. Vue en direction de Saint-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_ex-gare_de_st-germain-gc_20201225_121329.jpg Ancienne gare de Saint-Germain Grande-Ceinture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_lisiere_pereire_1er_plan_voies_acheres_phase_ii_second_plan_voies_st-germain-rer_20201225_121749.jpg Lisière Pereire : au 1er plan voies Achères et au second plan voies Saint-Germain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_lisiere_pereire_zone_transition_25kv-750v_20201225_122202.jpg Lisière Pereire : zone transition 25kv / 750 v https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_lisiere_pereire_limite_rfn_tram_urbain_20201225_122942_001.jpg Lisière Pereire : limite RFN et tramway urbain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_station_camp_des_loges_20201225_124746.jpg Station "Camps des Loges" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_st-germain_avenue_j-f_kennedy_20201225_124927.jpg Avenue J-F Kennedy Saint-Germain en Laye https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_st-germain_avenue_des_loges_vue_vers_le_terminus_20201225_131116.jpg Saint-Germain ; avenue des Loges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_st-germain_vue_du_site_futur_terminus_20201225_130417_001.jpg Saint-Germain : vue du futur terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-special-de-la-motrice-432-sur-le-mongy-en-1982 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/terminus_du_theatre._lauvent_tourcoing_a_deja_ete_demonte.jpg Terminus du Théatre. L'auvent Tourcoing a déjà été démonté https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_boucle_place_du_theatre.jpg La boucle place du theatre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/arrivee_au_terminus_du_theatre_par_le_bld_carnot.jpg Arrivée au terminus du Théatre par le Bld Carnot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/arret_photo_au_parc_barbieux.jpg Arret photo au Parc Barbieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/croisement_avec_la_515_au_parc_barbieux.jpg Croisement avec la 515 au Parc Barbieux. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_pose_au_parc_barbieux.jpg La pose au parc Barbieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/la_pose_bis_au_parc_barbieux.jpg La pose au parc Barbieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_long_du_parc_barbieux.jpg Le long du parc Barbieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/en_ligne_avec_les_photographes_de_lepoque_.jpg En ligne avec les photographes de l'époque ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/entree_au_depot_de_marcq_en_bareul.jpg Entrée au dépôt de Marcq en Bareul https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depot_de_marcq.jpg Dépôt de Marcq https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/arrivee_sur_la_grand-place_de_roubaix_desormais_desservie_par_la_val.jpg Arrivée sur la Grand-place de Roubaix désormais desservie par la VAL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/manoeuvre_sur_la_communication_du_parc_barbieux.jpg Manoeuvre sur la communication du Parc Barbieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/station_alfred_mongy_a_roubaix.jpg Station Alfred Mongy à Roubaix https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-sofia-en-1983 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/affluence_centre_ville.jpg Affluence dans le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/croisement_179-208_au_fond_un_trolley.jpg Crosiement des 179 et 208. Au fond un trolleybus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dans_une_rue_commercante.jpg Dans une rue commerçante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depot_klokotnitsa_materiel_siemens_et_man._1er_depot_de_sofia_ouvert_en_1901.jpg Dépôt Klokotnitsa matériel Siemens et Man. 1er dépôt de Sofia ouvert en 1901.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/arret_de_tram_centre_ville.jpg Arrêt de tram dans le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/devant_le_palais_de_la_culture._remarquer_letat_des_voies.jpg Devant le Palais de la Culture. remarquer l'état des voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/intense_circulation_de_trams_en_centre_ville.jpg Intense circulation de trams en centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/le_conducteur_et_la_motrice_ont_chacun_une_moustache.jpg Le conducteur et la motrice ont chacun une moustache.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_309_de_1977.jpg Motrice 309 de 1977 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_317_de_1977_centre_ville.jpg Motrice 317 de 1977 centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_670_de_1971_et_155_de_1975.jpg Motrice 670 de 1971 et 155 de 1975 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_732_de_1971.jpg Motrice 732 de 1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_743_de_1971.jpg Motrice 743 de 1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_795_de_1973_centre_ville.jpg Motrice 795 de 1973 dans le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_832_pres_de_la_gare.jpg Motrice 832 près de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_853_et_traban.jpg Motrice 853 et ... Traban https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_864_devant_cathedrale_ste_nedelya.jpg Motrice 864 devant cathédrale Ste Nedelya https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_868_et_sa_suivante_869.jpg Motrice 868 et sa suivante, la 869 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_873_dans_un_cadre_bucolique.jpg Motrice 873 dans un cadre bucolique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrices_844_et_829_sur_un_boulevard_en_peripherie.jpg Motrices 844 et 829 sur un boulevard en périphérie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/metro-leger-de-tunis-1986 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aire_de_remisage_des_rames_pres_de_la_gare_tgm.jpg Aire de remisage des rames près de la gare TGM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/animation_urbaine_pres_de_la_place_de_barcelone.jpg Animation urbaine près de la Place de Barcelone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/avenue_de_la_gare.jpg Avenue de la Gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/avenue_fahrat_hached_vers_tunis-marine.jpg Avenue Fahrat Hached vers Tunis-Marine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/avenue_fahrat_hached.jpg Avenue Fahrat Hached https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/croisement_avec_la_voie_normale_vers_la_frontiere_avec_lalgerie.jpg Croisement avec la voie normale vers la frontière avec l'Algérie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/croisement_avenue_de_la_gare.jpg Croisement Avenue de la Gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depart_de_la_place_de_barcelone._au_fond_la_gare_sncft.jpg Départ de la place de Barcelone. Au fond la gare SNCFT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depot_du_tgm_remisant_des_rames_du_metro_leger.jpg Dépôt du TGM remisant des rames du métro léger https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_en_station_place_de_barcelone.jpg Rame en station place de Barcelone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/station_place_de_barcelone-gare_sncft.jpg Station Place de Barcelone-gare SNCFT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/terminus_de_tunis-marine._a_droite_le_depot.jpg Terminus de Tunis-Marine. A droite le dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/terminus_de_tunis-marine.jpg Terminus de Tunis-Marine.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vue_generale_du_depot_tgm_avec_rames_du_metro_leger.jpg Vue générale du dépôt TGM avec rames du métro léger https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/presentation-par-idfm-1ere-rame-t13-16012021 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_smr_versailles-matelots_vue_dartiste_p1320324.jpg Vue d'Artiste du SMR Versailles-Matelots https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_vue_exterieure_pc_atelier_p1320346.jpg Vue extérieure PC atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_atelier_4_voies_p1320340.jpg Atelier 4 voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_vue_interieure_de_latelier_p1320344.jpg Vue Intérieure de l'Atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_voies_sur_fosse_de_latelier_p1320342.jpg Voies sur fosse de l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_atelier_tour_en_fosse_p1320323.jpg Tour en fosse de l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_voies_de_garage_exterieures_p1320345.jpg Voies de garages extérieures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_presentation_par_idfm_p1320325.jpg Présentation par Idfm (Ile de france Mobilités) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_allocution_de_valerie_pecresse_p1320336.jpg Allocution de Valérie Pecresse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_les_elus_devant_la_rame_dualis_tt502_p1320339.jpg Les élus devant la rame dualis TT502 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_valerie_pecresse_presente_la_rame_tt502_p1320333.jpg Valérie Pecresse présente la rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_les_elus_posent_devant_la_rame_tt502_p1320334.jpg Les élus posent devant la rame TT502 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_tram-train_alstom_dualis_tt502_p1320335.jpg Tram Train Alstom Dualis TT502 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_tram-train_tt502_amenagements_interieurs_p1320328.jpg Tram Train TT502 Aménagements intérieurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_tram-train_tt502_motifs_revetements_de_sieges_p1320331.jpg Motifs revêtements de sièges Tram Train TT502 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_tram-train_tt502_amenagement_vehicule_dextremite_p1320330.jpg Tram Train TT502 - Aménagement véhicule d'exrémité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_tram-train_tt502_intercirculation_entre_modules_p1320329.jpg Tram Train TT502 - Intercirculation entre modules https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_futur_terminus_st-germain-rer_vue_dartiste_a_gauche_couloir_corresp_gare_rer_p1320341.jpg Vue d'Artiste du futur terminus de Saint-Germain RER (à gauche couloir correspondance vers la gare RER) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_future_station_st-nom-la-breteche_vue_dartiste_p1320343.jpg Vue d'artiste de la future station de Saint-Nom la Bretèche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/metro-dathenes-en-1988 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/depot_de_thission_avec_une_rame_preservee_baume-marpent_de_1923.jpg Dépôt de Thission avec une rame préservée Baume-Marpent de 1923 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1983_a_monastiraki.jpg Rame Man-Siemens de 1983 à Monastiraki https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1958_a_thission.jpg Rame Man-Siemens de 1958 à Thission https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1958_au_terminus_du_piree.jpg Rame Man-Siemens de 1958 au terminus du Pirée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1958_quitte_thission_vers_le_piree.jpg Rame Man-Siemens de 1958 quitte Thission vers le Pirée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1968_a_thission.jpg Rame Man-Siemens de 1968 à Thission https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1983_a_droite_loco_electrique_de_1904_depot_thission.jpg Rame Man-Siemens de 1983 a droite loco électrique de 1904 dépôt Thission https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1983_a_thission.jpg Rame Man-Siemens de 1983 à Thission https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemens_de_1983_quitte_thission_vers_le_piree.jpg Rame Man-Siemens de 1983 quitte Thission vers le Pirée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rame_man-siemns_de_1951_a_monastiraki.jpg Rame Man-Siemens de 1951 à Monastiraki https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rames_est_allemandes_lew_de_1983_depot_du_piree.jpg Rames Est allemandes LEW de 1983 dépôt du Pirée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/tracteur_marchandise_de_1911_depot_du_piree.jpg Tracteur marchandise de 1911 dépôt du Pirée.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/trolley_alfa_romeo_a_2_essieux_a_larriere.jpg Trolley Alfa Roméo a 2 essieux à l'arrière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/essais-du-tram-t9-dile-de-france-mobilite 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_choisy-le-roi_rame_922_provenant_dorly_p1320347.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi : la rame922 provenant d'Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_choisy-le-roi-rouget_de_lisle_rame_922_p1320349.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : Rame 922 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_choisy-le-roi_station_rouget_de_lisle_rame_922_pour_orly_p1320348.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : Rame 922 pour Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_choisy-le-roi_rame_922_pour_orly_p1320350.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : Rame 922 pour Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_choisy-le-roi_rame_906_arrivant_a_rouget_de_lisle_p1320351.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : la rame 906 arrive https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_choisy-le-roi_rame_906_arrivant_a_rouget_de_lisle_p1320352_2.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : la rame 906 arrive https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_choisy-le-roi_station_rouget_de_lisle_p1320353.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_choisy-le-roi-rouget_de_lisle_rame_906_p1320355.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : rame 906 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_choisy-le-roi-rouget_de_lisle_led_rouges_annoncant_fermeture_portes_p1320356.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : les LED rouges de la rame 906 annoncent la fermeture des portes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_choisy-le-roi-rouget_de_lisle_led_rouges_annoncant_fermeture_portes_p1320357.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : les LED rouges de la rame 906 annoncent la fermeture des portes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_choisy-le-roi_rame_907_vers_orly_p1320360.jpg 21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : la rame 907 vers Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-02-ave_porte_de_choisy_rame_venant_dorly_p1320391.jpg 2 mars 2021 :La rame 918 arrive d'Orly. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-02-rame_918_venant_dorly_entrant_a_pte_de_choisy_p1320393.jpg 2 mars 2021 :La rame 918 arrive d'Orly et se place au quai de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-02-rame_venant_dorly_entrant_a_pte_de_choisy_p1320392.jpg 2 mars 2021 :La rame 918 arrive d'Orly et se place au quai de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-02-porte_de_choisy_stationnement_rame_918_p1320394.jpg 2 mars 2021 :La rame 918 stationne au terminus de la Porte de Choisy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-02-rame_918_quittant_pte_de_choisy_pour_orly_p1320395.jpg 2 mars 2021 :La rame 918 quitte la station vers Orly. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-02-avenue_pte_de_choisy_rame_918_pour_orly_p1320396.jpg 2 mars 2021 :La rame 918 quitte la station vers Orly. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-choisy-le-roi_station_four-peary_20210311_155458.jpg 11 mars 2021: Chosy-le-Roi, Station Four-Peavy. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-choisy-le-roi_rue_robert_peary_rame_direction_paris_20210311_160255.jpg 11 mars 2021: Chosy-le-Roi, rue Robert Peary une rame en direction de Paris. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-choisy-le-roi_carrefour_rue_peary_ave_de_newburn_20210311_160310.jpg 11 mars 2021: Choisy-le-Roi au carrefour de la rue Peary et avenue de Newburn. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-limite_choisy-orly_station_christophe_colomb_20210311_161041.jpg 11 mars 2021: Chosy-le-Roi, station Christophe Colomb https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-limite_choisy-orly_station_christophe_colomb_rame_909_pour_orly_20210311_161053.jpg 11 mars 2021: Chosy-le-Roi, station Christophe Colomb la rame 909 en direction d'Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-orly_rue_christophe_colomb_rame_903_pour_paris_20210311_162451.jpg 11 mars 2021: Orly rue Christophe Colomb, la rame 903 en direction de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-orly_triangle_dacces_au_smr_rame_pour_orly_g_viens_20210311_163200_005.jpg 11 mars 2021: Orly triangle d'accès au SMR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-orly_triangle_dacces_au_smr_20210311_162448.jpg 11 mars 2021: Orly triangle d'accès au SMR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-03-11-orly_croisement_station_les_saules_20210311_164416_029.jpg 11 mars 2021: Orly Station les Saules https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_orly_faisceau_remisage_du_smr_20210313_154028_0.jpg 13 mars 2021 : Le faisceau de remisage au SMR d'Orly. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/mise-en-service-de-la-station-porte-de-clichy-sur-la-ligne-14 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_station_pte_de_clichy_ancien_nouvel_acces_bd_bessieres_p1320377.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy entrée face au nouveau palais de justice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_station_pte_de_clichy_acces_principal_bd_bessieres_p1320376.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy entrée principale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_station_pte_de_clichy_acces_bd_berthier_tram_t3b_p1320375.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy accès Bd Berthier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_station_pte_de_clichy_salle_acces_cote_bd_berthier_p1320378.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy salle d'accès côté Bd Berthier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_station_pte_de_clichy_acces_berthier_escaliers_mecaniques_vers_mezzanine_p1320380.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy accès Berthier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/42_station_pte_de_clichy_quais_vus_depuis_mezzanine_acces_berthier_p1320381.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy les quais vus depuis la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_station_pte_de_clichy_quai_direction_olympiades_tete_p1320382.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy sur le quai direction Olympiades https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/44_station_pte_de_clichy_quai_direction_olympiades_milieu_p1320384.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy sur le quai direction Olympiades https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/45_station_pte_de_clichy_quai_direction_st-ouen_p1320361.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy sur le quai direction St Ouen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/46_station_pte_de_clichy_vue_gale_des_quais_p1320362.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy vue de la station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/48_station_pte_de_clichy_puits_acces_cote_tribunal_p1320364.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy accès côté palais de justice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/49_station_pte_de_clichy_puits_acces_asenseurs_cote_tribunal_p1320369.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy accès côté palais de justice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/50_station_pte_de_clichy_salle_dacces_cote_tribunal_p1320370.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy salle d'accès côté Palais de justice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/52_station_pte_de_clichy_acces_cote_tribunal_p1320372.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy accès côté Palais de justice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/53_station_pte_de_clichy_acces_parvis_tribunal_p1320373.jpg Paris - ligne 14 station Porte de Clichy accès côté Palais de justice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-de-la-ligne-t7-lyon 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-004-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021-le_rames_875_et_867_.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 côtoie la ligne T3 à La Soie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-005-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021-les_rames_875_et_906.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 côtoie la ligne T3 à La Soie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-006-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_857_pelliculee_pour_loccasion.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 pelliculage de la rame 857 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-007-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_857_pelliculee_pour_loccasion.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 pelliculage de la rame 857 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-008-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_la_rame_857_et_la_rame_rhonexpress_105.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 c^toie la ligne Rhône express à La Soie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-010-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_857_pelliculee_pour_loccasion.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 pelliculage de la rame 857 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-012-tcl-linauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_bruno_bernard_jean-ckaude_quiniou_florence_fautra_helene_geoffroy.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 avec les représentants des collectivités https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-013-tcl-linauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_bruno_bernard_jean-ckaude_quiniou_florence_fautra_helene_geoffroy.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 avec les représentants des collectivités https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-014-tcl-linauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_bruno_bernard_jean-ckaude_quiniou_florence_fautra_helene_geoffroy.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 avec les représentants des collectivités https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-015-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_bruno_bernard_president_et_helene_geoffroy_maire_de_vaulx_en_velin.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 avec les représentants des collectivités https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-016-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021-bruno_bernard_president_florence_fautra_maire_de_decines_et_helene_geoffroy_maire_de_vaulx_en_velin.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 avec les représentants des collectivités https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-017-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_inaugurale_au_terminus_ol_vallee.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 au terminus OL Vallée à Décines https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-019-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_857_pelliculee_pour_loccasion.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 la rame inaugurale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-020-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021-_bruno_bernard_president_florence_fautra_maire_de_decines_helene_geoffroy_maire_de_vaulx_en_velin_et_jean-claude_quiniou_maire_de_meyzieu.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 avec les représentants des collectivités à la station OL Vallée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-021-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_inaugurale_au_terminus_ol_vallee.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 la rame inaugurale au terminus OL Vallée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-023-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_857_pelliculee_pour_loccasion.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 la rame inaugurale pelliculée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210201-024-tcl-inauguration_tramway_t_7_le_01-02-2021_-_la_rame_857_pelliculee_pour_loccasion.jpg 01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 la rame inaugurale pelliculée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/sncv-bruxelles-1978-dernieres-lignes 2021-08-08T16:58:16+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_bld_du_jubile_a_gauche_voies_ligne_19_de_la_stib_ligne_51_actuelle.jpg Boulevard du jubilé. A gauche les voie de la ligne 19 de la Stib (actuellement ligne 51) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_ancienne_station_expo_58_atonium_au_heysel.jpg Ancienne station de l'exposition universelle de 1958 au Heysel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_bld_emile_bockstael.jpg Boulevard Emile Bockstael https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_carrefour_bockstael-sobieski_separation_des_2_lignes.jpg Séparation des deux lignes au carrefour Bockstael - Sobieski https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_carrefour_bockstael-sobieski_tram_vers_grimbergen_a_gauche_ligne_de_wemmel.jpg Carrefour Bockstael - Sobieski tramway vers Grimbergen, à gauche la ligne vers Wemmel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_carrefour_bockstael-sobieski._dans_une_semaine_le_bus_aura_pris_la_place_du_tram.jpg carrefour Bockstael - Sobieski, une semaine après le bus aura pris la place du tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_carrefour_jubile-leopold_.jpg Au carrefour des Boulevard du jubilé et Léopold https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_de_wand_ouvrage_construit_pour_lexpo_58.jpg De Wand ouvrage construit pour l'expo universelle de 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_depart_de_grimbergen.jpg Au départ de Grimbergen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_depot_de_grimbergen.jpg Le dépôt de Grimbergen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_depot_de_wemmel.jpg Le dépôt de de Wemmel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_gare_et_depot_de_grimbergen.jpg La gare et le dépôt de Grimbergen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_gare_et_depot_de_wemmel.jpg la gare et le dépôt de Wemmel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_grimbergen_brusselsteenweg.jpg Grimbergen Brusselsteeweg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1978_pont_tours_et_taxis.jpg Pont, tours et taxis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/boulevard_leopold_ii_en_1976.jpg Boulevard Leopold II en 1976 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/de_wand_en_1976_a_gauche_les_voies_metriques_sncv.jpg 1976, De Wand gauche le voies métrique de la SNCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/motrice_s_au_terminus_rogier_en_1976_0.jpg 1976 Motrice S au terminus Rogier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/place_rogier_en_1976.jpg 1976, Place Rogier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/station_de_wemmel_en_1976_0.jpg 1976 Station de Wemmel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemins-de-fer-corse-en-1980 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_3003.jpg Ancien tracteur Brissonneau et Lotz : photo intéressante c'est seul signal carré des CFC : il était sur l'embranchement de l'usine de Tannin de Barchetta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_calvi_7007_2.jpg Environs de Calvi avec un ABH https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_foret_de_vizzavona_abh_vers_ajaccio_8008.jpg Un ABH se dirigeant vers Ajaccio traverse la forêt de Vizzavona https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_ponte_leccia5005_2.jpg Une ABH en gare de Ponte Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_viaduc_du_vecchio_2002_2.jpg Viaduc du Vecchio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_viaduc_du_vechoi_1001_2.jpg Viaduc du Vecchio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse_vivario_bb_404_9009_2.jpg BB 404 en gare de Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse6_bastia_billard_503_006_2.jpg Billard 503 en gare de Bastia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/corse4004_2.jpg Anciens tracteur Brissonneau et Lotz et autorail Billard (au fond) .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-chemins-de-fer-provence-en-1971-72 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-annot-juin1972-012.jpg Un ABH dans la grande courbe en rampe au dessus d'Annot à la Pentecôte 1972. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-annot-juin1972-014.jpg Un ABH dévale vers Annot un après midi de Pentecôte 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-annot-juin1972001.jpg Un ABH à Annot s'en va vers Nice au 14 juillet 1972. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-annot-juin1972008.jpg Moment fort à Annot vers le 14 juillet 72. Il s'y trouve des wagons de ciments Vicat très répandus à l'époque dans le Var et les Hautes Alpes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-entrevaux-juillet1972-020.jpg Un ABH quitte Entrevaux pour Digne vers le 14 juillet 72 à 11H https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-entrevaux-juillet1972-021.jpg Un ABH quitte Entrevaux pour Digne vers le 14 juillet 72 à 11H.. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-octobre71008.jpg En ABH vers un tunnel sur les hauteurs de la ligne en octobre 1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cp71-72-gare_de_nice-octo1971-002.jpg La gare de Nice CP en octobre 1971. Il n'y avait toujours que des ABH et des Billards à cette époque. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-ciotat-gare-la-ciotat-ville 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_1_.jpeg Le 6 septembre 1957 locomotive 030 sur les quais du port. La desserte des chantiers est déjà gênée par la circulation automobile. Photo Francis Perenon, collection Jacques Perenon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_2_.jpeg Le même jour, alors que le service voyageurs est supprimé depuis deux ans, la motrice 14 et la remorque 15 sont encore présentes sur les voies du dépôt. Photo Francis Perenon, collection Jacques Perenon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_3_rdt_13_la_ciotat_mars_1971_1.jpg : Mars 1971. La desserte s’apprête à quitter la gare SNCF. On remarquera les voies de débords SNCF amplement garnies en wagons ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_4_rdt_13_la_ciotat_mars_1971_6_debut_section_sur_chaussee.jpg Quelques kilomètres plus loin, la rame aborde la partie du parcours en chaussée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_5_rdt_13_la_ciotat_mars_1971_9_ancienne_mairie.jpg Après avoir fait l’impasse sur la voie de la jetée, le locotracteur CEM Fauvet-Girel n° 56 commence à refouler sa rame sur la voie longeant le port. Le raccordement direct, au rayon de courbe serré, n’avait pas survécu à la suppression du tramway. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_6_rdt_13_la_ciotat_mars_1971_12_quai_stalingrad.jpg Image incontournable des barquettes marseillaises traditionnelles sur fond de desserte ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_7_rdt_13_la_ciotat_mars_1971_13_quai_stalingrad.jpg La desserte engluée dans le flot de la circulation. Les locotracteurs affectés à la ligne de la Ciotat était munis d’un gyrophare orange. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_8_rdt_13_la_ciotat_mars_1971_14_devant_chantiers.jpg Arrivée sur le faisceau des chantiers. A droite stationnent les wagons à « remonter » en gare SNCF. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_9_rdt_13_la_ciotat_4_mai_1980_special_facs_9_x_4900_sur_quai.jpg 4 mai 1980. Lors d’un voyage spécial FACS, le 4900 affrété stationne au tout début de la section sur chaussée. Nous n’avions pas été autorisé à aller plus loin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_10_rdt_13_la_ciotat_novembre_88_ceyreste.jpg Novembre 1988. Le superbe BV de Ceyreste et les barrières du PN encore en place. . https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_11_rdt_13_la_ciotat_novembre_88_ste_madeleine_2.jpg Novembre 1988. La halte de Saint Marguerite – murée - et la maison de garde du PN datant de la construction de la ligne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo_12_rdt_13_la_ciotat_novembre_88_vallat_de_roubaud.jpg A la même date, la halte Vallat de Roubaud. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/rdt_13_la_ciotat_novembre_88_depot_2.jpg La Rotonde du dépôt et son pont tournant construits lors de la modernisation de la ligne dans les années 1930. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/de-lile-rousse-ponte-leccia-en-suivant-le-bb-407-des-cfc 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9352_-_ile_rousse_la_bb_407_manoeuvre.jpg La BB 407 manoeuvre en gare de l'Ile Rousse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9355_-_la_bb_407_manoeuvre_-_ile_rousse.jpg La BB 407 manoeuvre en gare de l'Ile Rousse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9364_-_la_bb_407_manoeuvre_en_gare_de_l_ile_rousse.jpg La BB 407 manoeuvre en gare de l'Ile Rousse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9368_-_l_amg_813-814_qui_effectue_la_liaison_ponte-leccia_a_calvi_croise_le_bb_407_et_sa_rame_-_ile_rousse.jpg L'AMG 813/814 qui effectue la liaison vers Ponte Leccia et Calvi croise le BB 407 en gare de l'Ile Rousse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9379_-_l_amg_813-814_qui_effectue_la_liaison_ponte-leccia_a_calvi_croise_le_bb_407_et_sa_rame_-_ile_rousse.jpg L'AMG 813/814 qui effectue la liaison vers Ponte Leccia et Calvi croise le BB 407 en gare de l'Ile Rousse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9391_-_la_bb_407_en_gare_de_l_ile_rousse.jpg Le BB 407 est prête au départ en gare de l'Ile Rousse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9399_-_le_bb_407_ile_rousse_plage_.jpg Le BB 407 arrive à l'ïle Rousse plage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9421_-_le_bb_407_ile_rousse_plage_.jpg Le BB 407 à l'ïle Rousse plage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9438_-_le_bb_407_ile_rousse_plage_.jpg Le BB 407 arrive à l'ïle Rousse plage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9446_-_le_bb_407_a_belgodere_plage_arret_du_pk_79_800.jpg La BB 407 à Belgodère (arrêt du Pk 79+800) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9447_-_le_bb_407_a_belgodere_plage_arret_du_pk_79_800.jpg La BB 407 à Belgodère (arrêt du Pk 79+800) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9456_-_le_bb_407_a_belgodere_plage_arret_du_pk_79_800.jpg La BB 407 à Belgodère (arrêt du Pk 79+800) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9467_-_le_bb_407_a_palasca_.jpg La BB 407 passe Palasca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9472_-_le_bb_407_entre_novella_et_pietralba.jpg La BB 407 entre Novella et Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9493_-_le_bb_407_entre_novella_et_pietralba.jpg La BB 407 entre Novella et Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9501_-_le_bb_407_entre_novella_et_pietralba.jpg La BB 407 entre Novella et Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9509_-_le_bb_407_entre_novella_et_pietralba_-_pk59.jpg La BB 407 entre Novella et Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9534_-_le_bb_407_entre_novella_et_pietralba_-_pk59.jpg La BB 407 entre Novella et Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9538_-_le_bb_407_passe_pietralba.jpg La BB 407 passe Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9544_-_le_bb_407_passe_pietralba.jpg La BB 407 passe Pietralba https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9555_-_le_bb_407_entre_pietralba_et_ponte_leccia.jpg La BB 407 entre Pietralba et Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9558_-_le_bb_407_entre_pietralba_et_ponte_leccia_1.jpg La BB 407 entre Pietralba et Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9568_-_le_bb_407_arrive_a_ponte-leccia_1.jpg La BB 407 arrive à Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9575_-_le_bb_407_arrive_a_ponte-leccia_1.jpg La BB 407 arrive à Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9578_-_le_bb_407_arrive_a_ponte-leccia_1.jpg La BB 407 arrive à Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9581_-_le_bb_407_se_fait_depasser_par_l_amg_815-816_assurant_un_bastia-ajaccio_en_arrivant_a_ponte_leccia_1.jpg Le BB 407 se fait dépasser par l'AMG 815/816 assurant un Bastia Ajaccio arrivant à Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9593_-_la_bb_407_arrive_a_ponte-leccia.jpg La BB 407 arrivat à Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9594_-_le_bb_407_se_fait_depasser_par_l_amg_815-816_assurant_un_bastia-ajaccio_en_arrivant_a_ponte_leccia.jpg Le BB 407 se fait dépasser par l'AMG 815/816 assurant un Bastia Ajaccio arrivant à Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9599_-_ponte-leccia.jpg Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9600_-_bb_407_-_hangar_de_ponte-leccia.jpg La BB 407 dans le hangar de Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9601_-_ponte-leccia.jpg Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9603_-_bb_407_en_gare_de_ponte-leccia.jpg Le BB 407 en gare de Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_9606_-_bb_407_en_gare_de_ponte-leccia.jpg Le BB 407 en gare de Ponte-Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-de-la-mure 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1306_tm_100_et_le_nouveau_quai_de_la_mine_image_0.jpg Février 2021 : Le Locotracteur Tm100 et le nouveau quai de la mine-image https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1611_tm_100_et_le_nouveau_quai_de_la_mine_image.jpg Février 2021 : le Tm100 et le nouveau quai de la Mine-Image https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1364_le_wagon_plat_amenage_pour_les_travaux_du_tunnel.jpg Février 2021 : wagon plat aménagé pour les travaux du tunnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1137_chargement_pour_les_travaux_dans_le_tunnel_de_la_festinieres.jpg Février 2021 : Chargement pour les travaux du tunnel de la Festinières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1179_travaux_dans_le_tunnel_de_la_festinieres_et_dans_la_glace.jpg Février 2021 : Travaux dans le tunnel de la Festinières et dans la glace https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1291_travaux_dans_le_tunnel_de_la_festinieres.jpg Février 2021 : Travaux dans le tunnel de la Festinières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1305_base_vie_pour_les_travaux_du_tunnel_de_la_festinieres.jpg Février 2021 : Base vie pour les travaux du tunnel de la Festinière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1607_base_vie_pour_les_travaux_du_tunnel_de_la_festinieres.jpg Février 2021 : Base vie pour les travaux du tunnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1631_travaux_de_voie_et_sur_la_lac_a_la_mine_image.jpg Février 2021 : travaux au niveau de la Mine-Image https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1390_deroulage_de_la_lac_en_gare_de_la_mure.jpg Février 2021 : Gare de la Mure, mise en place de la ligne aérienne de contact. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1414_deroulage_de_la_lac_dans_le_cdm.jpg Février 2021 : Mise en place de la ligne aérienne de contact dans l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1356_la_mure_a_laube_le_tm_100_pret_au_depart.jpg Février 2021 : La Mure à l'aube, le Tm100 prêt au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1086_le_villaret_le_tm_100_retour_hlp.jpg Février 2021 : Le Villaret, le locotracteur Tm100 de retour haut-le-pied https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1201_peychagnard_crey_le_tm_100_retour_hlp.jpg Février 2021 : Gare de Peychgnard-Crey le Tm100 de retour haut-le-pied. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1371_la_motte_daveillans.jpg Février 2021 : La Motte d'Aveillans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1372_la_motte_daveillans.jpg Février 2021 : La Motte d'Aveillans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1466_premiere_circualtion_et_panoramique_sur_les_viaducs_de_loula.jpg Février 2021 : panoramique sur les viaduc de Loula https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1473_premiere_circualtion_jusqua_la_mottes_les_bains.jpg Février 2021 : Première circulation jusque la Mottes-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1348_arrivee_de_la_troisieme_voiture_sous_la_pluie.jpg Février 2021 : Arrivée de la troisième voiture rénovée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1379_les_trois_premieres_voitures_reunies_a_la_mure.jpg Février 2021 : Les 3 premières voitures réunies à la Mure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1398_la_mure.jpg Février 2021 : La Mure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/img_1652_arrivee_des_deux_wagons_tampons.jpg Février 2021 : arrivée des deux wagons fourgons https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/amg-en-um-en-corse 2021-05-18T18:31:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_img_4293m_bastia.jpg AMG garé dans le dépôt de Bastia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_img_4298m_bastia.jpg AMG garé dans le dépôt de Bastia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_img_4303m_bastia.jpg AMG garé dans le dépôt de Bastia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_img_5242m_furiani.jpg Passage à Furiani https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_img_4280m_casamozza.jpg Arrêt en gare de Casamozza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_img_4251m_barchetta_pont_d_albano.jpg Barchetta : pont d'Albano https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_img_4721m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_img_4790m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_img_4649m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_img_4659m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_img_4667m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_img_4677m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_img_4883m_ponte_novu_pont_de_muzzelle.jpg Ponte Novu : pont de Muzelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_img_4237m_ponte_leccia_pn.jpg Au passage à niveau (PN) de Ponte Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_img_4246m_ponte_leccia_pn.jpg Ponte Leccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_img_4449m_francardo.jpg Francardo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_img_4452m_francardo.jpg Francardo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_img_4384m_pont_de_francardo.jpg Pont de Francardo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_img_4426m_pont_de_francardo.jpg Francardo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_img_4532m_soveria_pont_de_malinaccio.jpg Soviera : pont de Malinaccio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_img_5156m_corte_pont_du_centu_chiave_-100_arches-.jpg Corte : pont du Cenu Chiave https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_img_3973m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_img_3977m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_img_4003m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_img_4010m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_img_4144m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_img_4151m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_img_4158m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_img_5101m_corte.jpg En gare de Corte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_img_6553m_venaco.jpg Venaco https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_img_6916m_venaco.jpg Venaco https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_img_6189m_vivario_pont_du_vecchio.jpg Vivario : Pont du Vecchio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_img_6456m_vivario.jpg Vivario https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_img_6226m_vizzavona_tunnel_d_omelina.jpg Vizzavona : tunnel d'Omelina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_img_6439m_vizzavona_pn.jpg Vizzavona https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_img_6760m_carbuccia.jpg Carbuccia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_img_6425m_mezzana.jpg Mezzana https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_img_6430m_mezzana.jpg Mezzana https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_img_5508m_ajaccio.jpg En gare d'Ajaccio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_img_5536m_ajaccio.jpg En gare d'Ajaccio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_img_5881m_ajaccio.jpg En gare d'Ajaccio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-special-facs-cfvo-dijon-sur-tille-chatillon-sur-seine-1974 2021-08-06T13:55:26+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322145623_00_is_sur_tille_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_04_entre_is_sur_tille_et_poinson_bonoeuvre_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_05_arrivee_a_poinson_bonoeuvre_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_06_arrivee_a_poinson_bonoeuvre_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_07_arrivee_a_poinson_bonoeuvre_copie_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_09_recey_sur_ouche_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_10_recey_sur_ouche_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_11_recey_sur_ouche_copie.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322182903_12_recey_sur_ouche_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_14_chatillon_sur_seine_140_c_38_copie.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_19_chatillon_sur_seine_66255_et_coferna_de_4_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_20_chatillon_sur_seine_140_c_22_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_21_chatillon_sur_seine_la_rame_complete_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_23_recey_sur_ouche_prise_deau_copie_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_24_recey_sur_ouche_prise_deeau_copie_1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322184000_25_recey_sur_ouche_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322184000_26_recey_sur_ouche_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322183807_13_recey_sur_ouche_draisine_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322184000_27_recey_sur_ouche_draisine._.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20210322184000_28_recey_sur_ouche_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/rdt-13-tarascon-saint-remy 2021-07-01T07:17:52+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_1_rdt_13_st_remy_30_12_70_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_2_rdt_13_st_remy_30_12_70_berliet_e2_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_3_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_1_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_4_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_3_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_5_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_saint_etienne_du_gres_10_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_6_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_8_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_7_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_15_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_8_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_16_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_9_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_17_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_10_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_18_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_11_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_27_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_12_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_5_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_13_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_9_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_14_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_28_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_15_rdt_13_tarascon_st_remy_29_08_76_le_tartarin_29_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_16_rdt_13_tarascon_mars_90_3_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_17_rdt_13_tarascon_mars_90._copie_jpg.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/n_18_rdt_13_tarascon_mars_90_5_copie_.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/transfert-de-lautorail-billard-915 2021-07-01T07:20:17+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_6.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_9.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_42.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_44.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_45.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_46.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_47.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_48.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_49.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_50.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_51.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_52.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_54.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_55.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_56.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_57.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_58.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_59.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2021-03-29_cfa_62.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ilene-la-030t-sacm-ndeg8157-des-houilleres-des-cevennes 2021-07-01T08:05:23+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ilene_jp-lescat_7562_0.jpg JEP 2019 Ambert: Irène est présentée devant une rame de wagons - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ilene_jp-lescat_7564_0.jpg JEP 2019 Ambert: Irène est présentée devant une rame de wagons - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8370_0.jpg la plaque de la machine - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_d-marantz_153448_0.jpg l'intérieur de la cabine - Photo Olivier Recoupé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8295_0.jpg avril 2021 : Transfert de la machine par convoi exceptionnel routier - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8298_0.jpg avril 2021 : Transfert de la machine par convoi exceptionnel routier - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8283_0.jpg avril 2021 : Transfert de la machine par convoi exceptionnel routier - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8284_0.jpg avril 2021 : Transfert de la machine par convoi exceptionnel routier - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8305_0.jpg avril 2021 : Transfert de la machine par convoi exceptionnel routier - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8317_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8318_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8321_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8322_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8323_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin mise en place des grues - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_d-marantz_142639_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin mise en place des grues - Photo Olivier Recoupé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8330_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin mise en place des grues - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8331_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin mise en place des grues - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8332_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin début du déchargement - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8334_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin début du déchargement - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8335_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin début du déchargement - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8337_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin rotation de 90° pour se placer au dessus des voies - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8338_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin rotation de 90° pour se placer au dessus des voies - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8339_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin rotation de 90° pour se placer au dessus des voies - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8340_0.jpg 8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin rotation de 90° pour se placer au dessus des voies - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8342_0.jpg 8 avril 2021 : la machine est enfin sur les rails ouf! - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_d-marantz_155805_0.jpg 8 avril 2021 - Le dépôt CFTV ) - Photo Olivier Recoupé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8346_0.jpg 8 avril 2021 : début des manoeuvre avec le locotracteur BDR - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8350_0.jpg 8 avril 2021 : début des manoeuvre avec le locotracteur BDR - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8351_0.jpg 8 avril 2021 : Manoeuvre avec le locotracteur BDR - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8359_0.jpg 8 avril 2021 : Manoeuvre avec le locotracteur BDR - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_jp-lescat_8360_0.jpg 8 avril 2021 : Manoeuvre avec le locotracteur BDR - Photo Jean-Paul Lescat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_d-marantz_160312_0.jpg 8 avril 2021: Ilène dans son nouveau dépôt à Saint Quentin - Photo Olivier Recoupé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_d-marantz_160333_0.jpg 8 avril 2021: Ilène dans son nouveau dépôt à Saint Quentin - Photo Olivier Recoupé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/transfert_ilene_d-marantz_163444_0.jpg Jean-Paul Lescat Président de Facs - patrimoine Ferroviaire pose dans la cabine de la machine - Photo Olivier Recoupé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/barcelone-et-ses-trams-en-1964 2021-07-01T09:12:11+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_barcelone_1964-motrice_220.jpg Tram N° 220, ligne 67 : série 212-285 (24 unités nouvelles ayant repris les numéros de trams réformés), construit par Tranvia de Barcelona en 1953-1957 ; 2 moteurs AEG de 25 kW ; truck Brill ; freinages mécanique, électrique et pneumatique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_barcelone_1964-motrice_1275.jpg Tram N° 1275, ligne 64 : série 1200 à 1310 (sous-série 1251 à 1299), construit par Maquitrans (Barcelone) en 1948-1950 (c’est le cas du 1275) et de 1954-1955 ;4 moteurs PE de 29,4kW ; truck Maquitrans ; freins mécanique, électrique et pneumatique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_barcelone_1964-motrice_961.jpg Tram N° 961, ligne 57 : série 955-999 (13 unité à voie métrique[901–950] ont été transformées pour la voie normale et renumérotées 951 à 963), construit par FSB (Barcelone) pour le 900 et Ateliers de Manage (Belgique) pour les 901 à 950 en 1946-1962 ; freins mécanique, électrique et pneumatique ; motrice unidirectionnelle. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_barcelone_1964-motrice_1601.jpg Tram 1601, ligne 29 : c’est un PCC venant de Washingon où il portait le numéro 1340. Il arrive à Barcelone en 1961, avec le 1258.Macosa supprima la charrue (circulation avec caniveaux), mis une deuxième perche et le repeint (pour plus de renseignements, se reporter à mon étude sur les PCC parue dans CFRT N° 387 et 388, encore disponible auprès de la FACS-Patrimoine Ferroviaire). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_barcelone_1964-motrice_1601.jpg Tram 1601, ligne 29 : c’est un PCC venant de Washingon où il portait le numéro 1340. Il arrive à Barcelone en 1961, avec le 1258.Macosa supprima la charrue (circulation avec caniveaux), mis une deuxième perche et le repeint (pour plus de renseignements, se reporter à mon étude sur les PCC parue dans CFRT N° 387 et 388, encore disponible auprès de la FACS-Patrimoine Ferroviaire). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_barcelone_1964-motrice_514.jpg Tram 514, ligne 60 : série 501-550, construit par GIRONA (Barcelone) en 1926 ; 4 moteurs GE de 20,5kW ; truck Brill 77E ; freins mécanique, électrique et pneumatique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/urban-loop 2021-07-01T09:34:44+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8465m.jpg Une capsule : remarquez le rail en L fort simple, qui achemine le courant 72V continu necessaire au fonctionnement des capsules (moteurs et informatique) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8489m.jpg Le centre de maintenance, avec au fond une capsule et une partie des étudiants qui ont conçu le système. La boite surélevée devant les étudiants est une sous-station. Elles sont toutes en parallèle avec des protections par diode. On est loin des sous-stations de la compagnie du Midi !!! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8466m.jpg Autre image de la capsule : notez la roue qui ensere le rail : c'est ce système qui constitue l'aiguillage ... rien sur le terrain ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8470m.jpg Un aiguillage : aucune piece mobile ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8469m.jpg Gros plan sur le système de guidage : on voit que c'est le rail gauche qui sera suivi. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8473m.jpg Deux capsules et un aiguillage .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8468m.jpg Vue arrière d'une capsule https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8479m.jpg Le design des capsules évite que la structure se touche en cas de contact de deux capsules ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8476m.jpg Le ministre délégué aux transports dans une capsule https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8477m.jpg et bien sûr le discours qui va bien, sous le regard des officiels https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8486m.jpg Jean-Philippe MANGEOT, Directeur de projet, présente l'attestation de record du monde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8484m.jpg Avouez que Jean-Pierre Comes, notre rédacteur en chef a fière allure alors qu'il va tester ce nouveau moyen de transport. Pour circuler en tunnel, il faudra que celui-ci soit bien plus large que les capsules pour permettre une évacaution pas trop difficile. Si le tunel est grand, peu de resistance de l'air au déplacement, ce qui sera favorable pour la consommation d'énergie ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8488m.jpg Une capsule parcourt la voie d'essais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8487m.jpg En commande manuelle (encore en test pour transporter des voyageurs) une capsule démarre et franchit un aiguillage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/dsc_8496m.jpg Les amateurs que nous sommes ne peuvent venir à Nancy sans regarder la curiosité que représente le TVR, système voué à un arrêt assez rapide puisque peu fiable et abandonné par son constructeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-de-bon-repos 2021-07-01T10:03:40+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cbr_001_0.jpg 6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, train au départ de Gouarec https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cbr_002_0.jpg 6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, locotracteur diesel ex. Tm1/2 98 d'Alpenzeller Bahnen en Suisse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cbr_003_0.jpg 6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, Gouarec retour du train régulier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cbr_004_0_0.jpg 6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, une des trois baladeuses ancien wagon couvert de l'AOMC/TRC en Suisse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cbr_005.jpg 6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, voiture à bogies B71 Ex BAM (Suisse) sera équipée d'un attelage classique pour une remise en service rapide. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/cbr_006.jpg 6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, halte "gare aux Korrigans" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/fete-de-la-vapeur-baie-de-somme-3-4-juillet-2021 2021-07-11T21:50:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Loc_020_AMTF_chaudi%C3%A8re_verticale_503_P1320438.jpg Locomotive Cockerill 020 de l 'ATMF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Loc_020_503_Poste_de_conduite_P1320439.jpg poste de conduite Locomotive Cockerill 020 de l 'ATMF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Voiture-salon_CFBS_P1320440.jpg Voiture Salon du CFBS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_020T8_Alice_Transvap_%26_rame_Train_des_Mouettes_P1320441.jpg 020 T 8 Alice de la Transvap et la rame du train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_020T8_Alice_Transvap_P1320442.jpg 020 T 8 Alice de la Transvap https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_020T8_Alice_%26_Rame_Train_des_Mouettes_P1320445.jpg 030 T 8 Alice de la Transvap et la rame du train des Mouettes (en gare de Noyelles) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_030T_Schneider_N%C2%B03_Train_des_Mouettes_P1320443.jpg 030 T Schneider (qui fête ses 130 ans en 2021) du et avec la rame du train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Inauguration_P1320444.jpg L'inauguration en gare de Noyelles sur mer le 2 juillet 2021 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Train_inaugural_030T_Schneider_N%C2%B03_P1320446.jpg Le train inaugural emmené par la 130 T Schneider du train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Noyelles_Loc_101_Pinguely_%26_locotracteur_824_en%20attente_P1320463.jpg 11_Noyelles : la Locomotive 101 Pinguely & locotracteur 824 en attente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Noyelles_030T_Pinguely_N%C2%B0101_ex-CF_du_Morbihan_P1320464.jpg 11_Noyelles Locomotive Pinguely n° 101, ex Chemins de Fer du Morbihan (et propriété de la FACS) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_BB60002_CFBS_Faur_P1320449.jpg BB 60002 Faur du CFBS à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Noyelles_Train_remorqu%C3%A9_par_BB60002_Faur_P1320452.jpg Train au départ de Noyelles tracté par la BB 60003 Faur du CFBS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Reproduction_fardier_de_Cugnot_P1320477.jpg Reproduction (spectaculaire à voir fonctionner) du fardier de Cugnot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Noyelles_Locotracteur_CFBS_N%C2%B0824_P1320465.jpg Locotracteur CFBS n° 824 du CFBS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_Noyelles_130T_Corpet-Louvet_N%C2%B01_ex-CF_de_l%27Aisne_P1320466.jpg La superbe 130 T Corpet-Louvet n° 1 des CF de l'Aisne à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_Maquette_Tramways_de_Sedan_P1320467.jpg Maquette de tramways de Sedan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_Maquette_Tramways_de_Charleville-M%C3%A9zi%C3%A8res_P1320468.jpg Maquette des Tramways de Charleville-Mèzières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_R%C3%A9seau_Vapeur_vive_Evry-Vapeur-ClubP1320469.jpg Réseau vapeur vive d'Evry-Vapeur-Club https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_Noyelles_A1AA1A68081_du_train_sp%C3%A9cial_PVC_P1320472.jpg la AIA AIA 68081 du train spécial du PVC à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_Le_Crotoy_030T_Pinguely_N%C2%B0101_P1320473.jpg La 030 T Pinguley 101 au départ du Crotoy pour Cayeux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_Le_Crotoy_030T101_en_t%C3%AAte_train_pour_Cayeux_P1320474.jpg La 030 T Pinguley 101 au départ du Crotoy pour Cayeux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_St-Valery_Corpet-Louvet_N%C2%B015_P1320478.jpg La Corpet Louvet n° 15 en gare de Saint-Valéry ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_St-Valery_Autorail_Verney_X212_P1320479.jpg autorail Verney X 212 en gare de Saint-Valéry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_Noyelles_130T_Corpet-Louvet_N%C2%B01_ex-CF_de_l%27Aisne_P1320480.jpg La 130 T Corpet-Louvet n° 1 des CF de l'Aisne à Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_Noyelles_Mallet_allemande_020%2B020T_P1320484.jpg La 020+020 T allemande en gare de Noyelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_Noyelles_La_030T_Schneider_pousse_la_CC72084_P1320482.jpg Noyelles : la 130 T Schneider du train des Mouettes pousse la CC 72084 en panne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_Noyelles_Double_traction_vapeur_pour_la_CC72084_en_panne_P1320481.jpg Noyelles : double traction pour déplacer la CC 72084 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_Noyelles_Double_traction_vapeur_pour_la_CC72084_en_panne_P1320483.jpg Encadrée par la 130 T Schneider et la 020 T Cockeril, la CC 72084 est prête à rejoindre le dépôt de Saint-Valéry pour y être dépannée ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/030-t-ilene-dans-les-annees-1980 2021-07-12T21:54:27+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20030T%20%20juillet%201984%20R.jpg Sur la ligne de la côte bleue en 1984 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20030T%20Mont%20Aigoual%207%20-%20aout%201983%20R%201000.jpg Devant le Mont Aigoual en aout 1983 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20030T%20vers%20Nyolon%207%20juillet%201984%20R%20avec%20coitures.jpg Au départ de la gare de Niolon sur la ligne de la Côte Bleue le 7 juillet 1984 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20030T%20vers%20Nyolon%207%20juillet%201984%20R%20sans%20coitures.jpg Au départ de la gare de Niolon sur la ligne de la Côte Bleue le 7 juillet 1984 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20FACS%2003%20%20Hy%C3%A8res%2012%20d%C3%A9cembre%201984%20R1.jpg Sur la ligne d'Hyères le 12 decembre 1984 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20030T%20en%20SBCF%2012%20d%C3%A9cembre%201984%20R1.jpg En gare de la Pauline d'Hyères le 12 décembre 1984 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20FACS%2003%20%20Hy%C3%A8res%2012%20d%C3%A9cembre%201984-2%20R%201.jpg En gare d'Hyères le 12 décembre 1984 : notez la BB 22200 à gauche en tête du train de nuit de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20FACS%20030T%208157%20au%20d%C3%A9part%20gare%20d%27Hy%C3%A8res%20%2012%20d%C3%A9cembre%201984%20R1.jpg Au départ de la gare d'Hyères le 12 décembre 1984 : notez la BB 22200 à gauche en tête du train de nuit de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Comit%C3%A9%20Exporail%20FACS%20030T%208157%20gare%20d%27Hy%C3%A8res%2012%20d%C3%A9cembre%201984%20R.jpg Au départ de la gare d'Hyères le 12 décembre 1984 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/renouvellement-des-voies-du-rer-la-defense-ete-2021 2021-08-05T09:41:36+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_La_D%C3%A9fense_Voies_centrales_renouvel%C3%A9es_20210726_235030.jpg La Défense - Voies centrales renouvelées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_La_D%C3%A9fense_Voies_centrales_renouvel%C3%A9es_20210726_235146.jpg La Défense - Voies centrales renouvelées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Signalisation_temporaire_dans_tunnel_vers_Nanterre-Pr%C3%A9f_20210726_235210.jpg Signalisatioon temporaire dans le tunnel vers Nanterre Préfecture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Nouvel_aiguillage_V1_St-Germain-V1_Cergy_en_attente_de_pose_20210726_235543.jpg Nouvel aiguillage V1 Saint-Germain V1 Cergy en attente de pose https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Engin_de_transport_de_l%27aiguillage_20210727_000048.jpg Engin de transport de l'aiguillage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Train-usine_Transfert_panneau_de_voie_d%C3%A9pos%C3%A9_20210727_000301.jpg Train-usine, transfert panneau de voie déposé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Train-usine_Transfert_panneau_de_voie_d%C3%A9pos%C3%A920210727_000334.jpg Train-usine, transfert panneau de voie déposé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Train-usine_en_action_V1_entre_Nanterre-Pr%C3%A9f_%26_La_D%C3%A9fense_20210727_000525.jpg Train usine en action V1 entre Nanterre Préfecture et la Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Train-usine_Stockage_panneaux_de_voie_neufs_%C3%A0_poser_20210727_000714.jpg Train usine, stockage de panneaux de voies neufs à poser https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Pelleteuse_d%C3%A9garnissant_l%27ancien_ballast_20210727_001150.jpg Pelleteuse dégarnissant l'ancien ballast https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Train-usine_Tapis_d%27%C3%A9vacuation_ancien_ballast_20210727_002348.jpg Train usine d'évacuation de l'ancien ballast https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Le_radier_est_mis_%C3%A0_nu_20210727_000917.jpg Le radier est mis à nu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Pelleteuse_%C3%A9galisant_la_sous-couche_de_nouveau_ballast_20210727_000905.jpg La pelleteuse égalise la sous-couche du nouveau ballast https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Pelleteuse_%C3%A9galisant_la_sous-couche_de_nouveau_ballast_20210727_001957.jpg La pelleteuse égalise la sous-couche du nouveau ballast https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Loc_G1200_en_t%C3%AAte_train_travaux_20210727_002701.jpg Locomotive G1200 en tête d'un train de travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Groupe_COPEF_dans_salle_de_r%C3%A9union_20210726_230043.jpg Le groupe dans la salle de réunion avant la visite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Sch%C3%A9ma_voies_RER_La_D%C3%A9fense_20210726_230643.jpg Schéma voies RER en gare de la Défense https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Sch%C3%A9ma_Voies_RER_Nanterre-Pr%C3%A9fecture_20210726_230704.jpg Schéma voies RER Nanterre Préfecture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/point-sur-lelectrification-gretz-longueville-provins 2021-08-05T09:36:59+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Verneuil-l%27Etang_Cat%C3%A9naires_d%C3%A9roul%C3%A9es_P1320505.jpg Verneuil-l'étang : les caténaires sont déroulées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Verneuil-l%27Etang_AGC_Paris-Provins_P1320508.jpg Verneuil-l'étang : AGC Paris Provins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Verneuil-l%27Etang_AGC_Paris-Provins_sous_cat%C3%A9naire_neuve_encore_HT_P1320509.jpg Verneuil-l'étang : AGC Paris Provins sous la caténaire neuve, mais encore hors tension https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Verneuil-l%27Etang_AGC_vu_en_direction_de_Provins_P1320510.jpg Verneuil-l'étang : AGC Paris Provins vu en direction de Provins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Verneuil-l%27Etang_AGC_Provins-Paris_P1320503.jpg Verneuil-l'étang : AGC Provins Paris en gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Verneuil-l%27Etang_sous_cat%C3%A9naires_AGC_vers_Paris_P1320504.jpg Verneuil-l'étang sous caténaires avec un AGC vers Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Verneuil_l%27Etang_vue_en_direction_Longueville_Voies_principales_%26_voies_garage_P1320507.jpg Verneuil-l'étang : vue en direction de Longueville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Longueville_AGC_Paris-Provins_Cat%C3%A9naire_en_cours_d%C3%A9roulage_P1320492.jpg Longueville : AGC Paris Provins, avec les caténaires en cours de déroulage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Longueville_Cat%C3%A9naires_er_feeders_d%C3%A9roul%C3%A9es_sur_VP_P1320493.jpg Longueville : caténaires et feeders sont déroulés sur les voies principales https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Longueville_sous_cat%C3%A9naires_vue_c%C3%B4t%C3%A9_Troyes_P1320494.jpg Longueville sous caténaires côté Troyes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Longueville_AGC_Provins-Paris_P1320495.jpg Longueville : AGC Provins Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Provins_Arriv%C3%A9e_d%27un_AGC_de%20Paris_P1320496.jpg Provins : arrivée d'un AGC de Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Provins_en_attente_d%C3%A9roulage_cat%C3%A9naire_P1320497.jpg Provins : en attente du déroulage de la caténaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_AGC_en%20UM_stationn%C3%A9_en_gare_de_Provins_P1320499.jpg Provins : une UM d'AGC stationne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Provins_Voies_%26_quai_2_renouvel%C3%A9s_P1320500.jpg Provins : voies et quais renouvelés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Provins_quais_vus_c%C3%B4t%C3%A9_Paris_P1320502.jpg Provins : quai vus côté Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Provins_Fin_du_domaine_en_cours_d%27%C3%A9lectrification_P1320501.jpg Provins : fin du domaine en cours d'électrification https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Provins_VU_vers_Villiers-St-Georges_P1320498.jpg Provins : la voie unique vers Villiers Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-ptit-train-de-la-haute-somme 2021-08-05T09:35:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Loc_040_Vulcan_%281925%29_au_d%C3%A9p%C3%B4t_20210801_182437.jpg La locomotive 040 Vulcan au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Loc_040_Vulcan_Poste_de_conduite_20210801_154726.jpg Poste de conduite de la locomotive 040 Vulcan. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Cappy_Loc_040_Vulcan_%26_Tracteur_Faur_T46_20210801_180421.jpg Cappy : échange traction entre la locomotive 040 Vulcan et le tracteur diesel Faur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Tracteur_Faur_T46_20210801_180349.jpg Tracteur diesel Faur à Cappy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Cappy_Train_pour_Dompierre_tract%C3%A9_par_T46_Faur_20210801_171127.jpg Le train pour Dompierre tracté par le T46 Faur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Cappy_Train_pour_Froissy_tract%C3%A9_par_T46_Faur_20210801_180134.jpg Cappy : le train pour Froissy tracté par le T46 Faur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Wagons_ex-sucrerie_SCS_20210801_165708.jpg wagons ex-sucrerie SCS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Le_Z_avec_ses_3_niveaux_20210801_165213.jpg Le Z avec ses 3 niveaux (entre Dompierre et Cappy) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Vue_gale_du_mus%C3%A9e_20210801_153656.jpg Vue générale du musée de l'APPEVA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/langogne-langeac-en-x-2800 2021-08-06T13:57:31+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9925%20lANGOGNE%20%20V2%20.JPG La rRame Coradia 84627M en gare de Langogne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9929%20lANGOGNE%20d%C3%A9part%20X%2073543%20V2%20.JPG L'X 73543 audépart voie 2 de Langogne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9931%20coradia%2084627%20M%20V2%20%20.JPG La rame Coradia 84627M en gare de Langogne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9938%20Allier%20V2%20.JPG L'Allier vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9942%20croisement%20Chapeauroux%20V2%20.JPG Croisement en gare de Chapeauroux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9947%20lac%20de%20retenue%20de%20Pout%C3%A8s%20ass%C3%A9ch%C3%A9%20V2%20.JPG Le lac de retenue de Pouès asséché vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9948%20Pout%C3%A8s%20%20vue%20amont%20V2%20.JPG Vue amont du lac de Poutès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9949%20Pout%C3%A8s%20vue%20aval%20V2%20%20.JPG Vue aval du lac de Poutès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9954%20Monistrol%20d%27Allier%20V2%20.JPG L'X 2819 en atente à Monistrol d'Allier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN9956%20LANGEAC%20V2%20.JPG X 2819 en gare de Langeac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-krefeld-deux-ecartements-072021 2021-08-18T10:56:08+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6474.JPG Dans le tiroir à voie normale le 4266 attend son prochain service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6475.JPG La 606 (Bombardier Flexity Outlook type 6NGTW série 601 à 619) à voie métrique double la 4226 à voie normale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6483.JPG La 4266 vient se mettre à quai,direction Düsseldorf hbf (ligne U76) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6508.JPG Les 4221 et 4219 (en UM) patientent dans le tiroir avant de rejoindre Düsseldorf (ligne U76) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6510.JPG La 4221 patiente sur le tiroir de retournement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6511.JPG La 660 pelliculée croise la 603 (tramways à voie métrique, Bombardier Flexity Outlook type 6NGTW) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6520.JPG La 4221 vient se mettre à quai : noter l'imbrication des voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6526.JPG Les 4221 et 4219 (en UM) attendent le départ vers Düsseldorf (ligne U76) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6530.JPG la 614 (Bombardier Flexity Outlook type 6NGTW série 601 à 619) à voie métrique utilise le même quai que précedement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6537.JPG la 4247 (à voie normale) arrive au terminus de Rheinstrasse en provenance de Dusseldorf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6561.JPG La 847 (à voie métrique, Duewag M8C série 835 à 850) utilisée comme "tram école" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6578.JPG Devant la gare de Krefeld, les tramways 847 (Duewag M8C série 835 à 850) , 613 et 667 (Bombardier Flexity Outlook type 6NGTW) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6590.JPG La 847 (Duewag M8C série 835 à 850) utilisée comme "tram école" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6594.JPG la 4257 à voie normale sur une section à 4 rails. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6620.JPG Les 4262 et 4241 en provenance de Rheinstrasse, direction Düsseldorf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6647.JPG La 661 (à voie métrique, Bombardier Flexity Outlook type 6NGTW) en provenance de Rheinstrasse sur la section à 4 files de rail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6657.JPG La 4288 sur la section à 3 files de rail va rejoindre le tiroir (pour repartir vers Düsseldorf). Noter les rails ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6663.JPG les 4247 et 4101 en provenance de Düsseldorf, direction Rheinstrasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6667.JPG les 4247 et 4101 en provenance de Düsseldorf, direction Rheinstrasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6678.JPG La 4221 va desservir la station Fischeln https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/appareils-de-voie-parfois-complexes 2021-08-09T16:15:04+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_1254Piw.jpg La symétrie et l'harmonie des courbes : aiguillage triple sur la ligne (ex Midi) Toulouse la Tour-de-Carol en gare de Tarascon sur Ariège le 24 avril 2003 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8651Piw.jpg Imbrication voie normale et voie métrique devant le dépôt de Saint-valéry Canal du CFBS (Photo Jean-Paul Lescat) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0543Piw.jpg Vue en talon d'un aiguillage à 4 files de rails ... pas simple ! (Noyelles avril 2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_8058Piw.jpg Séparation voie normale / voie métrique à Saint-Valéry ville sur le CFBS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8603Piw.jpg Noyelles (CFBS, avril 2016) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0376Piw.jpg Alors que la locomotive 130 Haine Saint-Pierre n° 15 du CFBS, nous pouvons découvrir deux appareils de voie originaux (CFBS, avril 2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0379Piw.jpg autre angle de vue des appareils de voie à Saint-Valéry Canal, la voie normale ignorant les aiguillages (CFBS, avril 2013). le plan de voie a depuis été modifié pour retrouver la disposition en vigueur des années 1960. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0527Piw.jpg Noyelles (CFBS) en avril 2013. Deux superbes aiguillages à 4 files de rail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0528Piw.jpg Autre aiguillage bien élégant en gare de Noyelles (CFBS, avril 2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0537Piw.jpg Séparation voie normale / voie métrique (Noyelles, avril 2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_0538Piw.jpg Vue en talon d'un aiguillage à 4 files de rails ... pas simple ! (Noyelles avril 2013) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8441Piw.jpg à Attigny sur le chemin de fer touristique Sud-Ardennes (CFTSA), l'enchainement des appareils de voie est harmonieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8442Piw.jpg Toujours sur le CFTSA, bel aiguillage triple pas vraiment symétrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8444Piw.jpg Sur le CFTSA, commande de l'aiguillage triple .. la commande avec contre-poids indique l'âge de l'appareil de voie .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_6361Piw.jpg Tramway de Bâle : élégance d'un enchaînement d'aiguillage (Novembre 2018) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_6328Piw.jpg Tramway de Bâle : double aiguillage enroulé (Novembre 2018) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_6333Piw.jpg Tramway de Bâle : autre vu du double aiguillage enroulé (Novembre 2018) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HF%20DSC_6657_0.JPG Krefeld : mixité voie métrique voie normale au terminuse Rheinstrasse (Photo Didier Delatre) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_8711Piw.jpg Nos amis modélistes, ici sur le réseau de l'AFAC, gare de l'Est à Paris, n'hésitent pas non plus devant la complexité ! aiguille triple à 3 files de rail .. plus rail central électrique pour l'alimentation du train ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Building%2060.png L'usine d'Erie (Pensylvanie, USA) possedait ce remarquable assemblage de voies permettant de tester une locomotive de n'importe quel écartement ! (Photo Wabtec-GE, DR) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-ttlm-un-train-touristique-lexistence-fort-breve 2021-08-11T10:19:21+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-04.jpg Le train d'inauguration du TTLM va franchir un viaduc à la sortie de MONS-LA-TRIVALLE le 29 février 1992. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-06.jpg Le train d'inauguration du TTLM franchi le viaduc à la sortie de MONS-LA-TRIVALLE en direction de Colombiers-sur-Orb le 29 février 1992. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-11.jpg Le train inaugural du TTLM en ligne, entre Colombières-sur-Orb et Le Poujol https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-16.jpg Le Y 6424 en gare de LE POUJOL le 29 février 1992. Une animation comme on n'en reverra plus jamais dans cette gare ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-21b.jpg Le train inaugural en gare d'Herepian le 29 février 1992 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-22_0.jpg A la sortie de LAMALOU-LES-BAINS le TTLM franchit le Pont Carrel le 29 février 1992. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-35_0.jpg l' Y 6424 en ligne entre Bédarieux et Hérépian https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B116-36.jpg L'Y 6424 en gare de Lamalou-les-bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chantier-dextension-du-rer-e-la-porte-maillot 2021-09-09T07:07:49+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_001.jpg Vue générale du chantier devant Palais des Congrès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_002.jpg Stockage des voussoirs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_003.jpg Stockage des voussoirs et puits d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_004.jpg Puits d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_005.jpg Puits d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_006.jpg Puits d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_007.jpg Débouché du tunnel côté Nanterre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_008.jpg Puits d'accès vu du niveau voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_009.jpg Future gare Porte Maillot Partie souterraine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_010.jpg Tunnel foré vers St-Lazare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_011.jpg Partie supérieure de la gare à recouvrir d'une verrière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_012.jpg Excavation accès et reconstitution parkings https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_013.jpg Excavation accès, reconstitution parkings accès RER-C au fond https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_014.jpg Stockage voussoirs et accès correspondance RER-C https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210906_RER-E_015.jpg Un des futurs accès gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-1 2021-12-23T09:00:27+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-001.jpg Bâtiment musée du tramway ancien dépôt (1900) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-002.jpg Premiers trams hippomobiles - vue ancienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-003.jpg Premier tram hippomobile (1890) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-004.jpg Baladeuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-005.jpg premiers trams électriques - vue ancienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-006.jpg Tramway électrique (1900) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-007.jpg Tramway ASEA (1911) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-008a.jpg Tramway Brill (1920) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-009.jpg Tramway de 1941 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-010.jpg Intérieur tramway de 1941 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-011.jpg Poste conduite tramway de 1941 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-012.jpg Tramway SkodaArtic affrété https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-013.jpg Tramway Skoda Artic https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-014.jpg Tramway Skoda Artic https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-015.jpg Le Tramway-bar Koff HMV Karia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-016.jpg Tramway Skoda Artic devant la gare centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-017.jpg Tramway MLNRV Valberg-Strömberg L3 devant la garecentrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-018.jpg Métro : Station Université https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-019.jpg Métro : Rame CAF série M300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-020.jpg Intérieur d'une rame métro M100 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-021.jpg Métro : Quai de la station aérienne Myllypuro https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-022.jpg Métro : Station souterraine Kamppi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-023.jpg Métro : Station souterraine Kamppi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-024.jpg Métro : Station souterraine Kamppi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-025.jpg Métro Accès station souterraine Kamppi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-026.jpg Place du Sénat et Cathédrale Lutherienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-027.jpg Cathédrale Lutherienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-028.jpg Intérieur de la Cathédrale Lutherienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-029.jpg Palais de la Place du Sénat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-030.jpg Théâtre ou salle de concerts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-031.jpg Immeuble Art Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-032.jpg Ateneum https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-033.jpg Palais sur Aleksanterinkatu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-034.jpg Monument sur Pohjoisesplanadi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-035.jpg Place du Marché Fontaine de la femme nue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-036_2.jpg Cathédrale orthodoxe Ouspenski https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-037.jpg Croisière dans l'archipel Panorama du centre d'Helsinki https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-038.jpg Croisière dans l'archipel Vue sur les quais & la cathédrale orthodoxe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-039.jpg Croisière dans l'archipel Vue sur la forteresse de Suomenlinna https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-040.jpg Croisière dans l'archipel - Brises-glaces et arc-en-ciel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-041.jpg Helsinki Façade gare centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-042.jpg Helsinki : Détail partie centrale façade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-043.jpg Helsinki : Gare Centrale Entrée du tsar https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-044.jpg Helsinki : Hall de la gare centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-045.jpg Helsinki : Gare centrale Halle des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-046.jpg Helsinki : Trains IC et régional https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-047.jpg Helsinki : Automotrice électrique pour Riihimäki https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-048.jpg Helsinki : Automotrice Stadler desservant l'aéroport https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-049.jpg Hyvinkää : Automotrice électrique Helsinki-Riihimäki https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-050.jpg Bâtiment Voyageurs d'Hyvinkää typique en bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-051.jpg Bâtiment Voyageurs d'Hyvinkää vu côté rue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-052.jpg Tikkurila : Hall voyageurs accès aux quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-053.jpg Kouvola Technicentre et Locomotive série 3000 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-054.jpg Kouvola : Atelier et Locomotive Vectron Série 3300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-055.jpg Kouvola Pendolino VR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-056.jpg Intérieur d'un Pendolino VR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-057.jpg Helsinki Train IC 2 niveaux remorqué par une locomotive Vectron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-058.jpg Voiture IC 2N Niveau supérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-059.jpg Voiture IC 2N Niveau inférieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-060.jpg Voiture IC 2N Extrémité bar-restaurant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-061.jpg Voiture IC 2N Bar-restaurant Niveau inférieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-062.jpg Voiture IC 2N "Classe Ekstra" Niveau supérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-063.jpg Voiture IC 2N 1ère classe Niveau supérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-064.jpg Toijala : Rotonde du musée ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-065.jpg Toijala : Automotrice de contrôle des caténaires https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-066.jpg Toijala : Locomotive série 3000 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210817_Train-Access_Helsinki-067.jpg Toijala : Manoeuvre d'un train de fret https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/journees-europeennes-du-patrimoine-2021 2021-10-02T23:01:08+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2801%29%20Rames%2016%20%26%20Ouigo%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG 40 ans du TGV en gare de Paris Gare de Lyon, Rame 16 (rame d'origine en décoration d'origine)et Ouigo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2802%29%20Rames%2016%20%26%20Ouigo%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Rames 16 et rame duplex Ouigo en gare de Paris-Lyon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2803%29%20Rame%2016%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La rame 16, rame d'origine en décoration (presque) d'origine, Gare de Paris Lyon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2804%29%20Rame%2016%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La rame 16, rame d'origine en décoration (presque) d'origine, Gare de Paris Lyon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2805%29%20Rames%20878%20%26%2016%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La rame 16, la rame Duplex 878 .. le TGV a bien changé ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2806%29%20Rame%2016%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La rame 16, rame d'origine en décoration (presque) d'origine, Gare de Paris Lyon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2807%29%20Rame%2016%20%28record%29%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Plaque du record du monde de vitesse sur la rame 16 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2808%29%20Rame%2016%20%28record%29%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Tableau explicatif ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Gare%20de%20Lyon%20%2813%29%20Rame%20Duplex%20878%20%28pub%29%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La rame Duplx 878 pelliculée pour la promotion du TGV ... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20Paris%20Ground%20Control%20%2804%29%20Maquette%20TGV%20M%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG L'occasion de decouvrir le nez du prochain TGV ... presentée dans le cadre de Ground Control https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2801%29%20Rame%20Ouigo%20778%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La rame Ouigo 778, pelliculée elle aussi. Villeneuve Saint-Georges, TSEE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2802%29%20levage%20rame%2015%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Levage de la rame 15 aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2803%29%20levage%20rame%2015%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Levage de la rame 15 aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2804%29%20levage%20rame%2015%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Levage de la rame 15 aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2808%29%20Demi-rame%20954%20La%20Poste%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Demi rame TGV 954 de la Poste ... là aussi un service disparu : ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2809%29%20Rame%2001%20Patrick%20CC%206530%206558%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La Rame TGV 01 (surnomée Patrick) et la CC 6530 : ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2810%29%20Rame%2001%20Patrick%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La Rame TGV 01 (surnomée Patrick) : ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2811%29%20CC%206530%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La CC 6530 exposée aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2812%29%20CC%206558%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La CC 6558 exposée aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2813%29%20CC%207102%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La CC 7102 exposée aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2815%29%20BB%209269%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La BB 9269 exposée aux ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2816%29%20voitures%20UIC%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG 2 voitures UIC avec la BB 9269 : ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2817%29%20loco%20Marc%20Seguin%20%26%20TGV%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La locomotive Marc Seguin et la rame TGV 218 : ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/JEP%202021%2040%20ans%20TGV%20VSG%20TSEE%20%2818%29%20Loco%20Marc%20Seguin%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG La locomotive Marc Seguin : ateliers TSEE de Villeneuve Saint-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Paris%20Est%20Train%20sp%C3%A9cial%20801511%20MFPN%20%281%29%20CC%2040110%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy%20Piw.jpg La CC 40101 en tête du train spécial du MFPN au départ de Paris Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Paris%20Est%20Train%20sp%C3%A9cial%20801511%20MFPN%20%282%29%20CC%2040110%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy%20Piw.jpg La CC 40101 en tête du train spécial du MFPN au départ de Paris Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Paris%20Est%20Train%20sp%C3%A9cial%20801511%20MFPN%20%283%29%20B4Dmyi%2013866%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy%20Piw.jpg Fourgon B4Dmyi 13866 du MFPN : Paris-Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Paris%20Est%20Train%20sp%C3%A9cial%20801511%20MFPN%20%284%29%20B4Dmyi%2013866%202021%2009%2018%20Fran%C3%A7ois%20Droisy%20Piw.jpg La CC 40101 en tête du train spécial du MFPN au départ de Paris Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-valence-espagne-2021 2021-10-03T14:49:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val1.jpg Rame Bombardier a Grau Canyamelar, ligne 8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val2.jpg La même rame au terminus de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val3.jpg Rame bombardier 4217 a Mediterrani ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val4.jpg Rame bombardier 4209 à Mediterrani sous les Jakarandas en fleurs ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val5.jpg tronçon en voie unique La Marina ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val6.jpg La cadena , rame bombardier 4216 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val7.jpg La cadena , rame Siemens 3820 , ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val8_0.jpg La cadena , rame bombardier ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val9_2.jpg La cadena , rame bombardier 4204 ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val10_0.jpg Primat Reig , rame bombardier ligne 4 se dirige vers pont de Fusta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val11_0.jpg Primat Reig rame bombardier 4217 ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val12.jpg Croisement à Primat Reig https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val13.jpg Rame Siemens dans la quartier du port , cette zone était très insalubre en 1985 , Staion les Arénes . Ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/val14_0.jpg Primat Reig , rame siemens ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val15_0.jpg Rame Bombardier 4216 remonte de Pont de Fusta vers primat Reig ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val16.jpg Rame Siemens remonte de Pont de Fusta vers primat Reig ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val17.jpg Empalme une rame Bombardier longe les voies de la ligne 2 du Métro , ex tram de Lliria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val18.jpg Empalme une rame Siemens longe la ligne 2 du métro ce tracé du tram est récent autrefois le tram de Lliria utilisé l’actuel voie du metro2. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val19.jpg Station Pont de Fusta ligne 4 direction Empalme https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val20.jpg Station Pont de Fusta ligne 4 direction Dr Lluch ( le port ) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val21.jpg Station Pont de Fusta , on voit bien l’ancien BV des lignes Feve de Lliria , Betera , Rafelbunyol et du port , juste derrière ce somptueux BV passe l’ancien lit de la Turia qu’enjamber un pont de Bois ( Puente de Madera en Castillan , Pont de Fusta en Valencian ) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val22.jpg Photo très particulière car les deux rames Siemens se dirigent vers le photographe , pourtant elles se croisent .Celle de droite se dirige vers Empalme , celle de gauche se dirige vers Dr Lluch ( Le port ) . En fait celle de droite est en quelques sorte en train de revenir du port par l’ex ligne du port ( Grao) et celle de gauche revient de Empalme par l’ex tronc commun Betera/Lliria , pour entrée toutes les deux en gare terminus de Pont Fusta , remplacée par une boucle. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val23.jpg Primat Reig ligne 6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val24.jpg Primat Reig ligne 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val25.jpg Rame Bombardier quartier du port station Les Arènes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/metro-de-valence-espagne-2021 2021-10-03T15:09:05+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val101_0.jpg Empalme , arrivée de Bétéra L1 , cette portion de voie va être abandonnée pour une déviation souterraine presque terminée lors de notre visite. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val102.jpg Empalme , arrivée de Bétéra L1 , cette portion de voie va être abandonnée pour une déviation souterraine presque terminée lors de notre visite. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val103_0.jpg Empalme /Burjassot , on voit à droite la nouvelle ligne qui va remplacer l’actuelle sur laquelle est le train . https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val104.jpg Burjassot-Godella https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val105.jpg Empalme station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val106.jpg Empalme L2 a rapprocher de la photo 18 en premier plan la ligne de tram 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-vitoria-espagne-2021 2021-10-03T16:23:59+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/vit1.jpg Lovaina https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/800px-Euskotren_tranbia_vitoriagasteiz.png Plan du réseau des tramways de Vitoria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit2_1.jpg Sancho https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit3_0.jpg Sancho https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit4_0.jpg Honduras https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit5_0.jpg Honduras https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit6_0.jpg Bifurcation Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit7_0.jpg Bifurcation Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit8_0.jpg Bifurcation Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit9.jpg Bifurcation Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit10.jpg pont au dessus des voies Renfe/Adif au dela de la bif sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit11.jpg Parlamento. Remarquer les Bow-Window typiques du nord de l’Espagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Vit12.jpg Parlamento. Remarquer les Bow-Window typiques du nord de l’Espagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-valence-espagne-1970-2000 2021-10-03T22:20:30+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Ph54.jpg photo de Pierre Herbiet en gare de Ponts Fusta (puente de Madera) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val35_1.jpg Tram ex SNCV Station Grao en 1988 , très proche des photos modernes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val36_1.jpg Las Arenas en 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val38_1.jpg Cadena (1988) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val39_1.jpg Ligne de Rafelbunyol a Foios (1988) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val40_1.jpg Albalat dels Sorells ligne de Rafelbunyol (1988) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val41_1.jpg Albalat dels Sorells ligne de Rafelbunyol (1988) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val42_1.jpg Albalat dels Sorells ligne de Rafelbunyol (1988) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val51_0.jpg Gare de Lliria en 2005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val52_0.jpg En 2005 gare de Eliana sur la ligne de Lliria https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val53.jpg Gare de Rafelbunyol en 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val54.jpg en 1988 ligne de Rafelbunyol https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val55.jpg Gare de Rafelbunyol en 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val56.jpg Gare de Rafelbunyol en 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Val57.jpg Gare de Rafelbunyol en 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-2 2021-12-12T11:12:26+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF068.jpg Entrée du musée des chemins de fer d'Hyvinkää https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF069.jpg Maquette rotonde et plaque tournante musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF070.jpg Locomotive vapeur Hanomag N°669 (1922) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF071.jpg Locomotive vapeur 130 N°400 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF072.jpg Locomotive vapeur 230 Tampere N°555 (1915) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF073.jpg L Locomotive vapeur 141 N°1033 (1941) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF074.jpg Locomotive vapeur 132T classe N°489 (1909) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF075.jpg Locomotive vapeur 021T voie 75 (1914) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF076.jpg Atelier forge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF077.jpg Locomotives vapeur dans la rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF078.jpg Les premières Locomotives vapeur finlandaises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF079.jpg Voiture Fiat inspection des voies (1914) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF080.jpg Voiture 2e classe Chemins de fer finlandais de l'Etat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF081.jpg Locomotive construction anglaise saddle tank https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF082.jpg Locomotive 130 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF083.jpg Locomotive 030 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF084.jpg Locomotive Diesel N°2349 Tampere licence Alstom (1965) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF085.jpg Locomotive 150 construction américaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF086.jpg Autorail suédois type Dm7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF087.jpg Voiture du 1er Président finlandais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF088.jpg Ancienne gare d'Hyvinkää côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF089.jpg Ancienne gare d'Hyvinkää côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF090.jpg Train-musée Locomotive 020T et voiture 3e_classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF091.jpg Locomotive-musée 020T Vk 4-68 Leena (1910) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF092.jpg Voiture 3e classe du train-musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF093.jpg Pont tournant du musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Hyvink%C3%A4%C3%A4_Finlande-Mus%C3%A9e_CF094.jpg Les différents écartements de voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-3 2021-12-12T11:11:45+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola095.jpg Kouvola Train spécial tracté par Pacific Hr1 N°1009 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola096.jpg Kouvola Locomotive Pacific Hr1 N°1009 (1937) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola097.jpg Kouvola Voitures du train vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola098.jpg Kouvola Voitures du train vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola099.jpg Voiture-salon du train vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola100.jpg Wagon-Poste https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola101.jpg Compartiment couchettes dans wagon-Poste https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola102.jpg Inkeroinen Manoeuvre de la Hr1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola103.jpg Inkeroinen Remise en tête pour retour à Kouvola https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola104.jpg Inkeroinen Vue latérale de la Pacific Hr1 N°1009 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola105.jpg Les 3 essieux moteurs de la Pacific https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola106.jpg vKouvola GL en compagnie du mécanicien de la Pacific https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210818_Train-Access_Finlande-train_Kouvola107.jpg Kouvola Locomotive 140 en monument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-4 2021-12-12T11:10:21+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen108.jpg Humppila Le train à vapeur en gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen109.jpg Humppila Locomotive 140 N°6 ex-Lovisa Wesijärvi (1909) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen110.jpg Locomotive 140 N°6 Poste de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen111.jpg Intérieur voiture 2e classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen112.jpg Intérieur voiture 3e classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen113.jpg Jokioinen Train prêt au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen114.jpg Jokioinen La 140 sous la pluie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen115.jpg Gare de Minkiö https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen116.jpg Atelier de Minkiö Locomotive 141T N°5 Sohvi ex-Hyvinkää-Karkkila (1918) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen117.jpg Atelier de Minkiö Restauration 131T N°4 (Tubize 1947) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen118.jpg Atelier de Minkiö Voiture 2e-3e classe en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen119.jpg Compartiment 3e classe en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen120.jpg Compartiment 2e classe en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen121.jpg Locomotive Diesel TU4 #2091 Origine russe (1970) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen122.jpg Voiture cantine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen123.jpg Intérieur voiture cantine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen124.jpg Locotracteur Vdm4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen125.jpg Atelier de Minkiö scooter-rail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen126.jpg Atelier de Minkiö Locotracteur 040 #63 (1948) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen127.jpg Atelier de Minkiö Chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen128.jpg Atelier de Minkiö Locomotive 030T en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen129.jpg Atelier de Minkiö Locomotive 030T N°1 HK Porter (1901) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen130.jpg Atelier de Minkiö Locomotive 131T N°5 Orion (Tubize, 1948) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen131.jpg Humppila Retour du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen132.jpg Humppila Retour du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-5 2021-12-12T11:11:05+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen133.jpg Vue extérieure généraleVoiture à caisse en bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen134.jpg Voiture à caisse en bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen135_2.jpg Voiture d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen136.jpg Rotonde & pont tournant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen137.jpg Locotracteur Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen138.jpg Locotracteur Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen139.jpg Locomotive vapeur sans foyer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen140.jpg Toijala Le service du mécanicien au temps de la vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen141.jpg Grue ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen142.jpg Locotracteur Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen143.jpg Locomotive 031 VR2 N°964 (1942) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen144.jpg Locomotive Diesel à bielles N°1805 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen145.jpg Autorail d'origine suédoise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen146.jpg Locomotive 140 #933 (1938) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen147.jpg Cabine de conduite Locomotive N°933 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210819_Train-Access_Finlande-train_Jokioinen148.jpg Chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-6 2021-12-12T12:30:53+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga149.jpg Tram spécial TA ex CKD Tatra restylé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga150.jpg Tram spécial TA ex CKD Tatra restylé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga151.jpg Tram spécial TA ex CKD Tatra restylé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga152.jpg Tram spécial TA ex CKD Tatra restyléÉglise à Tallinn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga153.jpg Église à Tallinn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga154.jpg Porte d'accès à la vieille ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga155.jpg Vestiges des remparts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga156.jpg Vestiges des remparts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga157.jpg Ruelle dans la vieille ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga158.jpg Ruelle dans la vieille ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga159.jpg Église dans la vieille ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga160.jpg Bâtiment dans la ville historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga161.jpg Hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga162.jpg Place de l'hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga163.jpg Restaurant place de l'hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga164.jpg Porte dans le vieux Tallinn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga165.jpg Gare de Tallinn Rame Stadler Elron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga166.jpg Gare de Tallinn Rame Stadler Elron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga167.jpg Gare de Turba Rame Stadler Elron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga168.jpg Gare de Turba Rame Stadler Elron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga169.jpg Tallinn Locomotive 150 Monument https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga170.jpg Gare de Tallinn Rame Stadler pour Valga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga171.jpg Gare de Valga Rame Stadler Elron venant de Tallinn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Riga172.jpg Gare de Valga Vue du BV & rame Stadler https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-7 2021-12-12T12:45:28+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu173.jpg Vue extérieure du musée Ancien BV côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu174.jpg Entrée du musée Ancien BV côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu175.jpg Ancienne marquise côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu176.jpg Ancien BV côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu177.jpg Ancien BV côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu178.jpg Halle en bois du quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu179.jpg Plan du réseau estonien au temps de l'URSS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu180.jpg Ancien bureau de chef de gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu181.jpg Maquette loc 151 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu182.jpg Salle musée des télécommunications https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu183.jpg Salle musée des télécommunications https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu184.jpg Salle musée des télécommunications https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu185.jpg Locomotive Diesel TEP60 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu186.jpg Voiture-pilote RVR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu187.jpg Locomotive 150 Kriegslok https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu188.jpg Locomotive 150 Kolomna L1600 (1951 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu190.jpg Plaque constructeur loc 150 Ateliers Kolomna https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu191.jpg Locomotive 131 trains voyageurs (1950 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210820_Train-Access_Estonie-Haapsalu192.jpg Locomotive Diesel BB de manoeuvres Ganz Mavag (1961) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-8 2021-12-12T17:44:17+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga193.jpg Tronçon témoin ancienne ligne Valga-Ape https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga194.jpg Ancienne gare d'Ape https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga195.jpg Gare d'Alüksne & déjeuner du groupe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga196.jpg Déjeuner sur le quai d'Alüksne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga197.jpg Déjeuner sur le quai d'Alüksne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga198.jpg Déjeuner sur le quai d'Alüksne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga199.jpg Alüksne Musée ferroviaire et schéma ligne touristique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga200.jpg Train Diesel en gare d'Alüksne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga201.jpg Train Diesel en gare d'Alüksne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga202.jpg Alüksne Manoeuvre de la loc Diesel type TU7A https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga203.jpg Alüksne Remise en tête de la loc Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga204.jpg Alüksne Le train touristique prêt au départ pour Gulbene https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga205.jpg Voiture confort du train touristique Alüksne-Gulbene https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga206.jpg Arrivée à Gulbene https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga207.jpg Gulbene Le train touristique devant le BV monumental https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga208.jpg Gulbene Automoteur Diesel DR1AC de Pasajieru Vilciens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga209.jpg Gulbene Automoteur Diesel DR1AC pour Riga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga210.jpg Arrivée nocturne en gare de Riga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210821_Train-Access_Lettonie-Riga211.jpg La gare centrale de Riga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-9 2021-12-12T17:41:02+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga212.jpg Riga : Parc des anciens remparts https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga213.jpg Riga : Retro tram modèle 1909-1910 reconstruit 1982 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga214.jpg Riga : Tour en tram rétro affrété par TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga215.jpg Riga : Le groupe TRAIN ACCESS dans le tram rétro https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga216.jpg Riga : Circuit en tram rétro affrété TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga217.jpg Riga : Pont sur la Daugava https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga218.jpg Riga : Tram CKD-Tatra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga219.jpg Riga : Tram Skoda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga220.jpg Riga : Tram Skoda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga221.jpg Riga : Ambassade d'Espagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga222.jpg Riga : Immeubles sur Elizabetes iela https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga223.jpg Riga : Monument chute du mur de Berlin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga224.jpg Riga : Quartier Art Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga225.jpg Riga : Quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga226.jpg Riga : Quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga227.jpg Riga : Escalier en spirale bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga228.jpg Riga : Bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga229.jpg Riga : Bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga230.jpg Riga : Bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga231.jpg Riga : Bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga232.jpg Riga : Bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga233.jpg Riga : Bâtiment quartier Art-Nouveau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga234.jpg Riga : Cathédrale orthodoxe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga235.jpg Riga : Cathédrale orthodoxe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga236.jpg Riga : Tour époque soviétique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga237.jpg Riga : Église luthérienne St-Jean https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga238.jpg Riga : Église luthérienne St-Jean https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga239.jpg Riga : Église luthérienne St-Jean https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga240.jpg Riga : Promenade dans le Vieux Riga https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga241.jpg Riga : Église St-Pierre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga242.jpg Riga : Église St-Pierre abside https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga243.jpg Riga : Statue Les Musiciens de Brême https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga244.jpg Riga : Place de l'Hôtel de ville et maison des Têtes Noires https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga245.jpg Riga : Maison des Têtes Noires https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga246.jpg Riga : Maison des Têtes Noires Détail façade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga247.jpg Riga : Maison des Têtes Noires Porche d'entrée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga248.jpg Riga : Hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga249.jpg Riga : Musée de l'Histoire de Riga & de la navigation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga250.jpg Riga : Musée de l'Histoire de Riga & dome de la cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga251.jpg Riga : Place de la cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga252.jpg Riga : Cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga253.jpg Riga : Tour de la cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga254.jpg Riga : Place de la cathédrale Immeuble de la Radio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga255.jpg Riga : Immeuble Art-Nouveau dans le Riga Historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga256.jpg Riga : Immeuble Art-Nouveau dans le Riga Historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga257.jpg Riga : Monument à la Liberté https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-10 2021-12-12T17:54:48+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga258.jpg Vue des voies extérieures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga259.jpg Locomotive 150 Marchandises Kolomna (1948 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga260.jpg Locomotive 150 type T3 ex-Kriegslok https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga261.jpg Voiture transport de prisonniers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga262.jpg Voiture transport prisonniers compartiment des gardes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga263.jpg Locomotive Diesel CC type TEP60 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga264.jpg Rame automotrice électrique RVR type ER2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga265.jpg Intérieur rame automotrice RVR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga266.jpg Poste de conduite rame automotrice RVR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga267.jpg Aux commandes de l'automotrice RVR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga268.jpg Locomotive électrique type VL26 3kV & batteries (1967) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga269.jpg Locomotive Diesel double Type TE3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga270.jpg Locomotive Diesel Manœuvres Type TGM 3b (1970) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga271.jpg Locomotive Diesel TEM2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga272.jpg Chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga273.jpg Train de secours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga274.jpg Voiture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga275.jpg Draisines https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga276.jpg Réseau H0 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga277.jpg Locomotive 040 voie 75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga278.jpg Locomotive 040 voie 75 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-11 2021-12-23T08:56:17+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga279.jpg Train musée de la tourbe Balozi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga280.jpg Balozi Locomotive diesel TU8 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga281.jpg Ecussons de l'association exploitante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga282.jpg Voiture de l'ancien train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga284.jpg Intérieur de la voiture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga285.jpg Voiture restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga286.jpg Le groupe dans la baladeuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga287.jpg Le chemin de fer dans les tourbières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga288.jpg Balozi Extraction de la tourbe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga289.jpg La tourbe extraite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga290.jpg Arrêt dans la tourbière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga291.jpg Usine de traitement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga292.jpg Manœuvres https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga293.jpg Dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga294.jpg Manœuvre avec locotracteur & train voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Riga295.jpg Locotracteur en forêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-12 2021-12-12T18:12:14+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai296.jpg Bâtiment du musée ferroviaire de Siaulai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai297.jpg Locomotive vapeur voie 75 chemins de fer lituaniens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai298.jpg Locomotive vapeur 150 type L chemins de fer lituaniens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai299.jpg Locomotive vapeur 150 type L chemins de fer lituaniens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai300.jpg Voiture chemins de fer lituaniens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai301.jpg Présentation infrastructure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai302.jpg Chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai303.jpg Draisine infrastructure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210822_Train-Access_Lettonie-Siauliai304.jpg Faisceau attenant au musée avec train travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-de-train-access-en-finlande-et-pays-baltes-13 2021-12-12T18:27:14+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie305.jpg Kaunas Gare côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie306.jpg Kaunas Intérieur du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie307.jpg Kaunas BV côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie308.jpg Kaunas Automotrice électrique Skoda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie309.jpg En gare de Kaunas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie310.jpg Kaunas Place Rotusès & cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie311.jpg Kaunas Cathédrale St-Pierre & St-Paul (XIIIeS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie312.jpg Kaunas Nef cathédrale St-Pierre & St-Paul https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie313.jpg Kaunas Choeur cathédrale St-Pierre & St-Paul https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie314.jpg Hôtel de ville (1542) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie315.jpg Hôtel de ville (1542) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie316.jpg Kaunas Eglise St-François-Xavier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie317.jpg Kaunas Intérieur de l'église St-François-Xavier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie318_3.jpg Kaunas Lycée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie319.jpg Kaunas Bâtiment municipal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie320.jpg Marijampole Gare côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie321.jpg Marijampole Intérieur du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie322.jpg Marijampole Guichets de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210823_Train-Access_Lituanie323.jpg Gare de Marijampole Voies larges et standards https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne324.jpg Elk Automoteur régional Pesa SA 133 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne325.jpg Elk Automoteur Diesel PESA LINK SA139 pour Olsztyn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne326.jpg Olsztyn Loc électrique PKP EP07 en tête IC pour Poznan & Zbaszynek https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne327.jpg Gare de Poznan-Glowny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne328.jpg Intérieur BV de Poznan-Gl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne329.jpg Berlin Porte de Brandebourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne330.jpg Berlin Rotes Rathaus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210824_Train-Access_Pologne-Allemagne331.jpg Berlin Station métro U5 Rotes Rathaus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-1 2021-12-23T09:42:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse001.jpg Vue de la rotonde avec la 020T Caspar Honegger (1873) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse002.jpg Locomotive 020T Caspar Honnegger crémaillère-adhérence ex-Roschach-Heiden https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse003.jpg Locomotive 020T Caspar Honegger Poste de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse004.jpg Plaque signalétique à l'entrée du musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse005.jpg Signaux mécaniques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse006.jpg Signal mécanique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse007.jpg Reproduction Locomotive Limmat 1er train suisse (1847 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse008.jpg Reproduction Locomotive Limmat (1847) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse009.jpg Chaudière en réfection https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse010.jpg Locomotive 030T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse011.jpg Locomotive 020T SLM (1910 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse012.jpg Locomotive 030T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse013.jpg Locomotive 020T Krauss pour brasserie Feldschössen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse014.jpg Grue hydraulique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse015.jpg Locomotive SNCF 141R 1244 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse016.jpg Locotracteur à accumulateurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse017.jpg Locomotive électrique Ae 4-7 11026 BBC (1933 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse018.jpg Moteurs de l'Ae 3-6 (1926) en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse019.jpg Locomotive électrique Ae 6-6 11407 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse020.jpg Chasse-neige vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse021.jpg Fourgon bagages & portique transbordement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-2 2021-12-23T09:42:34+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse022.jpg Travers Automotrice RVT historique 102 L'Etincelle (1942 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse023.jpg Poste de conduite de l'automotrice RVT historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse024.jpg Fleurier Locotracteur Tem 292 (1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse025.jpg St-Sulpice Automotrice RVT historique 102 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse026.jpg St-Sulpice Locotracteur Tem 292 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse027.jpg St-Sulpice Locomotive 150 52-221 (1943) dans dépôt VVT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse028.jpg St-Sulpice Locomotive E3-3 Tigerli N°8511 (1911) dans dépôt VVT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse029.jpg St-Sulpice Manœuvre 030T & signaux PLM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse030.jpg St-Sulpice Locomotive vapeur E3-3 VVT & électrique RVT N°1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse031.jpg St-Sulpice Double traction 030T Krauss-Maffei & Loc électrique RVT N°1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse032.jpg Travers Prise d'eau pour la E3-3 Krauss-Maffei https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse033.jpg Neuchâtel Locomotive RVT N°1 (1951) en tête du train fondue du VVT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse034.jpg Neuchâtel Locomotive électrique RVT N°1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse035.jpg Poste de pilotage Locomotive électrique RVT N°1 (1951 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210911_Train-Access_Suisse036.jpg Travers Locomotive E3-3 Krauss en tête du train fondue du VVT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-3 2021-12-23T09:42:13+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse037.jpg Lucerne, Rame Stadler Traverso du SOB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse038.jpg Lucerne, Train ZB pour Interlaken-Ost https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse039.jpg Lucerne, Rame Stadler ZB du S-Bahn pour Giswil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse040.jpg Lucerne, Porche d'entrée de l'ancienne gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse041.jpg Lucerne, Pont en bois sur la Reuss https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse042.jpg Mécanisme du bateau à vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse043.jpg Vitznau Gare Rigibahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse044.jpg Une mer de nuages recouvre le lac des Quatre Cantons https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse045.jpg Rigi-Külm Trains de Vitznau & Arth-Goldau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse046.jpg Les futures rames du Rigi (vue d'artiste https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse047.jpg Train vapeur Locomotive N°7 entre Rigi-Staffel & Külm https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse048.jpg Automotrice ex-ARB entre Rigi-Staffel & Külm https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse049.jpg Rigi-Staffel Locomotive vapeur n°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse050.jpg Rigi-Staffel Locomotive vapeur à crémaillère N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse051.jpg Rigi-Staffel Locomotive vapeur N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse052.jpg Rigi-Staffel Plaque constructeur Loc N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse053.jpg Chaudière verticale & poste conduite Loc N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse054.jpg Rigi-Staffel Chaudière verticale de la Loc N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse055.jpg Automotrices des deux lignes vers Vitznau & Arth-Goldau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse056.jpg Rigi-Külm Arrivée de la Loc vapeur N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse057.jpg Rigi-Külm Locomotive à chaudière verticale N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse058.jpg Arrêt du train vapeur pour Arth à Fruttli https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse059.jpg Arth-Goldau Manoeuvre sur le pont transbordeur du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse060.jpg Arth-Goldau Manoeuvre sur le pont transbordeur du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse061.jpg Arth-Goldau Motrice historique de l'ARB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse062.jpg Arth-Goldau Le groupe TA devant la motrice historique ARB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse063.jpg Arth-Goldau Rentrée au dépôt de la loc N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-4 2021-12-23T09:48:07+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse064.jpg Arth-Goldau Rames Stadler Traverso SOB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse065.jpg Lac de Zoug Arth-am-See https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse066.jpg Le Rigi vu du lac de Zoug https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse067.jpg Zoug Hôtel de ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse068.jpg Zoug Zytturm (Tour de l'horloge) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse069.jpg Zoug Stadthaus Hôtel de Police https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse070.jpg Zoug Kolinplatz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse071.jpg Zoug Kolinplatz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse072.jpg Fontaine statue Wolfgang Kolin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse073.jpg Zoug Eglise St-Oswald https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse074.jpg Eglise St-Oswald Porche gothique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse075.jpg Zoug Eglise St-Oswald Nef https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse076.jpg Zoug Fontaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse077.jpg Zoug Maison à colombages & tour chapelle Capucins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse078.jpg Zoug Pulverturm (Tour de la poudre) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse079.jpg Zoug Remparts & Pulverturm https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse080.jpg Zoug https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse081.jpg Zoug Chapelle des Capucins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse082.jpg Zoug Tour des Capucins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse083.jpg Zoug Maison Zur Obern Münz (1580) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210912_Train-Access_Suisse084.jpg Zoug Fontaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-5 2021-12-23T23:06:04+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse085.jpg Mülenen Gare inférieure du funiculaire pour Niesen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse086.jpg Mülenen Le funiculaire à la gare inférieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse087.jpg Mülenen Départ du funiculaire pour le Niesen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse088.jpg La voie du funiculaire Mülenen-Niesen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse089.jpg Vue depuis le funiculaire Mülenen-Niesen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse090.jpg La voie du funiculaire Mülenen-Niesen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse091.jpg Niesen Station supérieure du funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse092.jpg Vue depuis le sommet du Niesen sur vallée vers Frutigen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse093.jpg Vue depuis le sommet du Niesen sur le lac de Thoune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse094.jpg Vue depuis le sommet du Niesen sur Thoune & son lac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse095.jpg Vue depuis le funiculaire en redescendant vers la vallée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse096.jpg Vue depuis le funiculaire en redescendant vers la vallée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse097.jpg Mülenen Retour du funiculaire à la gare inférieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse098.jpg Thoune Le BV de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse099.jpg Thoune arrosé par l'Aare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse100.jpg Thoune Pont couvert sur l'Aare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse101.jpg Thoune Bateau à vapeur Blümlisalp https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse102.jpg Bateau à vapeur Blümlisalp Salle du restaurant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse103.jpg Navigation sur le lac de Thoune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse104.jpg Les Alpes bernoises se profilent à l'horizon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse105.jpg Navigation sur le lac de Thoune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse106.jpg Canal d'accès à Interlaken https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse107.jpg Interlaken-West Le bateau Blümlisalp amarré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-6 2021-12-23T23:09:01+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse108.jpg Train SPB en gare de Wilderswil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse109.jpg Train SPB en gare de Wilderswil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse110.jpg Au temps de la vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse111.jpg Locomotive SPB He2-2 N°16 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse112.jpg Cabine de conduite de la He2-2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse113.jpg Les moteurs de la He2-2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse114.jpg Croisement en ligne avec train descendant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse115.jpg Vue sur le lac de Brienz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse116.jpg Vue sur Interlaken & le lac de Brienz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse117.jpg Croisement en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse118.jpg En pleine rampe vers le sommet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse119.jpg Vue sur le lac de Thoune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse120.jpg Vue sur les 4000 des Alpes bernoises Eiger, Mönch & Jungfrau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse121.jpg La vallée de Lauterbrunnen dominée par les sommets enneigés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse122.jpg En gare de Schynige Platte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse123.jpg Vue depuis la Schynige Platte sur les grands sommets des Alpes bernoises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse124.jpg Vue depuis la Schynigge Platte Ce n'est pas le mont Aiguille mais ça y ressemble https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210913_Train-Access_Suisse125.jpg Wilderswil Retour au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/2021-voyage-train-access-en-suisse-7 2021-12-23T23:11:50+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse126.jpg Interlaken-Ost Rame Stadler ZB pour Lucerne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse127.jpg Arrivée en gare de Brienz-ZB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse128.jpg Brienz Gare de la Brienz-Rothorn-Bahn (BRB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse129.jpg Brienz Locomotive vapeur 021T N°15 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse130.jpg Brienz Locomotive vapeur 021T N°16 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse131.jpg En pleine rampe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse132.jpg En pleine rampe à l'arrière-plan, lac de Brienz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse133.jpg En pleine rampe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse134.jpg Vue des Alpes bernoises https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse135.jpg Arrivée en gare du Rothorn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse136.jpg Arrivée en gare du Rothorn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse137.jpg Vue sur la gare du Rothorn & le lac de Brienz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse138.jpg Vue sur la gare du Rothorn & le lac de Brienz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse139.jpg Vue depuis le Rothorn sur le lac de Brienz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse140.jpg Vue depuis le sommet du Rothorn sur Brienz & son lac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse141.jpg Vue depuis le sommet du Rothorn sur Sorenberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse142.jpg Devant le signal du sommet (2350m) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse143.jpg Rothorn Locomotive SLM N°7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse144.jpg Rothorn Locotracteur Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse145.jpg Train en descente vu depuis le Rothorn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/210914_Train-Access_Suisse146.jpg Notre train descendant va croiser un montant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-facs-en-region-lyonnaise-en-avril-1962 2022-02-07T22:43:34+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ESTDELYON%200462331.jpg Est de Lyon : Locotracteur 6 (Batignolles) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ESTDELYON%200462334.jpg Est de Lyon : Le dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ESTDELYON%200462333.jpg Est de Lyon : Locotracteur 2 (Batignolles) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ESTDELYON%200462336.jpg Est de Lyon : Locotracteur 305 ( CAFL-Saint Chamond) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MEYZIEU%200462337.jpg CF Touristique de Meyzieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MEYZIEU%200462338.jpg CF Touristique de Meyzieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MEYZIEU%200462340.jpg CF Touristique de Meyzieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MEYZIEU%200462344.jpg CF Touristique de Meyzieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MEYZIEU%200462345.jpg CF Touristique de Meyzieu https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VFD234.jpg VFD : Locomotive T1 (Brissonneau et Lotz) a été vendue au CF du Jura en Suisse en 1979 puis revient sur les Cf de Provence en 1999. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VFD235.jpg VFD : Les locomotive Brissoneau et Lotz T1 et T2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VFD236.jpg VFD : Le 13 ex Pinguely N°22, construit à Vizille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VFD237.jpg VFD : Wagon d'entretien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VFD238.jpg VFD : Le T2 Brissonneau et Lotz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VFD239.jpg VFD : Le T14 (Montmirail), ex CF du Doubs n° 103 construit sur le châssis de la Corpet N°13. Ce locotracteur est préservé par le MTVS. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LAMURE%200462346_0.jpg La Mure : Automotrice A1 à St Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LAMURE%200462349_0.jpg La Mure : L'automotrice A1 en route https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LAMURE%200462348.jpg La Mure : l'automotrice A1 se laisse contempler https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LAMURE%200462350.jpg La Mure : Le tracteur Sécheron T7 de 1933 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LAMURE%200462351.jpg La Mure : le tracteur Sécheron T7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ballade-bruxelloise-en-septembre-1964 2022-01-15T10:31:48+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/bruxelles750.jpg PCC 7501 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20291.jpg Motrice Standard 1320, Gare du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20292.jpg Standard 1102, boulevard du Jardin Botanique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20293.jpg PCC 7114, boulevard de Bischoffshein https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20295.jpg Motrice 5014, boulevard de Bischoffshein https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20294.jpg Motrice 5020, Gare du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20296.jpg Standard 1437, Gare du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20297.jpg PCC 7108, boulevard du Panthéon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20298.jpg Motrice 4101 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20299.jpg Motrice 4101 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20301.jpg Motrice 4101 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20302.jpg Motrice 4101, gare du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20303.jpg Motrice 7501 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20304.jpg Motrice 7501 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20305.jpg Motrice 9021 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20307.jpg Motrice 9021 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%207X9%20308.jpg PCC 7137, Gare du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRUXELLES%20%20%207X9%20310_0.jpg Motrice de travaux 63, boulevard Leopold ll https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/retour-sur-la-mure-en-1962 2022-01-18T15:49:02+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE516.jpg Automotrice A1, prête au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE517.jpg Automotrice A1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE518.jpg Ce petit garçon sait il qu'il admire un engin en voie de disparition! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE519.jpg En route au-dessus de Saint-Georges-de-Commiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE520.jpg Le T10 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE521.jpg Le T7, vu 3/4 avant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE522.jpg Le T7, vu 3/4 arrière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE523.jpg Une ancienne voiture de voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE524.jpg Voiture mixte voyageurs/fourgon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE526.jpg Grue de dépannage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE527.jpg Petite grue de manutention https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE529.jpg Tombereau Hf 721 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE530.jpg Tombereau avec guérite de freinage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE531.jpg Tombereau autodéchargeable N 1049 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE533.jpg En ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LA%20MURE534.jpg Passage en gare de La Motte les Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/neunkirchen-et-son-tram-en-1973 2022-01-23T15:14:31+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN040.jpg Motrice 8 sur son chemin vers Steiwalde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN023.jpg La motrice 9 s'apprête à attaquer ses 11% https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN025.jpg Motrice 8 au sommet de sa rampe! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN026.jpg La motrice 1 en route cers Hauptbahnof https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN027.jpg Motrice près de Steiwalde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN028.jpg Motrice 1 à Hauptbahnof https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN029.jpg Motrice 1 à Hauptbahnof https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN030.jpg Motrice 5 dans la rampe de 11% vue depuis ma voiture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN031.jpg Sur la route un peu avant Steinwalde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN032.jpg Motrice 5 au terminus de Steiwalde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN033.jpg Au terminus de Steinwalde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN034.jpg Le terminus de Hauptbahnof https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN035.jpg Motrice N° 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN036.jpg La motrice 8 repart de Steinwalde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN037.jpg La motrice 1 en attente de ses voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NEUKIRCHEN039.jpg La motrice 8 en plein effort dans la rampe de 11% https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ballade-sur-le-blanc-argent-en-avril-1963 2022-01-26T15:40:17+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20505.jpg Belle évocation d'un réseau secondaire en gare de Luçay-le-Mâle avec ce Billard A80D dans un endroit au milieu de nul part! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20492.jpg La gare de Romorantin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20493.jpg Verney et Billard côte à côte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20495.jpg Verney X 224 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20496.jpg En attente de départ à Romorantin avec le X224 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20497.jpg Un Verney vient d'arriver....il y a,quand même, du monde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20500.jpg Un Verney en gare de Pruniers.....belle ambiance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20501.jpg Billard A80D en gare de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20503.jpg Un Billard va quitter la gare de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20506.jpg A80D en gare Luçay-le-Male https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20508.jpg Tracteur BA 13 en gare de Valençay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20510.jpg Poste de conduite d'un A80D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20511.jpg Intérieur d'un A80D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20512.jpg Sur la ligne.....on comprend le mot tortillard! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20513.jpg Tomberreau K311 (série 301 à 325 de 1902) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Blanc%20Argent%20637%20515.jpg Couvert K211 ( série 201 à 275 de 1902/1908) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-de-st-eutrope-dans-les-annees-1980 2022-02-07T22:44:16+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980109.jpg Un beau petit tracteur Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980110.jpg Un tracteur de mine et son wagonet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980111.jpg Belle ambiance dans les bois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980112.jpg Arrivée à la gare-dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980113.jpg Encore la gare/dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980114.jpg Un train quasi complet va partir avec son Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/EVRY%201980115.jpg Ambiance d'une grande gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-luxembourg-situation-aout-2021 2022-02-07T22:44:43+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130407_0.JPG Tram 123 sur le tiroir du terminus Gare Centrale. A l'arrière plan, on peut voir le début des travaux du prolongement vers le Stade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130410_0.JPG Gare Centrale : 123 en attente de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130414_0.JPG Cabine de conduite du 123 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130420_0.JPG Croisement sur le Boulevard de la Liberté https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130436_0.JPG Croisement avec le 115 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130451_0.JPG Le 123 quitte la station Theater https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130455_0.JPG Le "Pont Rouge" avec une rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130496.JPG Entre la ville basse et le plateau du Kirchberg existe un ascenseur et un funiculaire, géré par les CFL : ici la cabine N°3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130510.JPG Le 125 à la station Kirchberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130517.JPG Le 125 à la station Luxexpo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130521.JPG Le 109 à Luxexpo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130542.JPG Le 125 sort des voies d'attente menant au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130549.JPG Une belle voie engazonnée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130552.JPG Croisement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130561.JPG On croise le 117 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130568.JPG Endroit du passage au sans caténaire : la caténaire est déviée à droite et attachée à un poteau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130574.JPG Le 125 à Hamilion https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130578.JPG Le 125 quitte la station Hamilion https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130613.JPG Arrivée au terminus de la Gare Centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1130626.JPG Le 125 fait ses manoeuvres au terminus de la Gare Centrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ukraine-lugansk-et-donetsk 2022-03-06T14:07:03+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Entr%C3%A9e%20du%20d%C3%A9p%C3%B4t%20tres%20sovi%C3%A9tique.jpg LUGANSK l'entrée du dépôt rappelle la période soviétique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20au%20d%C3%A9p%C3%B4t.jpg LUGANSK : Un KTM5 au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20en%20ligne.jpg LUGANSK : Un KTM5 en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20et%20loco%20type%20150%20pres%20de%20l%27usine%20de%20mat%C3%A9riel%20ferroviaire.jpg LUGANSK : Un KTM5 et une locomotive type 150 près de l'usine de matériel ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20modernis%C3%A9e%20au%20terminus%20Avtovokzal.jpg LUGANSK : Un KTM5 modernisé au terminus de Autovokzal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20modernis%C3%A9e%20pause%20%C3%A0%20l%27ombre.jpg LUGANSK : Un KTM5 fait une pause à l'ombre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20modernis%C3%A9e.jpg LUGANSK : Un KTM5 modernisé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KTM5%20pres%20de%20l%27usine%20de%20mat%C3%A9riel%20ferroviaire.jpg LUGANSK : Un KTM5 près de l'usine de matériel ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/L%C3%A9nine%20%C3%A0%20l%27entr%C3%A9e%20e%20l%27usine%20de%20mat%C3%A9riel%20ferroviaire.jpg LUGANSK : Portrait de Lenine l'entrée de l'usine de matériel ferroviaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LT10%20fabrication%20locale%20au%20d%C3%A9pot.jpg LUGANSK u: un tramway LT10 de fabrication locale au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LT10%20protype%20au%20d%C3%A9p%C3%B4t.jpg LUGANSK : Protype de tramway LT10 au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/D%C3%A9pot%20engins%20de%20d%C3%A9neigement.jpg DONETSK : Engins de déneigement au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Motrice%20MTV%20russe%20de%201947.jpg DONETSK : motrice MTV Russe de 1947 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T3%20et%20KTM5%20terminus%20ligne%201%20usine%20Metalurgique.jpg DONETSK : Tramways T3 et KTM5 au terminus de la ligne 1 usine de métallurgie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tatra%20T5%20%C3%A0%20la%20gare.jpg DONETSK : Tramway Tatra T5 à la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Terminus%20en%20plein%20march%C3%A9.jpg DONETSK : Terminus en plein marché https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tram%20T3%20%C3%A0%20l%27arret%20Kosmos.jpg DONETSK : Tramway T3 à l'arrêt Kosmos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tram%20T3%20boucle%20place%20Budyonogo%20.jpg DONETSK : Tramway T3 sur la bouche place Budyonogo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tram%20T3%20en%20ligne.jpg DONETSK : Tramway T3 en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tram%20T3%20gar%C3%A9%20dans%20un%20march%C3%A9.jpg DONETSK : Tramway T3 garé dans un marché https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tram%20Tatra%20KTM5%20%C3%A0%20la%20gare.jpg DONETSK : Tramway Tatra KTM5 à la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Tram%20travaux%20sur%20base%20MTV.jpg DONETSK : Tramway de travaux sur base MTV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-train-de-palavas 2022-02-10T11:51:13+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964267.jpg Une batterie de locomotives type D61 à D82 : sur la photo D 78, D 75 et D71 (?) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT215.jpg Remise où l'on aperçoit les tracteurs COFERNA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT216.jpg Locomotive D80 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT217.jpg Locomotive D 80 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT218.jpg Fourgon 1259 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT219.jpg Voiture voyageurs , à toit plat, Bf 105 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT220.jpg Autorail Verney série ZZCC 1002 à 1005 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT221.jpg Face avant du Verney https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT222.jpg Arrière du Verney https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT223.jpg A Esplanade, autorail Z701 + Remorque R1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT224.jpg En ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT225.jpg Gare de Palavas-Sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT226.jpg En souvenir des conducteurs d'autorails sur le Z 701 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT227.jpg En ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964266.jpg Locomotive D 81 : devant Monsieur Duretelle de Saint Sauveur qui fut responsable de l'exploitation dans des années antérieures (au moment de la photo il est retraité) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/neige-et-tramways-en-russie 2022-02-12T15:24:20+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MTTE%20MOSCOU%20SERGEY%20ORLOV%20150123409_3473268209468879_4007484369726156693_o_1.jpg Moscou: Sergey Orlov nous offre cette belle photo d'un type MTTE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BARNAOUL%20T6B5SU%2023012022%20M%20%20%20P%201570159_0.jpg Branaoul : T6B5SU, 23/01/2022 (Maxim Raevsky) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BI%C3%8FSK%2071%20605%2010022022%20M%20%20%20P%201578147_0.jpg Briïsk : 71-605, 10/02/2022 (Maxim Raevsky) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%9CSK%2071%20605%2011012011%20ANDZIS%20441141_0.jpg Biïsk : 71-605, 11/01/2011 (Andrey Komarov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%9CSK%2071%20605%20KTM%205M3%2010022022%20M%20%20P%20%201577720_0.jpg Biïsk : 71-605, 10/02/2022 (Maxim Raevsky) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IEKATERINBOURG%20T3SU%2007112011%20REZIDENT%20445343_0.jpg Iekaterinbourg : T3SU, 07/11/201 (Kirill Nikolaev) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IEKATERINGBOURG%20T3SU%2018122021%20REZIDENT%201556716_0.jpg Iekaterinbourg : T3SU en essai sur une nouvelle ligne qui sera ouverte prochainement dans cette ville (Kirill Nikolaev) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KRASNODAR%20T3SU%2024012022%20ANDZIS_0.jpg Krasnosdar : T3SU, 24/01/2022 (Andrey Komarov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KRASNODAR%20T3SU%20GOH%20MRPS%2024012022%20ANDZIS%201571547_0.jpg Krasnodar : T3SU GOH MRPS, 24/01/2022 (Andrey Komarov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LIPETSK%20T6B5SU%2010012009%20ANDZIS%20130094_0.jpg Lipetsk : T6B5 SU , 10/01/2009 ( Andrey Komarov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MOSCOU%2071%20931M%20VITYAZ%20M%2006022022%20TATRIN%201576567_0.jpg Moscou : 71-931 m "Vityaz M", 06/02/2022 (Andrey Tatrin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MTTE%20MOSCOU%20SERGEY%20ORLOV%20151263305_3473114756150891_2187035679463578712_o_0.jpg Moscou : un autre type MTTE vue par Sergey Orlov https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NIJNI%20NOVGOROD%20MTTE%2019122021%20WEST%201559679_0.jpg Nijni Novgorod : MTTE, 19/12/2021 (West) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NIJNI%20NOVGOROD%20T3SU%2019122021%20WEST%201559680_0.jpg Nijni Novgorod : T3SU, 19/12/2021 (West) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/NIJNI%20NOVGOROD%20VTK%2024%2026122021%20WEST%20576735_0.jpg Nijni Novgorod : VTK 24 , 26/12/2021 (West) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/OLIANOVSK%20T3SU%2009032012%20ANDZIS%20%20554455_0.jpg Oulianovsk : T3SU, 09/03/2012 ( Andrey Komarov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/OULIANOVSK%2071%20619KT%2015012022%20C3M%201569041_0.jpg oulianovsk : 71-619 KT, 15/01/2021 ( Semen Bochkov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T3SU%20IEKATERINBOURG%2013112021%20REZIDENT%20549007_0.jpg Iekaterinbourg : T3SU, 13/11/2021 (Kirill Nikolaev) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T3SU%20OULIANOVSK%2016032010%20C3M%20283098_0.jpg Oulianovsk : T3SU, 16/03/2010 (Semen Bochkov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TCHELIABINSK%2071%20623%2001%2009022022%20GLADKIH%201577363_0.jpg Tcheliabinsk : 71-623 01, 09/02/2022 ( Ian Gladkih) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/VOLGOGRADT3SU%2004012009%20ANDZIS%20128366_0.jpg Volgograd : T3SU ,04/01/2009 (Andrey Komarov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-dheidelberg-en-mai-1973 2022-02-12T16:16:54+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206150_0.jpg N° 65 , Verbandstyp LL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206151.jpg Le N°76, Verbandstyp LL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206152.jpg Belle vue du N°65, Verbandstyp LL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206154.jpg Düwag 227 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206155.jpg Düwag 214 , au coeur de la ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206156.jpg A cette station en plein centre-ville il y affluence pour les trams qui se succédent https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206157.jpg Le 234 s'engage dans cette rue vers son terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206161.jpg 234 et 226 au terminus de Karlstor https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206164.jpg Le 226 en plein centre-ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG%20051973%206165.jpg Le 226 dans les rues étroites e la ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HEIDELBERG257.jpg Le 226 attend son départ à Karlstor https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-mariupol-ukraine 2022-03-07T21:56:20+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20depot%20KTM5%20sur%20les%20voies%20de%20garage%20du%20d%C3%A9p%C3%B4t%20N%C2%B03.jpg Mariupol en 2005, rames KTM5 sur les voies de garage du dépôt N°3. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20depot%20N%C2%B03%20mat%C3%A9riel%20de%20d%C3%A9neigement.jpg Mariupol en 2005, Matériel de déneigement au dépôt N°3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20depot%20N%C2%B03%20Motrices%20KTM5%20et%20au%201er%20plan%20KTM8%20de%201994.jpg Mariupol en 2005, Motrice KTM5 et au premier plan KTM8 de 1994 au dépôt N°3. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20depot%20N%C2%B03%20motrices%20KTM5.jpg Mariupol en 2005, Motrices KTM5 au dépôt N°3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20tram%20KTM%205%20de%201981%20en%20ville.jpg Mariupol en 2005, Tram KTM5 de 1981 en Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20tram%20KTM5%20Bld%20Shevchenko.jpg Mariupol en 2005, Tram KTM5 sur le Bd Shevchenko https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20tram%20KTM5%20de%201990%20quartier%20Ordzhonikidze.jpg Mariupol en 2005, Tram KTM5 de 1990 dans le quartier Ordzhonikidze https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20tram%20KTM5%20int%C3%A9rieur%20plut%C3%B4t%20rudimentaire.jpg Mariupol en 2005, intérieur d'un tram KTM5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20tram%20KTM5%20Prospect%20Il%27icha.jpg Mariupol en 2005, Tram KTM5 sur Prospect Il'icha https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/mariupol%20tram%20KTM5%20terminus%20central%20Kazantseva.jpg Mariupol en 2005, Tram KTM5 au terminus central Kazantseva https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-kharkiv-en-2005-ukraine 2022-03-07T22:09:18+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20bel%20ensemble%20de%20tatra%20T3%20et%20T3M%20au%20d%C3%A9p%C3%B4t.jpg Kharkiv en 2005, Tramways T3 et T3M au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20depot%20croisement%20d%27une%20T3%20de%201972%20et%20d%27un%20tram%20de%20service.jpg Kharkiv en 2005, Au dépôt croisement d'une motrice T3 de 1972 et d'un tram de service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20depot%20engins%20de%20d%C3%A9neigement.jpg Kharkiv en 2005, engins de déneigement au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20depot%20mat%C3%A9riel%20de%20service%20et%20personnel%20du%20d%C3%A9p%C3%B4t.jpg Kharkiv en 2005, matériel de service et personnel au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20depot%20mat%C3%A9riel%20de%20service.jpg Kharkiv en 2005, matériel de service au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20depot%20une%20%C3%A9pave%20de%20MTV%20de%201947.jpg Kharkiv en 2005, épave d'un tram MTVS de 1947 au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20sortie%20de%20d%C3%A9p%C3%B4t%20pour%20ces%20Tatra%20T3M%20de%201988.jpg Kharkiv en 2005, Motrices T3M sortants du dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20tram%20special%20Tatra%20T3M%20de%201988%20pour%20notre%20groupe.jpg Kharkiv en 2005, Tram spécial en Tatra T3M de 1988 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20tram%20Tatra%20T3%20de%201978%20au%20march%C3%A9%20central.jpg Kharkiv en 2005, Tramway Tatra T3 de 1978 au marché central https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20tram%20Tatra%20T3%20de%201987%20modifi%C3%A9%202002%20Terminus%20Novosydlovka.jpg Kharkiv en 2205, Tramways Tatra T3 de 1987 modifié en 2002 au Terminus de Novosydlovka https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/kharkov%20tram%20Tatra%20T3M%20pres%20de%20la%20gare.jpg Kharkiv en 2005, tramway Tatra T3M pres de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/etoile-de-vogue-1971 2022-03-09T19:04:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1%20En%20juillet%201971%20Grospierre%20exp%C3%A9die%20des%20wagons%20de%20fruits%20et%20l%C3%A9gumes%20vers%20le%20triage%20du%20Teil_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2%20En%20juillet%201971%20un%2063000%20achemine%20au%20d%C3%A9part%20du%20Teil%20un%20train%20de%20tombereaux%20vides%20qui%20seront%20charg%C3%A9s%20de%20plomb%20argentif%C3%A8re%20%C3%A0.jpg En juillet 1971 un 63000 achemine au départ du Teil un train de tombereaux vides qui seront chargés de plomb argentifère à.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3%20Toujours%20en%20juillet%201971%20un%2063000%20rutilant%20vient%20d%27effectuer%20la%20desserte%20de%20Grospierres.%20IL%20franchit%20l%27Ard%C3%A8che%20sous%20la%20mon.jpg Toujours en juillet 1971 un 63000 rutilant vient d'effectuer la desserte de Grospierres. IL franchit l'Ardèche sous la mon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4%20Juillet1987.%20La%20BB%2066111%20tire%20un%20unique%20wagon%20entre%20Grospierres%20et%20Ruoms%20.jpg Juillet1987. La BB 66111 tire un unique wagon entre Grospierres et Ruoms https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5%20Ao%C3%BBt%201987%20%C3%A0%20Grospierres.%20Le%20trafic%20est%20encore%20cons%C3%A9quent.jpg Août 1987 à Grospierres. Le trafic est encore conséquent https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6%20Ao%C3%BBt%201987.%20Un%2066000%20et%20un%20unique%20wagon%20en%20provenance%20de%20Vals%20les%20Bains%20franchissent%20l%27Ard%C3%A8che%20%C3%A0%20Vogu%C3%AB%20.jpg Août 1987. Un 66000 et un unique wagon en provenance de Vals les Bains franchissent l'Ardèche à Voguë https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7%20Ao%C3%BBt%201987.%20La%20BB%2066250%20en%20t%C3%AAte%20d%27un%20unique%20wagon%20STEF%20parmi%20les%20herbes%20folles%20de%20la%20gare%20de%20Ruoms%20.jpg Août 1987. La BB 66250 en tête d'un unique wagon STEF parmi les herbes folles de la gare de Ruoms https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8%20Novembre%201987%20le%2066250%20stationne%20%C3%A0%20Vals%20les%20Bains%20-%20La%20B%C3%A9gude%20.jpg 8 Novembre 1987 le 66250 stationne à Vals les Bains - La Bégude https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9%20A%20Saint-Sernin%2C%20la%20BB%2066250%20sous%20un%20beau%20soleil%20automnal%20.jpg A Saint-Sernin, la BB 66250 sous un beau soleil automnal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10%20%20Toujours%20%C3%A0%20Saint%20Sernin%2C%20pas%20de%20doutes%2C%20le%20num%C3%A9ro%20se%20fait%20entrevoir%20par%20la%20porte%20entrouverte%20de%20la%20salle%20d%27attente.jpg Toujours à Saint Sernin, pas de doutes, le numéro se fait entrevoir par la porte entrouverte de la salle d'attente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11%20Toujours%20le%20m%C3%AAme%20engin%20qui%20prend%20la%20pose%20devant%20le%20PK%20693%20de%20Vogu%C3%AB%20%20.jpg Toujours le même engin qui prend la pose devant le PK 693 de Voguë https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12%20Avril%201988.%20Le%2066016%20assure%20le%20dernier%20train%20officiel%20au%20d%C3%A9part%20du%20Teil%20.jpg Avril 1988. Le 66016 assure le dernier train officiel au départ du Teil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13%20Largenti%C3%A8re%20le%2014%20octobre%201979%20.jpg Largentière le 14 octobre 1979 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14%20Largenti%C3%A8re%201979%2010%2014.%20Les%20parapluies%20sont%20de%20sortie%21%20%20.jpg Largentière 1979 10 14. Les parapluies sont de sortie ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ukraine-kiev-2005 2022-03-20T09:19:09+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1-Construction%20d%27une%20Tatra%20articul%C3%A9e%20triple%20a%20l%27atelier%20du%20r%C3%A9seau%20Est.jpg Kiev en 2005, construction d'une Tatra articulée triple a l'atelier du réseau Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2-Tram%20monument%20et%20Lada%20devant%20le%20d%C3%A9p%C3%B4t%20du%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, tram monument et Lada devant le dépôt du réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3-Un%20arret%20du%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, un arret du réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4-kiev%20tram%20travaux%20r%C3%A9seau%20ouest.jpg Kiev en 2005, tram travaux du réseau ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5-Motrice%20de%20travaux%20sur%20un%20embranchement%20du%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, motrice de travaux sur un embranchement du réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6-T3%20de%201977%20Kontraktova%20Plochad%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, motrices Tatra T3 de 1977 au terminus Kontraktova Plochad sur le réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7-T3%20de%201979%20pres%20de%20la%20gare%20fluviale%20sur%20le%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, motrice Tatra T3 de 1979 près de la gare fluviale sur le réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8-T3%20de%201981%20sur%20ligne%2018%20nord%20du%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, Motrice Tatra T3 de 1981 sur la ligne 18 nord du réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9-T3%20de%201984%20au%20terminus%20Kontraktova%20Plochad%20du%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, motrice Tatra T3 de 1984 au terminus Kontraktova Plochad du réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10-T3%20et%20engins%20de%20travaux%20au%20d%C3%A9p%C3%B4t%20du%20r%C3%A9seau%20Ouest.jpg Kiev en 2005, motrices Tratra T3 et engins de travaux au dépôt du réseau Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11-T3%20et%20T3M%20au%20march%C3%A9%20pres%20du%20m%C3%A9tro%20Lisova%20r%C3%A9seau%20Est.jpg Kiev en 2005, motrices Tatra T3 et T3M au marché pres du métro Lisova réseau Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12-T3%20modernis%C3%A9es%20sur%20les%20voies%20du%20d%C3%A9p%C3%B4t%20du%20r%C3%A9seau%20Est.jpg Kiev en 2005, motrices Tatra T3 modernisées sur les voies du dépôt du réseau Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13-T3M%20au%20d%C3%A9p%C3%B4t%20du%20r%C3%A9seau%20Est.jpg Kiev en 2005, motrice Tatra T3M au dépôt du réseau Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14-T3M%20de%201985%20pres%20du%20d%C3%A9p%C3%B4t%20du%20r%C3%A9seau%20Est.jpg Kiev en 2005, motrice Tatra T3M de 1985 près du dépôt du réseau Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-fabrique-du-metro 2022-03-20T09:39:37+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Maquette_tunnelier_P1340062.jpg Maquette d'un tunnelier. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Tunnelier_Molette_%26_dents_de_coupe_P1340059.jpg Tunnelier Molette & dents de coupe. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Types_de_d%C3%A9blais_excav%C3%A9s_%26_recycl%C3%A9s_P1340063.jpg Types de déblais excavés & recyclés. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Maquette_tunnelier_vertical_VBM_P1340060.jpg Maquette tunnelier vertical VBM. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_SMR_Champigny_Vue_d%27artiste_P1340061.jpg SMR Champigny Vue d'artiste. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Maquette_gare_St-Denis-Pleyel_P1340073.jpg Maquette gare St-Denis-Pleyel. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Maquette_gare_Villejuif-Institut_Gustave_Roussy_P1340071.jpg Maquette gare Villejuif-Institut Gustave Roussy. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Maquette_gare_Parc_des_Expositions_Ligne_17_P1340072.jpg Maquette gare Parc des Expositions Ligne 17. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Maquette_guichet_d%27information_P1340070.jpg Maquette guichet d'information. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Signal%C3%A9tique_acc%C3%A8s_aux_quais_20190206_160847.jpg Signalétique accès aux quais. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Quai-type_du_GPE_P1340064.jpg Quai-type du GPE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Signal%C3%A9tique_Porte_pali%C3%A8re_P1340065.jpg Signalétique Porte palière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Maquette_train_GPE_L15-16-17_P1340069.jpg Maquette train GPE L15-16-17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Am%C3%A9nagement_int%C3%A9rieur_train_GPE_P1340066.jpg Aménagement intérieur train GPE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Train_GPE_Ecran_info_voyageurs_P1340067.jpg Train GPE Ecran info voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Train_GPE_Ecran_info_voyageurs_P1340068.jpg Train GPE Ecran info voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Signal%C3%A9tique_Sortie_%26_Correspondances_20190206_160233.jpg Signalétique Sortie & Correspondances. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-de-lusine-daytre-dalstom 2022-04-17T22:37:14+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM147.jpg rames Citadis pour Mulhouse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM126.jpg Une rame Citadis de Mulhouse prête au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM130.jpg Rame Citadis de Valenciennes en essai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM132.jpg Bogie moteur d'un Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM159.jpg Bogie porteur d'un Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM135.jpg Citadis de Grenoble https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM136.jpg Un élément intermédiaire d'une rame de Mulhouse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM137.jpg Elément intermédiaire en cours de montage pour une rame de Mulhouse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM139.jpg une rame de Grenoble https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM144.jpg Un bogie moteur sue une rame de Valenciennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM146.jpg Rames pour Mulhouse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM147_0.jpg Des rames de Mulhouse en attente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ALSTOM158.jpg Détail sur un élément intermédiaire d'une rame pour Mulhouse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-mayence-en-juillet-1963 2022-04-17T22:36:10+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAY%202173.jpg Motrice 67, à 2 essieux de 1915 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAY%202174.jpg motrice 127,GT6 Westwaggon , série 61-66 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYE530.jpg Motrice 102 à 3essieux (1952 -1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYE531.jpg Motrice 100, 2 essieux (1951-1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYE532.jpg Motrice 104, 2 essieux (arrêt en 1964) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYE535.jpg Motrice 67, à 2 essieux de 1915 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963629.jpg motrice 88, Gastell à 2 essieux (1925-1964) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963631.jpg Motrice 150, 2 essieux (1926-1965) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963632.jpg Motrice 85, Westwaggon (1950-1967) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963635.jpg Motrice 121, GT6 Westwaggon (1950-1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963636.jpg Motrice 127 GT6 Westwaggon (1958-1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963633_0.jpg Motrice 105, 3 essieux (1954-1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE071963630.jpg Motrice 93, Gastell ST2 de 1929 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MAYENCE%20071963634_0.jpg Motrice 102, 3 essieux (1954-1966) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/milan-en-novembre-1965-visite-des-tramways-et-du-metro 2022-04-19T23:04:16+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20080.jpg Motrice 5006 de la série 5000 (1937 - 1975) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20081.jpg Peter Witt 1798, côte à côte avec la 4608 (série 4600) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20082.jpg Motrice 4044, série 4026-40449 de 1947-1948 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20086.jpg Motrice 5324 (série 5301 - 5336, de 1955). A noter la boite aux lettres à l'avant de la motrice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20087.jpg Motrice 4502 (série 4500-4504, de 1942-1944, modernisée en 1967) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20088.jpg Motrice 542, Bloccati series 500-1, (1962-1978) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20089.jpg Motrice 92, ATM series Rggio Emilia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20091.jpg Motrice 127, série 124-128 , de 1942 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20092.jpg Motrice 4610, série 4601-46013, de 1955 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20093.jpg Motrice 4605, série 4600 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20097.jpg Motrice 116, série 116-123 (1939-1965) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20122.jpg Motrice 4603, série 4600 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20144.jpg Remorque 202 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20083.jpg Motrice 203, OM (1962-2015) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20100.jpg Motrice 109, Breda (1962-2017) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20128.jpg Motrice 101, Breda https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/novembre%201965%20090.jpg Une rame en station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramway-de-milan-en-2022 2022-04-17T22:24:48+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_-_Peter_Witt_n%C2%B0_1843_-_Mil1.jpg La motrice Peter Witt numéro 1843 devant le celebre théatre de la Scala https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_-_Peter_Witt_n%C2%B0_1658_-Mil2.jpg Motrice Peter Witt n° 1658 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_-_Peter_Witt_n%C2%B0_1613_-_Mil3.jpg Motrice Peter Witt n° 1613 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_-_Motrice_n%C2%B0_1718_%28Breda%2C_modernisee%29_-_Mil4.jpg Motrice Breda modernisée n° 1718 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_-_Motrice_Breda_n%C2%B0_4603_-_Mil5.jpg Motrice Breda n° 4603 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1978_-_Mil6.jpg Motrice Peter Witt n° 1978 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_-__Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1626_-_Mil7.jpg Motrice Peter Witt n° 1626 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_-_Motrice_Fiat_n%C2%B0_4938_-_Mil8.jpg Motrice Fiat n° 4938 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_-_Tramway_Sirietto_Ansaldo_Breda_n%C2%B0_7624_-_Mil9.jpg Tramway Sirietto Ansaldo Breda n° 7624 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_-_Tramway_Breda_n%C2%B01720_-_Mil10.jpg Tramwa Breda n° 1720 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1898_-_Mil11.jpg Motrice Peter Witt n° 1898 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1944_-_Mil12.jpg Motrice Peter Witt n° 1944 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_-Motrice_Breda_n%C2%B0_1718_-_Mil13.jpg Motrice Breda n° 1718 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_-_Motrice_Fiat_n%C2%B0_4985_-Mil14.jpg Motrice Fiat n° 4985 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_-_Motrice_Breda_n%C2%B0_4613_-Mil15.jpg Motrice Breda n° 4613 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1784_-_Mil16.jpg Motrice Peter Witt n° 1784 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1893_-_Mil17.jpg Motrice Peter Witt n° 1893 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1915-_Mil18.jpg Motrice Peter Witt n° 1915 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_-_Rame_Sirio_n%C2%B0_7118_-_Mil19.jpg Rame Sirio n° 7118 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1863_-_Mil20.jpg Motrice Peter Witt n° 1863 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1813_-_Mil21.jpg Motrice Peter Witt n° 1813 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_-_Tramway_Sirietto_n%C2%B0_7629_-_Mil22.jpg Tramway Sirietto n° 7629 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_-_Motrice_Peter_Witt_n%C2%B0_1960_-_Mil23.jpg Motrice Peter Witt n° 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_-_Motrice_Breda_n%C2%B0_1723_-_Mil24.jpg Motrice Breda n° 1723 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-decouverte-du-chemin-de-fer-de-la-vallee-de-leure-cfve 2022-05-04T22:14:28+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE001_0.jpg Vue générale gare Pacy-sur-Eure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE002.jpg BV Pacy-sur-Eure côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE003.jpg BV Pacy-sur-Eure côté quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE004.jpg Vestibule BV Pacy sur Eure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE005.jpg Vestibule BV Pacy sur Eure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE006.jpg Gare Pacy-sur-Eure Rame-restaurant USI https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE007.jpg Restauration du groupe COPEF dans voiture USI https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE008.jpg Pacy-sur-Eure Voiture Poste COPEF ex-Etat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE009.jpg Autorail U150 X5500 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE010.jpg Autorail ABJ4 Renault X3600 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE011.jpg Voiture ex-Prussienne KPEV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE012_4.jpg Voiture B6 métallisée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE013.jpg Intérieur voiture B6 métallisée en cours restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE014.jpg Locotracteur BB Diesel Whitcomb https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE015.jpg Locotracteurs Diesel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE016.jpg Locomotive vapeur 020T Orenstein & Koppel Sablières de Breuilpont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE017.jpg Locomotive vapeur 020T Orenstein & Koppel Sablières de Breuilpont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE018.jpg Breuilpont Rame-Restaurant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE019.jpg Ancien BV de Breuilpont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE020.jpg Locomotive vapeur 020T voie 0,90m ex-Sablières Breuilpont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE021.jpg Locomotive vapeur 020T ex-Sablières Breuilpont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE022.jpg Breuilpont Locotracteur Y7813 en tête rame-restaurant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE023.jpg Tableau bord Locotracteur Y7813 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE024.jpg Retour à Pacy-sur-Eure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE025.jpg Musée Cinéma Bueil Table montage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE026.jpg Musée Cinéma Bueil Caméras & projecteurs 9,5mm https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE027.jpg Musée Cinéma Bueil Expo Charlie Chaplin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220430_COPEF-CFVE028.jpg Musée Cinéma Bueil Expo Charlie Chaplin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/26-27-mars-voyage-train-acces-sur-le-tmb-et-le-leman-express-gare-dannemasse 2022-07-12T07:17:34+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_001.jpg Nouveau BV Annemasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_002.jpg BV d'Annemasse by night https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_003.jpg Annemasse Regiolis TER Bellegarde-Evian https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_004.jpg Annemasse Regiolis livrées AURA & Léman Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_005.jpg Annemasse Regiolis Livrées TER AURA & Léman Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_006.jpg Annemasse Rame Stadler Flirt Léman Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_007.jpg Annemasse Rames Stadler Kiss & Flirt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_008.jpg Annemasse Automoteur de surveillance des voies Vigirail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_009.jpg Annemasse Train eau d'Evian remorqué par BB27000 Akiem https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_010.jpg Annemasse Ancien BV CEN Ligne de Sixt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_011_0.jpg Lancy-Pont Rouge Re4-4 II en coupure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_012.jpg Lancy-Pont-Rouge Loc Re4-4-II avec attelage automatique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_013.jpg Lancy-Bachet Léman Express pour Coppet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/26-27-mars-voyage-train-acces-sur-le-tmb-et-le-leman-express-le-tramway-du-mont 2022-10-22T20:28:37+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_014.jpg Les Alpes vues de la vallée de l'Arve Ligne de St-Gervais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_015.jpg St-Gervais-Le Fayet Z850 pour Chamonix et le dépôt métrique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_016.jpg Le Fayet Le TMB à l'époque de la vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_017.jpg Le Fayet Le TMB à l'époque de la vapeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_018.jpg Jeanne au terminus du Fayet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_019.jpg Montée vers St-Gervais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_020.jpg St-Gervais Remorque de Marie & chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_021.jpg Au col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_022.jpg Les Aiguilles de Chamonix vues entre le col de Voza et Bellevue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_023.jpg Approche du terminus hivernal de Bellevue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_024.jpg Anne au terminus hivernal de Bellevue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_025.jpg Anne descendant de Bellevue au col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_026.jpg Site du col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_027.jpg Anne au col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_028.jpg Anne au col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_029.jpg Jeanne au col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_030.jpg Panorama vers le glacier de Bionassay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_031.jpg Atelier du Fayet La nouvelle Marie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_032.jpg Atelier du Fayet La nouvelle Marie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_033.jpg Atelier du Fayet Marie Junior & Marie Senior https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_034.jpg Atelier du Fayet Marie Junior voisine avec Jeanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_035.jpg Le bogie moteur à crémaillère de Marie Junior https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_036.jpg Le bogie moteur de Marie Junior https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_037.jpg Les dessous de Marie Junior et la dent de crémaillère https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_038.jpg Atelier du Fayet Stock de traverses métalliques en Y https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_039.jpg Atelier du Fayet Locotracteur Diesel ex-CM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_040.jpg Atelier du Fayet Locotracteur Diesel ex-CM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_041.jpg Atelier du Fayet Chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220326_TA-Savoie_042.jpg Atelier du Fayet Chasse-neige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/26-27-mars-voyage-train-acces-sur-le-tmb-et-le-leman-express-les-transport 2022-10-22T20:44:51+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_043.jpg Bachet-de-Pesay Tram TPG L12 Stadler Tango https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_044.jpg AGMT Dépôt Bachet-de-Pesay Motrices 729 (1952) & 67 (1901-1936) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_045.jpg AGMT Dépôt Bachet-de-Pesay Motrice Be2-4 N°80 (1901) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_046.jpg AGMT Dépôt Bachet-de-Pesay Motrice Be4-4 N°66 (1901) en reconstruction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_047.jpg AGMT Dépôt Bachet-de-Pesay Motrice Be2-2 N°125 (1920) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_048.jpg AGMT Dépôt Bachet-de-Pesay Remorques N°363 & 369 (1919) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_049.jpg AGMT Dépôt Bachet-de-Pesay Motrice Be4-4 N°729 (1952) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_050.jpg Départ du dépôt de Bachet-de-Pesay avec motrice Be4-4 67 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_051.jpg Contrôleur Sécheron de la motrice N°67 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_052.jpg Motrice Be4-4 67 à Place de Neuve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_053.jpg Motrice Be4-4 67 à Place de Neuve https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_054.jpg Place de Neuve Motrices 67 (1901-1936) & 1838 (Stadler 2020) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_055.jpg Passage au dépôt d'En Chardon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_056.jpg Dépôt En Chardon Equipe d'accompagnement AGMT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_057.jpg Bernex-Vailly Photo du groupe TA au terminus L14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_058.jpg Motrice 67 au terminus L14 Bernex-Vailly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_059.jpg Eaux-Vives Motrice Duwag-Vevey N°820 L12 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_060.jpg Genève-Plage Trolleybus Van Hool ExquiCity L6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_061.jpg Le Vieux-Genève https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_062.jpg Cadran solaire au bord du Rhône https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_063.jpg Bateau-CGN Italie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_064.jpg Annemasse-Parc Montessuit tram TPG L17 Bombardier Cityrunner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_065.jpg Annemasse-Parc Montessuit Terminus L17 TPG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_066.jpg Annemasse-Parc Montessuit Totem signalant la station-terminus L17 TPG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_067_0.jpg Annemasse-Parc Montessuit Arrivée d'un tram 17 TPG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_068.jpg Annemasse-Parc Montessuit La nuit tombe sur le terminus du 17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_069.jpg Intérieur d'un tram TPG Bombardier Cityrunner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_070.jpg Intérieur d'un tram TPG Bombardier Cityrunner https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220327_TA-Savoie_071.jpg Annemasse-Parc Montessuit Tram 17 TPG prêt au départ pour Lancy-Pont-Rouge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/funiculaire-de-thonon-les-bains 2022-07-12T07:15:57+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-001.jpg Le bâtiment voyageur de la gare de Thonon-les-Bains côté cour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-002.jpg Gare inférieure du funiculaire de Thonon-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-003.jpg Départ depuis la gare inférieure du funiculaire de Thon-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-004.jpg Funiculaire de Thonon-les-Bain, en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-005.jpg Evitement de croisement du funiculaire de Thonon-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-005_0.jpg Evitement de croisement du funiculaire de Thonon-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-007_2.jpg Evitement de croisement du funiculaire de Thonon-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-008.jpg Evitement de croisement du funiculaire de Thonon-les-Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-009.jpg Arrivée à la gare supérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-010.jpg Vue depuis la gare supérieure du funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-011.jpg Gare supérieure du funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-012.jpg Thonon-les Bain le château des Rives https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-013.jpg Thonon les bains le Château de Sonnaz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22028-Thonon-les-Bains-014.jpg Thonon-les-Bain Eglise Ste Hippolyte https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/prolongement-de-la-ligne-12-du-metro-parisien 2022-06-22T07:31:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-001.jpg Aubervilliers : Accès principal de la station Aimé Césaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-002.jpg Aubervilliers : Boulevard Victor Hugo accès à la station Aimé Césaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-003.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire escalier de l'accès principal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-004.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire salle des billets https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-005.jpg Aubervilliers : Accès aux qaui station Aimé Césaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-006.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire, rame pour Mairie d'Aubervilliers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-007.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire, rame pour Mairie d'Issy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-008.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire accès par ascensseur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-009.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire, accès secondaire Bd F Faure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-010.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire ligne de contrôle accès secondaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-011.jpg Aubervilliers : Station Aimé Césaire, vue des quais depuis la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-012.jpg Aubervilliers : Mairie d'Aubervilliers, accès côté hotel deville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-013.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers accès principal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-014.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers, salle des billets https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-016.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers au niveau des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-017.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers quai de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-018.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers quai de départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-019.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers, arrière station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220531-Paris-prolongement-metro-12-020.jpg Aubervilliers : Station Mairie d'Aubervilliers, site de dépannage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/50-ans-de-lassociation-appeva-et-du-chemin-de-fer-froissy-cappy-dompiere 2022-10-22T20:26:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA001.jpg 040 Vulcande 1925 au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA002.jpg Cabine de la 040 Vulcan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA003.jpg Musée avec le pont tournant et rotonde avec les locomotives en préparaton https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA004.jpg Les locomotives devant la rotonde de Froissy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA005.jpg Les locomotives devant la rotonde de Froissy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA006.jpg 040T Borsig du CFCD - 1918 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA007.jpg Manoeuvre sur le pont tournant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA008.jpg Les bénévoles du CFCD posent devant la rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA009.jpg Les bénévoles du CFCD posent devant la rotonde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA010.jpg 130T La Meuse, Musée de Pithiviers, au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA011.jpg Intérieur du Musée avec l'exposition https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA012.jpg 040 KDL-Franco-Belg de 1945 dans le musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA013.jpg Stand Facs - Patrimoine Ferroviaire - Train Access, tenu par H tenoux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA014.jpg Stand Facs - Patrimoine Ferroviaire et train Access https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA015.jpg Locotracteur de mine dans le musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA016.jpg Petit autorail dans le musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA017.jpg Expo modélisme Saint-Etienne en Caux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA018.jpg Expo modélisme Saint-Etienne en Caux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA019.jpg Expo modélisme reproduction du dépôt CFCD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA020.jpg Expo modélisme reproduction du port de Cappy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA021.jpg Expo modélisme reproduction du "Z" du CFCD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA022.jpg Expo Modélisme https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA023.jpg Expo de modélisme gare de Saint Etienne en Caux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA024.jpg 030T Decauville et 040T Henschel au dépôt CFCD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA025_2.jpg 040 Borsig et 030T Decauville au dépôt CFCD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA026.jpg Petit autorail en circulation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA027_1.jpg Station de Cappt, train remorqué par la 040 Vulcan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA028.jpg Station de Cappy, 040 Vulcain prête au départ pour Froissy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA029.jpg Station de Cappy train remorqué par la 130T la Meuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA030.jpg Station de Cappy, croisement avec train marchanduises en double traction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA031.jpg Station de Cappy, croisement avec train marchanduise en double traction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA032.jpg Froissy, locotracteur SCS N°2 sur le pont tournant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA033.jpg Froissy, 030T Decauville et 040T Henschel près du château d'eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220604-50-ans-APPEVA034.jpg Manoeuvres au dépôt CFCD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-du-smr-ladoumegue-et-son-environnement-le-23-juin-2022 2022-07-02T09:21:56+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150155.JPG Rame 354 à Delphine Seyrig, sur fond de Grands Moulins de Pantin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150149_0.JPG Rames 359 et 365 = remarquer les différences des faces avant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150165_0.JPG Rame 368 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150170_0.JPG Rame 372 à Delphine Seyrig https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150170_1.JPG Rame 372 aux couleurs IDFM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150176_0.JPG Belle présentation à l'accueil du SMR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150182_0.JPG Vue de la maintenance = ateliers sur pilotis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150184_0.JPG Bogies moteurs en attente de révision https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150187_0.JPG Poste de conduite de la rame 370 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150190_0.JPG Intérieur de la rame 370 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150196_0.JPG Rame 370 au remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150199_0.JPG Peignes du SMR en attente de Citadis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150200_0.JPG Une belle brochette de CITADIS en attente de prendre leur service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150202_0.JPG Deux rames = remarquer les nez différents entre les anciens modèles et ceux des 9 nouvelles rames https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150208_0.JPG Pour transborder les bogies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150209_0.JPG Pour soulever une rame entière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150210_0.JPG Rame en maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150212_0.JPG Un ouvrier travaille sur un bogie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150213_0.JPG Petite table de commande pour la partie maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150214_0.JPG Les palans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150215_0.JPG Autre vue de la maintenance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150216_0.JPG Plan avant extension, mais avec voies de sortie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/plan987_0.jpg Plan avec extension https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150228_0.JPG Une rame à la hauteur des entrées vers le SMR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150232_0.JPG Rame 353 partant vers Vincennes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150238_0.JPG Rame 356 alant prendre son service vers Porte d'Asnières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150248_0.JPG Beau rassemblement de signalisation Porte de Pantin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1150254_0.JPG La rame 365 vient de quitter Rosa Parks et se dirige vers Porte d'Asnières ; elle va passer sous un mini tunnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/inauguration-et-decouverte-de-la-ligne-t13-express-en-ile-de-france 2022-07-12T07:09:39+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-001.jpg Animation Les Wagonotes Parc du château de Saint-Germain-en-Laye https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-002.jpg Animation Les Wagonotes Parc du château de Saint-Germain-en-Laye https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-003.jpg Discours des officiels https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-004.jpg Discours des officiels , Valérie Pécresse, présidente de la région Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-005.jpg Discours des officiels, Marc Guillaume, préfet de région https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-006.jpg Photo des Officiels https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-007.jpg St-Germain Accès au couloir de correspondance depuis la salle d'échanges RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-008.jpg St-Germain Accès au couloir de correspondance depuis la salle d'échanges RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-009.jpg St-Germain Accès au couloir de correspondance depuis la salle d'échanges RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-010.jpg St-Germain Auvent d'accès au couloir de correspondance vers le RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-011.jpg St-Germain 1re rame commerciale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-012.jpg Station de Saint-Germain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-013.jpg St-Germain 1re rame commerciale pour St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-014.jpg Intérieur du tram-train Alstom Citadis-Dualis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-015.jpg Poste de conduite du TT Dualis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-016.jpg St-Germain Affluence à l'ouverture au public https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-017.jpg St-Germain Arrivée de la 1re rame venant de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-018.jpg St-Germain Affluence du public pour emprunter les premiers trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220706-inauguration_T13_Express-idf-019.jpg St-Germain Affluence du public pour emprunter les premiers trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-020.jpg Tram arrivant au terminus de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-021.jpg Terminus de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-022.jpg St-Cyr Tram s'engageant dans la virgule en forte pente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-023.jpg Tram dans la virgule de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-024.jpg Nouvelle station Les Portes de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-025_1.jpg Nouvelle station Les Portes de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-026.jpg Nouvelle station Les Portes de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-027.jpg Nouvelle station Les Portes de St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-028.jpg Bailly, Tram pour St-Germain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-029.jpg Bailly, Tram partant vers St-Germain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-030.jpg Bailly, Tram arrivant de St-Germain https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-031.jpg Nouvelle halte de l'Etang-Les Sablons Croisement de trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-032_0.jpg Saint-Germain Lisière Pereire, ex Saint-Germain GC, Tram pour St-Germain-RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-033.jpg Lisière Pereire Tram arrivant de St-Germain circulant à droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-034.jpg Lisière Pereire Entrée sur RFN Circulation à gauche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-035.jpg Saint-Germain Lisière Pereire Croisement de trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-036.jpg Saint-Germains Camp des Loges Tram pour St-Cyr https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220708-decouverte_T13_Express-idf-037.jpg Retour au terminus St-Germain-RER https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-historique-de-la-voie-sacree-cfhvs-en-2022 2022-08-19T09:09:55+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_CFHVS_B%C3%A9n%C3%A9voles_en_costumes_d%27%C3%A9poque_P1350138.jpg Bénévoles du CFHVS en costume d'époque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_R%C3%A9seau_du_Meusien_%28en_traits_rouges%29_20220807_154345_1.jpg Reproduction d'une carte du réseau Meusien (en rouge) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Compartiment_1re_cl_CF_Meusien_d%C3%A9but_XXeS_P1350131_0.jpg Intérieur compartiment 1ere classe du Meusien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_CFHVS_Wagon-infirmerie_1re_Guerre_mondiale_20220807_154318_0.jpg Wagon infirmerie 1ere guerre mondiale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_CFHVS_Wagon_infirmerie_1re_Guerre_mondiale_20220807_154335_0.jpg Intérieur wagon infirmerie 1ere guerre mondiale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_CFHVS_Voiture_ex-GFM_en_r%C3%A9novatiion_%C3%A0_l%27atelier_P1350142_0.jpg Voiture ex GFM en restauration à l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Rame_du_CFHVS_%26_voiture-salon_P1350135_0.jpg la rame du CFHVS avec au premier plan la voiture salon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_CFHVS_Voiture-salon_Poincarr%C3%A9_P1350144_0.jpg Intérieur de la voiture salon Poincaré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Loc_031T_Suzanne_%C3%A0_sa_sortie_d%27usine_%281890%29_P1350141_0.jpg Reproduction d'une photo de la locomotive 031T Suzanne à sa sortie d'usine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_CFHVS_Loc_031T_Suzanne_en_pr%C3%A9paration_P1350133_0.jpg Préparation de la 031 T Suzanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_CFHVS_Loc_031T_CM26_Suzanne_%281890%29_20220807_154521_0.jpg La locomotive 031 T Suzanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_CFHVS_Loc_031T_Suzanne_Poste_de_conduite_P1350137_0.jpg Poste de conduite de la 031 T Suzanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_CFHVS_Plaque_constructeur_031T_Suzanne_P1350136_0.jpg Plaque constructeur de la 031 T Suzanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_CFHVS_031T_Suzanne_%26_son_wagon-tombereau_20220807_154453_0.jpg La 031 T Suzanne manoeuvre un wagon tombereau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14b_CFHVS_Loc_031T_Suzanne_pr%C3%AAte_au_d%C3%A9part_P1350143_0.jpg La 031 T Suzanne est prête au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_CFHVS_En_ligne_en_for%C3%AAt_de_Massonge_P1350145_0.jpg Le CFHVS en ligne dans la forêt de Massonge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_CFHVS_En_ligne_en_for%C3%AAt_de_Massonge_P1350147_0.jpg Le CFHVS en ligne dans la forêt de Massonge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_CFHVS_Arriv%C3%A9e_au_terminus_Ferme_St-Christophe_P1350148_0.jpg Arrivée au terminus de la ferme Saint-Christophe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_CFHVS_Arriv%C3%A9e_au_terminus_P1350150.jpg Arrivée au terminus de la ferme Saint-Christophe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_CFHVS_Accueil_costum%C3%A9_au_terminus_P1350149.jpg Accueil costumé au terminus de la ferme Saint-Christophe du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_CFHVS_Manoeuvre_de_la_031T_Suzanne_au_terminus_P1350151.jpg Manoeuvre de la 031 T Suzanne au terminus du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_CFHVS_Manoeuvre_de_la_031T_Suzanne_au_terminus_P1350160.jpg Manoeuvre de la 031 T Suzanne au terminus du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_CFHVS_Locotracteur_anti-incendie_P1350161.jpg Locotracteur "anti incendie" du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_CFHVS_Locotracteur_anti-incendie_au_terminus_P1350152.jpg Locotracteur "anti incendie" du CFHVS au terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_CFHVS_Reconstitution_h%C3%B4pital_campagne_baraque_Adrian__P1350153.jpg Reconsitution hôpital de campagne sur CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_CFHVS_La_rame_pr%C3%AAte_au_d%C3%A9part_du_terminus_St-Christophe_pour_retour_P1350154.jpg Prêt au départ au terminus de Saint-Christophe du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_CFHVS_D%C3%A9part_du_train_du_terminus_St-Christophe_20220807_173523.jpg Départ du train du terminus Saint-Christophe du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_CFHVS_En_ligne_en_for%C3%AAt_de_Massonge_P1350155.jpg la 031T Suzanne en ligne dans la forêt de Massonge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_CFHVS_En_ligne_en_for%C3%AAt_de_Massonge_P1350156.jpg la 031T Suzanne en ligne dans la forêt de Massonge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_CFHVS_En_ligne_sur_le_parcours_retour_P1350157.jpg la 031T Suzanne en ligne dans la forêt de Massonge sur le parcours retour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_CFHVS_Retour_%C3%A0_Bar-le-Duc_P1350158.jpg la 031 T Suzanne de retour à Bar le Duc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_CFHVS_B%C3%A9n%C3%A9voles_dans_la_voiture-salon_20220807_140038.jpg Bénévoles costumés dans la voiture salon du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_CFHVS_B%C3%A9n%C3%A9voles_dans_la_voiture-salon_20220807_140542.jpg Bénévoles costumés dans la voiture salon du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_CFHVS_B%C3%A9n%C3%A9voles_dans_la_voiture-salon_20220807_140616.jpg Bénévoles costumés dans la voiture salon du CFHVS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-francfort-sur-main-en-aout-1974 2022-10-20T15:46:51+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20418.jpg Düwag N - Konstablerwache https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20353.jpg Düwag L - Mannheimer Strasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20365.jpg Düwag P8 - Mannheimer Strasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20354.jpg Düwag M -Vilbeler Strasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20356.jpg Düwag N- Friedensstrasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20362.jpg Motrice 2 essieux- Eckenheimer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20363.jpg Remorque B4- Mannheimer Strasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20371.jpg Düwag P8 - Marbachweg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20373.jpg Düwag P8 - Giessener Strasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20380.jpg Düwag U2 - Heddernheim https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20382.jpg Düwag P8 - Eckenheimer Landstrasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20388.jpg Düwag U2 - Dornbusch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20400.jpg Düwag N - Kaiserplatz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20407.jpg Düwag U2 - Zeilweg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20412.jpg Remorque équipée pour circuler sur les futures lignes S Bahn - Zeilweg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20414.jpg Düwag N - Friedensstrasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20415.jpg Motrice 2 essieux - Friedensstrasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20418_0.jpg DüwagN - Konstablerwache https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20423.jpg Düwag U2 - Dornbusch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/FRANCFORT%20081974%20433.jpg Düwag P8 - Theater Platz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-napoleon-express 2022-10-22T10:57:51+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Gare_de_Pontivy_P1350345_0.jpg La gare de Pontivy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Gare_de_Pontivy_ancien_guichet_restaur%C3%A9_P1350348.jpg Ancien guichet restauré dans la gare de Pontivy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Gare_de_Pontivy_Diorama_P1350349.jpg en gare de Pontivy, diorama (modéle réduit) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Gare_de_Pontivy_R%C3%A9seau_H0_Pont_sur_le_Blavet_P1350351.jpg En gare de Pontivy, réseau HO avec un pont sur le Blavet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Gare_de_Pontivy_Train_touristique_Napol%C3%A9on-Express_c%C3%B4t%C3%A9_X2830_P1350352.jpg Pontivy : le Napoléon Express côté de l' X 2830 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Moteur_Diesel_MGO_de_l%27X2830_%28825ch%2C_1958%29_P1350354.jpg Vue du moteur diesel MGO de l'X 2830 (825 ch, 1958) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Cabine_de_conduite_de_l%27X2830_P1350357.jpg Poste de conduite de l'X 2830 (côté compartiment bagages) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Pontivy_Train_touristique_Napol%C3%A9on-Express_pour_Lambel-Camors_P1350353.jpg Pontivy : le train touristique prêt au départ pour Lambel-Camors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Pontivy_Train_touristique_Napol%C3%A9on-Express_c%C3%B4t%C3%A9_X2251_P1350355.jpg Pontivy : le Napoléon Express côté de l' X 2251 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Pontivy_Train_touristique_Napol%C3%A9on-Express_c%C3%B4t%C3%A9_X2251_P1350356.jpg Pontivy : le Napoléon Express côté de l' X 2251 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_La_voie_du_Napol%C3%A9on-Express_longe_le_Blavet_P1350358.jpg La voie du Napoléon-Express longe le Blavet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Arr%C3%AAt_en_ligne_P1350370.jpg L'X 2830 en tête lors d'un arrêt en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Arriv%C3%A9e_%C3%A0_Lambel-Camors_P1350363.jpg Arrivée à Lambel-Camors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Stationnement_du_Napol%C3%A9on-Express_%C3%A0_Lambel-Camors_P1350364.jpg l' X 2830 stationne avec le Napoléon-Express en gare de Lambel-Camors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_BV_de_Lambel-Camors_P1350365.jpg Bâtiment voyageurs de la gare de Lambel-Camors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Fresque_aux_abords_de_la_gare_de_Lambel-Camors_P1350366.jpg Fresque aux abords de la gare de Lambel-Camors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_Lambel-Camors_Le_Napol%C3%A9on-Express_c%C3%B4t%C3%A9_X2251_P1350368.jpg l' X 2251 stationne avec le Napoléon-Express en gare de Lambel-Camors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_Arr%C3%AAt_en_ligne_au_retour_P1350371.jpg Arrêt en ligne du Napoléon-Express lors du trajet de retour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_Franchissement_du_Blavet_P1350369.jpg Franchissement du Blavet par le Napoléon-Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_En_longeant_le_Blavet_au_retour_P1350372.jpg En longeant le Blavet lors du retour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_Retour_en_gare_de_Pontivy_P1350373.jpg Retour en gare de Pontivy du Napoléon-Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_Pontivy_Eglise_St-Joseph_n%C3%A9o-gothique_%28XIXeS%29_P1350347.jpg Église néo-gothique St-Joseph de Pontivy (XIXe siècle) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/innotrans-2022-berlin 2022-10-26T19:56:39+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice001.jpg Automottice Newag Impuls 2 hybride EN63 PKP-PolRegio https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice002.jpg Intérieur automotrice Newag Impuls 2 hybride https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice003.jpg Automotrice Hitachi Blues pour l'Italie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice004.jpg Intérieur automotrice Hitachi Blues pour l'Italie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice005.jpg Automotrice Alstom Coradia Stream HC pour CFL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice006.jpg Automotrice Alstom Coradia Stram HC CFL Plateforme d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice007.jpg Automotrice Alstom Coradia Stream HC CFL salle basse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice008.jpg Automotrice Siemens Mireo Plus H hydrogène pour Bade-Wurtemberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice009.jpg Automotrice Siemens pour réseau ODEG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice010.jpg Automotrice Siemens pour réseau ODEG Intérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice011.jpg Automotrice Stadler Flirt Akku batteries pour NAH Schleswig-Holstein https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice012.jpg Automotrice Stadler électrique & batteries pour Merseyrail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice013.jpg Automotrice Stadler Merseyrail Intérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice014.jpg Automotrice Stadler Flirt Bimode pour Pays-de-Galles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice015.jpg Tram-train Stadler pour Pays-de-Galles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice016.jpg Intérieur tram-train Stadler pour Pays-de-Galles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice017.jpg Automotrice S-Bahn Hambourg à conduite automatique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice018.jpg Intérieur automotrice S-Bahn Hambourg à conduite automatique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice019.jpg Automotrice Stadler Flirt H2 Californie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice020.jpg Module moteur Stadler Flirt H2 Californie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice021.jpg Intérieur automotrice Stadler Flirt H2 Californie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice022.jpg Métro Siemens X-Wagen de Vienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice023.jpg Métro Siemens X-Wagen pour Vienne Intérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-Automotrice024.jpg Vue partielle des automotrices présentées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives026.jpg Locomotive Stadler Euro 9000 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives027.jpg Locomotive électrique CRRC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives028.jpg Locomotive Hydrogène PESA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives029.jpg Locomotive hydrogène PESA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives030.jpg Locomotive électrique Traxx Alstom ex-Bombardier pour CFL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives031.jpg Locomotive électrique multisystèmes Newag CoCo ET43 PKP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives032.jpg Locomotive Newag PKP ET43 & automoteur mesures Thales https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives033.jpg Locomotive électrique hybride batteries Vossloh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives034.jpg Locomotive électrique Siemens Vectron Multisystèmes 230kmh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives035.jpg Locomotive électrique Siemens Vectron Multisystèmes 230kmh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives036.jpg Locomotive Siemens Vectron bi-mode DB-Cargo https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-locomotives037.jpg Locomotive Siemens Vectron Dualmode électrique & Diesel 2,4 MW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways038.jpg Tramway SKODA 36T pour VRN Rhin-Neckar https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways039.jpg Tramway SKODA 36T pour VRN Rhin-Neckar https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways040.jpg Intérieur plancher bas Tramway SKODA 36T pour VRN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways041.jpg Intérieur extrémité Tramway Skoda 36T pour VRN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways042.jpg Tramway construction turque OZAMKAYA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways043.jpg Intérieur Tramway construction turque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways044.jpg Tramway constructiuon Koncar pour Liepaja (Lettonie) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways045.jpg Tramway Koncar pour Liepaja (Lettonie) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways046.jpg Intérieur Tramway Koncar pour Liepaja (Lettonie) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways047.jpg Tramway Koncar pour Liepaja Poste de pilotage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways048.jpg Tramway Hyundai-Rotem https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways049.jpg Tramway Hyundai-Rotem Vue intérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways050.jpg Tramway Siemens Avenio plancher bas pour Nuremberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-tramways051.jpg Remorque de transport Tramway voie métrique Stadler Tina sur route ou voie normale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons052.jpg Rame TALGO 230 réversible pour la DB Vue constructeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons053.jpg Voiture TALGO pour la DB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons054.jpg Voiture TALGO DB Roulement & suspension https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons055.jpg Voiture TALGO DB Intérieur 2e cl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons057.jpg Voiture grandes lignes construction slovaque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons058.jpg Intérieur voiture grandes lignes 2e cl construction slovaque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons059.jpg Wagon modulable transport conteneurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons060.jpg Wagon modulable transport conteneurs suspension pneumatique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons061.jpg Attelage automatique digital https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons062.jpg Wagon citerne smart Erciyas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons063.jpg Intérieur wagon-citerne smart Erciyas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons064.jpg Innotrans Entrée sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons065.jpg Schienenbus Hanseatische Eisenbahnn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons066.jpg Maquette Tramway à hydrogène stand Hyundai-Rotem https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons067.jpg Stand Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons068.jpg Maquette TGV M stand Alstom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons069.jpg Bus hydrogène Van Hool https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/220921_25-INNOTRANS-22-voitures-wagons070.jpg Navette autonome ZF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-50-ans-de-lassociation-pour-la-sauvegarde-du-vicinal-asvi 2022-12-06T21:45:11+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1188.jpg Machine invitée du CFBS la 130 T 1 est en préparation pour les circulations de l’après-midi (Dépôt de Thuin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1197.jpg Machine invitée du CFBS la 130 T 1 est en préparation pour les circulations de l’après-midi (Dépôt de Thuin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1201_0.jpg La grande parade avec la rame A9073 de 1901 (Thuin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1206.jpg La grande parade avec la rame A9288 de 1910 (Thuin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1211.jpg La grande parade avec la rame A9965 Invitée du TTO de 1915 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1217.jpg La grande parade avec la rame A9515 de 1918 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1229.jpg La grande parade avec la rame 34 CVL Invitée du musée des trams de Luxembourg de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1234.jpg La grande parade avec la rame 9888 de 1932 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1240.jpg La grande parade avec la rame 9924 de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1246.jpg La grande parade avec la rame 10284 de 1936 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1252.jpg La grande parade avec la rame 10308 de 1942 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1260.jpg La grande parade avec la rame 9974 de 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1270.jpg La grande parade avec la rame 10409 de 1949 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1274.jpg La grande parade avec la rame 10480 de 1954 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1287.jpg THUIN Cimetière Le retour de la grande parade avec la rame 10480 de 1954 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1293.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 10409 de 1949 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1303.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 9974 de 1958 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1311.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 10308 de 1942 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1316.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 10308 de 1942 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1328.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 10284 de 1936 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1337.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 9924 de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1342.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 9924 de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1352.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 9888 de 1932 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1357.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 9888 de 1932 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1365.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 34 CVL Invitée du musée des trams de Luxembourg de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1370.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 34 CVL Invitée du musée des trams de Luxembourg de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1377.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 34 CVL Invitée du musée des trams de Luxembourg de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1382.jpg Le retour de la grande parade avec la rame 34 CVL Invitée du musée des trams de Luxembourg de 1931 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1399.jpg Le retour de la grande parade avec la rame A9515 de 1918 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1406.jpg Le retour de la grande parade avec la rame A9965 Invitée du TTO de 1915 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1410.jpg Le retour de la grande parade avec la rame A9965 Invitée du TTO de 1915 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1422.jpg Le retour de la grande parade avec la rame A9288 de 1910 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1440.jpg Le retour de la grande parade avec la rame A9073 de 1901 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1451.jpg La 030 303 Tubize de 1888 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1455.jpg La 030 303 Tubize de 1888 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1469.jpg L’AR 86 de 1934 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1482.jpg Le retour de la 030 303 Tubize de 1888 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1501.jpg La 130 T 1 Corpet du CFBS de 1906 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1519.jpg Le retour de la 130 T 1 Corpet du CFBS de 1906 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1533.jpg Le retour de la 130 T 1 Corpet du CFBS de 1906 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1556.jpg L’ART 300 de 1947 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1563.jpg Le retour de l’AR 86 de 1934 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1576.jpg Le retour de l’ART 300 de 1947 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1582.jpg e convoi attendu par tous les photographes : Double Traction 130 T 1 Corpet du CFBS + 030 303 Tubize ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1596.jpg e convoi attendu par tous les photographes : Double Traction 130 T 1 Corpet du CFBS + 030 303 Tubize ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1612.jpg L’AR 86 de 1934 sur la section non électrifiée Thuin – Biesme sous Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1618.jpg Le retour de la DT 030 303 Tubize de 1888 + 130 T 1 Corpet du CFBS de 1906 direction Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1629.jpg Le retour de la DT 030 303 Tubize de 1888 + 130 T 1 Corpet du CFBS de 1906 direction Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1637.jpg Le retour de la DT 030 303 Tubize de 1888 + 130 T 1 Corpet du CFBS de 1906 direction Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/grignons-et-gecp 2022-11-06T22:24:22+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0359-Piw.jpg La Mallet E 211 se refoule le train en gare de Puget-Théniers : elle fume abondament ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0357-Piw.jpg La BB diesel Henschel, confiée depuis peu au GECP est présentée en gare de Puget-Théniers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0358-Piw.jpg Plaque constructeur de la BB Henschel du GECP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0361-Piw.jpg Pupitre de conduite la BB Henschel du GECP. Notez l'imposant radiateur pour les pieds. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0363-Piw.jpg La Mallet E 211 en gare de Puget-Théniers, manoeuvre la rame. Un beau panache blanc ... les grignons ne fument pas noir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0365-Piw.jpg La Mallet E 211 en gare de Puget-Théniers, manoeuvre la rame. Un beau panache blanc ... les grignons ne fument pas noir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0364-Piw.jpg Le locotracteur ex Blanc-Argent BA 11 devant le hangar de garage du matériel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0366-Piw.jpg Un grignon .... c'est aussi léger que calorifique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0369-Piw.jpg Les élus, Jean-Paul DAVID, Maire de Guillaumes, Conseiller départemental et régional, Président de la régie Régionale des Transports à côté : Pierre CORPORANDY, Maire de Puget-Théniers et conseiller départemental avec le président du GECP, Jean-Michel Delfino https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0367-Piw.jpg Machine pour les travaux de voie, au fond, la locomoive BB Henschel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0370-Piw.jpg Le train 3 assuré par les AMP 808 et 807 quitte Puget-Théniers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0368-Piw.jpg Dès que le train 3 sera arrivé à Entrevaux, et que l'heure du départ sera arrivée (11h00), la E 211 s'élancera vers Annot et exceptionnellement ce jour vers le Fugeret. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0371-Piw.jpg Bâtiment de garage du matériel roulant du GECP en gare de Puget-Théniers, avec à droite la plaque tournante et un wagon-grue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tmb-arrivee-de-la-quatrieme-automotrice 2022-12-01T08:06:12+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-1_0.jpg Lundi 28 novembre au dépôt du Fayet, « Marie », « Jeanne » et « Anne » attendent l’arrivée de « Marguerite », la benjamine de la famille. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-2.jpg Vers 10 h 30 la motrice de la rame pointe son nez dans les rues du Fayet. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-3.jpg La manœuvre demande une certaine dextérité de la part du chauffeur. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-4.jpg C’est Marie qui sera chargée de sa réception une fois mise sur rail. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-5.jpg La caténaire est consignée, un « carré » empêche toute circulation ferroviaire, le convoi routier peut se mettre en place pour le déchargement. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-6.jpg Toutes les précautions sont prises et l’accès au public est interdit https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-7.jpg La remorque routière se sépare en deux parties pour permettre le déchargement. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-8.jpg La partie motrice de « Marguerite » joue un peu la star et se laisse admirer par les quelques spectateurs présents. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-9.jpg On commence à installer la rampe de déchargement. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-10.jpg La rampe est installée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-11.jpg La motrice est déchargée par gravité, simplement retenue par un cable. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-12.jpg L’espace étant contraint, il faut légèrement déplacer la perche de mise à la terre. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-13.jpg La motrice de « Marguerite » ayant rejoint ses rails, « Marie » s’approche pour la manœuvrer. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-14.jpg Elle rejoint le dépôt. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-15.jpg Pendant ce temps la remorque chargée sur un autre convoi routier stationne sur le parking de l’autoroute. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-16.jpg En début d’après midi c’est au tour de la remorque de faire son entrée dans Le Fayer. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-17.jpg C’est « Anne » qui sera chargée de l’assister lorsqu’elle aura pris contact avec les rails du TMB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-18.jpg A son tour, la remorque se laisse admirer. Les opérations de déchargement seront évidement les mêmes que pour la motrice. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-19.jpg Détail de la pièce assurant la liaison entre le cable de retenue et l’attelage. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-20.jpg un pantographe de rechange fait partie de la livraison. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/221128-tmb-arrivee_automotrice_marguerite-21.jpg Le BV de Saint-Gervais a subi une profonde rénovation et sur la partie droite, une extension devant faire office de buvette a été ajoutée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-wl-3309-du-vsoe-cannes 2022-12-06T23:05:43+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1840-Piw.jpg La BB 67561 arrive de Vitimille, avec retard, achemine la WL 3309 et passe la gare de Cannes la Bocca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1842-Piw.jpg La voiture arrive : elle parcours des voies peu utilisées .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1844-Piw.jpg Le faisceau a du etre vérifié pour permettre son arrivée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1846-Piw.jpg la WL 3309 poussée par la BB 6761 s'approche du point de chargement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1847-Piw.jpg La voiture WL 3309 est immaculée .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1851-Piw.jpg Nous voilà a pied de la remorque : elle va êre tirée précautionnesement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_1854-Piw.jpg La voiture grimpe sous l'oeil attentif des techniciens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0451-Piw.jpg Plus tard dans la journée du 1er decembre, enfin prêt au départ ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0450-Piw.jpg La WL 3309 sur sa remorque attend la nuit pour rejoindre la Croisette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0455-Piw.jpg Le dimanche 4 decembre, exceptionnellement pluvieux, on s'active pour préparer l'exposition https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0458-Piw.jpg De nuit devant le palais des Festivals, en cours d'installation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0486-Piw.jpg Le salon est ouvert ; la voiture WL 3309 présentée sous le soleil de Cannes le 6 décembre 2022 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0488-Piw.jpg La WL 3309 devant le Palais des Festivals https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0489-Piw.jpg La belle voie et un bogie de la WL 3309 sur la croisette à Cannes le 6 decembre 2022 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-atelier-rosny-ligne-11 2022-12-08T18:58:19+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_SMR_Rosny_Voies_sur_fosse_20221128_164310.jpg SMR Rosny, voies sur fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Voies_d%27acc%C3%A8s_%C3%A0_l%27atelier_au_fond_tunnel_liaison_20221128_164140.jpg 1_Voies d'accès à l'atelier, au fond tunnel de liaison avec la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_SMR_Rosny_Faisceau_garage_20221128_171000.jpg 2- SMR Rosny, faisceau de garage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_SMR_Rosny_MP14CC_sur_faisceau_de_garage_20221128_170323.jpg 3- SMR Rosny, MP14CC sur faisceau de garage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_SMR_Rosny_Rame_MP14CC_dans_hall_de_l%27atelier_20221128_162757.jpg 4_SMR Rosny, Rame MP14CC dans le hall de l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_SMR_Rosny_Rame_MP14CC_dans_le_hall_de_l%27atelier_20221128_162813.jpg 5 - SMR Rosny, Rame MP14CC dans le hall de l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_SMR_Rosny_Voie_d%C3%A9pose_%26_transfert_bogie_20221128_164014.jpg 6 - SMR Rosny, Voie dépose et transfert de bogie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_SMR_Rosny_Bogies_de_rechange_20221128_163833.jpg 7 - SMR Rosny, bogies de rechange https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_SMR_Rosny_Voies_sur_fosse_20221128_164310_0.jpg 8 - SMR Rosny, voies sur fosses https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_SMR_Rosny_Rame_MP14CC_N%C2%B007_sur_voie_sur_fosse_20221128_164225.jpg 9 - SMR Rosny, Rame MP14CC N°07 sur voie sur fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_SMR_Rosny_Bogie_moteur_de_MP14_20221128_162921.jpg 10 - SMR Rosny, bogie moteur de MP14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_SMR_Rosny_D%C3%A9tail_du_bogie_MP14_20221128_163328.jpg 11 - SMR Rosny, détail du bogie MP14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_SMR_Rosny_Poste_de_conduite_MP14CC_20221128_164447.jpg 12- SMR Rosny, poste de conduite MP14CC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_SMR_Rosny_Int%C3%A9rieur_MP14CC_20221128_164456.jpg 13 - SMR Rosny, intérieur du MP14CC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-special-aapsl-du-10-decembre-entre-paris-et-rouen-avec-le-bb-17016 2022-12-13T21:36:05+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1967-03%20%2012%20Mars%201967%20%20Acc.%20BB%2017016%20Train%20626%20%C3%A0%20MLJ%20%281%29-Piw_0.jpg Souvenir ! la BB17016 le 12 mars 1967 au train 626 en gare de Mantes la Jolies (Photo Jean-Pierre Comes) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_0.JPG La BB 17016 en tete du train spécial en gare Saint-Lazare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5.JPG Intérieur, avec décoration Noel (!), d'une voiture https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7.JPG Pont Cardinet a bien changé ... Les Z 6401/2 sont préservées par l’AAPSL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8.JPG Pontoise : et derrière une Z-20500 du RER-C https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9.JPG La voiture B4D de la rame du MFPN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10.JPG La BB 17016 au cours de l'arrêt de Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11.JPG Gisors : voiture DEV inox de 1ere classe du MFPN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12.JPG La BB 17016 à l'arrivée à Rouen, bien à l'heure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13.JPG Vue sur la queue de la rame du MFPN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14.JPG La voiture postale en queue de la rame du MFPN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17.JPG Les automotrices regnent desormais en gare de Rouen Rive-Droite : rame Régiolis garée et AGC au TER 852056 pour Caen, départ 12h07 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18.JPG Rouen Rive-Droite : AGC au TER 852056 pour Caen, départ 12h07 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35.JPG La BB 17016 prête au départ en gare de Rouen Rive-Droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36.JPG La rame partage le quai avec le TER 13172 pour St Lazare, partant à 17h16 et tracé par la vallée de la Seine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37.JPG La BB 17016 en gare de Rouen RD attend le départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38.JPG La rame du MFPN en gare de Rouen RD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39.JPG La rame partage le quai avec le TER 13172 pour St Lazare, partant à 17h16 et tracé par la vallée de la Seine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40.JPG Ue TER 2N NG entre en gare de Rouen RD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41.JPG La BB 17016 en tête du train spécial en gare de Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/42.JPG La BB 17016 en tête du train spécial en gare de Gisors https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tours-inauguration-du-tramway-le-31-aout-2013 2022-12-15T19:01:45+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390975.JPG La rame 060 est la rame inaugurale! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390498.JPG Rame 069 rue Charles Gilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390519.JPG rame 054 rue Chartles Gilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390520%20%282%29_0.JPG Rame 054 rue Charles Gilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390534.JPG rame 071 Place Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390558.JPG rame 051 rue Nationale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390573.JPG Rame 065 Place Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390575.JPG Rame 065 Place Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390580.JPG Rame 059 Rue de Nantes près de la Gare SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390589.JPG Rame 056 quitte la rue de Nantes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390593.JPG Rame 060 rue de Nantes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390601.JPG Rame 053 pénètre dans la rue Charles Gilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390652.JPG Rame 070 rue de Nantes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390673.JPG Rame 057 à la station Tranchée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390685.JPG Arrivée de la rame 069 à la station Tranchée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390695.JPG La rame 065 dans l'Avenue de la Tranchée avec au fond le Pont Wilson et la Rue Nationale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390742.JPG Rame 056 , rue de la République https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390765.JPG Rame 054 à Jean-Monnet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390975_0.JPG La rame inaugurale 060 Place Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1390989.JPG rame 65 Place Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1400020.JPG Rame 057 Rue Nationale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1400023.JPG Rame 062 sur le Pont Wilson (dit Pont de pierre) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1400083.JPG Rame 071 Place Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1400089.JPG Rame 057ue de Nantes: on peut voir sur la droite de la photo l'accès direct aux quais de la SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-reseau-h0-de-lamicale-des-modelistes-ratp 2023-01-22T15:56:38+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Gare_terminus_inspir%C3%A9e_de_Paris-Bastille_20230115_163728_0.jpg 1 - Gare terminus inspirée de Paris-Bastille (dessin libre) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_PN_Orsay-Ville_20230115_174137_0.jpg 2 PN Orsay-Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_BV_Orsay-Ville_20230115_164027_030_0.jpg 3 - BV Orsay-Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Orsay-Ville_c%C3%B4t%C3%A9_voies_avec_MS61_20230115_164739_0.jpg 4 - Orsay-Ville côté voies avec MS 61 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Orsay-Ville_MS61A_en_livr%C3%A9e_IdF_20230115_164537_0.jpg 5 - Orsay-Ville, MS 61A en livrée IdF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Orsay-Ville_Rame_Z_20230115_164502_0.jpg 6 - Orsay-Ville, Rame Z https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Poste_de_commande_d%27Orsay-Ville_20230115_164451_0.jpg 7 - Poste de commande d'Orsay-Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Gare_de_Letrade_20230115_164223_0.jpg 8 - Gare de Letrade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Grand_d%C3%A9p%C3%B4t%2C_rotonde_%26_plaque_tournante_20230115_165754_0.jpg 9 - Grand dépôt, rotonde et plaque tournante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_241A_%26_141T_au_d%C3%A9p%C3%B4t_20230115_165833_0.jpg 10 - 241A et 141T au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Gare_de_La_Varenne_Mistral_56_%26_trafic_combin%C3%A9_20230115_170145_0.jpg 11 - Gare de La Varenne, Mistral 56 et trafic combiné https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_L%27AIAAIA68020_tracte_la_rame_Mistral_56_20230115_170522_0.jpg 12 - L'AIA AIA 68020 tracte la rame Mistral 56 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Viaduc_m%C3%A9tallique_%26_train_de_coils_20230115_170803_0.jpg 13 - Viaduc métallique et train de coils https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Grand_viaduc_%26_barrage_20230115_171002_0.jpg 14 - Grand viaduc et barrage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_BV_du_Mont-Dore_20230115_171233_0.jpg 15 - BV du Mont-Dore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Un_X2400_stationne_au_Mont-Dore_20230115_171440_0.jpg 16 - Un X2400 stationne au Mont-Dore https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Le_Mont-Dore_Plaque_tournante_%26_remise_20230115_171534_0.jpg 17 - Le Mont-Dore Plaque tournante et remise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Sc%C3%A8ne_alpestre_Billard_CFD_%26_car_postal_20230115_172014_0.jpg 18 - Scène alpestre, Billard CFD et car postal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Voie_m%C3%A9trique_Verney_%26_Billard_20230115_173702_0.jpg 19 - Voie métrique, Verney et Billard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/presentation-officielle-du-smr-du-t10-20-janvier-2023 2023-01-22T15:55:23+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_T10_Croix-de-Berny_Jonctions_crois%C3%A9es_20230116_165116.jpg 1- T10 Croix-de-Berny, jonctions croisées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_T10_Station_terminus_Croix-de-Berny_20230116_165546_016.jpg 2 - T10 - Station terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_T10_SMR_de_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Vue_d%27ensemble_P1360075.JPG 3 - T10 - SMR de Châtenay-Malabry, vue d'ensemble https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_T10_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Acc%C3%A8s_au_SMR_20230116_173249.jpg 4 -T10 - Châtenay-Malabry, accès au SMR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_T10_SMR_de_Ch%C3%A2tenay-Malabry_station-service_20230116_173423.JPG 5 - T10 - SMR de Châtenay-Malabry, station-service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Atelier_%26_faisceau_remisage_P1360076.JPG 6 - T10 - SMR Châtenay-Malabry, atelier et faisceau remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Faisceau_de_remisage_P1360067.JPG 7 - T10 - SMR Châtenay-Malabry, faisceau de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_T10_SMR_de_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Trams_sur_faisceau_de_remisage_P1360058.JPG 8 - T10 - SMR Châtenay-Malabry, trams sur faisceau de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Citadis_405_sur_faisceau_remisage_P1360077.JPG 9 - T10 - SMR Châtenay-Malabry, Citadis 405 sur faisceau de remisage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_T10_Int%C3%A9rieur_Alstom_Citadis_405_P1360063.JPG 10 - T10 - Intérieur rame Alstom Citadis 405 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_T10_Poste_de_conduite_Citadis_Alstom_405_P1360066.JPG 11 - T10 - Poste de conduite Citadis 405 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Vue_ext%C3%A9rieure_atelier_avec_bardage_terre_cuite_P1360068.JPG 12 - T10 - SMR Châtenay-Malabry, vue extérieure de l'atelier avec bardage terrre cuite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_B%C3%A2timent_de_l%27atelier_%26_PCC_vu_depuis_ave_P_Langevin_P1360070.JPG 13 - SMR Châtenay-Malabry, bâtiment de l'atelier et du PCC vu depuis l'avenue Paul Langevin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Atelier_6_voies_en_cours_de_finition_P1360074.JPG 14 T10 - SMR Châtenay-Malabry, atelier 6 voies en cours de finition https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_T10_Pr%C3%A9sentation_officielle_Laurent_Probst_DG_IdFM_P1360059.JPG 15 - T10 - Présentation officielle, Laurent Probst, DG d'IdFM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_T10_Pr%C3%A9sentation_officielle_Carl_Segaud_maire_de_Ch%C3%A2tenay-Malabry_P1360060.JPG 16 - T10 - Présentation par Carl Segaud, maire de Châtenay-Malabry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_T10_G_Siffredi_Pdt_d%C3%A9pt_92%2C_V_P%C3%A9cresse_Pdt_IdFM%2C_L_Hottiaux_Pr%C3%A9fet_des_Hauts-de-Seine_P1360061.JPG 17 - T10 - G. Siffredi, Pdt dépt 92, V. Pécresse, Pdt IdFM, L. Hottiaux, Préfet des Hauts-de-Seine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_T10_V_P%C3%A9cresse_entour%C3%A9e_du_pdt_et_du_pr%C3%A9fet_des_Hauts-de-Seine_P1360062.JPG 18 - V. Pécresse, entourée du Pdt et du Préfet des Hauts-de-Seine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_T10_V_P%C3%A9cresse_%26_G_Siffredi_dans_la_rame_Citadis_405_P1360064.JPG 19 - T10 - V. Pécresse et G. Siffredi dans la rame Citadis 405 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_T10_SMR_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Les_officiels_sous_les_objectifs_de_la_presse_P1360069.JPG 20 - T10 - SMR de Châtenay-Malabry, les officiels sous les objectifs de la presse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_T10_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Rame_en_essais_ave_Paul_Langevin_P1360073.JPG 21 - T 10 - Châtenay-Malabry, rame en essais avenue Paul Langevin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_T10_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Rame_en_essais_ave_Paul_Langevin_P1360078.JPG 22 - T10 - Châtenay-Malabry, rame en essais avenue Paul Langevin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_T10_Ch%C3%A2tenay-Malabry_Rames_en_essais_ave_Paul_Langevin_P1360079.JPG 23 - T10 - Châtenay-Malabry, rames en essais avenue Paul Langevin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-derniers-tours-de-roues-du-tvr-de-nancy 2023-02-25T22:09:46+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_TVR_Nancy_Rue_St-Georges_P1360248.JPG TVR de Nancy rue St-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_TVR_Nancy_Station_Gare_P1360227.JPG 1 - Station Nancy-Gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_TVR_Nancy_Courbe_vers_station_gare_P1360224.JPG 2 - Le TVR quitte la station Gares vers le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_TVR_Nancy_Courbe_vers_station_gare_P1360226.JPG 3 - Le TVR dans la courbe précédant la station Gares https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_TVR_Nancy_contre-courbe_vers_la_rue_St-Georges__P1360225.JPG 4 - Le TVR s'engage dans la contre-courbe d'accès à la rue St-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_TVR_Nancy_Int%C3%A9rieur_d%27une_rame_P1360228.JPG 5- Intérieur d'une rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_TVR_Nancy_Rame_pellicul%C3%A9e_arrivant_au_terminus_CHU_Brabois_P1360229.JPG 6 - Rame pelliculée arrivant au terminus CHU Brabois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_TVR_Nancy_retournement_guid%C3%A9_rame_au_terminus_CHU_Brabois_P1360230.JPG 7 - Retournement en mode guidé au terminus CHU Brabois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_TVR_Nancy_Galet_de_guidage_P1360233.JPG 8 - Vue sur le galet de guidage s'appuyant sur le rail central https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_TVR_Nancy_Sortie_du_rail_de_guidage_au_terminus_CHU_Brabois_8P1360231_0.JPG 9 - Fin du rail de guidage au terminus CHU Brabois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_TVR_Nancy_Rame_sortant_du_rail_de_guidage_au_d%C3%A9part_du_terminus_Brabois_P1360232.JPG 10 - Rame sortant du rail de guidage au départ du terminus CHU Brabois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_TVR_Nancy_Rame_au_terminus_d%27Essey-Mouzimpr%C3%A9_P1360234.JPG 11 - Le TVR au terminus d'Essey-Mouzimpré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_TVR_Nancy_Zone_d%27enraillement_%C3%A0_Essey-Mouzimpr%C3%A9_P1360237.JPG 12 - Zone d'enraillement au terminus d'Essey-Mouzimpré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_TVR_Nancy_Aiguillage_au_terminus_d%27Essey-Mouzimpr%C3%A9_P1360235.JPG 13 - Aiguillage au terminus d'Essey-Mouzimpré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_TVR_Nancy_Rame_quittant_le_terminus_d%27Essey-Mouzimpr%C3%A9_P1360236.JPG 14 - Rame quittant le terminus d'Essey-Mouzimpré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_TVR_Nancy_Passage_du_mode_routier_au_mode_guid%C3%A9_%C3%A0_la_station_G%C3%A9rard_Barrois_P1360238.JPG 15 - Passage du mode routier au mode guidé à l'entrée de la station Gérard Barrois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_TVR_Nancy_Passage_devant_la_cath%C3%A9drale_P1360240.JPG 16 - Passage du TVR devant la cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_TVR_Nancy_Rue_St-Georges_P1360273.JPG 17 - Le TVR rue St-Georges au centre de Nancy https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_TVR_Nancy_Courbe_entre_stations_gare_et_Maginot_P1360274.JPG 18 - Dans la courbe entre les stations Gare et Maginot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_TVR_Nancy_Rame_pellicul%C3%A9e_sortant_de_la_rue_St-Georges_vers_gare_P1360275.JPG 19 - Rame pelliculée sortant de la rue St-Georges en direction de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_TVR_Nancy_Rame_pellicul%C3%A9e_dans_la_courbe_pr%C3%A9c%C3%A9dant_la_station_Gare_P1360276.JPG 20 - Rame pelliculée dans la courbe précédant la station Gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/mf88-un-materiel-prototype-peu-connu 2023-02-26T16:24:46+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0748-Piw.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0739.JPG croisement de deux rames à la station Jaurés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0740.JPG Station Jaures ligne 7bis, rame numéro 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0741-Piw.jpg Vue le "pseudo" bogie avant d'une rame MF88 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0743.JPG Tableau des garages de la ligne 7bis (station Prés Saint-Gervais) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0744-Piw.jpg Intérieur de la rame 02 : l'intercirculation est bien visible https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0746.JPG Intérieur de la rame 02 : le matériel souffre se son caractère unique (les strapontins sont absents !) . https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-au-maroc-1-le-train-du-desert 2023-05-27T09:38:34+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21b_Arr%C3%AAt_en_plein_d%C3%A9sert_ancienne_gare_de_Fouchal_20230307_124248.jpg Arrêt en plein désert, ancienne gare de Fouchal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Oujda_Ancienne_gare_20230306_211854.jpg 1 - Oujda, ancienne gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Oujda_Nouvelle_gare_20230306_212858.jpg 2 - Oujda, nouvelle gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Oujda_int%C3%A9rieur_nouvelle_gare_20230306_213050.jpg 3 - Oujda, intérieur de la nouvelle gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Gare_d%27Oujda_Train_du_d%C3%A9sert_%26_train_pour_Tanger_P1360292.JPG 4 - Gare d'Oujda, train du désert et train pour Tanger https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Oujda_Train_du_d%C3%A9sert_20230307_071632.jpg 5 - Oujda, train du désert remorqué par la DH 403 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Gare_bifur_Beni_Oukil_P1360294.JPG 6 - Gare de bifurcation de Beni Oukil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Le%20_train_du_d%C3%A9sert_en_ligne_P1360295.JPG 7 - Le train du désert en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_La_DH_403%20remorque_le_train_du_d%C3%A9sert_P1360296.JPG 8 - La DH 403 remorque le train du désert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Le_train_du_d%C3%A9sert_sort_du_tunnel_de_Tiouli_P1360297.JPG 9 - Le train du désert sort du tunnel de Tiouli https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_La_ligne_du_train_du_d%C3%A9sert_P1360299.JPG 10 - La ligne du train du désert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_A%C3%AFn_Beni-Mather_P1360300.JPG 11 - Aïn Beni-Mather https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Arr%C3%AAt_%C3%A0_A%C3%AFn_Beni-Mather_P1360303.JPG 12 - Arrêt à Aïn Beni-Mather https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_GL_devant_la_DH403_%C3%A0_A%C3%AFn_Beni-Mather_P1360305.JPG 13 - GL devant la DH 403 à Aïn Beni-Mather https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Ancienne_gare_du_d%C3%A9sert_de_Fouchal_P1360308.JPG 14 - Ancienne gare dans le désert à Fouchal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_La_voie_ensabl%C3%A9e_du_train_du_d%C3%A9seert_P1360311.JPG 15 - La voie ensablée du train du désert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/24_Arr%C3%AAt_dans_l%27ancienne_gare_de_Fouchal_au_mileu_du_d%C3%A9sert_P1360312.JPG 16 - Arrêt dans l'ancienne gare de Fouchal au milieu du désert https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_Arr%C3%AAt_au_milieu_du_d%C3%A9sert_%C3%A0_Fouchal_P1360313.JPG 17 - Arrêt au milieu du désert à Fouchal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_Accueil_%C3%A0_Tendrara_P1360315.JPG 18 - Accueil à Tendrara https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_Arr%C3%AAt_%C3%A0_Tendrara_P1360317.JPG 19 - Arrêt à Tendrara https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_Poste_de_conduite_de_la_DH403_P1360319.JPG 20- Poste de conduite de la DH 403 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_D%C3%A9sensablement_de_la_voie_P1360322.JPG 21 - Désensablement de la voie vu depuis la locomotive https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_D%C3%A9sensablement_de_la_voie_P1360323.JPG 22 - Arrêt pour désensablement de la voie par l'équipe Colas-Rail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_Arriv%C3%A9e_%C3%A0_Bouarfa_P1360325.JPG 23 - Arrivée à Bouarfa https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/reouverture-gare-rer-c-st-michel-notre-dame 2023-04-14T17:47:48+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360645.JPG Vue générale sur la mezzanine vitrée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230414_101112.jpg 1 - Présentation par Marlène Dolveck, DG Gare & Connections et Valérie Pécresse, présidente d'IdFM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360640.JPG 2 - Vue du quai direction Invalides https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360643.JPG 3 - Vue au niveau de la mezzanine avec baie vitrée vers Seine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360644.JPG 4 - Vue du quai direction sud avec la mezzanine vitrée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360646.JPG 5 - Vue du quai direction sud avec les baies vitrées sur Seine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360648.JPG 6 - Présentation sur le quai par Marlène Dolveck, DG Gares & Connections et Valérie Pécresse, présidente d'IdFM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360649.JPG 7 - Ascenseur pour correspondance avec RER B https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360650.JPG 8 - Vue générale des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/P1360652.JPG 9 - Extrémité du quai côté Musée d'Orsay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-au-maroc-2-en-train-de-taourirt-fes 2023-05-27T09:38:51+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_F%C3%A8s_Mise_en_t%C3%AAte_de_la_Prima_II_E1412_P1360334.JPG Une Prima II en gare de Fès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Gare_de_Taourirt_c%C3%B4t%C3%A9_ville_P1360326.JPG 1 - Gare de Taourirt, côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Nid_de_cigognes_sur_un_pyl%C3%B4ne_pr%C3%A8s_gare_de_Taourirt_P1360327.JPG 2 - Nid de cigognes sur un pylône près de la gare de Taourirt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Gare_de_Taourirt_c%C3%B4t%C3%A9_voies_P1360328.JPG 3 - Gare de Taourirt côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Paysage_entre_Taourirt_%26_F%C3%A8s_P1360329.JPG 4 - Paysage entre Taourirt et Fès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_CC_GM_en_gare_de_Guercif_P1360330.JPG 5 - CC GM en gare de Guercif https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Lac_de_retenue_barrage_Idriss_Ier_P1360331.JPG 6 - Lac de retenue du barrage Idris Ier vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_F%C3%A8s_La_DH430_est_d%C3%A9tel%C3%A9e_P1360333.JPG 7 - Fès : la DH 430 est dételée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_F%C3%A8s_Mise_en_t%C3%AAte_de_la_Prima_II_E1412_P1360334_0.JPG 8 - Fès : mise en tête de la Prima II E 1412 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_F%C3%A8s_Loc_E1412_en_t%C3%AAte_du_train_pour_Casablanca_P1360335.JPG 9 - Fès : loc E1412 en tête du train pour Casablanca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_F%C3%A8s_Fa%C3%A7ade_du_BV_P1360336.JPG 10 - Fès : façade du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-au-maroc-3-de-fes-rabat-latelier-de-meknes 2023-05-27T09:39:08+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Atelier_ONCF_Mekn%C3%A8s_DF117_ex-CC72000_SNCF_P1360407.JPG Atelier ONCF Meknès, DF117 ex-CC72000 SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Gare_de_F%C3%A8s_Vue_du_BV_c%C3%B4t%C3%A9_ville_P1360399.JPG 1- Gare de Fès, vue du BV côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Gare_de_F%C3%A8s_le_grand_hall_P1360400.JPG 2 - Gare de Fès, le grand hall https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_F%C3%A8s_E1468_en_t%C3%AAte_d%27un_train_pour_Marrakech_P1360401.JPG 3 - Fès : E1468 en tête d'un train pour Marrakech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Mekn%C3%A8s_Arr%C3%AAt_du_train_F%C3%A8s-Marrakech_P1360402.JPG 4 - Meknès : arrêt du train Fès - Marrakech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Mekn%C3%A8s_Arr%C3%AAt_du_train_F%C3%A8s-Marrakech_P1360403.jpg 5 - Meknès : arrêt du train Fès - Marrakech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Mekn%C3%A8s_Faisceau_de_l%27atelier_ancienne_CC72000_SNCF_P1360404.jpg 6 - Meknès : Faisceau de l'atelier, ancienne CC 72000 SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Atelier_ONCF_de_Mekn%C3%A8s_Maquette_loc_manoeuvre_DH600_P1360405.jpg 7 - Atelier de Meknès, maquette loc manoeuvre DH 600 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Atelier_ONCF_de_Mekn%C3%A8s_Pi%C3%A8ces_de_moteur_pr%C3%A9sent%C3%A9es_en_coupe_pour_formation_P1360406.jpg 8 - Atelier de Meknès : pièces de moteur présentées en coupe pour formation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Atelier_ONCF_Mekn%C3%A8s_Pont_transbordeur_P1360408.jpg 9 - Atelier de Meknès, pont transbordeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Atelier_ONCF_Mekn%C3%A8s_Pont_transbordeur_P1360409.jpg 10 - Atelier de Meknès : pont transbordeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Atelier_ONCF_Mekn%C3%A8s_Atelier_bogies_voitures_P1360410.jpg 11 - Atelier de Meknès : bogies de voitures en révision https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Mekn%C3%A8s_BV_vu_c%C3%B4t%C3%A9_voies_P1360411.jpg 12 - Meknès : BV vu côté voies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_En_gare_de_Kenitra_Rame_italienne_TAF_P1360412.jpg 13 - En gare de Kénitra, rame italienne TAF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Arriv%C3%A9e_%C3%A0_Rabat-Ville_P1360413.jpg 14 - Arrivée à Rabat-Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Gare_de_Rabat-Ville_BV_historique_P1360415.jpg 15 - Gare de Rabat-Ville, BV historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Gare_de_Rabat-Ville_Extension_nouvelle_P1360414.jpg 16 - Gare de Rabat-Ville, extension nouvelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Rabat_Rame_de_tramway_station_Place_du_16_novembre_P1360433.jpg 17 - Rabat : rame de tramway, station Place du 16 novembre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Rabat_Rame_de_tramway_station_Place_du_16_novembre_P1360434.jpg 18 - Rabat : rame de tramway, station place du 16 novembre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Rabat_030T_ex-SNCF_devant_le_si%C3%A8ge_de_l%27ONCF_P1360442.jpg 19 - Rabat : 030T ex-SNCF devant le siège de l'ONCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Rabat_030T_ex-SNCF_devant_le_si%C3%A8ge_de_l%27ONCF_P1360443.jpg 20 - Rabat : 030T ex-SNCF devant le siège de l'ONCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chargement-de-la-bb-71010-klus 2023-04-18T09:06:45+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6985-Piw.jpg La BB 71010 s’est approchée de la rampe par l’élan et le câble est détendu. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6986-Piw.jpg Enroulage à basse vitesse du câble du treuil. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6988-Piw.jpg Face droite de la BB 71010. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6991-Piw.jpg Le câble est tendu et la montée de la rampe en 85 ‰ est attaquée (env. 50 cm sur 6 mètres). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6994-Piw.jpg Le premier bogie est sur la rampe. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6996-Piw.jpg Le deuxième bogie attaque la rampe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_6998-Piw.jpg Le quatrième essieux attaque la rampe. Les deux traces dans le goudron entre les voies proviennent de ce qui reste du chasse-corps. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_7003-Piw.jpg Le premier bogie est sur la rampe. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_7007-Piw.jpg Noémie sur la remorque surbaissée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_7017-Piw.jpg Remise en place de la partie avant de la remorque surbaissée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_7023-Piw.jpg Noémie n’est pas encore « attachée ». https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_7030-Piw.jpg Manœuvre pour tourner de 180° le convoi en direction du départ. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Plan%20transport%20v3%2022.02.2023%20-%20A3.jpg Plan de chargement (document publié avec l'autorisation du transporteur : Frederici ) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Plan%20transport--%20Levage%20Fontbedeau%20-%20v1%2022.02.2023%20-%20A3.jpg Plan du déchargement tel que prevu (document Frederici) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/il-y-40-ans-les-dernieres-sprague-thomson-tiraient-leur-reverance-0 2023-04-17T01:20:23+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230416_171959_1.jpg 1 - Porte de Saint-Cloud, 16 avril 2023, M 333 + AB 5338 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Pte_de_St-Cloud_Remorque_mixte_all%C3%A9g%C3%A9e_AB5338_20221105_155559_1.jpg 2 - Porte de Saint-Cloud, 16 avril 2023, remorque mixte allégée AB 5338 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Pte_de_St-Cloud_Int%C3%A9rieur_motrice_M333_20221105_163914_1.jpg 3 - Intérieur de la motrice M 333 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Motrice_M333_poste_de_conduite_20221105_170056_0.jpg 4 - Motrice M 333 : vue partielle de la loge de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230416_181352_1.jpg 5 - Porte de Saint-Cloud, 16 avril 2023, wagon-plateforme : maquettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230416_181405_1.jpg 6 - Porte de Saint-Cloud, 16 avril 2023, wagon-plateforme : maquette d'un dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230416_182355_1.jpg 7 - Porte de Saint-Cloud, 16 avril 2023, tracteur à marche autonome (TMA) encadrant la rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/la-bb71010-chaillevette 2023-04-24T16:41:09+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6321.JPG Arrivée de la BB71010 en Charante Maritime aprés 4 journées sur les routes depuis la frontière Suisse. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6327.JPG Les deux grues attendent, tandis que le camion se met en place. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6347.JPG Mise en place des premières élingues. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6348.JPG Mise en place des élingues. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6361.JPG Début du levage de la locomotive. Il faut que l'ensemble soit bien équilibré et les deux grues synchronisées. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6367.JPG Début du levage de la locomotive. Il faut que l'ensemble soit bien équilibré et les deux grues synchronisées. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6375.JPG Début du levage de la locomotive. Il faut que l'ensemble soit bien équilibré et les deux grues synchronisées. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6384.JPG Ça y est la BB71010 se soulève et quitte la remorque routière. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6393.JPG Ça y est la BB71010 se soulève et quitte la remorque routière. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6394.JPG Ça y est la BB71010 se soulève et quitte la remorque routière. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6413.JPG Le transfert vers la voie ferrée peut commencer. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6437.JPG La BB 71010 est au-dessus de la voie ferrée. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6452.JPG Premier contact avec les rails du Train des Mouettes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6461.JPG Premiers contacts avec les rails du Train des Mouettes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6504.JPG Noémie est prise en charge par ses confrères. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6516.JPG Noémie est prise en charge par ses confrères. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Noemie_6520.JPG Noémie est prise en charge par ses confrères. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-au-maroc-4-de-rabat-tanger-en-tgv-al-boraq 2023-05-27T09:39:24+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Tanger_Arriv%C3%A9e_du_TGV_Al_Boraq_de_Casablanca_P1360452.jpg LE TGV MAROCAIN AL BORAQ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Gare_Rabat-Agdal_vue_de_l%27h%C3%B4tel_Ibis_P1360435.jpg 1 - Gare de Rabat-Agdal vue de l'hôtel Ibis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Rabat-Agdal_Rame_origine_italienne_TAF_P1360436.jpg 2 - Rabat-Agdal : Rame d'origine italienne TAF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Rabat-Agdal_vue_lat%C3%A9rale_du_BV_c%C3%B4t%C3%A9_ouest_P1360437.jpg 3 - Rabat-Agdal : vue latérale du BV côté ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Gare_de_Rabat-Agdal_Fa%C3%A7ade_sud_P1360445.jpg 4 - Gare de Rabat-Agdal : façade sud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Gare_de_Rabat-Agdal_vue_c%C3%B4t%C3%A9_est_P1360441.jpg 5 - Gare de Rabat-Agdal vue côté est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Gare_de_Rabat-Agdal_Fa%C3%A7ade_nord_P1360446.jpg 6 - Gare de Rabat-Agdal : façade nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Gare_de_Rabat-Agdal-Acc%C3%A8s_%C3%A0_la_passerelle_d%27acc%C3%A8s_aux_quais_P1360439.jpg 7 - Gare de Rabat-Agdal : Accès au grand hall https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Gare_de_Rabat-Agdal_Niveau_plateforme_d%27acc%C3%A8s_aux_quais_P1360440.jpg 8 - Gare de Rabat-Agdal : niveau grand hall d'accès aux quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Rabat-Agdal_Rame_d%27orgine_italienne_TAF_P1360447.jpg 9 - Rabat-Agdal : rame d'origine italienne TAF Casa-Kénitra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Motrice_TGV_ONCF_Al_Boraq_P1360451.jpg 10 - Motrice RGV2N Al Boraq https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_TGV_ONCF_Al_Boraq_Salle_sup%C3%A9rieure_1re_cl_P1360448.jpg 11 - TGV ONCF Al Boraq : salle supérieure 1re classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_TGV_ONCF_Al_Boraq_Ecran_info_voyageurs_vitesse_version_arabe_P1360449.jpg 12 - Ecran d'information voyageurs : vitesse version arabe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_TGV_ONCF_Al_Boraq_Ecran_info_voyageurs_vitesse_version_fran%C3%A7aise_P1360502.jpg 13 - Ecran d'information voyageurs : vitesse version française https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Tanger_Arriv%C3%A9e_du_TGV_Al_Boraq_de_Casablanca_P1360452_0.jpg 14 - Tanger-Ville : arrivée du TGV Al Boraq en provenance de Casablanca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Gare_de_Tanger-Ville_P1360453.jpg 15 - Gare de Tanger-Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Gare_de_Tanger-Ville_Espace_d%27attente_P1360454.jpg 16 - Gare de Tanger-Ville : espace d'attente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Gare_de_Tanger-Ville_Ecran_des_d%C3%A9parts_LED_peu_visibles_P1360455.jpg 17 - Gare de Tanger-Ville : écran des départs LED peu visibles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Gare_de_Tanger-Ville_Vue_int%C3%A9rieure_P1360456.jpg 18 - Gare de Tanger-Ville : vue intérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Gare_de_Tanger-Ville_Vue_int%C3%A9rieure_P1360457.jpg 19 - Gare de Tanger-Ville : vue intérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Gare_de_Tanger-Ville_int%C3%A9rieur_20230311_085917.jpg 20 - Gare de Tanger-Ville : vue intérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Gare_de_Tanger-Ville_Int%C3%A9rieur_20230311_090055.jpg 21 - Gare de Tanger-Ville : vue intérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_Gare_de_Tanger-Ville_TGV_Al_Boraq_pour_Casablanca_P1360501.jpg 22 - Tanger-Ville : TGV Al Boraq pour Casablanca https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-au-maroc-5-de-rabat-marrakech-casablanca 2023-05-27T09:39:44+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Casablanca_Nouvelle_gare_Casa-Voyageurs_P1360505.jpg 1 - Casablanca : nouvelle gare Casa-Voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Casablanca_Nouvelle_gare_Casa-Voyageurs_P1360506.jpg 2 - Casablanca : nouvelle gare Casa-Voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Casablanca_Int%C3%A9rieur_gare_Casa-Voyageurs_P1360503.jpg 3 - Casa-Voyageurs : hall du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Ancienne_gare_Casablanca-Voyageurs_P1360504.jpg 4 - Ancienne gare de Casablanca-Voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Casablanca_Ancienne_gare_Casa-Voyageurs_P1360530.jpg 5 - Ancienne gare de Casablanca-Voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Casablanca-Voyageurs_TGV_Al_Boraq_pour_Tanger_20230312_150909.jpg 6 - Casa-Voyageurs : RGV Al Boraq pour Tanger https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Casablanca-Voyageurs_Automotrices_Break_belges_Casa-A%C3%A9roport-Casa-Port_20230312_151046.jpg 7 - Casa-Voyageurs : automotrices Break belges Casa-Aéroport - Casa-Port https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Casablanca-Voyageurs_Automotrices_belges_Break_Casa-A%C3%A9roport-Casa-Port_20230312_151134.jpg 8 - Casa-Voyageurs : automotrices Break belges Casa-Aéroport - Casa-Port https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Casablanca-Voyageurs_Automotrices_belges_Break_Casa-A%C3%A9roport-Casa-Port_P1360531.jpg 9 - Casa-Voyageurs : automotrices Break belges Casa-Port - Casa-Aéroport https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Casablanca_Tram_Citadis_en_UM_20230312_144345.jpg 10 - Casablanca : tram Alstom Citadis en UM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Casablanca_Tram_Citadis_en_UM_20230312_144358.jpg 11 - Casablanca : tram Alstom - Citadis en UM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Casablanca_Mosqu%C3%A9e_Hassan_II_%26_son_minaret_%28200m%29_P1360516.jpg 12 - Casablanca : mosquée Hassan II et son minaret (200 m) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Arriv%C3%A9e_%C3%A0_Marrrakech_P1360533.jpg 13 - Arrivée à Marrakech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Arriv%C3%A9e_%C3%A0_Marrakech_P1360534.jpg 14 - Arrivée à Marrakech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Hall_de_la_gare_de_Marrakech_P1360536.jpg 15 - Hall de la gare de Marrakech https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Gare_de_Marrakech_Portail_P1360535.jpg 16 - Portail de la gare de Marrakech vu de l'intérieur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Gare_de_Marrakech_Fa%C3%A7ade_BV_c%C3%B4t%C3%A9_ville_P1360537.jpg 17 - Gare de Marrakech : façade du BV côté ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/festival-vapeur-ajecta-longueville-1 2023-05-10T22:08:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Longueville_141R1126%2C_840_%26_BB7398_P1360656.jpg 1 - Longueville, 141R840, 1126 et BB7398 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Longueville_141R1126_%26_141R840_P1360663.jpg 2 - Longueville, 141R1126 et 141R840 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Longueville_Arriv%C3%A9e_241P17_vue_depuis_le_viaduc_P1360654.jpg 3 - Longueville, arrivée de la 241P17 vue depuis le viaduc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Longueville_Arriv%C3%A9e_241P17_P1360659.jpg 4 - Longueville, arrivée de la 241P17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Longueville_241P17_du_Creusot_P1360660.jpg 5 - Longueville, 241P17 du Creusot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Longueville_241P17_P1360661.jpg 6 - Longueville, 241P17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Longueville_D%C3%A9part_train_241P17_pour_Romilly_P1360662.jpg 7 - Longueville, départ d'un train pour Romilly remorqué par la 241P17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Longueville_141R840_P1360658.jpg 8 - Longueville, 141R840 des Aubrais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Provins_La_141R840_voisine_avec_un_Francilien_Ligne_P_P1360664.jpg 9 - Provins, la 141R840 voisine avec un Francilien de la ligne P https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Provins_La_141R840_voisine_avec_un_Francilien_ligne_P_P1360666.jpg 10 - Provins, la 141R840 voisine avec un Francilien de la ligne P https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Provins_plaque_de_la_141R840_P1360665.jpg 11 - Plaque de la 141R840 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Provins_D%C3%A9marrage_de_la_141R840_vers_Villiers-St-Georges_P1360667.jpg 12 - Provins, démarrage de la 141R840 vers Villiers-St-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Longueville_140C38_CFTLP_P1360668.jpg 13 - Longueville, 140C38 CFTLP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Longueville_Manoeuvre_de_la_BB66304_de_l%27ACPR_1126_P1360669.jpg 14 - Manoeuvre de la BB66304 de l'ACPR 1126 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/festival-vapeur-ajecta-longueville-2 2023-05-10T22:07:38+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/29_Rotonde_de_Longueville_Tournage_141TB407_P1360688.jpg 1 - Rotonde de Longueville, tournage de la 141TB407 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Longueville_rame_autorail_X2230-32_AAATV-Montlu%C3%A7on_P1360692.jpg 2 - Longueville, rame autorail X2230-2232 AAATV Montluçon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Longueville_Locotracteur_Y6571_P1360672.jpg 3 - Longueville, locotracteur Y6571 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_020T_Cockerill_Suzanne_%26_040TA137__P1360673.jpg 4 - Longueville, 020T Cockerill Suzanne et 040TA137 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Longueville_Loc_130_30-476_Est_P1360674.jpg 5 - Longueville, locomotive 130 N° 30-476 Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Rotonde_de_Longueville_Loc_141TB407_AJECTA_P1360675.jpg 6 - Rotonde de Longueville, locomotive 141TB407 AJECTA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Rotonde_de_Longueville_Loc_140C_231_AJECTA_P1360676.jpg 7 - Rotonde de Longueville, locomotive 140C231 AJECTA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Rotonde_de_Longueville_Loc_140C231_AJECTA_P1360677.jpg 8 - Rotonde de Longueville, locomotive 140C231 AJECTA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_Rotonde_de_Longueville_Maquette_H0_Gare_de_Villiers-St-Georges_P1360678.jpg 9 - Rotonde de Longueville, maquette H0 de la gare de Villiers-St-Georges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/23_Maquette_H0_Rotonde_de_Longueville_P1360680.jpg 10 - Maquette H0 de la rotonde de Longueville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/25_Longueville_230_Nord_3-628_P1360684.jpg 11 - Longueville, locomotive 230 Nord 3-628 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/26_Longueville_Cabine_conduite_230_Nord_P1360685.jpg 12 - Longueville, cabine de conduite de la 230 Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/27_Longueville_130B348_Est_P1360686.jpg 13 - Longueville, locomotive 130B348 Est https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/28_Rotonde_de_Longueville_Tournage_141TB407_P1360687.jpg 14 - Rotonde de Longueville, tournage de la locomotive 141TB407 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/30_Longueville_aux_petits_soins_de_la_241P17_P1360681.jpg 15 - Longueville, aux petits soins de la 241P17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/31_Longueville_CC6558_ex-Maurienne_APMFS_P1360682.jpg 16 - Longueville, locomotive CC6558 ex-Maurienne APMFS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/32_Longueville_CC6570_APCC_6570_P1360683.jpg 17 - Longueville, locomotive CC6570 APCC 6570 Avignon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/33_Longueville_Voitures_Pullman_P1360690.jpg 18 - Longueville, voitures Pullman https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/34_Longueville_Voiture_Pullman_4024_en_restauration_P1360693.jpg 19 - Longueville, voiture Pullman 4024 en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/35_Longueville_Voiture_Pullman_4024_Marqueterie_P1360694.jpg 20 - Longueville, marqueterie dans la voiture Pullman 4024 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/36_Longueville_A1A_A1A_68506_P1360691.jpg 21 - Longueville, A1A-A1A 68506 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/37_Longueville_Ancien_poste_aiguillage_de_Cravant-Bazarnes_P1360695.jpg 22 - Longueville, ancien poste d'aiguillage de Cravant-Bazarnes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/57_Longueville_Le_TGV_PSE_16_montre_son_museau_cach%C3%A9_par_une_rame_Francilien_P1360715.jpg 23 - Longueville, le TGV PSE 16 montre son museau, caché par une rame Francilien https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/52_Longueville_CC72084%2C_140C27_%26_BB7398_P1360710.jpg 24 - Longueville, CC72084, 140C27 et BB7398 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/festival-vapeur-ajecta-longueville-3 2023-05-10T22:04:30+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/38_Longueville_020%2B020T_Mallet_Henschel_ABC2_en_pousse_train_pour_Provins_P1360696.jpg 1 - Longueville, locomotive 020+020T Mallet Henschel ABC2 en pousse du train pour Provins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/39_Provins_140C38_CFTLP_P1360697.jpg 2 - Provins, locomotive 140C38 CFTLP Limoges https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/40_Villiers-St-Georges_Autorails_X4647_%26_4716__CFTSA_P1360698.jpg 3 - Villiers-St-Georges, autorails X4647 et X4716 CFTSA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/41_Villiers-St-Georges_Autorails_X4716_%26_4647_CFTSA_P1360699.jpg 4 - Villiers-St-Georges, autorails X4716 et X4647 CFTSA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/42_Villiers-St-Georges_Autorails_X4716_%26_4647_CFTSA_P1360700.jpg 5 - Villiers-St-Georges, autorails X4716 et X4647 CFTSA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/43_Villiers-St-Georges_Reconstitution_d%27un_camp_am%C3%A9ricain_2e_GM_P1360701.jpg 6 - Villiers-St-Georges, reconstitution d'un camp américain de la 2e Guerre mondiale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/44_Villiers-St-Georges_FFI_%26_arm%C3%A9e_am%C3%A9ricaine_P1360702.jpg 7 - Villiers-St-Georges, FFI et armée américaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/45_Villiers-St-Georges_h%C3%B4pital_de_campagne_arm%C3%A9e_am%C3%A9ricaine_2eGM_P1360703.jpg 8 - Villiers-St-Georges, reconstitution d'un hôpital de campagne de l'armée américaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/46_Villiers-St-Georges_BV_P1360704.jpg 9 - Villiers-St-Georges, BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/47_Villiers-St-Georges_Int%C3%A9rieur_du_BV_central_t%C3%A9l%C3%A9phonique_P1360705.jpg 10 - Villiers-St-Georges, intérieur du BV, ancien central téléphonique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/48_Villiers-St-Georges_Salle_d%27attente_du_BV_P1360706.jpg 11 - Villiers-St-Georges, salle d'attente du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/49_Provins_Loc_020%2B020T_Henschel_ABC_2_TTDA_P1360707.jpg 12 - Provins, locomotive 020+020T Mallet Henschel ABC2 du TTDA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/50_Provins_X4716_CFTSA_%26_020%2B020T_Henschel_TTDA_P1360708.jpg 13 - Provins, X4716 CFTSA et 020+020T Henschel du TTDA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/51_Longueville_141TD740_CFTLP_P1360709.jpg 14 - Longueville, manoeuvre de la 141TD740 CFTLP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/53_Longueville_Compo_autorails_X4039_ABFC_%2B_X2403_CFHA_venant_de_Romilly_P1360711.jpg 15 - Longueville, jumelage autorails X4039 ABFC et X2403 CFHA arrivant de Romilly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/54_Longueville_Compo_autorails_X2403_CFHA_%26_X4039_ABFC_venant_de_Romilly_P1360712.jpg 16 - Longueville, jumelage autorails X2403 CFHA et X4039 ABFC arrivant de Romilly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/55_Longueville_141R1126_pr%C3%AAte_au_d%C3%A9part_pour_Provins_P1360713.jpg 17 - Longueville, 141R1126 prête au départ pour Provins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/56_Longueville_141R1126_d%C3%A9marre_son_train_pour_Provins_P1360714.jpg 18 - Longueville, la 141R1126 démarre son train pour Provins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/avancement-des-travaux-du-prolongement-du-t3b-porte-dauphine 2023-07-22T19:25:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_T3b_Tiroir_Pte_Dauphine_20230522_153001.jpg 1 - Tiroir du terminus Porte Dauphine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_T3b_Future_station_Pte_Dauphine_20230522_153124.jpg 2 - Future station Porte Dauphine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_T3b_Avant-station_Pte_Dauphine_20230522_153637.jpg 3 - Avant-station Porte Dauphinne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_T3b_Travaux_Pte_Dauphine_20230522_153819.jpg 4 - Travaux Porte Dauphine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_T3b_Bd_Gouvion_St-Cyr_vers_Pte_Maillot_20230522_155048.jpg 5 - Bd Gouvion St-Cyr vers Porte Maillot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_T3b_Future_station_Porte_Maillot_20230522_155715.jpg 6 - Future station Porte Maillot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_T3b_Future_station_Porte_des_Ternes_20230522_160420.jpg 7 - Future station Porte des Ternes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_T3b_Future_station_Porte_des_Ternes_20230522_160634.jpg 8 - Future station Porte des Ternes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_T3b_Future_station_Porte_de_Villiers_20230522_161153.jpg 9 - Future station Porte de Villiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_T3b_Bd_Gouvion_St-Cyr_secteur_Pte_de_Villiers_20230522_162055.jpg 10 - Bd Gouvion St-Cyr, secteur de la Porte de Villiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_T3b_Future_station_Pte_de_Champerret_20230522_162450.jpg 11 - Future station Porte de Champerret https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_T3b_Future_station_Porte_de_Champerret_20230522_162600.jpg 12 - Future station Porte de Champerret https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_T3b_Future_station_Porte_de_Champerret_20230522_162701.jpg 13 - Future station Porte de Champerret https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_T3b_Sch%C3%A9ma_station_Porte_de_Champerret_20230522_163330.jpg 14 - Schéma du site de la future station Porte de Champerret (panneau d'information) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_T3b_Travaux_Ave_St%C3%A9phane_Malarm%C3%A9_20230522_162745.jpg 15 - Travaux avenue Stéphane Malarmé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/fete-de-la-vapeur-2023-par-lajecta-vue-par-un-autre-angle 2023-06-08T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16.JPG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230505_122126.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_094046.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_094046_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_094206.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_094322.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_094402.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_094406.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_123948.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_130343.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230508_163533.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IMG_0567.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/150-ans-tramways-de-anvers 2023-07-22T19:23:29+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-1.jpg Anvers : tram des 150 ans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-2.jpg Arrivée du cortège à Havenhuis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-3.jpg Arrivée du cortège à Havenhuis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-4.jpg dans la boucle à Havenhuis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-5.jpg croisement de PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-6.jpg motrice de 1899 coisant la CAF de 2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-7.jpg coisement du tram de 1931 avec un de 2000 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-8.jpg belle affluence à Noorderplaats https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-9.jpg PCC à Brouwersvliet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-10.jpg tram hippomobile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-11.jpg vers Nationale Bank https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-12.jpg tram 5351 de 1903 à Opéra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-13.jpg Tram 181 de 1937 à Opéra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-14.jpg tram de service de 1913 à Nationale Bank https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-15.jpg affluence à Nationle Bank https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-16.jpg affluence à Nationle Bank https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-17.jpg Havenhuis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Anvers-150-ans-18.jpg tram 7386 de 1908 à Opéra https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ile-de-france-tramway-t10-marche-blanc 2023-06-13T22:52:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-1.jpg Tram arrivant au terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-2.jpg Terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-3.jpg Marches à blanc au terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-4.jpg Terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-5.jpg Terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-6.jpg 2 rames en marche à blanc au terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-7.jpg 2 rames en marche à blanc au terminus Croix-de-Berny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-8.jpg Petit-Châtenay Tram en marche à blanc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-9.jpg Station Petit-Châtenay tram vers Clamart https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-10.jpg Station Petit-Châtenay tram vers Clamart https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T10-IdF-Marche_a_blanc-11.jpg Petit-Châtenay Tram vers Antony https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-special-50-ans-du-copef-versailles-rd 2023-07-04T17:43:46+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Paris-St-Lazare_P1360979.jpg Le train spécial au départ de la Gare Saint-Lazare avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Plaque_d%27itin%C3%A9raire_P1360984.jpg Plaquette itinéraire train spécial COPEF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_Paris-St-Lazare_BB17016_P1360980.jpg Le train spécial au départ de la Gare Saint-Lazare avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_Paris-St-Lazare_BB17016_P1360981.jpg Le train spécial au départ de la Gare Saint-Lazare avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_La_D%C3%A9fense_P1360983.jpg Le train spécial au départ de la Gare Saint-Lazare avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Suresnes-Mont-Val%C3%A9rien_P1360985.jpg La BB 17016 en gare de Suresnes avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_St-Cloud_P1360987.jpg La BB 17016 en gare de Saint-Cloud avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_Trains_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Versailles-RD_P1360988.jpg La BB 17016 en gare de Versailles Rive-Droite avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Versailles-RD_P1360989.jpg La BB 17016 en gare de Versailles Rive-Droite avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Manoeuvre_de_retournement_%C3%A0_Versailles-RD_P1360990.jpg La BB 17016 manoeuvre en gare de Versailles Rive-Droite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_Versailles-RD_La_BB17016_rencontre_le_Francilien_P1360991.jpg La BB 1701La BB 17016 rencontre un Francilien en gare de Versailles Rive-Droite avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Versailles-RD_au_d%C3%A9part_pour_St-Cloud_P1360992_0.jpg La BB 17016 au départ de la gare de Versailles RD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Versailles-RD_au_d%C3%A9part_pour_St-Cloud_P1360992.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_St-Cloud_Rebroussement_P1360993.jpg La BB 17016 rebrousse à Saint-Cloud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/14_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_St-Cloud_Manoeuvre_t%C3%AAte_%C3%A0_queue_BB17016_P1360994.jpg La BB 17016 manoeuvre pour rebrousser à Saint-Cloud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/15_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_St-Cloud_Pr%C3%AAt_au_d%C3%A9part_pour_St-Nom_P1360995.jpg la BB 1016 prête au départ de Saint-Cloud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/16_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_St-Cloud_BB17016_en_t%C3%AAte_pour_St-Nom_P1360996.jpg la BB 1016 prête au départ de Saint-Cloud https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/17_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Arriv%C3%A9e_%C3%A0_St-Nom-la-Bret%C3%A8che_P1360997.jpg La BB 17016 arrive à Saint-Nom la Breteche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/18_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_St-Nom_La_BB17016_venant_du_tiroir_franchit_le_PN_P1360999.jpg La BB 17016 maneuvre à Saint-Nom la Breteche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/19_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_St-Nom_T%C3%AAte_%C3%A0_queue_de_la_BB17016_P1370001.jpg BB 17016 à Saint-Nom la Breteche en tête du train spécial https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Arr%C3%AAt_%C3%A0_La_D%C3%A9fense_au_retour_P1370003.jpg au retour arrêt à la Défense du train spécial avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/21_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Arr%C3%AAt_%C3%A0_La_D%C3%A9fense_au_retour_P1370004.jpg au retour arrêt à la Défense du train spécial avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/22_Train_sp%C3%A9cial_COPEF_50_ans_Retour_%C3%A0_Paris-St-Lazare_P1370005.jpg Retour à Paris Saint-Lazare du train spécial COPEF avec la BB 17016 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/50-ans-de-la-ligne-de-saali-berne-fetes-le-25-juin-2023 2023-07-22T19:22:55+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Be%2088%20719%2011102015%2021%2072%20852759_0.jpg Be 8/8 719, vue le 11 octobre 2015 (Frank Wonnenberger) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8612_1.JPG Ce 2/2 37 ( SIG/MFO de 1910) et B4 311, Bernmobil historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8613_0.JPG Be 6/8 Siemens Combino de 2002, 1ière génération rallongée,Bernmobil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8615_0.JPG Be 4/4 107 et B 337, tramways standard de 1ère génération pour la motrice (SWS/MFO/BBC de 1947) et 2ième génération pour la remorque, Bernmobil historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8619_0.JPG Ce 2/2 37 et B 337, Bernmobil historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8622_0.JPG Be 4/6 759, Combino 1ière génération en longueur d'origine (2003), Bernmobil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8625_0.JPG Be 6/8 667, Combino 2ième génération (2010),Bernmobil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_8627_0.JPG Be 4/8 734, premier tramway à plancher bas à Berne, construit par Vevey (caisses et bogies porteurs) ,Düwag (bogies moteurs) et ABB (partie électrique) en 1990, Bernmobils) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-8-juillet-2023-moscou-fait-parader-ses-anciens-tramways 2023-07-22T19:22:17+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/001.JPG 71-60 KM, ex 4271 de 1993 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/002.JPG ex tramway à chevaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/003.JPG type F (Mytisihchi) de 1908 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/005.JPG KM de 1930 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/007.JPG KTM-1 de 1948 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/009.JPG MTV-82 de 1948 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/011.JPG RVZ-6 de 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/013.JPG T2SU de 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/015.JPG T3SU "2 portes" de 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/017.JPG T6B5SU de 1983 Moscou ne fit circuler que 2 rames de ce type 0001 et 0002) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/019.JPG T7B5 de 1993 ( en fait 2 rames circuleront à Moscou sous les numéros 7001 et 7002, venant de Most, le numéro 7005 sera donné pour le musée) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/021.JPG 71-608 KM, de 1994 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/023.JPG KT3R dénommé "Cobra" de 2017, exemplaire unique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/030.JPG RVZ-6 de 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/034.JPG T3SU, "2 portes" de1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/041.JPG type F de 1946 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/042.JPG GS-4 de 1986 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/064.JPG Autour de cette T2SU, une foule d'admirateur dont un jeune garçon à gauche de la photo: comme chez nous les jeunes moscovites s'intéressent aux trams https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-28-mai-2023-francois-droisy-etait-aux-150-ans-du-tram-danvers 2023-07-22T19:21:11+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20CAF%207434%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Mexicobrug%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Rame CAF 7434, Mexico Brug https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Hermelijn%207220%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Londenstraat%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Rame Hermelijn 7220, Londenstraat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Hippomobile%208947%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Amstermdamstraat%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Tram hippomobile 8947, Amsterdamstraat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%20200%20CAF%207434%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Londenstraat%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG tram 200 et CAF 7434, Londenstraat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%205351%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Opera%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Motrice 5351, Opera https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%206451%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Eilandje%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Tram 6451, Eilandje https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%208821%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Londenstraat%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Motrice 8821, Londenstraat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%208826%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Mexicobrug%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Motrice 8826, Mexicobrug https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%209994%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Londenstraat%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Tram 9994, Londenstraat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrice%209994%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Vertrek%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Tram 9994, vue avant, Vertrek https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20Motrices%20200%208826%20305%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Londenstraat%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Rames 200, 8826 et 305, Londenstraat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20PCC%202000%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Mexicobrug%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG PCC 2000, dans toute sa beauté, Mexicobrug https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20PCC%202000%20Motrice%209994%20De%20Lijn%20Tramfeest%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG En premier plan motrice 9994 devant la PCC 2000 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20PCC%207131%20De%20Lijn%20Lg7%20Sint-Paulusplaats%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG PCC 7131, Sint-Paulusplaats https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20PCC%207131%20Motrice%20181%20De%20Lijn%20Tramfeest%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG Côte à côte PCC 7131 et motrice 181 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BE%20Anvers%20PCC%207158%20De%20Lijn%20Tramfeest%20Mexicobrug%202023%2005%2028%20Fran%C3%A7ois%20Droisy.JPG PCC 7158, Mexico brug https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-31-mai-1964-la-facs-organisait-un-voyage-sur-le-pocjy-etais 2023-07-24T16:24:51+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT228.jpg En route après Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT229.jpg En gare d'Espartignac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT231.jpg En gare d'Uzeche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT232.jpg En route.....le bonheur!! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT235.jpg Sur le pont d'Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT236.jpg On est e train de quitter Uzerche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT237.jpg Pont sur la Vézère https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HERAULT238.jpg En gare de Pandrignes-Saint Paul: la 104 s'approvisionne en eau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20281.jpg En gare de Tulle, sous une magnifique verrière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20283.jpg La 104 vue à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20284.jpg Le BB 402 vu à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20285.jpg La 104 en tête de son train à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20286.jpg Belle ambiance secondaire dans cette traversée d'un village! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20287.jpg On sort d'un tunnel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20288.jpg Arrivée à Seilhac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20291.jpg Belle composition dans la campagne corrézienne! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20292.jpg Aurorail A80D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20297.jpg Les tracteurs BB 401 et 402 à Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20302.jpg Autorail Verney en gare de Treinac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20305.jpg Photo pour illustrer la chanson"Un p'tit train s'en va dans la campagne" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964%20310.jpg Autorail Verney en gare de Seilhac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%20061966320.jpg Billard A80D en gare de Saint Chamant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%20061966326.jpg A Tulle un Billard hors service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%20081965316.jpg un Billard assure son trafic quotidien : ces jeunes ont-ils a^^réciés ce voyage qui fera, peut-être, partie des bons souvenirs! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964239.jpg Belle ambiance ferroviaire dans la gare de Forces, avec, en attente, du bois en attente d'expédition https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964244.jpg La 104 en attente à Argentat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964247.jpg La 104 à Tulle (l'éclairage permet de bien voir l'ensemble des bielle.) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964250.jpg La 104 fait de l'eau à Seilhac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964257.jpg A 80D en gare de Seilhac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964259.jpg Billard A 80D en gare de Tulle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964261.jpg Autorail Verney, série X 210, à Treignac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/POC%2031051964263.jpg Gre de Treignac: le Verney attend ses voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/abh-des-chemins-de-fer-de-provence-en-1978 2023-07-30T14:30:17+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/A-img%20019%20%20CP%20ABH%20Alpes-Azur%20%20%20Nice%20%201978-Jacques%20Por%C3%A9.jpg La ZZ 21 à Nice. C’est bien la 21 et pas la 22 car la séparation latérale entre les teintes bleu et crème se situe nettement au dessous du niveau inférieur des baies vitrées. Sur la 22, ces baies vitrées sont agrandies et la séparation des teintes touche à cette époque le bas des baies. (1978). Photo Jacques Poré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/A-img%20019-B%20%20CP%20ABH%20Alpes-Azur%20%20%20Nice%20%201978-Jacques%20Por%C3%A9.jpg La ZZ 21 à Nice. C’est bien la 21 et pas la 22 car la séparation latérale entre les teintes bleu et crème se situe nettement au dessous du niveau inférieur des baies vitrées. Sur la 22, ces baies vitrées sont agrandies et la séparation des teintes touche à cette époque le bas des baies. (1978). Photo Jacques Poré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/A-img%20022%20%20CP%20ABH%20ZZ8%20%20Nice%20%201978-Jacques%20Por%C3%A9.jpg ABH ZZ 6 en gare de Nice (1978) Photo Jacques Poré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/A-img%20016%20%20CP%20autorail%20S103%20%20Dignes%20%201978-Jacques%20Por%C3%A9.jpg La SY 03, future X 303, en gare de Digne (1978) Photo Jacques Poré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/S-Photo%20033.jpg et le modéle réduit de cet autorail mythique ! Photo Jacques Poré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/les-tramways-de-norrkoping-2023 2023-07-29T16:55:59+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr1.jpg La rame n°47 passe sous une section mobile de caténaire (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr2.jpg La rame n° 36 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr3.jpg La rame n° 40 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr4.jpg La rame n° 46 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr6.jpg La rame n° 41 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr7.jpg La rame n° 38 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr8.jpg La rame n° 33 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr9.jpg La rame n° 38 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr10.jpg La rame n° 39 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr11.jpg La rame n° 43 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr12.jpg La rame n° 41 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr13.jpg La rame n° 37 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/norr14.jpg La rame n° 42 (tramways de Norrkoping (2023)) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-29-juillet-2023-transfert-de-la-remorque-cgte-ndeg-c4-369-de-winterthur 2023-07-31T21:27:22+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9234.JPG La BDe 3/4 43 met la composition à quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9239.JPG La C4 369 CGTE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9251.JPG BDe 3/4 43 à Eurovapor https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9257.JPG Tm 232 364 JUST https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9261.JPG BDe 43 à Eurovapor https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9264.JPG Tm 238 508 Sersa https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9265.JPG BDe 3/4 43, Euroovapor https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9269.JPG BDe 43, Eurovapor https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9270.JPG Be 6/10 1836 des TPG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9273.JPG TRANSPORT ROUTIER DE LA c4 369 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9274.JPG Be 6/8 1802 des TPG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-touristique-de-jadraas-suede-2023 2023-07-30T15:50:39+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja1.jpg La Mallet 030+030 numéro 12 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja2.jpg la 030 T numéro 4 au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja3.jpg la 030 T numéro 4 en gare de Pallanite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja4.jpg Les bénévoles en habit d'époque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja5.jpg la 030 T numéro 4 est tournée sur la plaque .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja6.jpg La 030 T numéro 4 croise la Mallet numéro 12 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja7.jpg La N°2 Korsian type 031T en ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja8.jpg le diesel N°5, type Z4p https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja9.jpg La N°2 Korsian type 031T sur la plaque tournante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja10.jpg La N°2 Korsian type 031T sur la plaque tournante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja11.jpg la 030 T numéro 4 arrive en gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja12.jpg la 030 T numéro 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja13.jpg la 030 T numéro 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja14.jpg La Mallet 030+030 numéro 12 dans la forêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja15.jpg la 030 T numéro 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja16.jpg La N°2 Korsian type 031T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja17.jpg la 030 T numéro 4 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja18.jpg Dans la remise, locotracteur n° 6 à accumulateur ASEA de 1917 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja19.jpg Dans le dépôt une draisine bien suympathique ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja20.jpg La Mallet 030+030 numéro 12 dans la forêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja21.jpg la 030 T numéro 4 das la forêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja22.jpg La Mallet 030+030 numéro 12 entre en gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ja23.jpg Plaques de la Mallet 030+030 numéro 12 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/chemin-de-fer-touristique-uppsala-faringe-suede-2023 2023-07-31T14:38:33+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up1.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up3.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up4.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up6.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up7.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up8.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up9.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up10.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up11.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up12.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up13.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up14.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up15.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/up16.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-sur-les-chemins-de-fer-de-provence-le-5081971 2023-08-04T14:51:10+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20Annot%20%20ZZ%2021%20%2005%2008%201971%20cc.jpg l'ABH ZZ 21 des CP en gare d'Annot le 5/08/1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20Nice%20-%20Digne%20%20050871%20%20Annot%20%283%29%20cc.jpg l'ABH ZZ 21 des CP en gare d'Annot le 5/08/1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20Nice%20-%20Digne%20%20050871%20%20Annot%20%281%29%20%20cc_0.jpg l'ABH ZZ 21 des CP en gare d'Annot le 5/08/1971 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20Annot%20%2005%2008%201971%20%20cc_0.jpg En gare d'Annot le 5/08/1971, un train marchandises "Vicat" vers Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20Nice%20-%20Digne%20%20050871%20%20Annot%20%282%29%20%20cc.jpg En gare d'Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20Nice%20-%20Digne%20%20050871%20%20cc.jpg En ligne ... epoque où la climatisation n'empechait pas de se pencher par les fenêtres ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1971-08-05%20%20CP%20Remorque%20Billard%20%2005%2008%201971%20%20cc.jpg Intérieur remorque Billard (5/08/71) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/quelques-vues-des-trams-de-zurich-et-de-berne-par-theo-stolz 2023-08-04T15:23:24+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9322.JPG Zurich : Tram 2000 Be 4/8 2121 et Be 2:4 2434 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9323.JPG Zurich : Tram 2000 Be 4/6 2084 et Be 2/4 24242 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9325.JPG Zurich : Flexity Be 6/8 4025 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9329.JPG Zurich : Cobra Be 5/6 3017 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9344.JPG Zurich : Cobra Be 5/6 3070 VBZ , aux couleurs Glattalbahn https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9346.JPG Berne : G 3/3 12 etC4 31 ,Bernmobil Historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9348.JPG Berne : Combino Be 4/6 758 ( version d'origine courte) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9349.JPG Berne : Combino Be 6/8 763 (version d'origine allongée) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9350.JPG Berne : Combino Be 68 671 (2ième série) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9351.JPG Berne : Vevey Be 4/8 741 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9352.JPG Berne : Combino Be 6/8 670 (2ième série) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9354.JPG Berne : Combino Be 6/8 653 ( 2ième série) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/des-tramways-de-lyon-et-sofia-vus-en-aout-2023 2023-08-29T20:04:44+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_0.jpg Rame Stadler Tango 104 du RhônExpress au terminus Part Dieu-Vilette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_0.jpg Rame 0897 à Lyon Part Dieu Vilette, décorée pour la Coupe du Monde de Rugby https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_0.jpg Rame 402 du funiculaire de Saint-Just à son terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_0.jpg Rame 0860 sur la ligne 1 au terminus IUT Feyssine; https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_0.jpg Le terminus IUT Feyssine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20230806_093519.jpg Rame 0837, sur la ligne T1, à l'arrêt Gare Part-Dieu Vilette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/a.jpg Rame Stadler Tango 106 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaa.jpg rame 871 avec une très belle décoration, pleine de couleursd https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/aaaa.jpg Encore une rame 0844 bien décorée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9503.JPG Rame PESA 2327, ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9504.JPG Tramway Inekon 3417. Il s'agit d'une reconstruction de 18 motrices de construction locale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9506.JPG le tramway 802 assure une course de service. C'est un survivant de la construction locale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9508.JPG Rame 510 , bidirectionnelle, de construction locale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9510.JPG Les T6A5 4142 (ex Prague 8654) et 4140 (ex Prague 8628) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9521.JPG La mola motrice de service 84 achemine deux essieux depuis un dépôt vers l'atelier cenralee https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9525.JPG Motrice 916 , unidirectionnelle, de construction locale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9540.JPG Les TB5B 4120 et 4122 sont d'origine à Sofia . Elles ont encore des portes pliantes. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9550.JPG Motrice 4410, bidirectionnelle, voie normale, provient de Bonn: elle fait partie des vétérans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9553.JPG Deuxième génération de métros construits en Russie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9554.jpg première génération de métros construits en Russie. Avant que les portes s'ouvrent, lesc rideaux doivent se lever; une fois les portes fermées ils redescendent https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9556.JPG Rame PESA 2343 devant la mosquée de Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9567.JPG Tramway bâlois 666, avec opartie centrale en fibre de verre à plancher bas,. Le roulement ne s'est pas amélioré à Sofia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9569.JPG Motrice 508, bidirectionnelle, de construction locale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Sofia%20Carte%20r%C3%A9seau%202022.jpg Carte du réseau en 2022 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9628.JPG Sofia : Be 4/6 662 provenant de Bâle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9630.JPG Sofia : T6A2SF 2049 avec son numéro d'origine. La majorité a reçu des numéros dans la tranche 3000 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9632.JPG Sofia : PESA Swing 3814 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9634.JPG Sofia : Be 4/6 678 ex Bâle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1102_9638.JPG Sofia : Inekon 3405, construit à Sofia et modernisé avec des moteurs triphasés avec Inekon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-bale-1978 2023-08-13T17:48:54+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20%20%20a.jpg Motrice n° 419 type Ce 4/4 construction SWS/BBC à proximité de la gare SBB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20%20%20f.jpg Motrice Ce 2/2 construction SWS/BBC & remorque C3 construction SWS/SLM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20%20%20o.jpg Remorque 1432 type B4 construction FFASWP (1962) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20%20%20y.jpg Voiture C3 construction SIG/SLM de 1948 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20%20%20z.jpg Motrice n° 412 type Ce 4/4 construction SWS/BBC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20%20q.jpg Remorque n° 1462 type B4 construction FFASWP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20c.jpg Motrice n° 192 type Ce 2/2 construction SIG/BBC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%20n.jpg Motrice n° 184 (Ce 2/2 construction SIG/BBC) et remorque n° 1316 (C3 construction SWS/SLM) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978%20%282%29.jpg Raboteuse de rail n° 2030 ex Berne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/B%C3%A2le%201978.jpg Devant la gare "Bale SBB" la motrice n° 184 Ce 2/2, construction SIG/BBC de 1927. Le plan de voie a été bien modifié pour acceuillir les longs tramways modernes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/remise-en-service-de-la-cc-65512-de-lappmf-13-08-2023 2023-08-15T14:38:38+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9108.jpg En gare de St Pierre des corps, arrivée du spécial Vierzon - Tours bien à l'heure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9146.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9149.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9158.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9160.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9174.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9187.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9197.jpg Blason de la CC 65512 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9207.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9224.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9229.jpg En gare de Tours Arrivée et manoeuvre de remise en tête dans la belle gare de Tours https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9250.jpg Passage en gare de St Martin le Beau direction Gièvres  de la CC 65512 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9254.jpg Passage en gare de St Martin le Beau direction Gièvres  de la CC 65512 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9269.jpg A la sortie de Selles sur Cher, l'arrivée à Gièvres est proche pour la CC 65512 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9274.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9274_0.jpg Sur les voies d'accès à l'embranchement du dépôt de l'APPMF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TSO%20CC%2065512%206944.JPG Une photo d'archive de la CC 65512 alors utilisée par TSO. Le 22.03.2011 au PN141 de Cassel alors utilisée sur un train de travaux entre Hazebrouck et Dunkerque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/train-special-de-lapmfs-5082023 2023-08-15T16:44:46+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8797-Piw.jpg En provenance d'Ambérieu les BB 25188 + CC 6549 en tête de 5 voitures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8834-Piw.jpg peu après la BB 27073 passe en direction du Boulou https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8843-Piw.jpg Les BB 25188 + CC 6549 sous la verrière de la gare de Lyon-Perrache https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8848-Piw.jpg Les BB 25188 + CC 6549 sous la verrière de la gare de Lyon-Perrache https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8856-Piw.jpg La BB 25188 manoeuvre pour sa remise en tete https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8871-Piw.jpg La CC 6549 sous la verrière de la gare de Lyon-Perrache https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8892-Piw.jpg Entre deux maneouvres se glisse la BB 37027 des CFL (Luxembourg) p https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8902-Piw.jpg La BB 25188 redescend sur la rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8920-Piw.jpg La BB 25188 prête au départ pour Grenoble avec 3 voitures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8942-Piw.jpg Départ pour Grenoble, puis Aix Les Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8954-Piw.jpg La CC 6549 vient se remettre en tête de sa rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8963-Piw.jpg le traffic en gare ne faiblit pas .... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8966-Piw.jpg La CC 6549 vient se mettre en tête de sa rame https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8981-Piw.jpg La CC 6549 en tête de sa rame de 2 voitures pour Aix Les Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_8999-Piw.jpg La Frecciarossa 49 avec le 6654 Lyon Perrache - Paris Gare de Lyon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9035-Piw.jpg La Frecciarossa 49 avec le 6654 Lyon Perrache - Paris Gare de Lyon vue à la halte Jean Macé (Lyon) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9054-Piw.jpg Halte jean Macé (Lyon) : la CC 6549 avec sa courte rame de 2 voitures vers Aix les Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC_9065-Piw.jpg Halte jean Macé (Lyon) : la CC 6549 avec sa courte rame de 2 voitures vers Aix les Bains https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/nouveau-materiel-du-tmb 2023-08-29T20:06:24+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%201%20Marie%20au%20Mont%20Lachat.jpg Marie au Mont Lachat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%202%20Marie%20et%20Jeanne%20au%20Mont%20Lachat.jpg Marie et Jeanne au Mont Lachat https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%203%20%20viaduc%20St%20Marie.jpg Le Viaduc de Sainte-Marie (ligne SNCF de Chamonix) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%204%20Gare%20des%20Houches.jpg La gare des Houches (ligne SNCF) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%206%20Belle%20persp%C3%A9ctive%20de%20Bellevue.jpg Belle vue ..... depuis Bellevue ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%207%20Le%20mont%20Lachat%20vu%20depuis%20le%20Prarion.jpg Le Mont Lachat vu depuis le Prarion https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%208%20sans%20dr%C3%B4ne%20%21%21.jpg Vue du TMB ..... sans drone https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%209%20Marguerite%20au%20col%20de%20Voza.jpg "Marguerite" au col de Voza https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%2010%20Marguerite%20%C3%A0%20l%27entr%C3%A9e%20de%20St%20Gervais.jpg Marguerite à l'entrée de Saint-Gervais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/TMB%2011%20trac%C3%A9%20du%20TMB%20vu%20depuis%20Mont%20d%27Arbois.jpg Tracé du TMB depuis le mont Arbois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/visite-de-lusine-alstom-de-petite-foret-organisee-par-le-copef 2023-09-02T18:53:54+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-2.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Rame 011M sortie usine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-3.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG chaîne montage véhicule 1 niveau panneau https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-4.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage véhicule 1 niveau assemblage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-5.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Poste assemblage véhicule 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-6_0.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage véhicule 1 niveau Chaudron assemblé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-7.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne assemblage câblage pavillon véhicule 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-8.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Assemblage cabine de conduite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-9.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Assemblage face frontale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-10.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Equipement intérieur véhicule 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-11.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Equipement garnitures intérieures https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-12.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Equipement plateforme éclairage LED variable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-13.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Equipement plateforme éclairage LED variable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-15.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - RER NG Chaîne montage Face frontale terminée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-16.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage M7 SNCB chaudron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-17.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage M7 SNCB Chaudron https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-18.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage M7 SNCB Face frontale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-20.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage Métro VAL de Lille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-21.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage Métro VAL de Lille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-22.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage Métro VAL de Lille Essieu moteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-23.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Tronçons extrémité MP14 & bogie RER NG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-24.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage MP14 Bogies & tronçons d'extrémité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-25.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage MP14 Tronçon extrémité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-26.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Engin rail-route tractant un MP14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-27.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Voitures MP14 sortie usine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-29.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Voiture NEOMMA Métro de Marseille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-30.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Motrice automatique Métro de Lyon Ligne B https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-31.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Voiture extrémité rame GPE L15, 16, & 17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Alstom-Petite-Foret-230825-33.jpg ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Voiture extrémité GPE L15, 16, & 17 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-de-toronto-dans-les-annees-1980 2023-09-13T10:54:21+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15353433.jpg PeterXitt 2424 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15353433_0001.jpg Peter Witt 2424 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15395968.jpg Peter Witt 2424 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15395968_0001.jpg PCC 4540 de 1951 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15461675.jpg PCC 4348 de 1947 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15461677.jpg PCC 4417 de 1949 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15494524.jpg PCC 4526 et CLRV 4122 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15494526.jpg PCC 4128 de 1951, maintenant à Kenosha (USA) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15530950.jpg Belle galerie au dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15530957.jpg Face avant CLRV 4103 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_15574782.jpg CLRV 4160 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_16012102.jpg CLRV 4048 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_16012104.jpg CLRV 4087 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_16092716.jpg CLRV 4141 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11img20230817_16092717.jpg Bel alignement de CLRV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/moscou-parade-de-tramways-le-3-septembre-2023 2023-09-13T15:42:11+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04409.JPG ype F-Mytishchi de 1908 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04417.JPG type KM de 1930 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04425.JPG 0002 type https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04433.JPG type MTU-82 de 1948 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04438.JPG RVZ-6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04444.JPG type T2SU de 1960 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04451.JPG type T3SU (2 portes) de 1963 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04460.JPG type T6B5SU de 1983 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04469.JPG type T7B5 de 1993; seul 4 prototypes ont été construits (un véihcule similaire a circulé à Oslo comme tram touristique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04478.JPG type 71-608 KM de 1994 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04484.JPG type KT3R dit "Cobra"; c'est un exemplaire unique très convoité par les tramophiles! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04502.JPG type T3SU , en motrice de travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04507.JPG type 71-135 (LM-2000) de 2002 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04511.JPG type T2SU de 1962 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04505.JPG type F de 1946 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSC04510.JPG type T3SU de 1972 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-1 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-1_Gare_de_Namur.jpg Gare de Namur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-4_Namur.jpg Namur Façades Art Déco https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-7_Namur.jpg Namur Cathédrale St-Aubain (XVIIIe) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-10_Namur.jpg Namur Place St-Aubain Palais de la province de Namur (ancien palais épiscopal) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-16_Namur.jpg Namur Office de Tourisme (halle Al'Chair, XVIe) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-17_Namur.jpg Namur La Sambre et la halle Al'Chair (Office de Tourisme) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-25_Ciney.jpg Ciney : Rame Desiro SNCB venue de Bruxelles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-26_Ciney.jpg Ciney : Loc série 27 SNCB (début années 80, 4150kW 160 kmh) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-27_Ciney_0.jpg Ciney : Expo voiture-restaurant SNCB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-28_Ciney.jpg Ciney : Expo Loc Diesel 5512 SNCB (1961) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-30_Ciney.jpg Ciney : Expo Loc série 21 SNCB (années 80, 3000kW, 160kmh) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-31_Ciney.jpg Ciney : Expo Loc Diesel Vossloh 7800 TUC-Rail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-32_Ciney.jpg Ciney : Expo Loc Traxx 186 5600kW tca RAIL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-33_Ciney.jpg Ciney : Expo Loc Diesel Class 66 EMD RAILTRAX https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-34_Ciney.jpg Ciney : Expo Loc Diesel Vossloh DB 6520 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-35_Ciney.jpg Ciney : Expo Automotrice Stadler ARRIVA pour services transfrontaliers NL,B,D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-36_Ciney.jpg Ciney : Expo Automotrice Stadler ARRIVA pour services transfrontaliers NL-D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-5-37_Ciney.jpg Ciney : Expo Autorail 4506 ex-SNCB (1954-55) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/autour-du-constructeur-waggonfabrik-rathegber-munich 2023-09-21T21:59:52+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_14422156.jpg Tram M 5.65 : en 1965, cette vue faisait rêver! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_14435898.jpg Poste de conduite d'un type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_14450376.jpg Bel alignement avec ce type M 3.64 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_14565740.jpg Projet pour le métro de Munich https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_15225086.jpg Un M 4.65 dans les ateliers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_15232498.jpg Le système à 3 essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_15243138.jpg Caisse d'un type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_15250614.jpg Finitions sur des types M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/MUNICH20230901_15291699.jpg Un engin, neuf, pour travaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_11144124.jpg Dessous d'un type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_11151262.jpg Une roue d'un type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_11162138.jpg Intérieur type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_14041258.jpg Caisse d'un type M en construction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_14044368.jpg Type M en construction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_14051728.jpg Pivot entre les 3 essieux et la caisse d'un type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_14062097.jpg Une trappe à l'avant d'un type M https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Rathegeberg20230901_14075980.jpg Proto type P en "réserve" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IVA%20196520230914_11112808.jpg Maquette du type P https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IVA%20196520230914_11102555.jpg Type P : l'intérieur sur la maquette https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/des-trolleybus-vus-en-1966 2023-09-19T15:50:06+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%20TROLLEY%20706.jpg VAB2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%20TROLLEY%20707.jpg VAB2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%20TROLLEY%20708.jpg Lyon VBH85 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%2020230918_10385412.jpg Lyon VBBh/TEB3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%2020230918_10392688.jpg Lyon VA3B2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%2020230918_10473258.jpg Lyon VA3B2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%2020230918_10480238.jpg Lyon VA3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%2020230918_10483378.jpg Lyon VABH85 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LYON%2020230918_10490610.jpg Lyon VBBh/TEB3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17213059.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17220031.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17223150.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17230417.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17233824.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17241377.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17294777.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17294777_0.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17301787.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17304944.jpg Belfort VBRh https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Trolleybus%20BELFORT20230917_17312247.jpg Belfort VBRh, paiement à l'entrée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-2 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_38_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Gare de Spontin Loc 212205 & 5166 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_39_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Locs 212205 & 5166 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_40_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Intérieur du poste d'aiguillage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_41_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Leviers du poste d'aiguillage mécanique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_42_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Loc Diesel Cockerill 201 017 (1275kW, 1954-55) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_43_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Loc Diesel Cockerill 5166 (1450kW, 1963-64) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_44_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Approvisionnement en charbon de la 030T Tubize Helena (1927) du Stoomtrein Dendermonde Puurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_45_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin Train remorqué par la 030T Tubize N°2069 Helena (1927) Stoomtrein Dendermonde-Puurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_46_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Gare de croisement de Dorinne-Durnal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_47_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Façade du BV de Dorinne-Durnal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_48_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinne-Durnal voie 60 ex-carrières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_49_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinne-Durnal Train remorqué par loc Diesel 7402 (1977) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_50_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinne-Durnal Arrivée d'un train remorqué par la 212-205 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_51_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinne-Durnal Croisement avec la 030T Tubize https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_52_PFT-Dorinnne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinnne-Durnal Train remorqué par la 030T Tubize Helena https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_53_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinne-Durnal Poste de conduite de la 030T Tubize https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_54_PFT-Dorinne-Durnal.jpg PFT-Vallée du Bocq : Dorinne-Durnal Départ du train remorqué par la 030T pour Spontin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_55_PFT-Entre_Dorinne_et_Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Entre Dorinne & Spontin sur la 030T Tubize https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_56_PFT-Spontin.jpg PFT-Vallée du Bocq : Spontin La 030T Tubize côtoie la 5166 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-3 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_1_CFV3V.jpg CFV3V : Rotonde de Mariembourg Autorail Ragheno 554-11 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_2_CFV3V.jpg CFV3V : Autorail Ragheno 554-11 (1952, 180ch, 80kmh) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_3_CFV3V.jpg CFV3V : Loc 040T https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_4_CFV3V.jpg CFV3V : Loc Diesel ex-SNCF BB63149 (Brissonneau & Lotz, 1956) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_5_CFV3V.jpg CFV3V : Loc 020T & AD05 030T Tubize (1926) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_6_CFV3V.jpg CFV3V : Mariembourg Autorail Ragheno 554-11, 020T & 030T AD05 Tubiz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_7_CFV3V.jpg CFV3V : Mariembourg Prise d'eau 030T Tubize AD05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_8_CFV3V.jpg CFV3V : Mariembourg Prise d'eau 030T Tubize AD05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_9_CFV3V.jpg CFV3V : Mariembourg Ancienne voiture SNCB 1re cl avec vigie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_10_CFV3V.jpg CFV3V : Gare d'Olloy-sur-Viroin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_11_CFV3V.jpg Olloy-sur-Viroin vu du CFV3V https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_12_CFV3V.jpg Château de Vierves vu du CFV3V https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_13_CFV3V.jpg CFV3V : Treignes Arrivée du train Diesel remorqué par la BB6086 (Cockerill, 1965) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_14_CFV3V.jpg CFV3V : Treignes Manoeuvre de la 6086 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_15_CFV3V.jpg CFV3V : Gare de Treignes Remise en tête de la 608 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_16_CFV3V.jpg CFV3V : Gare de Treignes Train remorqué par la 6086 prêt au départ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_17_CFV3V.jpg CFV3V : Treignes Arrivée du train de Mariembourg remorqué par la 030T AD05 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_18_CFV3V.jpg CFV3V : Gare de Triegnes La 030T AD05 Tubize en tête d'un train pour Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_19_CFV3V.jpg CFV3V : Gare de Treignes La 030T AD05 Tubize en tête d'un train pour Mariembourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_21_CFV3V.JPG CFV3V : Atelier de Treignes Ancien autorail vicinal en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_22_CFV3V.jpg CFV3V : Atelier de Treignes Loc 131T ex-DR 64-250 Bernadette (Henschel, 1933) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_23_CFV3V.jpg CFV3V : Atelier de Treignes Loc 130T ex-DR Elna 158 (Henschel, 1940) Chaudière en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_24_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Wagon-grue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_25_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes wagon fourgon à vigie Hasselt (ex-Nord Belge, 1912) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_26_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Loc 040T 5620 ex-série 53 (1903-1927) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_27_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Loc 020T chaudière verticale DG22 Cockerill & bicabine 808 (1894) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_28_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Loc 030T bicabine type 10 ex-SNCV (1894) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_29_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Voiture à portières latérales en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_30_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Intérieur ancienne voiture portières latérales & couloir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_31_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Loc 221T 16042 Tubize (1909) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_32_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Voiture métallique années 30 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_33_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Intérieur voiture métallique années 30 à portières latérales https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_34_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Draisine à vigie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_35_CFV3V.jpg CFV3V : Autorail 654-02 & Loc 150 N°50-3696 (Krupp, 1939) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_36_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Loc électrique CC série 20 (1975) & vapeur série 7 (Haine-St-Pierre, 1922) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_37_CFV3V.jpg CFV3V : Treignes Poste de conduite BB12120 SNCF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_38_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Loc Diesel série 55 pour Congo (1961) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_39_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Pacific série 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_40_CFV3V.jpg CFV3V : Musée Treignes Autorail série 608 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-5 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_1_CF_Sprimont.jpg Bus historique Van Holl-DAF du CF de Sprimont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_2_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Train avec locotracteur Deutz (voie 60) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_3_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Train avec locotracteur Moes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_4_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Train avec locotracteur de mine Moes devant le dépôt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_5_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Dépôt avec locotracteurs de mine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_6_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Dépôt Locomotive de surface électrique à batterie Siemens 50kW https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_7_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Espace muséal Locotracteur de carrière Austro-Daimler https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_8_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Espace muséal Locomotive à vapeur de carrière O&K 30ch https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_9_CF_Sprimont.jpg CF Sprimont Espace muséal Locotracteur Diesel type BL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-4 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_1_gare_Liege-Guillemins.jpg En gare de Liège-Guillemins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_2_gare_Liege-Guillemins.jpg En gare de Liège-Guillemins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_3_gare_Liege-Guillemins.jpg En gare de Liège-Guillemins https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_4_gare_Liege-Guillemins.jpg Gare de Liège-Guillemins (architecte S Calatrava) Passerelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_5_Gare_Liege-Guillemins.jpg Gare de Liège-Guillemins Travaux du tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_6_Liege-Guillemins_tram.jpg Liège-Guillemins Future station tram de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_7_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Berline de gala de F-A de Méan XVIIIe S. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_8_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Tram hippomobile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_9_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Tram hippomobile liégeois (1871) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_10_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Loc vapeur vicinale bicabine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_11_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Premiers trams électriques liégeois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_12_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Intérieur tram Cie Est-Ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_13_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Tram Liège-Flémalle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_14_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Remorque vicinale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_15_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Motrices des CF vicinaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_16_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Tram 193 ligne 4 (1930) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_17_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Tram liégeois 57 TULE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_18_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Intérieur tram 57 TULE https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_19_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Tram 2603 d'Aix-la-Chapelle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_20_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Motrice 321 dite Motrice Métro https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_21_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Poste de conduite de la motrice 321 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_22_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Intérieur motrice 321 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_23_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Trolleybus bidirectionnel 402 bimode https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_24_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Propotype TAU (Transport Automatisé Urbain) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_25_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Intérieur du TAU https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_26_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Plan du futur tramway liégeois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_27_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Maquette du futur tram liégeois CAF Urbos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_28_Liege_Musee_TC.jpg Liège Musée des TC de Wallonie - Intérieur du futur tram liégeois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_29_Huy_sur_la_Meuse.jpg Huy sur la Meuse by night https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-6 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_1_gare_vicinale_Manhay.jpg Ancienne gare vicinale de Manhay https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_2_TTA.jpg TTA Pont d'Erezée Train spécial TA remorqué par l'AR133 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_4_TTA.jpg TTA Arrêt du spécial TA à Forge à la Plez https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_5_TTA.jpg TTA Lamorménil L'AR133 au cul de sac https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_6_TTA.jpg TTA Lamorménil Motrice AR133 ex-SNCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_7_TTA.jpg TTA Lamorménil Manoeuvre de la motrice AR133 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_8_TTA.jpg TTA L'AR133 en ligne entre Lamorménil & Pont d'Erezée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_9_TTA.jpg TTA Forge à la Plez Manoeuvre de l'AR133 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_10_TTA.jpg TTA Forge à la Plez L'AR133 reprend les 2 remorques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_11_TTA.jpg TTA Le train spécial TA se dirigeant vers Pont d'Erezée franchit un PN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_12_TTA.jpg TTA Arrêt au dépôt de Blier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_13_TTA.jpg TTA Retour à Pont d'Erezée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_16_TTA.jpg TTA Pont d'Erezée Bus historique Van Holl-DAF CF Sprimont & autorail ex-SNCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_17_Han-sur-Lesse.jpg Han-sur-Lesse Le tram vicinal des grottes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_18_Han-sur-Lesse.jpg Han-sur-Lesse Le tram vicinal des grottes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_19_Han-sur-Lesse.jpg Han-sur-Lesse Le tram vicinal des grottes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_20_Han-sur-Lesse.jpg Han-sur-Lesse Le tram vicinal des grottes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-7 2023-11-01T09:56:52+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_1_Charleroi.jpg Bâtiment voyageurs de Charleroi-Central (ex-Sud) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_2_Charleroi.jpg ChCharleroi-Gare Centrale : Motrice historique SM9148 SNCV-Brabant (1956) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_4_Charleroi.jpg Charleroi M4 Station Soleilmont Rame LRV BN (1981) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_5_Charleroi.jpg Charleroi Tram historique 9148 dans la boucle de Soleilmont https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_6_Charleroi.jpg Charleroi Station M4 Soleilmont Rame BN LRV 7432 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_7_Charleroi.jpg Charleroi-Gosselies-Fbg de Bruxelles Terminus M3 Le tram historique côtoie la rame BN 7401 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_8_Charleroi.jpg Charleroi-Gosselies-Fbg de Bruxelles Rame BN 7401 vers Gare Cle devant ancienne gare SNCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_9_Charleroi.jpg Charleroi-Gosselies Ancienne gare SNCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_10_Charleroi.jpg Charleroi Le tram historique sur un viaduc derrière un ancien terril https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_11_Charleroi.jpg Charleroi Friches industrielles vues du tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_12_Charleroi.jpg Charleroi-Anderlues-Jonction Tram historique suivi d'un BN https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_13_Charleroi.jpg Charleroi-Anderlues Retour au dépôt du tram historique 9148 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-access-en-wallonie-8 2023-11-02T08:08:40+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_14_ASVi.jpg ASVi-Thuin Locomotive bicabine HL303 Tubize Type 7 (1888) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_15_ASVi.jpg ASVi Biesmes-sous-Thuin Loc bicabine HL303 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_16_ASVi.jpg ASVi-Biesmes-sous-Thuin La HL303 dévoile sa mécanique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_17_ASVi.jpg ASVi Biesmes-sous-Thuin la HL303 fait l'impasse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_18_ASVi.jpg ASVi Biesmes-sous-Thuin HL303 Plaque constructeur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_19_ASVi.jpg ASVi-Thuin HL303 cabine côté cheminée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_20_ASVi.jpg ASVi Biesmes-sous-Thuin La HL303 en tête du train prêt à partir pour Thuin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_21_ASVi.jpg ASVi En ligne entre Biesmes & Thuin Cabine opposée à cheminée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_22_ASVi.jpg ASVi-Thuin Motrice A9288 Manage (1909) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_23_ASVi.jpg ASVi-Thuin Poste de conduite de la motrice A9288 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_24_ASVi.jpg ASVi-Thuin La motrice 9888 arrive à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_25_ASVi_0.jpg ASVi-Thuin La motrice 9888 arrive à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_26_ASVi.jpg ASVi-Thuin Lobbes Motrice 9888 2 essieux Ateliers Anglo-Fanco-Belges (1932) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_27_ASVi.jpg ASVi-Thuin Poste de conduite motrice 9888 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_28_ASVi.jpg ASVi-Thuin Intéreur motrice 9888 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_29_ASVi.jpg ASVi-Thuin Musée Autorail AR86 SNCV-Cureghem-Brossel (1934) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_30_ASVi.jpg ASVi-Musée Motrices 9888 (1932) & A9073 (1901) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_31_ASVi.jpg ASVi-Thuin-ville basse Motrice 10308 à bogies Baume & Marpent (1942) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_32_ASVi.jpg ASVi-Thuin ville basse Motrice 10308 Baume & Marpent (1942) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_33_ASVi.jpg ASVi-Thuin La motrice PCC 10409 BN-ACEC (1950) à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_34_ASVi.jpg ASVi-Thuin La motrice PCC 10409 à Lobbes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_35_ASVi.jpg ASVi-Thuin Intérieur de la motrice PCC 10409 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023_5_36_ASVi.jpg ASVi-Thuin Poste de conduite de la motrice PCC 10409 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/aubagne-la-bouilladisse-valdonne-1 2024-02-25T19:59:55+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-1.jpg Epoque heureuse pour les amateurs de chemins de fer où on pouvait faire atteler une voiture supplémentaire à l’omnibus partant de Saint Charles pour Toulon vers les 9 heures. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-2.jpg La voiture est coupée à Aubagne et sera acheminée jusqu’à Valdonne par le locotracteur Y 7259 d’Aubagne assurant la desserte de la ligne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-3.jpg Premier arrêt en gare de Pont de l’Etoile avec son traditionnel puit. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-4.jpg A la sortie de Pont de l’Etoile se trouve le premier tunnel de la ligne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-5.jpg Roquevaire. Notre train va passer en rive gauche de l’Huveaune par un viaduc métallique, franchira un second tunnel puis traversera à nouveau l’Huveaune avant d’arriver en gare d’Auriol - Saint-Zacharie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-6.jpg C’est « en pousse » que notre convoi arrive à La Bouilladisse. Des travaux de voie (et oui !!!) au terminus de Valdonne empêchant la remise en tête, la manœuvre a eu lieu à Auriol. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-7.jpg Franchissement du PN avec ce qui était alors la RN 96. Ya du monde sur le locotracteur ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-8.jpg Franchissement du PN avec ce qui était alors la RN 96. Ya du monde sur le locotracteur ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-9.jpg Arrivé à Valdonne, le locotracteur et son équipe redescendent à Aubagne pour la « pause casse-croûte » tandis que les voyageurs sont accueillis en fanfare et avec une parade équestre par la municipalité de Peypin, commune sur laquelle est située la gare de Valdonne. Discours, apéritif, pique-nique sont au programme. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-10.jpg A la sortie de la gare, en direction de La Barque-Fuveau, la voie passe sous un pont et se termine à l’entrée d’un tunnel. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-12.jpg En fin d’après-midi, le locotracteur est revenu chercher sa rame. Le convoi parait bien minuscule au milieu des vastes emprises désertées de la gare de Valdonne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/balade-en-tram-entre-decembre-2023-et-janvier-2024 2024-02-19T21:20:10+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ANVERS%20BOMBARDIER%20FLEXITY%202%207339%2016122023%20FOCUS%201873008.jpg Anvers : Bombardier Flexity 2 N° 7336, 16/12/2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ANVERS%20CAF%20URBOS%20100%20%207429%2016122023%20FOCUS%20873005.jpg Anvers : CAF Urbos 100 7429? 16:12:2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ANVERS%20CGTA%204%20%20%207386%2016122023%20FOCUS%201873017.jpg Anvers : CGTA 47386, 16/12/2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ANVERS%20PCC%207090%20MODERRNIS%20EE%2016122023%20FOCUS%201873015.jpg Anvers : PCC 7000 modernisée, 16/12/2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ANVERS%20SIEMENS%20MGT6%201%207219%2016122023%20FOCUS%201873010.jpg Anvers : Siemens MG 76 1 N° 7219, 16/12/2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/BRNO%20SKOADA%2045T%20ForCitySmart%201763%2029122023%20KOLOBEZKA%201879876.jpg Brno : Skoda 45T orCity smart 1763, 29/12§2023 ,(jan Mihula) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/HELSINKI%20SKODA%20ForCity%20Artic%20Jokeri%20x54%2027012024%20khlopin%201894047.jpg Helsinki : Skoda ForCuty Artic Jokery , 27/01/2024 (Khlopin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IEKATERINBOURG%20T3SU%20264%2014012024%20REZIDENT%201887573.jpg Iekaterinbourg : T3SU 264 le 14/01/2024, Kirill Nikolaev https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IEKATERINBOURG%20T6B5SU%20756%2002012024%20REZIDZNT%201887700.jpg Iekaterinbourg : T6B5SU 756, 02/01/2024 (Kirill Nikolaev) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/KT3UA%20KIEV%2024012024%20TAVALEX%201893263.jpg Kiev : KT3UA, 24/01/2024 (Oleksand Tarasov) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LITTORAL%20CAF%20URBOS%20100%206121%2029122023%20FOCUS%201880174.jpg Littoral : CA Urbos 100 6121, 29/12/2023 (Alex Krakowski) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/LITTORAL%20STANDARS%20BOIS%209942%209985%2026122023%20FOCUS%201880176.jpg Littoral : Standard "bois" 942 et 985, 26/12/2023 (Alex Krakowski) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/PRAGUE%20T3R%20PLF%208295%20SKODA%2015T5%20ForCity%20Alfa%20Prha%209365%2031122023%20pecina%201880574.jpg Prague : T3.PF et Skoda ForCity Alfa Praha le 31/12/2023 (Jiri Pecina) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/T3SU%20GOH%20TRZ%20NIJNI%202612%2007012024%20WEST%201896016.jpg Nijni Novgorod : T3SU GOH TRZ , 07/01/2024 (WEST) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/ZAGREB%20AdTranz%20GT6M%201001%20Koncar%20TMK%20120012024%20kolobezka%201887154.jpg Zagreb : AdTrans GT6M, au second plan tram KONCAR, ,12/01/2024(Jan Mihula) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/aubagne-la-bouilladisse-valdonne-2 2024-02-25T20:00:10+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-1_0.jpg Le convoi stationne voie 3 tandis que sur voie 1 passe sans arrêt un rapide de la côte d’Azur qui semble être un train d’agence avec voitures Wasteel. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-2_0.jpg Le spécial s’engage sur la Voie Unique, tandis qu’il est doublé sur voie 1 par ce qu’on appelait encore à l’époque un train de marchandises en direction de la Côte d’Azur. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-3_0.jpg Gros plan sur la tête du train dans la plaine d’Aubagne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-4_0.jpg Sortie du tunnel de Pont de l’Etoile. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-5_0.jpg Sortie du tunnel de Pont de l’Etoile. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-6_0.jpg Entre Pont de l’Etoile et Roquevaire, avec le tuyau d’évacuation des boues rouges de Gardanne déjà en place et dans le fond le massif du Garlaban. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-7_0.jpg A la sortie de Roquevaire, le train s’engage dans une courte tranchée…. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-8_0.jpg … puis franchit l’ex RN 96 «de Sisteron à Toulon » et l’Huveaune, fleuve côtier prenant sa source dans le massif de la Sainte Baume. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-9_0.jpg Arrivée vers La Bouilladisse. Une campagne bien moins urbanisée qu’actuellement. C’est dans ce secteur que se situera la halte de « Chapelle ». https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-10_0.jpg Arrivée vers La Bouilladisse. Une campagne bien moins urbanisée qu’actuellement. C’est dans ce secteur que se situera la halte de « Chapelle ». https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-11.jpg Entre La Bouilladisse et Valdonne, en pleine rampe de 20‰ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo-12_0.jpg Entre La Bouilladisse et Valdonne, en pleine rampe de 20‰ https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-charente 2024-03-11T22:33:12+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-1_Rochefort.jpg Bâtiment Voyageurs de Saintes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-2_Rochefort.jpg Saintes vue des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-3_Rochefort.jpg Bâtiment Voyageurs de Rochefort https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-4_Rochefort.jpg Bâtiment Voyageurs de Rochefort https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-5_Rochefort.jpg Rochefort Halle de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-6_Rochefort.jpg Rochefort Port de plaisance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-7_Rochefort.jpg Rochefort Port de Plaisance https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-8_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-9_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-10_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-11_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale Démo fabrication corde https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-12_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale un membre du groupe mis à contribution pour fabrication https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-13_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale un membre du groupe mis à contribution pour fabrication https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-14_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale appareil à vapeur pour filage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-15_Rochefort.jpg Rochefort Corderie royale Corde d'ancre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-16_Rochefort.jpg Rochefort Ancienne préfecture maritime https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-17_Rochefort.jpg Rochefort La Charente et l'accès aux radoubs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-18_Rochefort.jpg Rochefort Forme de radoub https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-21_Rochefort.jpg Rochefort Accromâts dans la forme de radoub https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-22_Rochefort.jpg Rochefort Navire de haute-mer sur la Charente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-23_Rochefort.jpg Rochefort Porte d'accès à l'arsenal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-24_Rochefort.jpg Les Demoiselles de Rochefort https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-25_Rochefort.jpg Rochefort Eglise Saint-Louis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-26_Rochefort.jpg Rochefort Bel immeuble rue Pierre Loti https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-32_Rochefort.jpg Pont-transbordeur Rochefort sur la Charente https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-41_Trains-des-Mouettes.jpg Saujon 030T Henschel (1912) en tête du Train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-42_Trains-des-Mouettes.jpg Saujon Gérard Chalvet assure le bloc téléphonique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-43_Trains-des-Mouettes.jpg Mornac Le train des Mouettes remorqué par la 030T Hensche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-44_Trains-des-Mouettes.jpg Mornac Intérieur du Bâtiment Voyageurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-45_Trains-des-Mouettes.jpg Paysage de la vallée de la Seudre depuis le Train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-46_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade arrivée du Train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-47_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade Manoeuvre de la 030T Henschel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-48_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade Tournage de la 030T Henschel sur la plaque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-49_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade Tournage de la 030T Henschel sur la plaque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-50_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade Tournage de la 030T Henschel sur la plaque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-51_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade Le Train des Mouettes prêt au départ pour Saujon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-52_Trains-des-Mouettes.jpg La Tremblade Intérieur du wagon-poste https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-53_Trains-des-Mouettes.jpg Vue sur l'estuaire de la Seudre depuis le Train des Mouettes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-55_Trains-des-Mouettes.jpg Chaillevette Echange traction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-56_Trains-des-Mouettes.jpg Chaillevette Atelier de Trains & Traction Locotracteur Decauville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-57_Trains-des-Mouettes.jpg Chaillevette Atelier de Trains & Traction Loc 030T Schneider Progrès N°3 (1891) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-58_Trains-des-Mouettes.jpg Chaillevette Atelier de Trains & Traction Autorail U150 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-59_Trains-des-Mouettes.jpg Chaillevette La 040DE073 vient se mettre en tête du Seudre Océan Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-60_Trains-des-Mouettes.jpg Saujon Loc BB71000 en tête du Seudre Océan-Express côté La Tremblade https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-61_Trains-des-Mouettes.jpg Voiture-Restaurant du Seudre Océan Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-62_Trains-des-Mouettes.jpg Voiture-Restaurant du Seudre Océan Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-63_Trains-des-Mouettes.jpg Voiture-Restaurant du Seudre Océan Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-64_Trains-des-Mouettes.jpg Voiture-Office du Seudre Océan Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-65_Trains-des-Mouettes.jpg Voiture-Restaurant du Seudre Océan Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-66_Trains-des-Mouettes.jpg Seudre Océan Express Le groupe à table https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Voyage_TA_2023-4-67_Trains-des-Mouettes.jpg Seudre Océan Express Votre serviteur à table https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/6-mai-2024-prolongement-du-rer-e-parisien-gare-de-la-porte-maillot 2024-05-09T22:14:49+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-1-g-lafargue.jpg RERE E - Porte Maillot l'accès principal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-2-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot le plafond de verre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-3-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot le plafond de verre et accès Neuilly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-4-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot l'accès côté Neuilly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-5-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot la salle d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-6-g-lafargue_0.jpg RER E - Porte Maillot la salle d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-7-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot niveau mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-8-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot niveau mezzanine latérale accès correspondances métro ligne 1 et RER C https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-9-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot niveau mezzanine le couloir vers RER C https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-10-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot l'écran des trains au départ avec déjà un incident de signalé (!) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-11-g-lafargue.jpg RER - E Porte Maillot le niveau quais et puits de lumière https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-12-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot le niveau des quais vu côté Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-13-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot le niveau des quais vu côté Nanterre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-14-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot le quai côté Nanterre avec une rame MI 2N https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-15-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot - Rame RER NG pour Magenta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-16-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot - Rame RER NG pour Magenta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-17-g-lafargue.jpg RER E - Porte Maillot - Rame RER NG pour Magenta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-18-g-lafargue.jpg Porte Maillot la partie voûtée côté Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-19-g-lafargue.jpg RER E -Porte Maillot - Rame Francilien pour Nanterre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/6-mai-2024-prolongement-du-rer-e-parisien-gare-de-la-defense 2024-05-09T22:14:49+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-20-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, entrée Grande Arche-Arena face CNIT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-21-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, accès Grande Arche Arena https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-22-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, accès Grande Arche-Arena https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-23-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, niveau mezzanine Couloir correspondance RER A et métro ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-24-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, couloir correspondance RER A et Métro ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-25-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, couloir correspondance RER A et Métro ligne 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-26-g-lafargue.jpg La Défense, mezzanine latérale Infos sur itinéraires correspondances et sorties https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-27-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, accès au quai depuis la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-28-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, accès au quai depuis la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-29-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, accès au quai depuis la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-30-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, escalier d'accès au quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-31-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, niveau des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-32-g-lafargue_1.jpg RER E - La Défense, niveau des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-33-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, niveau des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-34-g-lafargue.jpg RER E - La Défense, extrémité voûtée de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/6-mai-2024-prolongement-du-rer-e-parisien-gare-de-nanterre-la-folie 2024-05-09T22:14:49+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-35-g-lafargue.jpg RER E - Nanterre-la Folie, l'entrée du BV sous un porche d'immeuble https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-36-g-lafargue.jpg RER E - Nanterre-la-Folie, lignes de contrôle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-37-g-lafargue.jpg RER E - Nanterre-la Folie, arrivée d'un RER NG venant de Magenta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-38-g-lafargue.jpg RER E - Nanterre-la Folie, vue des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-39-g-lafargue.jpg RER E - Nanterre-la-Folie, vue des quais - une rame Francilien attend le départ pour Magenta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-40-g-lafargue.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240506-prolongement-rer-e-41-g-lafargue.jpg RER E - Nanterre-la-Folie, arrivée d'un MI2N de Magenta https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-1 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-2_MOB_Montreux.jpg MOB Montreux Train régional pour Les Avants https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-3_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-4_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Stockage pantographes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-5_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Essieu-axe avec engrenage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-6_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Machines-outils https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-7_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Voiture accessible PMR https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-8_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Locomotive 6000 au levage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-9_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Locomotive 6000 au levage https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-10_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-11_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Bogies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-12_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Bogie GPX à écartement variable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-13_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Essieux moteurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-14_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Bogie moteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-15_Chernex.jpg Chernex Ateliers du MOB Automotrice en révision et bogies moteurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-16_Chernex.jpg Chernex Automotrice pour Les Avants https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244525-voyage-TA-Suisse-18_Puidoux.jpg Gare de Puidoux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-2 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-1_Lausanne.jpg Centre d'Exploitation Ouest des CFF à Lausanne - Carte des secteurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-2_Lausanne.jpg Centre d'Exploitation Ouest des CFF à Lausanne - Schéma d'organisation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-3_Lausanne.jpg Centre d'Exploitation Ouest des CFF à Lausanne - Configuration d'un secteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-4_Lausanne.jpg Centre d'Exploitation Ouest des CFF à Lausanne - Vue d'un secteur de contrôle https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-5_Lausanne.jpg Centre d'Exploitation Ouest des CFF à Lausanne - Ecrans de contrôle-commande d'un secteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-6_Lausanne.jpg Centre d'Exploitation Ouest des CFF à Lausanne - Gestion des mécaniciens & du matériel roulant https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-7_Lausanne.jpg Gare de Lausanne Train de travaux avec wagons-pupitres transportant des appareil de voie assemblés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-3 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-1_Aigle.jpg Aigle Rame Stadler Gtw TPC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-2__En-Chalex.jpg Aigle Dépôt TPC Matériels moderne Stadler & historique ASD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-3_En-Chalex.jpg Aigle Atelier TPC d'En-Chalex https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-4_En-Chalex.jpg Aigle Atelier TPC d'En-Chalex Section essieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-5_En-Chalex.jpg Aigle Atelier TPC d'En-Chalex Bogie à crémaillère sur fosse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-7_En_Chalex.jpg Aigle Atelier TPC d'En Chalex https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-8_En-Chalex.jpg Aigle Atelier TPC d'En-Chalex Essieu moteur à crémaillère & frein à ruban https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-8b_En_Cha%CC%82lex.jpg Dépôt En Châlex Bogie porteur https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-9_Aigle.jpg Aigle-En Chalex Automotrice historique ASD n°1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-10_AL.jpg Pupitre de conduite automotrice Aigle-Leysin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-10b_Aigle.jpg Entre Aigle & Leysin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-11_AL.jpg Gare TPC Leysin-Village Rame 363 AL https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-12_Leysin.jpg Gare TPC Leysin-Village automotrice AL BDeh 4-8 n°312 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-13_Leysin.jpg Leysin-Village https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-14_Leysin.jpg Leysin-Village https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-15_Leysin.jpg Leysin-Village https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-16_Leysin.jpg Leysin-Village https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-17_Leysin.jpg Leysin-Village https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-18_Leysin.jpg Leysin-Village Musée Voiture de pompiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244526-voyage-TA-Suisse-19_Leysin.jpg Leysin-Village Musée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-4 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-1_Montbovon.jpg Montbovon Eglise & Halle GFM-Historique https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-2_Montbovon.jpg Montbovon Automotrice GFM Historique n°131 (1943) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-3_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Tracteur Te2-2 14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-4_Montbovon.jpg Montbovon Halleè GFM Historique Wagon fourgon-poste DZ 35 (1912) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-5_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Tracteur Te2-2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-6_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Tracteur Te2-2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-7_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Voiture Gruyères en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-8_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Intérieur voiture Gruyères en restauration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-9_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Automotrice n°111 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-10_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Automotrice n°111 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-11_Montbovon.jpg Montbovon Halle GFM-Historique Voiture Bp 235 (1903) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-12_Montbovon.jpg Montbovon Automotrice GFM Ce4-4 n°131 (1943) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-14_Montbovon.jpg En gare de Montbovon Automotrice GFM Ce4-4 N°131 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-15_Montbovon.jpg Montbovon Croisement du train historique TPF Automotrice n°116 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-16_Montbovon.jpg Montbovon Croisement du train historique GFM Voiture 3e cl https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-17_Montbovon.jpg Montbovon Automotrice Stadler TPF pour Palézieux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-18_Bulle.jpg Bulle Arrivée de l'automotrice GFM n°131 Spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-19_Gruye%CC%80res.jpg Gruyères Arrêt de l'automotrice GFM n°131 Spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-20_Bulle.jpg Bulle Rame Colibri livrée chocolat pour Broc-Chocolaterie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-21_Broc-Chocolaterie.jpg Broc-Chocolaterie Terminus RER fribourgeois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-22_Broc-Chocolaterie.jpg Broc-Chocolaterie Matériel historique du GFM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-23_Broc_Chocolaterie.jpg Broc Chocolaterie Cailler autrefois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-24_Broc-Chocolaterie.jpg Broc-Chocolaterie Rame Colibri pour Fribourg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-25_Bulle.jpg Bulle Imbrication VN & VM vers Broc & Montbovon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-26_Bulle.jpg Bulle Automotrices TPF n°116 & GMF n°131 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-27_Bulle.jpg Bulle Automotrices GFM n°131 & TPF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-28_Palezieux.jpg Palézieux Arrivée de l'automotrice GFM n°131 Spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-29_Fribourg.jpg Fribourg Train renouvellement d'aiguillages avec wagons-pupitres https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-5 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-1_Fribourg.jpg Fribourg - Le théâtre Équilibre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-2_Fribourg.jpg Fribourg - Rue de Lausanne & tour de la cathédrale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-8_Fribourg.jpg Fribourg - Tour de la cathédrale St-Nicolas (76m, XIVe S) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-15_Fribourg.jpg Fribourg vu du pont du Milieu sur la Sarine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-18_Fribourg.jpg Fribourg - Funiculaire Station inférieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-19_Fribourg.jpg Fribourg - Funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-20_Fribourg.jpg Fribourg - Funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-21_Fribourg.jpg Fribourg - Funiculaire à la station supérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-22_Fribourg.jpg Fribourg - Vue depuis la terrasse de la station supérieure du funiculaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-23_Fribourg.jpg Fribourg - Trolleybus articulé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-24_Fribourg.jpg Fribourg - Trolleybus articulé place de la Gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244527-voyage-TA-Suisse-25_Fribourg.jpg Fribourg - Trolleybus articulé Avenue de la Gar https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-7 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-1_Frutigen.jpg Frutigen, ancienne locomotive Ae8-8 275 Muni du BLS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-2.jpg Votre serviteur aux commandes de l'Ae8-8 275 du BLS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-3.jpg Pupitre de conduite de l'Ae8-8 275 du BLS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-4.jpg Compartiment machines de l'Ae8-8 275 du BLS https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-5_Frutigen.jpg Frutigen - Maquettes des engins moteurs BLS anciens & actuels https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-9_Frutigen.jpg Frutigen - Portail entrée nord tunnel de base du Lötschberg aperçu du bus de visite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-10.jpg Tracé du tunnel de base du Lötschberg (en rouge) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-13_tunnel_de_base_du_Lo%CC%88tschberg.jpg Schéma du tunnel de base du Lötschberg (en vert galerie percée non équipée ) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-14_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Schéma de l'accès service & secours de Mitholz (où le groupe est entré) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-15_tunnel_de_base_du_Lo%CC%88tschberg.jpg Galerie ouest du tunnel de base du Lötschberg foré mais non équipé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-16_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Galerie ouest forée bétonnée mais non équipée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-17_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Salle technique de Mitholz https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-18_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Aménagement en cours dans galerie ouest https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-19_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Pose de la voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-20_Tunnel_de_base_du_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel de base du Lötschberg - Modèle d'équipement de la galerie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-21_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Présentation section galerie équipée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-22_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Point alimentation caténaire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-23_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Pose de voie sur chaussons antivibratiles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-26_Tunnel_base_Lo%CC%88tschberg.jpg Tunnel base Lötschberg - Galerie Est en service vue d'un rameau de communication https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-27_Frutigen.jpg Gare de Frutigen, au fond portail d'entrée nord tunnel de base du Lötschberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244528-voyage-TA-Suisse-28_Frutigen.jpg Gare de Frutigen au fond portail d'entrée nord tunnel de base du Lötschberg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-8 2024-06-21T22:27:53+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-1_Ouchy.jpg Ouchy - Station terminus métro M2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-2.jpg Intérieur d'une voiture métro M2 Lausanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-3_Lausanne-Flon.jpg Lausanne-Flon - Rame du LEB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-4_Lausanne-Flon.jpg Lausanne-Flon - Rame du LEB https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-5_Lausanne-Flon.jpg Lausanne-Flon - Station terminus du M1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-6_Lausanne-Flon.jpg Lausanne-Flon - Station terminus du M1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-7_Renens.jpg Renens - Dépôt bus-trolleys de Perrelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-8_Renens.jpg Renens - Dépôt bus-trolleys de Perrelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-9.jpg Maquette poste de conduite futur tram lausannois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-10_Renens.jpg Renens - Construction futur atelier tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-11_Renens.jpg Renens - Futur atelier tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-12_Renens.jpg Renens - Estacade d'accès futur dépôt tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-13_Renens.jpg Renens - Viaduc accès futur dépôt tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-14_Renens.jpg Renens - Viaduc accès futur dépôt tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-15_Renens.jpg Renens - Chantier pose des voies futur tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-16_Renens.jpg Renens - Chantier pose des voies futur tram https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-17_Renens.jpg Renens Oeuvre d'art Aubagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-18_Renens.jpg Renens Gare CFF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/244529-voyage-TA-Suisse-19_Renens.jpg Renens-Gare Station terminus M1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-vallee-de-la-roya-cf-de-provence-1 2024-05-21T22:46:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-01.jpg Nice Bus historique SAVIEM SC10 TCA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-03.jpg Poste de conduite SC10 TCA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-06.jpg Circuit panoramique avec le bus historique Nice Entée du port & colline du château https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-07.jpg Circuit panoramique avec le bus historique TCA Baie de Villefranche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-08.jpg Fin du circuit en bus historique à la gare de Nice-Ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-09.jpg Nice-Ville Arrivée autorail ATTCV Train des Merveilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-10.jpg Plaque du Train des Merveilles de l'ATTCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-11.jpg Poste de conduite de l'autorail ATTCV X2204 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-12.jpg Drap-Cantaron Abri de quai restauré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-13.jpg Drap-Cantaron Arrêt du Train des Merveilles pour croisement https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-14.jpg Drap-Cantaron BV & TER AGC Breil-Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-15.jpg L'Escarène vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-16.jpg L'Escarène https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-18.jpg Village perché dans l'arrière-pays niçois https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-19.jpg Vallée de la Roya en aval de Breil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-20.jpg Breil-sur-Roya vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-21.jpg Arrêt en gare de Breil-sur-Roya https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-22.jpg Breil-sur-Roya Façade du BV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-23.jpg Breil-sur-Roya Le Train des Merveilles ATTCV stationné https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-24.jpg Breil-sur-Roya Croisement du Train des Merveilles avec l'AGC pour Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-25.jpg Dans la haute-vallée de la Roya https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-26.jpg Saorge vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-27.jpg Fontan vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-29.jpg Entre Fontan-Saorge & St-Dalmas-de-Tende Niveau supérieur de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-30.jpg Entre Fontan-Saorge & St-Dalmas-de-Tende Niveau inférieur de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-31.jpg Viaduc de Scarassoui vu depuis le niveau supérieur de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-32.jpg St-Dalmas-de-Tende le Train des Merveilles croise l'AGC Tende-Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-33.jpg St-Dalmas-de-Tende L'AGC Tende-Nice devant l'ex-BV monumental https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-34.jpg Tende Musée des Merveilles, Roche gravée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-35.jpg Tende Façade du Bâtiment "Voyageurs" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-36.jpg Tende Stationnement du Train des Merveilles ATTCV https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-37.jpg Tende Autorail Trenitalia pour Vintimille & Train des Merveilles stationné https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-38.jpg Tende Autorail Trenitalia pour Vintimille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-39.jpg Tende Autorail Trenitalia pour Vintimille & Train des Merveilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-40.jpg Tende Départ de l'autorail Trenitalia pour Vintimille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-41.jpg Tende Départ de l'autorail Trenitalia pour Vintimille Signalisation RFI https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-42.jpg St-Dalmas-de-Tende AGC Nice-Tende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-43.jpg St-Dalmas-de-Tende Croisement AGC pour Tende avec Train des Merveilles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-44.jpg Viaduc de Scarassoui dans l'ombre au retour https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-45.jpg Entre St-Dalmas-de-Tende & Fontan-Saorge Niveau inférieur de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-46.jpg Entre St-Dalmas-de-Tende & Fontan-Saorge Niveau inférieur de la ligne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-47.jpg Passage sur le viaduc de Scarassoui https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-48.jpg Arrêt à Fontan-Saorge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-49.jpg Arrêt à Fontan-Saorge https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-50.jpg Saorge vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-51.jpg Saorge vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-52.jpg Nice-Ville Arrivée du Train des Merveilles vu côté X4903 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-53.jpg Nice-Ville Arrivée du Train des Merveilles vu côté X4903 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-vallee-de-la-roya-cf-de-provence-2 2024-05-21T22:46:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-01_0.jpg Breil - Vue générale du site de l'Ecomusée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-02.jpg Breil - Ecomusée, Train des Merveilles Autorail X2217 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-03_0.jpg Breil - Ecomusée, Locomotive prototype Renault à turbine CC80001 (1959) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-04.jpg Breil - Ecomusée, Locomotive CC7140 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-05.jpg Breil - Ecomusée, Locomotive vapeur 141R https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-06_0.jpg Breil - Ecomusée, Poste de conduite loc 141R https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-07_0.jpg Breil - Ecomusée, Ancien tramway de Marseille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-08_0.jpg Breil - Ecomusée, Intérieur ancien tram Marseille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-09_0.jpg Breil - Ecomusée, ancien tram PCC de la ligne 68 à Marseille https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-10_0.jpg Breil - Ecomusée, Ancien trolleybus ER100 de Grenoble https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-11_0.jpg Breil - Ecomusée, Réseau H0 Gare de Sospel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-12_0.jpg Breil - Ecomusée, Réseau H0 Pont de Caï sur la Bevera https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-13_0.jpg Breil - Ecomusée, Réseau H0 Pont de Scarassoui https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/230930-voyage-TA-vallee-roya-14_0.jpg Breil Ecomusée - Réseau, H0 141R remorquant une rame de 3 pattes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-vallee-de-la-roya-cf-de-provence-3 2024-05-21T22:46:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-03.jpg Lingostière Autorail CP SY X300 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-04.jpg Villars sur Var 2 générations d'autorails CP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-05.jpg Villars-sur-Var Autorail ABH ZZ6 restauré par GECP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-07.jpg Villars-sur-Var Autorail ABH ZZ6 restauré par GECP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-08.jpg Villars-sur-Var Manoeuvre de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-10.jpg Villars-sur-Var Autorail ABH ZZ6 spécial TA prêt au départ pour Entrevaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-14.jpg Poste de conduite & moteur de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-16.jpg Pupitre de conduite de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-19.jpg Poste de conduite AR de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-21.jpg Intérieur de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-21_0.jpg Touët-sur-Var vu depuis l'autorail ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-22.jpg Puget-Théniers Arrêt de l'autorail ZZ6 spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-23.jpg Puget-Théniers Arrêt de l'autorail ZZ6 spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-24.jpg Puget-Théniers Croisement avec l'autorail CP SY pour Nice https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-25.jpg Franchissement du Var dans un pont-cage entre Puget-Théniers & Entrevaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-27.jpg Entrevaux Arrivée de l'autorail ABH ZZ6 spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-28.jpg Entrevaux Autorail ABH ZZ6 spécial TA https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-29.jpg Entrevaux Manoeuvre de garage de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-31.jpg Entrevaux Garage de l'autorail ABH ZZ6 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-32.jpg Entrevaux & sa citadelle vus de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-33.jpg Entrevaux Autorail CP AMP Nice-Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-35.jpg Entrevaux Départ de l'autorail CP AMP pour Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-38_0.jpg Entrevaux Arrivée du Train des Pignes remorqué par la Portugaise E211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-39.jpg Entrevaux Locomotive Mallet 120+030T Henschel (1923) E211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-40.jpg Le Train des Pignes entre Entrevaux & Pont-de-Gueydan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-41.jpg Arrêt à Pont-de-Gueydan Locomotive E211 120+030T Henschel ex-Portugaise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-42.jpg Arrêt à Pont-de-Gueydan Locomotive E211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-43.jpg Le Train des Pignes entre Pont-de-Gueydan et Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-44.jpg Le Train des Pignes entre Pont-de-Gueydan et Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-45.jpg Passage du pont sur le Coulomp https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-46.jpg Paysage rocheux vers Annot vu du train https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-47.jpg Arrivée en gare d'Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-48.jpg Annot - Préparation prise d'eau pour la locomotive E211 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-49.jpg Annot - Vue de la loc 120+030T Henschel (1923) E211 ex-Portugaise https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-50.jpg Annot - La E211 prête à remorquer le Train des Pignes pour Puget-Théniers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-51.jpg Le train des Pignes franchit le pont sur le Coulomp entre Annot et Pont-de-Gueydan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-52.jpg Le Train des Pignes entre Annot et Entrevaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-53.jpg Le Train des Pignes aux alentours d'Entrevaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-54.jpg Le Train des Pignes entre Entrevaux et Puget-Théniers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-55.jpg Puget-Théniers - Arrivée du Train des Pignes en provenance d'Annot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-56.jpg Puget-Théniers - L'équipe du Train des Pignes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-57.jpg Puget-Théniers L'AMP pour Nice côtoie le Train des Pignes https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231001-voyage-TA-CF-Provence-37.jpg Retour à Nice-CP en autorail AMP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-vallee-de-la-roya-cf-de-provence-4 2024-05-21T22:46:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-01.jpg Nice - Station Terminus T2 Port Lympia https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-02.jpg Nice - Station Jean Médecin Tram pour l'aéroport https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-03.jpg Nice - Sortie du tunnel à Centre Universitaire Méditerranéen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-04.jpg Nice - Triangle Grand-Arénas Tram T2 pour Port-Lympia A droite gare TER St-Augustin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-05.jpg Nice - Station Terminus CADAM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-06.jpg Nice-CADAM - Sortie du dépôt vers station CADAM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-07.jpg Nice - CMCG Tram T2-T3 à CADAM - Station-service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-08.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Station-service Aspirateur intérieur des rames https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-09.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Ecran suivi des trams & prises de service https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-10.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Voies d'accès à l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-11.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Vue extérieure de l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-12.jpg Nice - CMCG-Tram CADAM - Rame à l'atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-13.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Atelier Voies sur fosses et passerelles-visite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-15.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Atelier panto déterioré https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-16.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Atelier bogie moteur Citadis 405 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-17.jpg Nice - CMCG - Tram CADAM Atelier Stock de roues de rechange https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/231002-voyage-TA-Nice-18.jpg Nice - CMCG Tram CADAM - Atelier Engin Rail-route UNIMOG https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/voyage-train-acces-en-suisse-6 2024-06-21T22:32:36+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-1_Golden_Pass_Express.jpg Montreux - Train Golden Pass Express pour Interlaken https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-2_Golden_Pass_Express.jpg Montreux - Train Golden Pass Express pour Interlaken vu côté voiture-pilote https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-3_Golden_Pass_Express.jpg Montreux - Train pour Les Rochers-de-Naye (voie crémaillère 800mm) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-4_Golden_Pass_Express.jpg Montreux - Automotrice MOB 9204 remorquant le Train Belle Epoque pour Zweisimmen https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-5_MOB.jpg Voiture MOB Belle Epoque https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-7_MOB.jpg Gare de Montbovon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-8_Montbovon.jpg Eglise de Montbovon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-9_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen - Voie changement d'écartement au repos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-10_Golden_Pass_Express.jpg Arrivée du Golden Pass Express d'Interlaken avec loc 465 BLS (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-11_Golden_Pass_Express.jpg La Loc BLS & la voiture interface sont dételées (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-12_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen La loc BLS et la voiture interface sont dirigées sur VN en impasse (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-13_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen Attelage loc 8002 MOB avec rame Golden Pass Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-14_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen Train Golden Pass Express pour Montreux avec loc MOB 8002 en queue https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-15_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen Voie de changement d'écartement rampes guides de décharge des bogies déployées (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-16_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen Voie de changement d'écartement Rampes-guides de décharge des bogies déployées (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-17_Golden_Pass_Express.jpg Bogie du Golden Pass Express à écartement variable (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-17b_Golden_Pass_Express.jpg Chernex - Ateliers du MOB Bogie Golden Pass Express à écartement variable https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-18_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen - Départ du Golden Pass Express pour Montreux en cours de changement d'écartement (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-19_Golden_Pass_Express.jpg Zweisimmen - La 8000 MOB passe sur la voie à double écartement (Marc Grieten) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-20_Golden_Pass_Expres.jpg MOB Voiture Golden Pass Express de 2e classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-21_Golden_Pass_Express.jpg MOB Voiture Golden Pass Express de 1re classe https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-22_Golden_Pass_Express.jpg MOB Golden Pass Express Compartiment classe Prestige https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-23_Golden_Pass_Express.jpg MOB Pupitre de conduite Golden Pass Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240528-voyage-TA-Suisse-25_Golden_Pass_Express.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/idf-les-nouvelles-stations-de-la-ligne-11 2024-07-21T23:06:42+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_2.jpg Ligne 11 Station Serge Gainsbourg bouche d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_3.jpg Ligne 11 Station Serge Gainsbourg Accès par ascenseurs depuis voirie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_4.jpg Ligne 11 Station Serge Gainsbourg Vestibule d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_5.jpg Ligne 11 Station Serge Gainsbourg Accès à la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_6.jpg Ligne 11 Station Serge Gainsbourg au niveau des quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_7.jpg Ligne 11 Station Serge Gainsbourg Quai direction Rosny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_8.jpg Ligne 11 Station Romainville-Carnot Accès principal et travaux T1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_9.jpg Ligne 11 Station Romainville-Carnot Vestibule d'accès & ascenseurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_10.jpg Ligne 11 Station Romainville-Carnot Batterie d'escaliers entre vestibule & mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_11.jpg Ligne 11 Station Romainville-Carnot Niveau quais côté Paris https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_12.jpg Ligne 11 Station Romainville-Carnot Rame pour Rosny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_13.jpg Ligne 11 Station Romainville-Carnot quais vus côté Rosny Rame pour Châtelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_14.jpg Ligne 11 Station Montreuil-Hôpital Accès ascenseurs & escaliers depuis voirie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_15.jpg Ligne 11 Station Montreuil-Hôpital Vestibule d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_16.jpg Ligne 11 Station Montreuil-Hôpital Escaliers accès au quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_17.jpg Ligne 11 Station Station Montreuil-Hôpital Niveau quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_18.jpg Ligne 11 Station Station Montreuil-19 Hôpital Rame pour Châtelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_19.jpg Ligne 11 Station La Dhuys Accès principal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_20.jpg Ligne 11 Station Station La Dhuys Vestibule de l'accès principal https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_21.jpg Ligne 11 Station Station La Dhuys Rame pour Rosny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_22.jpg Ligne 11 Station Station La Dhuys Rame pour Châtelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_23.jpg Ligne 11 Station Station La Dhuys Passerelle d'accès des escaliers aux quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_24.jpg Ligne 11 Station Rame MP14CC sur le viaduc de Coteaux Beauclair https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_25.jpg Ligne 11 Station Viaduc Coteaux Beauclair Rame pour Rosny https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_26.jpg Ligne 11 Station Le viaduc & la station Coteaux Beauclair https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_27.jpg Ligne 11 Station Le viaduc Coteaux Beauclair https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_28.jpg Ligne 11 Station Le viaduc & la station Coteaux Beauclair https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_29.jpg Ligne 11 Station Coteaux Beauclair https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_30.jpg Ligne 11 Station Coteaux Beauclair Niveau quais https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_31.jpg Ligne 11 Station Coteaux Beauclair Arrivée d'une rame venant de Châtelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_32.jpg Ligne 11 Station Coteaux Beauclair Rame pour Châtelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_33.jpg Ligne 11 Station Rosny-Bois-Perrier Correspondance RER E https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_34.jpg Ligne 11 Station Rosny-Bois-Perrier Vestibule d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_35.jpg Ligne 11 Station Rosny-Bois-Perrier Quai d'arrivée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240709-prolongement_ligne_11_idf_36.jpg Ligne 11 Station Rosny-Bois-Perrier Rame pour Châtelet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/idf-prolongement-de-la-ligne-14 2024-07-23T23:20:34+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_1.jpg Station St-Denis-Pleyel Façade principale https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_2.jpg Station St-Denis-Pleyel Atrium Escaliers mécaniques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_3.jpg Station St-Denis-Pleyel Atrium https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_4.jpg Station St-Denis-Pleyel Atrium vu du niveau-3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_5.jpg Station St-Denis-Pleyel Escaliers mécaniques vers quais future ligne 15 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_6.jpg Station St-Denis-Pleyel Schéma ligne 14 prolongée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_7.jpg Station St-Denis-Pleyel Niveau -4 Quais ligne 14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-Station_St_denis_Pleyel_idf_8.jpg Station St-Denis-Pleyel Franchissement urbain vers gare RER D https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_1.jpg Ligne 14 Station Maison-Blanche Rivière d'air (Ned Kahn) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_2.jpg Ligne 14 Station Maison-Blanche Rivière d'air (Ned Kahn) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_3.jpg Ligne 14 Station Maison-Blanche Vestibule d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_4.jpg Ligne 14 Station Maison-Blanche Niveau quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_5.jpg Ligne 14 Station Hôpital Bicêtre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_6.jpg Ligne 14 Station Hôpital Bicêtre Détail façade Mur de roche (E Jospin) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_7.jpg Ligne 14 Station Hôpital Bicêtre Vestibule d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_8.jpg Ligne 14 Station Hôpital Bicêtre Mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_9.jpg Ligne 14 Station Hôpital Bicêtre Niveau quai https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_10.jpg Ligne 14 Station L'Haÿ-les-Roses https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_11.jpg Ligne 14 Station L'Haÿ-les-Roses Vestibule d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_12.jpg Ligne 14 Station L'Haÿ-les-Roses Descente vers mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_13.jpg Ligne 14 Station L'Haÿ-les-Roses Vue du quai dtion Orly depuis la mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_14.jpg Ligne 14 Station L'Haÿ-les-Roses Niveau quai direction aéroport d'Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_15.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue BV côté centre ccial Belle-Epin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_16.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Vestibule BV côté centre ccial Belle-Epine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_17.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue BV côté MIN Rungis correspondance T7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_18.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Correspondance TVM devant BV côté MIN Rungis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_19.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Hall du BV côté MIN Rungis & station T7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_20.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Vestibule niveau - 1 côté T7 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_21.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Mezzanine suspendue niv -2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_22.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Mezzanine suspendue Niv -2 & quai niv -3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_23.jpg Ligne 14 Station Chevilly-Larue Niveau quai direction Aéroport d'Orly https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_25.jpg Ligne 14 Station Thiais-Orly (Pont-de-Rungis) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_26.jpg Station Thiais-Orly - Correspondance entre gare RER C Pont-de-Rungis & station L14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_27.jpg Ligne14 Station Thiais-Orly Vestibule d'accueil https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_28.jpg Ligne 14 Station Thiais-Orly Batterie d'escaliers mécaniques entre vestibule & mezzanine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_29.jpg Ligne 14 Station Thiais-Orly Batterie d'escaliers mécaniques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_30.jpg Ligne 14 Station Thiais-Orly Niveau mezzanine -2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_32.jpg Ligne 14 Station Thiais-Orly Niveau quai direction Aéeoport https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_33.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly Emergence devant aérogare Orly-3 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_34.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly Vestibule d'accueil niveau -1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_35.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly Vestibule unique guichet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_36.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly queues devant distributeurs titres de transport https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_37.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly Mezzanine niv -2 & fresque d'azulejos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_38.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly Quai d'arrivée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_39.jpg Ligne 14 Station Aéroport d'Orly Quai de départ vers Station St-Denis-Pleyel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_40.jpg Ligne 14 Station Tunnel d'arrière gare Aéroport d'Orly vers SMR Marcoussi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/240711-prolongement_ligne_14_idf_41.jpg SMR Morangis (Photo IdFM) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/ouverture-de-la-gare-de-villejuif-gustave-roussy 2025-01-20T22:03:06+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-1.jpg Villejuif-G Roussy Vue extérieure nocturne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-2.jpg Villejuif-G Roussy Vue extérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-3.jpg Villejuif-G Roussy Vue extérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-4.jpg Villejuif-G Roussy Vue extérieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-5.jpg Villejuif-G Roussy La toiture en panneaux de verre triangulés https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-6.jpg Villejuif-G Roussy Plan des 9 niveaux de la gare https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-7.jpg Villejuif-G Roussy La toiture en verre triangulé domine le puits d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-8.jpg Villejuif-G Roussy Le puits vu du niveau 0 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-9.jpg Villejuif-G Roussy Le puits d'accès & escaliers mécaniques vue nocturne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-10.jpg Villejuif-G Roussy La toiture en verre & les escaliers mécaniques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-11.jpg Villejuif-G Roussy Escaliers mécaniques d'accès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-12.jpg Villejuif-G Roussy Puits d'accès & escaliers mécaniques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-13.jpg Villejuif-G Roussy Niveaux inférieurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-14.jpg Villejuif-G Roussy Niveau -6 au-dessus quais L14 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-15.jpg Villejuif-G Roussy Niveau -7 quais L14 Fresque de Matthias Lehmann https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250118-inauguration_station_villejuif_G_Rousy-16.jpg Villejuif-G Roussy Niveau -7 quais L14 Fresque de Matthias Lehmann https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/le-gecp-remet-en-service-le-bb-henschel 2025-01-20T22:32:55+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/810808-FEVE%20Barreda%20Henschel%201404.jpg 8 août 1981 : le BB1404 des FEVE nord de l'Espagne à Barreda, entre Santander et Torrelavega (Cantabrie) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_19.jpg Nous voilà prêts au départ à Puget-Théniers. La météo s’est mise à à la mode de Cantabrie ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_18.jpg Au pont de La Trinité nous quittons les Alpes-Maritimes pour les Alpes de Haute-Provence. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_17.jpg Un bref arrêt à Entrevaux... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_16.jpg Puis à Pont-de-Gueydan... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_15.jpg Puis à Pont-de-Gueydan... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_14.jpg Dehors le froid est vif et l'on apprécie le chauffage dans la cabine ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_13.jpg Dehors le froid est vif et l'on apprécie le chauffage dans la cabine ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_12.jpg A Annot, des manoeuvres compliquées nous attendent. La draisine Windhoff de location doit libérer la voie d'accès à la remise où est abritée la B 506, qui va être échangée pour l'hiver avec la B 505. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_11.jpg A Annot, des manoeuvres compliquées nous attendent. La draisine Windhoff de location doit libérer la voie d'accès à la remise où est abritée la B 506, qui va être échangée pour l'hiver avec la B 505. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_10.jpg A Annot, des manoeuvres compliquées nous attendent. La draisine Windhoff de location doit libérer la voie d'accès à la remise où est abritée la B 506, qui va être échangée pour l'hiver avec la B 505. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_9.jpg A Annot, des manoeuvres compliquées nous attendent. La draisine Windhoff de location doit libérer la voie d'accès à la remise où est abritée la B 506, qui va être échangée pour l'hiver avec la B 505. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_8.jpg A Annot, des manoeuvres compliquées nous attendent. La draisine Windhoff de location doit libérer la voie d'accès à la remise où est abritée la B 506, qui va être échangée pour l'hiver avec la B 505. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_7.jpg La rame recomposée pour le retour est garée sur voie 4, pour libérer les voies principales où vont se croiser les trains 3 et 4. Pendant ce temps : « A table » ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_6.jpg Une heure plus tard, la rame est placée sur voie 2, la machine remise en tête, les essais de frein et d’alarme effectués. Le départ vers Puget-Théniers peut être donné... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_5.jpg Une heure plus tard, la rame est placée sur voie 2, la machine remise en tête, les essais de frein et d’alarme effectués. Le départ vers Puget-Théniers peut être donné... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_4.jpg Une heure plus tard, la rame est placée sur voie 2, la machine remise en tête, les essais de frein et d’alarme effectués. Le départ vers Puget-Théniers peut être donné... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_3.jpg Au retour, un seul arrêt à Entrevaux. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_2.jpg Nous arrivons à la tombée de la nuit à Puget-Théniers, où d’autres manoeuvres compliquées nous attendent pour ranger tous les véhicules. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/241213-GECP_BB_Henschel_1.jpg Nous arrivons à la tombée de la nuit à Puget-Théniers, où d’autres manoeuvres compliquées nous attendent pour ranger tous les véhicules. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/lyon-visite-du-chantier-de-la-ligne-t10 2025-11-16T22:30:00+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-1%20.jpg Tracé de la ligne T 10 © Sytral Mobilité https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-2%20.jpg Une image d’anticipation permet de se faire une idée des installations. Attention elle est orientée vers le Sud, ce qui peut désorienter un brin. Le peigne d’entrée dans les différents halls se trouve en haut de l’image. La ligne T 10 longera le centre sur la droite. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-3%20.jpg Lors de la visite de presse, on se dirige en direction du Nord https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-4%20.jpg Nous allons passer sous le boulevard périphérique Laurent Bonevay. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-5%20.jpg La pose de la voie se fait de façon discontinue. Des ouvriers règlent le nivellement alors qu’à quelques mètres elle n’a pas commencé. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-6%20.jpg A la sortie de la trémie sous le Boulevvard Laurent Bonevay, le centre de maitntenance est sur la droite. Des traverses sont entreposées et on distingue l’embase des mats de support de la ligne aérienne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-7%20.jpg a future zone de remisage, simplement couverte. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-8%20.jpg a zone de maintenance encore largement en travaux – non encore couverte, sauf ce qui semble être la future cabine de peinture. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250124-Lyon_T10-9%20.jpg ’entrée et la sortie des rames se fera par le Nord du site, soit en bas de l’image d’anticipation. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/bouches-du-rhone-le-chantier-du-val-tram-en-fevrier-2025 2025-03-23T11:57:18+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-18.JPG Le terminus actuel à Aubagne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-17.JPG C'est ici que débute le prolongement à la gare d'Aubagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-16.JPG Cette photo, prise devant la gare, montre clairement que la double-voie s'arrêtera ici! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-14.JPG La voie emprunte la rue du Docteur Barthélemy. La gare se trouve au centre de la photo. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-15.JPG A partir de la rue du Docteur Barthélemy, la voie est posée quasiment sans interruption jusqu'à la sortie d'Aubagne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-13.JPG La rue du Docteur Barthélemy vue de l'avenue Roger Salengro. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-12.JPG Le futur arrêt "Centre-Ville - Voltaire (cours Voltaire). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-11.JPG Le cours Voltaire à la hauteur de l'avenue Gabriel Peri. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-10.JPG La courbe vers l'avenue Elzéard Rougier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-06.JPG La voie suit ensuite l'Huveaune. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-05.JPG C'est ici que la ligne traverse l'Huveaune sur un nouvel ouvrage. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-07.JPG Vue de côté, ce pont parait bien moins imposant. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-09.JPG Le futur "Défensions" arrêt avec évitement, au début de l'avenue de Garlaban. Au fond le pont sur l'Huveaune. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-08.JPG Ça continue sur l'avenue de Garlaban mais en voie unique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-19.JPG La ligne au niveau de Napollon. l'endroit est nettement moins urbanisé. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-20.JPG Un peu plus loin vers le nord, le pont qui supporte le cehmin de Lascours. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-21.JPG La ligne devient de plus en plus campagnarde. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-22.JPG Là, on se croit sur un chemin de fer de montagne. Au fond la Sainte-Baume. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-25.JPG Tous les ponts sur laligne ont été remplacés. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-23.JPG La ligne comporte deux tunnels (sans compter le passage sousl'autoroute). Ici celui de Pont de l'Étoile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-26.JPG Le passage à niveau du chemin Carraire de l'Étoile. Les rails sont les anciens reliquats du chemin de fer. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-27.JPG La tranchée avant d'arriver à la station Roquevaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-29.JPG La future sation Roquevaire avec évitement. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-28.JPG L'ancienne gare de Roquevaire côté voies. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-30.JPG L'ancienne voie de Roquevaire côté cour. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-32.JPG En continuant en direction de la Bouilladisse, la tranchée a été sérieusement renforcée ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-31.JPG En se retournant, on perçoit le pont sur la RD96 (Ex RN96) à la sortie nord de Roquevaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-33.JPG Le pont sur la RD96 (Ex. RN96) vu d'en bas. On voit que le tablier a été relevé pour augmenter le gabarit routier. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-35.JPG La future station Auriol - Saint-Zacharie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-34.JPG Le passage sous l'autoroute A52 à la Destrousse. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-03.JPG L'emplacement de l'ancienne gare de la Bouilladisse avec une ancienne voie encore en place. Le bâtiment au centre est l'ancienne maisonette de garde-barrière. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-02.JPG Les nouveaux rails sur le passage à niveau de La Bouilladisses. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-04.JPG Actuellement le passage pour la circulation routière est réduit. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250219-Valtram-01.JPG Le futur terminus à La Bouilladisse, bien aprés le passage à niveau. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/marseille-le-tramway-t3-arrive-sur-la-place-castellane 2025-04-08T09:29:59+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_150345.jpg 10 mars 2025 : chantier en haut de la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_150523.jpg 10 mars 2025 : chantier en haut de la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_151204.jpg 10 mars 2025 : chantier en haut de la rue de Rome https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_151321.jpg 10 mars 2025 : Raccordement des rails : Pas encore de soudure, les coupons sont encore séparés. La soudure par aluminothermie ce sera probablement pour plus tard. On va jouer de la tirefonneuse... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_151555.jpg 10 mars 2025 : Raccordement des rails : Pas encore de soudure, les coupons sont encore séparés. La soudure par aluminothermie ce sera probablement pour plus tard. On va jouer de la tirefonneuse... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_154143.jpg 10 mars 2025 : Les officiels jouent de la tirefonneuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250310_155115.jpg 10 mars 2025 : Les officiels jouent de la tirefonneuse https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250326_150400.jpg 26 mars 2025 : la ligne aérienne de contact est en place https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250326_150500.jpg 26 mars 2025 : la ligne aérienne de contact est en place https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250407_1.jpg Ce lundi 7 avril, Martine Vassal, Présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, était au côtés des élus, des commerçants, des présidents d’associations et de nombreux riverains pour assister aux premiers essais du passage du tramway sur la place Castellane, entièrement réaménagée. (crédit photo David Girard / MAMP). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250407_2.jpg Ce lundi 7 avril, Martine Vassal, Présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, était au côtés des élus, des commerçants, des présidents d’associations et de nombreux riverains pour assister aux premiers essais du passage du tramway sur la place Castellane, entièrement réaménagée. (crédit photo David Girard / MAMP). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250407_3.jpg Ce lundi 7 avril, Martine Vassal, Présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, était au côtés des élus, des commerçants, des présidents d’associations et de nombreux riverains pour assister aux premiers essais du passage du tramway sur la place Castellane, entièrement réaménagée. (crédit photo David Girard / MAMP). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/18-juin-2025-nouvelle-presentation-au-musee-des-transports-lucerne 2025-06-26T22:09:44+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3124.JPG L’autotomotrice BCFe 4/6 736 BLS est acheminée sur la voie du musée avec un Unimog. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3126.JPG Locomotive voie étroite Ge 6/6 702 RhB. Deux de ces locomotives ont été mise en service en 1958 pour effectuer des transports de ciment pour construire les grands barrages aux Grisons. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3127.JPG L’autotomotrice BCFe 4/6 736 BLS arrivée à destination. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3132.JPG Les deux premières générations d’automotrices de la ligne du Pilatus avec 480 ‰ de pente maximale. De 1989 à 1936 le chemin de fer était exploité par des automotrices à vapeur. A partir de 1937 le service était assuré avec des automotrices électriques, remplacées à partir de 2022 par la troisième génération de matériel. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3133.JPG G 3/3 18 et C4 26 des tramways de Berne. La première ligne est ouverte en 1890 avec dix automotrices à air comprimée système Mekarski. En 1902 les tramways électriques remplacent les tramways à air comprimé. La deuxième ligne est ouverte en 1894 avec huit locomotives à vapeur et douze remorques. La traction à vapeur est également remplacée par des tramways électriques en 1902. La locomotive 12 circule régulièrement sur le réseau bernois et la 18 est exposée à Lucerne. Elle avait participé aux festivités 75 ans de tramways électriques à Berne en 1976. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3135.JPG La ligne Grütschalp – Mürren ouverte en 1891 est atteignable par funiculaire depuis Lauterbrunnen et ensuite par télécabine. Les locomotives électriques d’origine sont remplacées en 1913 par des automotrices électriques. En 1967 une nouvelle génération d’automotrices avec caisse métallique remplace celles avec caisse en bois. La CFe 2/4 11 de 1913 servait de réserve jusqu’en 2024, année de mise en service de nouvelles automotrices Stadler. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3136.JPG Le chemin de fer de Waldenburg à voie de 750 mm est mis en service en 1880 avec des locomotives à vapeur à trois essieux. Ce n’est qu’en 1953 que la ligne est électrifiée. En 2021 la nouvelle ligne mise à l’écartement de 1000 mm est remise en service après deux années de reconstruction. La G 3/3 6 est exposée au musée des transport et la G 3/3 5 dans une halle vitrée le long de la ligne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3138.JPG Pour l’ouverture de la ligne sommitale du Lötschberg en 1913 treize locomotives Be 5/7 sont mises en service. La locomotive 151 est la seule survivante de ces locomotives pionnières. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3140.JPG Le chemin de fer de Stansstad à Engelberg est raccordé en 1964 à la ligne du Brünig et électrifié en 15 kV 16 2/3 Hz. A partir de ce moment huit automotrices assurent la liaison directe Lucerne – Engelberg par la rampe de 246 ‰. Les automotrices disposent d’un réducteur à deux vitesses commutables permettant de rouler à 75 km/h en adhérence et ensuite de monter en forte pente. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3141.JPG Le chemin de fer de la Jungfrau est mis en service en 1998. Pour atteindre le terminus à 3400 mètres d’altitude il faudra attendre 1912. La locomotive 1 type Rowan est la première d’une série de onze locomotives. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3142.JPG Le chemin de fer Stansstad – Engelberg est ouvert en 1898 avec une électrification triphasée. Les voyageurs arrivèrent en bateau à Stansstad. Ils devaient ensuit continuer en automotrice électrique jusqu’au début de la crémaillère. Une locomotive prit en charge l’automotrice pour la pousser à Engelberg par la rampe de 246 ‰. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3143.JPG Ce tracteur à accumulateurs a été construit en 1943 pour les ateliers d’Olten. Il est ensuite cédé aux ateliers de Bönigen du BLS et est aujourd’hui exposé à Lucerne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3146.JPG Entre 1944 et 1955 SLM et BBC construisent huit locomotives Ae 4/4 pour le BLS quatre sont transformées en Ae 8/8. L’Ae 4/4 258 est exposée à Lucerne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3147.JPG Ge 6/6 402 RhB. Entre 1921 et 1929 SLB, BBC et MFO construisent quinze locomotives type « crocodile » qui permettent de remplacer la traction vapeur par la traction électrique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/250618-Musee-Lucerne-3150.JPG Pour l’électrification de l’Engadine en 1912 SLM et BBC livraient sept locomotives Ge 2/4. Les 205 et 207 n’ont jamais été modernisées et gardèrent leurs moteurs Déry. Durant les années 1940 deux locomotives ont reçu un moteur électrique plus performant et deviennent Ge 2/4 221 et 222. Trois deviennent des locomotives de manœuvre 211 à 213. La première a un jeu de batteries pour effectuer à Coire des manœuvres sur les voies du Coire – Arosa électrifié en courant continu. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/valtram-aubagne-la-bouilladisse-point-juin-2025 2025-07-11T20:57:55+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%201%20%20.JPG Gare SNCF d’Aubagne : la circulation des trams a été suspendue du 6 avril au 2 juin pour permettre les travaux de raccordement de la voie. Le service de la ligne de tram a été assuré durant cette période par des bus marseillais. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%20B%20.jpg Plan Aubagne (c) Facs Gérard Perrot https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%202%20.JPG Dans le centre d’Aubagne, cours Voltaire, la voie est posée, les poteaux de la LAC sont en cours de pose et le quai de la station, en voie unique, apparait. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%203%20.JPG Après avoir quitté le noyau urbain dense, franchit l’Huveaune, la voie ferrée Marseille -Toulon et rejoint la plateforme de l’ex-ligne de Valdonne, nous abordons un secteur où tout reste pratiquement à faire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%204%20.JPG Arrivée à la station Campagne Valérie avec voie de croisement desservant l’ensemble immobilier du même nom https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%205%20.JPG Commencent alors de longs alignements longeant le chemin de Longelance. Une piste cyclable est en cours d’établissement entre la voie et la route. A droite apparait le tuyau d’évacuation des boues rouges de Gardanne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Photo%206%20.JPG Napollon-Solans station de croisement qui sera le terminus de services partiels. Sur la droite a été édifié un bâtiment de service. Sur ce tronçon « urbain », une troisième possibilité de croisement existera à la station Les Défensions  entre Cours Voltaire et Campagne Valérie. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%207%20.JPG L’ex gare de Pont de l’Etoile est une station de croisement. Sur la gauche sera aménagé un parking relais de 100 places. Ce sera aussi un terminus de rabattement pour des lignes de bus. A droite, l’ex BV. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%208%20.JPG Après avoir franchit le tunnel de l’Etoile (120 m) et la station en voie unique de Barbouillet nous trouvons un tronçon de voie déjà posée, avec même un drapeau rouge, signe de possibles circulations ferroviaires ! (Le rail brille aussi un peu) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%209%20.JPG L’ex BV de Roquevaire. La station est implantée juste avant, dans le dos du photographe. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2010%20.JPG Pendant environ deux kilomètres entre les stations de Roquevaire et Auriol - Saint-Zacharie, la ligne, suivant l’ancienne plateforme ferroviaire, franchit l’Huveaune et est établie en rive gauche sur un secteur vierge de toute urbanisation et de tout chemin de desserte commodément accessible. Surprise : la plateforme est recouverte d’une couche d’enrobé. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2011%20.JPG Dans le tunnel de Saint-Vincent (222 m) les rails déjà en place sont des rails à gorge. Probablement dans ce secteur la voie sera-t-elle englobée dans une chaussée routière servant aux véhicules de secours/ lutte contre les incendies https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2012.JPG Quelques centaines de mètres plus loin, à la hauteur de Pont de Joux, nous arrivons à la station de croisement Auriol – Saint-Zacharie, reprenant l’ancienne dénomination ferroviaire. Si Auriol n’est pas très loin (2km), Saint-Zacharie l’est quand même un peu plus (7km), qui plus est dans le département voisin du Var. Mais un parking relais de 200 places sera aménagé, le plus grand de la ligne. En arrière-plan, à droite des locaux provisoires utilisés pour les travaux, à gauche le bâtiment de service. L’ex BV ferroviaire a été détruit. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2013.JPG Dans cette partie de la ligne, si les travaux de génie civil sont bien avancés, comme ici à La Destrousse, la pose de la voie commence à peine. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2014.JPG La station, en voie unique, sera accessible par une volée de marches et un ascenseur, dont la présence ne manque pas de surprendre dans cet environnement boisé. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2015.JPG La Chapelle, dernière station avant le terminus, établie dans un environnement presque campagnard, sera à double voie pour permettre les croisements. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/photo%2016%20.JPG Enfin, arrivée au terminus de La Bouilladisse. On aurait pu imaginer qu’il soit établi devant l’ancien BV. Mais non, la ligne traverse la RD 96 au niveau de l’ancien PN – la voie en rails à gorge – est déjà posée depuis quelques mois – et se termine une centaine de mètres plus loin par un terminus à deux voies avec quai central. Presque du luxe quand on compare avec l’autre terminus, celui du Charrel qui est en voie unique. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/lyon-prolongement-nord-du-t6 2025-11-16T22:29:01+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-001-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Route de Genas - Voie posée, empruntée provisoirement par les automobiles https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-002-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : La voie emprunte l'Avenuee Général Leclerc en direction de la gare de Villeurbanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-003-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Général Leclerc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-004-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Général Leclerc. Nouvelle signalétique des stations https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-005-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Général Leclerc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-006-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Général Leclerc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-007-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Général Leclerc https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-008-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection T6n et T3/RX au niveau de la gare de Villeurbanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-009-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection T6n et T3/RX au niveau de la gare de Villeurbanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-010-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection T6n et T3/RX au niveau de la gare de Villeurbanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-011-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Général Leclerc entre la gare de Villeurbanne et la place Jules Grandclémént https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-012-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Courbe place Granclémént en bout du cours Tolstoï https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-013-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Place Jules Grandclément https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-014-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-015-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-016-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Jean Jaurès https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-017-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Courbe pour rejoindre l'avenue Antoine de Saint Exupéry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-018-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Antoine de Saint Exupéry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-019-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Avenue Antoine de Saint Exupéry https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-020-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Florian https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-021-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Florian, le régal des pigeons https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-022-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Florian https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-023-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection de la rue Florian avec le cours Tolstoï, Elle devient la rue PAul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-024-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Paul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-025-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Paul Verlaine, détail pose de la voie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-026-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection de la rue Paul Verlaine avec la Rue du 4 août https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-027-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Paul Verlaine, place Lazare Goujon, en plein coeur du quartier des Gratte-Ciel https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-028-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Rue Paul Verlaine, au niveau de la Mairie de Villeurbanne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-029-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection Rue Paul Verlaine, rue Anatole France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-030-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection Rue Paul Verlaine, cours Emile Zola https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-031-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Intersection Rue Paul Verlaine, cours Emile Zola https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20250819-032-Sytral-T6n.jpg 19 août 2025 : Poursuite vers le nord, rue Jean Bourgey https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-011-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Rue Paul Verlaine sud - La plateforme est vérifiée et nettoyée https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-013-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Rue Paul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-018-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Rue Paul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-019-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Les élus sont visibles au second plan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-021-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Station Hôtel de vllle TNP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-022-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Station Hôtel de vllle TNP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-023-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Station Hôtel de vllle TNP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-026-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Station Hôtel de vllle TNP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-027-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Station Hôtel de vllle TNP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-028-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Station Hôtel de vllle TNP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-030-Sytral-T6n-Groupe.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Les participants au projet de construction https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-032-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Rue Paul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-035-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Rue Paul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-038-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Rue Paul Verlaine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/20251022-041-Sytral-T6n-Essais.jpg 22 octobre 2025 : Essais Dynamiques T6 nord - Traversée du cours Emile Zola https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/gecp-train-du-marche-de-noel-dannot 2025-12-07T22:53:56+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-1.jpg GECP train du marché de noël, un café chaud pour se réchauffer https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-2.jpg Nous partons avec Fred pour suivre le train. Le timide soleil l’hiver, les nombreuses zones non éclairées en cette saison et les ombres portées ne vont pas nous permettre de faire de grands exploits photographiques mais voici quand même quelques images de cette journée. Point positif : dès la sortie de Puget-Théniers, le train rencontre le soleil au pont de La Trinité et nos voyageurs vont pouvoir se réchauffer un peu... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-3.jpg Nous partons avec Fred pour suivre le train. Le timide soleil l’hiver, les nombreuses zones non éclairées en cette saison et les ombres portées ne vont pas nous permettre de faire de grands exploits photographiques mais voici quand même quelques images de cette journée. Point positif : dès la sortie de Puget-Théniers, le train rencontre le soleil au pont de La Trinité et nos voyageurs vont pouvoir se réchauffer un peu... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-4.jpg A Entrevaux, un bref arrêt est prévu... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-5.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-6.jpg Passé Pont-de-Gueydan, plus d’endroit au soleil (ni St.Benoît, ni le domaine des Sources, ni le viaduc de la Donne) et il faut aller aux Scaffarels pour retrouver une belle lumière. Le MGO rugit pour aborder la dernière rampe avant Annot ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-7.jpg Passé Pont-de-Gueydan, plus d’endroit au soleil (ni St.Benoît, ni le domaine des Sources, ni le viaduc de la Donne) et il faut aller aux Scaffarels pour retrouver une belle lumière. Le MGO rugit pour aborder la dernière rampe avant Annot ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-8.jpg Nos voyageurs descendent vers les restaurants d‘Annot et le marché de Noël. Pour nous, il est temps d’aller garer la rame sur voie 4 et de faire quelques photos du Père Noël et de sa fille avant de descendre à notre tour au village... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-9.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-10.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-11.jpg Dès 14 heures le soleil a disparu derrière la montagne et le froid retombe sur la gare d’Annot. Heureusement l’équipe de ravitaillement est aux petits soins avec les voyageurs... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-12.jpg Dès 14 heures le soleil a disparu derrière la montagne et le froid retombe sur la gare d’Annot. Heureusement l’équipe de ravitaillement est aux petits soins avec les voyageurs... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-14.jpg Tiens… L'Elfe aimerait bien dételer quelques voitures pour faire un farce au Père Noël. Mais le Lutin, qui connaît tout du train, lui apprend qu’avec le frein automatique à vide rien ne bougera ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-15.jpg Maintenant le train redescend à Puget. Mais à 15 h 30, dans nos vallées encaissées il faut oublier le soleil. Alors, puisqu’aux Scaffarels tout est gris, je préfère vous montrer ce passage en noir et blanc... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-16.jpg Un grondement et trois feux annoncent l’arrivée de la Henchel au tunnel d’Entrevaux. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-17.jpg Un grondement et trois feux annoncent l’arrivée de la Henchel au tunnel d’Entrevaux. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-18.jpg Dernier passage en ligne au quartier de La Trinité, à l’entrée de Puget-Théniers. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-19.jpg Dernier passage en ligne au quartier de La Trinité, à l’entrée de Puget-Théniers. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-20.jpg Ca y est, nos voyageurs s’en vont. Malgré le froid ils ont passé une bonne journée et sont satisfaits. C’est maintenant l’heure des manoeuvres… et de la clôture de la caisse à la boutique : toujours un moment de stress, avec quelque euro baladeur en moins ou en plus ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251129-Train_marche_noel_gecp-21.jpg Merci à cette belle équipe qui a organisé, conduit, accompagné et animé ce train qui était une grande première pour nous ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/trolley-festival-2025-de-turin 2025-12-17T09:31:35+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1187.jpg Nous voici donc à la station de SASSI où un agréable petit musée des transports est aménagé dans une salle contiguë au buffet et à la billetterie. La remorque hippomobile 197, construite en 1880 par Miani & Silvestri rappelle l’époque des premiers tramways turinois. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1199.jpg Le parc moteur actuel de la ligne de la Superga compte trois automotrices construites en 1934 par la SNOS de Savigliano avec un équipement électrique TIBB. La motrice D 1 est à deux essieux et développe 206 ch, pour une capacité totale de 40 places. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1206.jpg Les motrices D 2 et D 3 sont à bogies, avec une puissance de 413 ch et une capacité totale de 70 places. On aperçoit à droite les voitures ouvertes D 13 et D 14, construites en 1884 par la SNOS pour le premier funiculaire Agudio et toujours en service, mises aux normes actuelles de sécurité, après plus de 140 ans de carrière ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1203.jpg Le parc compte également deux voitures fermées D 11 et D 12, remontant elles aussi à 1884 et d’une capacité totale de 70 places. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1198.jpg Les deux voies à quai de la gare de Sassi sont électrifiées par troisième rail, mais le faisceau du dépôt est équipé pour raison de sécurité d’une ligne de contact aérienne. La manoeuvre des véhicules y est assurée par le tracteur « boîte à sel » à deux essieux de 95 ch T 450, construit en 1957 par les ateliers du réseau ATM sur le truck d’une ancienne motrice de tramway de 1902. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1194.jpg Deux wagons plats S 21 et S 22, eux aussi originaires du funiculaire d’origine, sont destinés aux transports de service. Le S 22 est habituellement destiné au transport des vélos, mais aujourd’hui le râtelier a été déposé et le personnel du buffet y embarque les provisions destinées à notre repas de ce soir, au restaurant de la gare de la Superga. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1216.jpg Le soleil se couche tôt en décembre… Alors que le jour tombe, les congressistes de l’ATTS prennent place à bord des motrices 312 de Rome et 201 de Bologne, au terminus CORIOLANO de la ligne 15. Direction le Corso Tortona... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1226.jpg Nos deux trams font d'abord sans arrêt le tour du dépôt GTT du CORSO TORTONA puis nous déposent à l’entrée de l’atelier principal qui entretient et rénove tous les tramways turinois, y compris un partie de la flotte historique. On y voit ici trois motrices série 6000 Alstom Savigliano. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1231.jpg Une motrice 5000 Fiat et une très récente 8000 Hitachi, avec son masque avant partiellement démonté. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1236.jpg Les véhicules de la ligne à crémaillère de la Superga sont eux aussi réparés à l'atelier central Torton https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1252.jpg La visite terminée, les motrices turinoises 2598 et 3104 nous ramènent du Corso Tortona et, par le raccordement au réseau de tramways, elles pénètrent directement à l'intérieur du dépôt de SASSI. A la lueur de la pleine lune, la basilique de la Superga brille de tous ses feux en haut à droite... https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1257.jpg Et c’est la montée de nuit à la SUPERGA. La motrice D 3 pousse la voiture D 11 et le wagon S 22. Les victuailles ont été déchargées et nous dînons au restaurant panoramique de la gare, ici sur la droite. Puis ce sera le retour en ville, d’abord par la crémaillère puis à bord de deux tramways historiques. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1263.jpg En mi-journée c’est la pause pour un repas bien apprécié, au départ de la PIAZZA CARLINA à bord du tramway-restaurant 2841 « Ristocolor ». https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1281.jpg Le réseau GTT exploite deux tramways-restaurants sur ses lignes. Le soir même, le 2823 « Gustotram » embarque ses convives sur la PIAZZA CASTELLO, entre le palais royal et l’opéra de Turin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1297.jpg Après avoir négocié avec un vigile pour pénétrer sur les quais (il y a maintenant des portillons et un contrôle d’accès à Porta Nuova 😠), nous voici au heurtoir de la voie 1 où la 130 n° 625.017 est prête au départ en pousse d’une rame de cinq voitures « Centoporte », diesel en tête. Cette machine, construite par Ansaldo en 1910 et administrativement rattachée à Roma-Smistamento, est attelée à un tender à bogies de 22 m3 pour accroître son rayon d’action, en remplacement de son tender à trois essieux de 15 m3. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1293.jpg En tête, la BB diesel D 445.1034 construite par Fiat Savigliano en 1975. Cet été, elle a souvent tracté le train touristique Ventimiglia - Tende dans la vallée de la Roya. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1304.jpg heures 55 ! Le train spécial quitte ponctuellement TORINO PORTA NUOVA en direction d’Asti et Nizza-Monferrato. La 625 ne fait pas que de la figuration et pousse avec énergie son convoi… https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1435.jpg Longtemps emblématiques de Turin, les 2800 ont été construites à 103 exemplaires en deux sous-séries en 1958-60 et 1982-83, en réutilisant les châssis d’anciennes motrices à bogies. Les dernières achèvent leur carrière en renfort sur les lignes 15 et 16. Début décembre trente-neuf unités étaient encore à l'effectif, dont cinq « semi-historiques » en livrée verte pour la ligne 7 (les 2807, 2815, 2848, 2852, 2855), une historique en livrée verte à extrémités d'origine (la 2847) et les deux aménagées en restaurant que nous avons déjà vues (les 2823 et 2841). https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1473.jpg La série 5000 compte 54 unités, construites par Fiat Savigliano et Stanga entre 1989 et 1992. Traversant la PIAZZA VITTORIO VENETO, la 5053, dernière unité de la série, assure un service de la ligne 13 Campanella - Gran-Madre. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1651.jpg La série 6000 compte 55 unités, construites par Alstom Savigliano (ex-Fiat) entre 2001 et 2003. Articulées en sept éléments, ces rames dites « Citiway » ont inspiré celles à cinq éléments du tramway de Messine, à l’« esthétique » aussi ingrate... Dans le centre historique, la 6044 parcourt ici l’étroite VIA SAN-FRANCESCO D’ASSISI sur la ligne 4 Falchera - Mirafiori. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1464.jpg Les rames série 8000 à cinq éléments sont en cours de livraison depuis 2023 par Hitachi Rail Italy (ex-AnsaldoBreda) à 70 exemplaires, les dernières devant être mises en service en 2026. La 8040 suit le CORSO REGINA MARGHERITA pour se rendre au défilé, où elle représentera la nouvelle génération des tramways turinois. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-Turin-3.jpg La motrice 116, construite par Diatto en 1911 pour le réseau de Turin, quitte la PIAZZA CASTELLO entre le palais Madama et celui de l’administration provinciale de Turin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1317.jpg Après avoir débouché des arcades de la Piazza Castello, la motrice 201 construite en 1934 par Stanga pour le réseau de Bologne descend le VIALE 1° MAGGIO pour traverser les Giardini Reali, les grands jardins ombragés situés à l’arrière du palais royal. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-Turin-1.jpg Nous voici maintenant au RONDO’ RIVELLA, où la voie venant des Giardini Reali se raccorde aux lignes 3 et 16 sur le CORSO REGINA MARGHERITA. La motrice 2598 appartient à une série construite en 1933 par Fiat Materfer, inspirée du célèbre « type 28 » de Milan reproduisant la disposition à trois portes introduite aux Etats Unis par Peter Witt, directeur du réseau de Cleveland. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1342.jpg La rame 2759, construite en 1959 par Stanga, est typique de la conception « due stanze con cucina » (deux pièces et cuisine) qui a connu un certain succès sur les réseaux italiens et allemands. Deux motrices à deux essieux sont articulées de part et d'autre d’un élément central suspendu. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-turin-4.jpg Toujours au RONDO’ RIVELLA, les 3203 et 3279, deux motrices construites en 1958 et 1959 par Fiat et la SEAC de Carmagnola croisent la ligne 3 Tortona - Vallette desservie par des rames série 6000. On remarque leurs bogies de modèles différents. Elles dérivent du type PCC américain, que Fiat a reproduit à la même époque en une soixantaine d’exemplaires pour le réseau de Madrid. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1512.jpg En mi-journée, des rames des séries employées quotidiennement et des matériels de service se joignent aux tramways historiques pour former sur la Piazza Statuto un convoi de 25 véhicules, qui va traverser le centre-ville jusqu’à la PIAZZA VITTORIO VENETO. La motrice 116, déjà vue, croise ici la 2847 qui assure un service sur la ligne historique dominicale 7. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1497.jpg La motrice 312, construite en 1935 par Carminati & Toselli pour le réseau de Rome, traverse la place dominée par la flèche haute de 167 m de la Mole Antonelliana, le monument le plus emblématique de Turin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1520.jpg Toujours sur la PIAZZA VITTORIO VENETO, la motrice 3104 Fiat de 1949 appartient à la première série turinoise dérivée des PCC américaines. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1526.jpg Sur la partie sud de la place, le tracteur T 450 déjà vu au dépôt de Sassi remorque vers la berge du Po la motrice 209 non encore opérationnelle, construite par Diatto en 1911 sous licence des Ateliers Métallurgiques de Bruxelles. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1528.jpg A l’intersection de la ligne circulaire 16, la motrice de service T 427 construite en 1989 sur un châssis de 1911 est destinée à l’épandage du sable sur les voies en cas de verglas et de neige. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1546.jpg Passée la grande parade de tramways, les circulations du « Trolley Festival » reprennent dans l’après-midi. Dans l’angle de la PIAZZA CASTELLO, la motrice 502 se dirige vers les arcades sous le palais du conseil provincial, donnant accès aux Giardini Reali. Construite en 1924 pour le réseau de La Spezia par Ansaldo, elle a en fait toujours circulé à Turin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1565.jpg Dans le même secteur, la rame articulée 2847 construite en 1960 par le Officine Moncenisio et la SEAC a été remise en état d’origine. Elle côtoie la 447 de Trieste et l’autobus à deux niveaux Fiat 413 Viberti, vedette de l’exposition internationale de Turin en 1961. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1630.jpg La nuit ne va pas tarder à tomber et la motrice 2592, Fiat Materfer de 1933 dérivée des « Peter Witt » milanaises, descend la VIA MILANO à hauteur de la PIAZZA PALAZZO-DI-CITTA’, devant la mairie de Turin. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1679.jpg Retour sur la PIAZZA CASTELLO pour les derniers départs de la journée : ici la magnifique 447 de Trieste (Stanga 1938) avec ses portières pliantes en bois verni et la 3104. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-LEL_1688.jpg Et pour finir en beauté, la 502 de Turin et la 312 de Rome. A mesure de leurs derniers services, les tramways vont regagner leur écrin dans les dépôts de Tortona et de Sassi. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251206-Turin-2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/montpellier-inauguration-du-le-ligne-5-du-tram 2025-12-28T19:47:55+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-004.jpg St-Charles, le CAF 2105 sur L5 pour Gares de Montpellier passe la bifurcation triangulaire des lignes1-4-5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-005.jpg Boulevard Henri IV, CAF 2105 en direction de Laverune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-009.jpg Route de Laverune, Rond-Point Maurice Gennevaux, terminus Gares de Montpellier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-012.jpg Route de Laverune, Rond-Point Maurice Gennevaux, terminus Gares de Montpellier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-014.jpg Rd-Pt Maurice Gennevaux, tiroir terminus Gares de Montpellier, rames en attente pour l'inauguration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-015.jpg Rte de Laverune, arrivee d'un CAF Urbos X100 au terminus Gares de Montpellier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-023.jpg Av du Pr Grasset - Sur le tronc commum des L1 et 5 un CAF L5 pour Clapiers arrive à Boutonnet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-026.jpg Av du Pr Grasset - Descendant de St-Eloi un CAF L5 arrive a Boutonnet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-029.jpg Boulevard du Jeu de Paume, une rame vide debouche de la Rue du Faubourg de la Saunerie https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-033.jpg Av Georges Clemenceau, Station "Parc", un CAF pour Clapiers fend la foule de l'inauguration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-034.jpg Av Georges Clemenceau, entre Parc Clemenceau et St-Denis CAF Urbos X100 abordant le centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-037.jpg Av Georges Clemenceau, station "Parc" le ruban tricolore est tendu pour l'inauguration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-038.jpg Av Georges Clemenceau, le tram inaugural est en approche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-053.jpg Av Georges Clemenceau, station Parc, il y a foule pour découvrir la ligne dans les 2 sens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-055.jpg Av Georges Clemenceau, station Parc Clemenceau, croisement de 2 CAF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-075.jpg Av Clemenceau - le maire Michael Delafosse ne cache pas sa joie en coupant le ruban inaugural https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-076.jpg Parc Clemenceau, inauguration tram 5, allocution de Michael Delafosse maire socialiste de la ville, à droite Julie Freche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-077.jpg Parc Clemenceau, inauguration tram T5, le maire Delafosse et Barthelemy Toguo auteur de la livrée des rames https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-087.jpg Parc Clemenceau, inauguration tram 5, Helene Mandroux ancien maire de Montpellier 2004-2014, initiatrice du projet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-093.jpg Clapiers, terminus nord-est du T5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-095.jpg Clapiers, terminus nord-est du 5, départ du CAF 2111 en direction de Gares de Montpellier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-096.jpg Clapiers, partant sur Agropolis et Gares le CAF 2111 aborde le nouveau pont sur le Lez https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-097.jpg Clapiers, abordant le terminus nord-est du T5 le CAF 2103 ralentit pour franchir la TJD d'entrée en station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-098.jpg Clapiers, abordant le terminus nord-est du T5 le CAF 2103 se déporte à gauche sur la TJD d'entrée en station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-099.jpg Clapiers, abordant le terminus nord-est du T5 le CAF 2103 se déporte à gauche sur la TJD d'entrée en station https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-100.jpg Clapiers, le CAF 2103 entre à gauche au terminus nord-est du T5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-101.jpg Clapiers, terminus nord-est du 5, vue de la cabine de conduite du CAF 2103 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-107.jpg St-Eloi, Av du Docteur Pezet, un CAF pour Gares de Montpellier franchit la bifurcation triangulaire avec la L1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-108.jpg St-Eloi, Av du Dr Pezet, venant de Clapers un CAF L5 approche du tronc commum avec la L1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-110.jpg Université Paul Valery, Av du Docteur Pezet, un CAF pour Clapiers vire vers la Route de Mende https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-115.jpg Route de Mende, un CAF en tenue funebre monte vers Pôle chimie Balard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-116.jpg Rte de Mende, un CAF pour Gares de Montpellier descend de Pôle Chimie sur Université Paul Valery https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-117.jpg Route de Mende, entre CNRS-Zoo de Lunaret et Pôle Chimie Balard https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-121.jpg Route de Mende, départ de CNRS-Zoo du Lunaret en direction de St-Eloi https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-122.jpg Route de Mende,au coin de la Rue Jean Perrin https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-124.jpg Route de Mende, un CAF noir monte de Plan des 4 Seigneurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-125.jpg Route de Mende, un CAF pour Clapiers redescend sur Plan des 4 Seigneurs https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-127.jpg Agropolis - Rue Arthur Young - vue direction Clapiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-128.jpg Av Agropolis - le CAF 2107 pour Laverune arrive à Agropolis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-135.jpg tram CAF Urbos X100, vue interieure https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/251220-21-MONTPELLIER-Inauguration_ligne_5-144.jpg Bagatelle, Rue de Cheng Du, arrivee sous pluie battante d'une rame noire limitée au centre ville https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/urban-loop-saint-quentin-en-yvelines-2023-2025 2026-01-05T13:36:03+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/1.JPG Plan de situation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2.JPG Affiche pour la pose du premier rail ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/3_1.JPG la station centre équestre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/4.JPG la station centre équestre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/5_0.JPG la station centre équestre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/6.JPG la station centre équestre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/7_0.JPG rails vers le centre équestre https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/8_0.JPG voie d’accès pompiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/9_0.JPG vers la station canardières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/10_0.JPG la station canardières et l’atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/11_0.JPG la station canardières et l’atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/12_0.JPG la station canardières et l’atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/13_0.JPG la station canardières et l’atelier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%201.JPG image 1 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%202.JPG image 2 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%203.JPG Avis de fin d’exploitation au terminus proche du parking https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%204.JPG 3 cabines garées au terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%205.JPG 3 cabines garées au terminus https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%206.JPG La ligne se trouve entre le pré et la route https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%207_0.JPG D’une voie d’accès pompiers un peu plus loin vers le terminus des canardières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%207.JPG D’une voie d’accès pompiers un peu plus loin vers le terminus des canardières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%208.JPG Autre voie d’accès pompiers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%209.JPG Poste de transformation du courant en 72 V de la voie pompier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2010.JPG La voie prise du sentier longeant les prés et la piste https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2011.JPG Sentier en cul de sac avant les canardières https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2012.JPG La station des canardières où 4 cabines sont garées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2013.JPG La station des canardières où 4 cabines sont garées https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2014.JPG Transport du futur derrière les barreaux https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2015.JPG Voie de la chapelle – pas eu le courage de m’y rendre pour mettre un cierge en mémoire d’Urbanloop ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2016.JPG La boucle de retournement et le « centre technique » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2017.JPG La boucle de retournement et le « centre technique » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2018.JPG La boucle de retournement et le « centre technique » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2019.JPG La boucle de retournement et le « centre technique » https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2020.JPG Retour vers le parking par une belle lumière d’hiver et des ombres bien alignées avec les marquages vélos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2021.JPG Retour vers le parking par une belle lumière d’hiver et des ombres bien alignées avec les marquages vélos https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2022.JPG La station parking https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/Urbanloop%20-%2030%20d%C3%A9cembre%2025%20-%2023.JPG La station parking https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/valtram-le-point-en-janvier-2026 2026-02-14T23:28:05+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-01.JPG Les Défensions détails signalisation https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-02.JPG Après avoir desservi la station "Les Défensions" la ligne franchit la ligne SNCF Marseille - Toulon sur un pont routier qui pourra peut-être constituer un lieu de conflits et donc d'accidents avec la circulation automobile. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-03.JPG Le nouveau pont sur l'Huveaune https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-04.JPG Station "Les Défensions" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-06.JPG Le tram dans l'avenue E. Rougier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-05.JPG Sortie de la station "Napollon" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-07.JPG Limite des circulations d'essais depuis Aubagne à la station "Napollon" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-08.JPG Station "Napollon" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-09.JPG La station "Chemin de la Baume" est l'ancienne gare du "Pont de l'Etoile" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-10.JPG Station du "Chemin de la Baume" on voit l'ancien BV de la gare du Pont de l'Etoile https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-11.JPG Sortie de la station "Chemin de la Baume" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-12.JPG Parking aménagé sur les anciennes emprises ferroviaires de la gare du "Pont de l'Etoile" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-13.JPG Station "Le Cannet" anciennement "Le Barbouillet". On notera la longueur de l'évitement et les rayons de raccordement qui sont plus "chemin de fer" que "tramways" ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-14.JPG Station "Le Cannet" anciennement "Le Barbouillet". https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-15.JPG Station "Le Cannet" anciennement "Le Barbouillet". https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-16.JPG Station "Le Cannet" anciennement "Le Barbouillet". https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/2026-01-VALTRAM-17.JPG Station "Le Cannet" anciennement "Le Barbouillet". https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/lyon-inauguration-du-prolongement-nord-du-t6 2026-02-17T22:34:37+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/DSCN6249%20V2.JPG Sation de Villeurbanne. Comminication annonçant l'inauguration https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-1.JPG Pour l'inauguration proprement dite, la presse avait rendez-vous à la station Kimmerling- Genêts le 14 février à 10h30. La station est située entre les höpitaux Est et la gare de Villeurbanne, dans un quartier qu'on peu qualifier de " en voie de requalification", comme d'autres quartiers desservis par ce tronçon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-2.JPG La première rame inaugurale, la 814 est arrivée des hôpitaux Est avec à son bord les "officiels" : Président du Sytral et de la Métropole , Maire de Villeurbanne et Président de la RATP(exploitnte des réseaux ferré de la métropole) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-3.JPG La première rame inaugurale, la 814 est arrivée des hôpitaux Est avec à son bord les "officiels" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-4.JPG La première rame inaugurale, la 814 est arrivée des hôpitaux Est avec à son bord les "officiels" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-5.JPG La première rame inaugurale, la 814 est arrivée des hôpitaux Est avec à son bord les "officiels" https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-6.JPG Coupure du ruban , chacun ayant son petit morceau. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-7.JPG Tout le monde embarque pour le voyage inaugural jusuq'au terminus de La Doua, puis retour jusqu'à l'Hôtel de Ville de Villeurbanne. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-8.JPG Sur le retour nous croisons la rame 817, seconde rame inaugurale. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-9.JPG Les deux rames arrivent successivement à l'Hôtel de villle de Villeurbanne. les invités se dirigent vers le parvis du Théâtre National Populaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-10.JPG Les deux rames arrivent successivement à l'Hôtel de villle de Villeurbanne. les invités se dirigent vers le parvis du Théâtre National Populaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-12.JPG Les deux rames arrivent successivement à l'Hôtel de villle de Villeurbanne. les invités se dirigent vers le parvis du Théâtre National Populaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-14.JPG Les deux rames arrivent successivement à l'Hôtel de villle de Villeurbanne. les invités se dirigent vers le parvis du Théâtre National Populaire. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-15.JPG Les équipes du Sytral prennnent la pause devant la rame 817, fraichement pelliculée. A droite, lunettes en écaille et écharpe bleue, Monsieur Xavier Piechaczyk, récemment nommé Président de la RATP. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-16.JPG Allocution du Président du Sytral, Président de la Métropole. Il sera suivi du Maire de Villuerbanne. Tous les deux, en ce jour de la Saint-Valentin développeront le thème "Tramway mon amour" ! https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-17.JPG Récréation musicale et ensuite les invités pénètrent dans le TN¨P où sera servi un cocktail faisant honneur à la gastronomie lyonnaise. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-20.JPG Mairie de Villeurbanne. Trams librement accessibles pour cette journée de fête quoiqu'un brin humide ! C'est la rame 820 en provenance de La Doua qui se présente la première. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-21.JPG C'est la rame 820 en provenance de La Doua qui se présente la première. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-22.JPG Elle croise la rame 12 qui arrive de Debourg. A remarquer que pour ne pas dénaturer le site des "gratte-ciels" il n'y a pas de mat à l'arrêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-23.JPG Elle croise la rame 12 qui arrive de Debourg. A remarquer que pour ne pas dénaturer le site des "gratte-ciels" il n'y a pas de mat à l'arrêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-24.JPG Elle croise la rame 12 qui arrive de Debourg. A remarquer que pour ne pas dénaturer le site des "gratte-ciels" il n'y a pas de mat à l'arrêt https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-25.JPG La rame 68 arrive de La Doua et se dirige vers Debourg. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-26.JPG La rame 68 arrive de La Doua et se dirige vers Debourg. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-27.JPG Terminus de La Doua. la rame 822 vient d'arriver. Après avoir déposé ses voyageurs elle fait son tête à queue sur l'amorce d'un raccordement en double voie avec les ligne T1 et T4 passant à proximité. les lignes T1 et T6 joignent donc Debourg à La Doua par deux itinéraires différents. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-28.JPG terminus de La Doua. la rame 822 vient d'arriver. Après avoir déposé ses voyageurs elle fait son tête à queue sur l'amorce d'un raccordement en double voie avec les ligne T1 et T4 passant à proximité. les lignes T1 et T6 joignent donc Debourg à La Doua par deux itinéraires différents. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-30.JPG "Villerubanne Gare" Cette station a fait l'objet d'une décoration spéciale par l'artiste Io Burgard qui évoque un cours d'eau maintenant souterrain coulant dans le secteur. C'est aussi là que se trouve un raccordement de service en voie unique avec les lignes T3 et Rhône-Express. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-31.JPG "Villerubanne Gare" Cette station a fait l'objet d'une décoration spéciale par l'artiste Io Burgard qui évoque un cours d'eau maintenant souterrain coulant dans le secteur. C'est aussi là que se trouve un raccordement de service en voie unique avec les lignes T3 et Rhône-Express. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-32.JPG Alors que la rame 806 file vers la station "Geneviève de Gaulle", c'est la gadoue ! L'engazonnement devra être refait. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-33.JPG Une sous-station implantée en bordure du futur parc Roger Planchon, en cours d'aménagement à la place d'une friche industrielle. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-34.JPG La grande originalité de cette ligne : les deux voies imbriquées dans la rue Billon. Nous sommes entre les stations "Geneviève de Gaulle" et "Roger Planchon". C'est je pense le seul exemple existant actuellement en France. Cela vaut bien qu'on s'y attarde un peu avec le passage de deux rames. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-35.JPG La grande originalité de cette ligne : les deux voies imbriquées dans la rue Billon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-36.JPG La grande originalité de cette ligne : les deux voies imbriquées dans la rue Billon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-37.JPG La grande originalité de cette ligne : les deux voies imbriquées dans la rue Billon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-38.JPG La grande originalité de cette ligne : les deux voies imbriquées dans la rue Billon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/260214-Lyon_inauguration_T6_Nord-39.JPG La grande originalité de cette ligne : les deux voies imbriquées dans la rue Billon. https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/phototheque/albums/tramways-t1-dile-de-france-hommage-aux-tfs 2026-04-10T07:57:16+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-1.jpg Ancien terminus Gare de St Denis et livrée d'origine TFS 1992 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-2.jpg Bobigny Hotel de Ville 1992 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-2bis.jpg La Courneuve 1992 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-3.jpg Ancien terminus St Denis Pont du Canal 2006 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-3bis.jpg Cimetière St Denis contrejour 2008 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-4.jpg Accident nocturne 2010 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-5.jpg Ancien terminus Gare de St Denis 2011 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-6.jpg Cimetière de St Denis 2008 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-8.jpg Inauguration Asnières 4 routes 11-2012 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-9.jpg marche à Blanc Villeneuve la Garenne aout 2012 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-10.jpg motrice 210 décorée de dessins d'enfants 11-201 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-11.jpg neige en 2013 Gare de Gennevilliers https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-12.jpg neige en 2013 rue Auguste Delaune St Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-12bis.jpg 2014 travaux futur T8 en cours gare de St Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-13.jpg Accident Marché de St Denis 2014 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-14.jpg Terminus partiel 2014 Marché de St Denis https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-15.jpg Terminus partiel face Théatre G Philippe de St Denis 2014 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-16.jpg remorquage rue Auguste Delaune St Denis 12-2023 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-17.jpg Croisement 109 et 205 dernières motrices TFS sur T1 Hopital Delafontaine 12-2025 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-18.jpg Dernière motrices la 109 à St Denis Cosmonautes 12-2025 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/phototheque/IdF-T1-TFS-19.jpg TFS et sa relève TW20 nouvelle station Gare de St Denis 9-2025 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/content/presentation 2025-06-15T09:07:25+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/illustrations/140c314_fondecran_0.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/content/notre-patrimoine 2025-11-16T22:40:19+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/illustrations/030t8157-2.jpg https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/content/revue 2022-11-19T19:03:10+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/content/histoire 2021-05-24T13:39:28+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/content/introduction 2021-05-24T13:39:56+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/illustrations/creteil_universite_8_3.jpg 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Inauguration du T2 au Mans, Souvenir des CP 1946-1956 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-353 2021-07-10T09:40:26+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/353.jpg CFRT N°353 : Inauguration de Brest, Dossier chemins de fer touristiques https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-352-l 2021-07-10T09:40:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/352.jpg CFRT N°352 : Le train des Grottes de Bétharram, inauguration T3 et T4 de Montpellier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-351 2021-07-10T09:39:28+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/351.jpg CFRT N°351 : N° Spécial cf du Puy-de-Dôme https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-350 2021-07-10T09:38:44+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/350.jpg CFRT N° 350 : Tramways et métro de Moscou, les assises ferroviaires https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-367 2021-07-10T09:38:14+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/367.jpg CFRT N°367 : Tramway de Besançon, CFT de Saumur-en-Vallon https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-368 2021-07-10T09:54:03+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/368_0.jpg CFRT N° 368 : Train Touristique du Val du Loir, la ligne du Col de la Furka, la FACS en Grande-Bretagne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-369 2021-07-10T09:53:29+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/369.jpg CFRT 369 - SPECIAL - Les nouveaux tramways d'Ile-de-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-370 2021-07-10T09:58:33+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/370.jpg CFRT N°370: Ile de Man, les Péchot, les Pacific indochoine (suite) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-371 2021-07-10T09:45:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/cfrt_371_couverture_0.jpg CFRT N°371: Le chemin de fer du Vatican https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-372 2021-07-10T09:45:31+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/372.jpg CFRT N° 372: Le Cf de Saint Galmier https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-373 2021-07-10T09:45:22+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/373.jpg CFRT N°373 : Les chemins de fer de Provence en hiver https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-374 2021-07-10T09:45:12+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/374.jpg CFRT-374 - CF de la Baie de Somme - Orbe-Chavornay - Vienne https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-375 2021-07-10T09:45:02+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/375.jpg CFRT-375 : Pithiviers 2016, Les automotrices Horme et Buire https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-376 2021-07-10T09:44:49+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/376.jpg CFRT-376 : Les Mallet du POC, Wehrhahn Linie de Düsseldorf https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-377 2021-07-10T09:44:39+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/377.jpg CFRT 377 : Le tramway du Quercy Bretenoux-Biars à St Céré, Arterail https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-378 2021-07-10T09:44:29+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/378.jpg CFRT 378 - Le métro de Glasgow https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-379 2021-07-10T09:44:19+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/379.jpg CFRT 379 : Des tracteurs à Bercy - Les locomotives Piguet https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-380 2021-07-10T09:56:32+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/380.jpg CFRT-380 : Belgique et Pays-Bas en 1950-60, AMITRAM https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-381 2021-07-10T09:44:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/381.jpg CFRT-381 : La FACS a 60 ans, le cf du Lac de Rillé https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-382 2021-07-10T09:21:58+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/382.jpg CFRT-382 : les matériels moteur en renfort sur les chemins de fer de campagnes de la guerre 1914-1918 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-383 2021-07-10T09:21:36+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/383.jpg CFRT-383 : Chemin de fer Voiron Saint Béron (VSB) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-384 2021-07-10T09:21:11+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/cfrt_384.jpg CFRT-384 : 2017 une année d'anniversaires https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-385 2021-07-10T09:20:45+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/385.jpg CFRT 385: Les motrice L des tramways parisiens https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-386 2021-07-10T09:22:42+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/386.jpg CFRT 386 : Il y a 50 ans la fin des CFD Lozère https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-387 2021-07-10T09:19:58+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/387.jpg CFRT 387 : Les Motrices PCC (1ere Partie) https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-388 2021-07-10T09:19:36+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/388.jpg CFRT 388 - CFD Vivarais - les PCC https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-389 2021-07-10T09:18:45+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/389.jpg CFRT 389 : La fin du CFD Vivarais il y a 50 ans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-390 2021-07-10T09:18:19+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/390.jpg CFRT-390 : La fin de CF de Palavas https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-391 2021-07-10T09:17:54+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/391.jpg CFRT-391 : CF secondaire de la Creuse, T13 Express https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-392 2021-07-10T10:00:10+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/392.jpg CFRT-392 : Les anciens cf coloniaux et leur avenir https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-393 2021-07-10T09:17:14+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/393_0.jpg CFRT-393 - Le tramway de Rouen-Trianon à la forêt du Rouvray, Turgan https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-394 2021-07-10T09:14:57+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/394.jpg CFRT-394 - Les locomtives Decauville du CF Touristique du Tarn, Les Brissonneau des CP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-395 2021-07-10T09:14:28+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/395.jpg CFRT 395 - Les autorails de la ligne Nice Meyrargues des CP https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-396 2021-07-10T09:14:04+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/396.jpg CFRT 396 - Numéro spécial Tramways de l'Ardèche https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-397 2021-07-10T09:13:40+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/397.jpg CFRT 397 - Le wagon FACS - Patrimoine Ferroviaire - tram inaugurations en cascades- voyage en Chine https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-398 2021-07-10T09:13:07+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/398.jpg CFRT 398 - Meyzieu les pionniers de la voie de soixante https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-399 2021-07-10T09:12:38+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/399.jpg CFRT 399 - Il y a 50 ans voyage FACS sur le Cf Corse - Meyzieu la suite https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-400-numero-special 2021-07-10T09:11:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/cfrt-400.jpg CFRT 400 - Numéro spécial https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt-401 2021-07-10T09:11:21+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/401.jpg CFRT 401 - Les tramways électriques du Loir-et-Cher https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-402 2021-07-10T09:09:22+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/402.jpg CFRT 402 - Le Cf d'Aigues-Vives https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/cfrt-403 2021-07-10T09:08:12+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/403.jpg CFRT 403 - Le RER a 50 ans https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-404 2021-07-10T09:07:37+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/404.jpg Couverture de Transport & Patrimoine Ferroviaires 404 (Ex-CFRT https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/tpf-405 2024-08-24T10:00:47+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/tpf-405.jpg TPF 405 - Spécial CFBS 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2024-08-24T09:36:21+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/411.jpg N° 411 de TPF https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-412 2024-08-24T09:35:44+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/412.jpg TPF - 412 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-413 2026-01-17T07:26:02+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/413.jpg TPF 413 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/tpf-414 2025-08-29T22:28:50+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/414.jpg TPF N°414 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-415 2024-08-24T09:31:49+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/415.jpg TPF 415 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-416 2024-08-24T09:32:32+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/416.jpg TPF 416 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-417 2024-08-24T09:30:23+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/417.jpg TPF 417 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-418 2024-08-24T09:29:46+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/418.jpg TPF 418 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-419 2024-08-24T09:29:07+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/419.jpg TPF 419 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-420 2025-08-29T22:28:11+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/420.jpg TPF 420 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-421 2024-08-24T09:26:01+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/421.jpg TPF 421 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-hors-serie-2024 2024-08-24T09:28:02+02:00 0.5 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426 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-427 2025-01-15T18:31:08+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/427.jpg TPF 427 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-428 2026-01-17T06:58:10+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/428.jpg TPF 428 - voies à écartement mixte du Sud-France https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-429 2026-01-17T06:55:57+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/429.jpg TPF 429 - Les autorail série 900 des CFD https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-430 2025-09-26T07:33:30+02:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/430.jpg TPF 430 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/cfrt/tpf-431 2026-01-19T21:47:48+01:00 0.5 https://evo.facs-patrimoine-ferroviaire.fr/sites/default/files/mag/images/431.jpg TPF 431 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